книги из ГПНТБ / Голубков В.В. Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства учебник

н о г о п у н к т а

определяется по формуле

Е =

knkon K(tnp + ^ож)

контейнеро-мест,

где Ан «

1,3 — коэффициент, учитывающий

неравномерность рабо­

ты автотранспорта, в том числе и почасовую, по заво­

зу и вывозу контейнеров и неравномерность их при­

kc »

бытия и отправления по железной дороге;

1,25 — коэффициент, учитывающий резерв числа контейнеро-

мест, необходимый для обеспечения специализации

перегрузочной площадки по назначениям плана фор­

мирования (отправления) и по районам города или

зоны тяготения (прибытие);

Пп — среднесуточное

количество

контейнеров, прибываю­

щих на контейнерный пункт, ед.;

/пр и tom — установленные сроки хранения

большегрузных кон­

тейнеров по прибытию (1,5 суток) и отправлению

(1,0 сутки).

Потребная площадь

для

размещения контейнеров

определяется

по формуле

Е

с —

Яц1 1 ц

Ь ,

где

F0 — площадь для размещения контейнеров, ж2;

пш — число контейнеров, размещенных по

ширине пло­

щадки;

/к «

6,4 — длина одного контейнера массой

брутто

20 m с уче­

том зазоров между контейнерами;

b — ширина перегрузочной площадки, на которой разме­

щаются

контейнеры

(если

пролет крана 25 ж, то

b = 21 ж).

а)

У1 / 2

Т а б л и ц а 36

Потребность контейнерного

пункта в козловых

кранах

Среднесуточное поступление

Число смен

Количество

контейнеров

(Лк ),

ед.

От

работы кранов

кранов, ед.

До

10

22

1

1

23

44

2

1

46

66

3

1

68

90

2

2

92

132

3

2

134

202

3

3

204

270

3

4

При размерах

Пк ^

10 контейнеров в сутки применяются козло­

вые краны, при /7К<: 8

погрузочно-разгрузочные работы выполняют

принимается равным:

1 — для Пк ^ 40 контейнеров в сутки;

2 —

для Пк > 40 контейнеров в сутки.

Количество кранов, потребных для специализированного контей­

нерного пункта в зависимости от контейнерооборота и сменности

ра­

боты, указано в табл.

36.