
книги из ГПНТБ / Хробостов С.Н. Эксплуатация машинно-тракторного парка учебник
.pdfтрактора и др. Кроме того, этот способ громоздок, трудо емок и не дает достоверных данных о взаимосвязи меж ду нормой производительности и нормой расхода топли ва. Поэтому хронометраж в большинстве случаев может быть лишь составной частью нормирования и использует ся для изучения баланса времени.
Хронометраж целесообразно применять для одновре менных наблюдений за работой нескольких агрегатов в хозяйстве, чтобы сравнить уровень организации их рабо ты и наметить меры по улучшению использования машин
вхозяйстве.
§8. Определение показателей, характеризующих условия использования машин
Паспортизация полей. Для любого из рассмотренных способов технического нормирования необходимы данные о природных условиях хозяйств.
Чтобы получить их, в хозяйстве проводят паспортиза цию полей. По каждому участку поля определяют длину гона и площадь, тип почвы и другие особенности исполь зования машин (рельеф, каменистость, сложность кон фигурации, заболоченность, закустаренность и т. д.). Показатели записывают в паспорт поля по соответству ющей форме.
Для паспортизации используют следующие данные: планы землепользования (схемы, карты с нанесенными границами полей, севооборотов и земельных угодий), почвенные карты, материалы почвенных обследований, карты полей и т. п.
При заполнении паспорта каждый участок или поле относят к соответствующему классу в зависимости от их длины и ширины.
Если поля изрезаны препятствиями, которые агрегату придется объезжать (овраги, валуны, кустарники, пни, опоры электролиний), в паспорте указывают площадь по ля (участка), на котором имеются препятствия. Степень изрезанности оценивают по площади, занятой препятст виями, по отношению к общей площади участка. Для это го установлены следующие классы изрезанное™: 5—15, 15—25, 25—35, 35—45 и 45—50%, которые указывают, какая доля площади участка занята препятствиями.
В паспорте также указывают площадь участков, име ющих ту или иную степень каменистости. По существую-
180
щей классификации каменистость считают слабой, когда на 1 га в пахотном горизонте и на поверхности поля име ется 5—20 м3 камней, средней — 20—50, сильной— более 50 м3 . Если отсутствуют данные агрохозяйственных обследований, можно временно, до их проведения, при нять ту или иную степень каменистости полей на основе визуальных наблюдений и опыта работы на этих полях.
В соответствии с углом склона и протяженностью уча стка определяют площадь участков по каждому классу угла склона.
В результате паспортизации каждого поля делают сводную ведомость средневзвешенных показателей усло вий использования машин в целом по бригаде, отделению или группе полей и в итоге по колхозу, совхозу.
Определение средневзвешенных показателей. Средне взвешенные показатели РС р- взв условий использования агрегатов для бригады, отделения или группы участков в целом по хозяйству можно рассчитать на основе данных паспортизации по формуле:
|
|
PiVi |
+ P,Yt |
+ . . . + Р п |
Уп |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
где Pi, |
Pii |
Рп — количественные значения соответствую |
||||
|
щего показателя условий использования машин |
|||||
|
(каменистости, |
угла |
склона |
участков |
полей |
|
|
и др.); |
|
|
|
|
|
Yi, |
Y2, |
Yn — доля площади полей с соответствующи |
||||
|
ми показателями условий использования ма |
|||||
|
шин, %• |
|
|
|
|
|
П р и м е р . |
Определить |
средневзвешенное |
значение |
удельного |
||
сопротивления |
дерново-подзолистых |
почв при вспашке стерни по от |
делению № 2 совхоза, если из них песчаные почвы занимают 20%
площади (удельное сопротивление |
этих почв |
&о = 0,35 кгс/см2 ), |
су |
|
песчаные — 40% |
(^о = 0,42 кгс/см2 ), легкосуглинистые— 30% (k0 |
= |
||
=0,45 кгс/см2 ), |
среднесуглинистые — 10% (k0 |
= 5Q кгс/см2 ). |
|
|
По формуле (119) средневзвешенное значение удельного сопро |
||||
тивления при вспашке для данного |
отделения |
|
|
|
0,35 - 20+ 0,42-40 + |
0,45-30+0,50-10 |
|
||
К ср. взв = |
^ |
; |
==0.42 кгс/см*. |
|
§ 9. Эксплуатационные испытания агрегатов и машин
Испытаниями машин и агрегатов в характерных при- родно-хозяйственных условиях устанавливают их основ ные эксплуатационные качества: надежность конструк-
181
ции, соответствие агротехническим требованиям, энерге тические показатели, производительность, экономичность, удобство обслуживания и управления и т. п.
Эксплуатационные показатели новых машин изучают на государственных зональных машиноиспытательных станциях (МИС).
Чтобы устанавливать технически обоснованные нор мы механизированных работ, на нормировочных пунктах (станциях), в колхозах и совхозах проводят тяговые ис пытания тракторов и особенно динамометрирование ма шин-орудий для определения удельного сопротивления их на типичных почвах хозяйства. Такое испытание называ ется контрольным динамометрированием агрегата.
Методика тяговых испытаний трактора рассмотрена в главе I I I .
Сельскохозяйственные машины испытывают в соот ветствии с методикой, установленной ГОСТом. Програм ма испытаний включает лабораторно-полевые испытания (агротехническую оценку и определение тягового сопро тивления или потребляемой мощности) и испытания в хо зяйственных условиях (длительная работа для определе ния надежности и срока службы машины).
Чтобы определить тяговое сопротивление или потреб ляемую мощность, проводят динамометрирование маши ны на участках с типичной почвой и агрофоном.
Динамометрирование плуга. Перед непосредствен ным динамометрированием проверяют исправность плу га, подбирают и размечают участок, подготавливают необходимую измерительную аппаратуру.
Участок выбирают по возможности ровный, харак терный по почве и растительному покрову (в первую оче редь по стерне).
Схема разметки участка поля и проведения опыта при динамометрировании плуга показана на рисунке 40.
Для |
определения |
удельного |
сопротивления |
машин- |
|||
орудий |
необходимы |
считающий динамометр |
РТТК-АФИ |
||||
или |
динамограф (в этом случае |
обработка |
данных |
зай |
|||
мет |
больше времени), рулетка, |
9 бюкс для |
взятия |
проб |
|||
почвы, |
20 колышков |
длиной 50 |
см, бороздомер |
и |
часы |
с секундной стрелкой. Кроме специалиста и механиза тора (на тракторе), для проведения опыта требуется подсобный рабочий.
Общий вид и схема считающего динамометра РТТКАФИ показаны на рисунках 41 и 42. Основные данные
}82
|
Рис. 40. Схема динамометрированпя плуга: |
|
/, 3, 5, |
7 — места записи показании и включений работомера в начале |
прохо |
да; 2, |
4, 6, 8 — места записи показаний и выключении работомера в |
конце |
|
прохода. |
|
Рис. 41. Считающий динамометр РТТК-АФИ с универсальным при водом:
/ _ передняя прицепная скоба; 2 — задняя прицепная скоба; 3 — колпачок ос»
счетчика числа замеров, 4 — колпачок заднего конца приводного вала; 5 — ру коятка выключения суммирующего механизма; в— гибкий вал.
Рис. |
42. |
Упрощенная |
схема |
считающего |
динамометра |
типа |
|
|
|
|
|
РТТК-АФИ: |
|
|
|
1— |
упругий |
стержень; |
2 — подвижной |
упор; 3—фрикцион; 4 — шатун; |
5 — ось |
||
пути с эксцентриком; |
6 — счетчик пути; 7— счетчик |
работы; 8 — коромысло с |
|||||
собачкой; 9—нулевой |
упор; |
10 — ось храпового колеса; // —храповое |
колесо. |
его технической характеристики следующие: пределы
измерения |
тягового |
усилия |
в эксплуатации |
500— |
||||
3100 |
кгс, |
точность |
определения |
статической нагрузки |
||||
± 6 0 |
кгс, минимальный |
путь, при котором |
достигается |
|||||
расчетная |
точность, |
100 м, масса |
прибора около 18 кг. |
|||||
Динамометр РТТК-АФИ |
состоит из датчика |
тягово |
||||||
го усилия, суммирующего |
(считающего) |
механизма и |
||||||
универсального привода |
от ВОМ трактора. Он присое |
|||||||
диняется |
плоской прицепной скобой к трактору, а вто |
|||||||
рой |
скобой к прицепному орудию. |
|
|
|||||
Для получения необходимой точности показаний чи |
||||||||
сло |
проходов с включенным |
динамометром |
должно быть |
четным, а общий путь их на участке — не менее 2000 м. В конце каждого прохода, перед контрольной линией, рукоятку суммирующего механизма до выглубления плуга ставят в положение «Выключено».
В процессе опыта систематически, через каждые 40— 50 м, бороздомером замеряют глубину пахоты и записы вают в протокол динамометрирования.
184
После необходимого числа проходов записывают ко нечные показатели счетчиков и с обеих сторон участка замеряют рулеткой ширину обработанной полосы. В се редине и на концах гона на глубине 5—10, 10—20 и 20—
30 |
см берут девять проб |
почвы на влажность. |
Начало |
и |
конец каждого прохода |
(между поворотами) |
фикси |
руют по секундомеру и отмечают в протоколе. По эти'1
данным |
определяют |
среднюю |
скорость |
движения |
агре |
||||
гата |
за |
опыт. |
|
|
|
|
|
|
|
Также динамометрируют |
и |
другие |
машины-орудия |
||||||
с учетом особенностей оценки агротехнического |
|
качест |
|||||||
ва их работы, кинематики и технологии |
работы. |
|
|
||||||
Обработка |
результатов динамометрирования |
|
маши |
||||||
ны-орудия сводится к следующему. Определяют |
показа |
||||||||
ния счетчика |
числа |
замеров за |
опыт: |
|
|
|
|||
|
|
|
|
L = L K |
Z.H, |
|
|
|
|
где |
LK—показания |
счетчика |
числа |
замеров |
в |
конце |
|||
|
|
опыта; |
|
|
|
|
|
|
|
|
L„—то |
же, в начале опыта. |
|
|
|
||||
Подсчитывают показания |
счетчика |
тяговых |
|
усилий |
|||||
|
|
|
|
А = Ак |
|
Ан, |
|
|
|
где |
Ак—показания |
счетчика |
усилий в |
конце опыта; |
Ап — то же, в начале опыта.
Находят среднее тяговое сопротивление машины-ору дия (кгс):
пА-1000
для агрегата со сцепкой
|
|
Я, |
Л - 1 0 0 0 — |
Ясп |
|
|
|
ср — |
L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вычисляют |
удельное |
тяговое |
сопротивление |
маши |
ны |
(кгс/м): |
|
|
|
|
|
|
|
Rep |
|
|
|
|
|
Яр |
|
|
|
для плуга |
(кгс/см2 ) |
|
|
|
|
|
*0 = Вр |
^ с р |
|
|
|
|
а 100 |
|
|
|
где |
Bp — фактическая |
ширина |
захвата машины |
по ре |
зультатам опыта, м;
185
с—глубина вспашки, см (среднее арифметичес кое замеров глубины во время опыта).
Определяют скорость движения агрегата:
где L T — длина гонов;
п— число ходов агрегата;
Тр — общая продолжительность рабочих ходов аг
регата (без поворотов и остановок). Находят влажность почвы (после взвешивания и вы
сушивания в течение 6 ч при температуре 105° С) по формуле ( % ) :
W = tLz^L.100,
8'
где g—масса влажной почвы; g'—масса сухой почвы.
§ 10. Система измерения и учета тракторных работ
Единицы измерения. Организация и планирование работы машинно-тракторного парка основываются на си стеме показателей и нормативов, к числу которых отно сятся следующие: сменная и дневная производитель ность, годовая наработка тракторов, межремонтные и полные сроки их службы, расход топлива и денежных средств на плановые технические обслуживания, ремонты
и др. |
|
|
|
|
|
|
По |
действовавшей |
до 1972 |
г. |
системе |
измерения и |
|
учета работы машинно-тракторного парка |
в качестве ос |
|||||
новных |
единиц были |
приняты |
гектары мягкой |
пахоты |
||
(га м. п.) и условные |
15-сильные |
тракторы. Эти |
едини |
цы измерения, а также коэффициенты перевода физиче ских объемов работ в гектары мягкой пахоты и физиче ских тракторов в условные 15-сильные существенно ис кажали результаты работы машинно-тракторного парка, особенно в хозяйствах с тяжелыми природно-производ- ственными условиями. Поэтому с января 1972 г. во всех колхозах, совхозах и механизированных отрядах «Сель хозтехники» рекомендована для внедрения новая методи ка определения суммарной наработки тракторов.
Основные ее положения заключаются в следующем. 1. В качестве обобщенной условной единицы измере ния суммарной наработки тракторных агрегатов с уче-
186
том сложившихся традиций |
принят |
у с л о в н ы й |
э т а |
||
л о н н ы й |
г е к т а р |
(у.э. га), т.е. объем работ, |
соответ |
||
ствующий |
вспашке |
одного |
гектара |
в условиях, |
прини |
маемых за эталонные: глубина—20—22 см (расчетная 21 см), агрофон — стерня зерновых на среднесуглиннстых почвах при влажности до 20—22%, удельное сопро
тивление |
плуга—0,50 кгс/см2 |
при |
скорости |
движения |
||
5 км/ч, длина гона —800 м, высота |
над уровнем |
моря — |
||||
до 200 м, рельеф — ровный (угол склона до |
1°); конфи |
|||||
гурация |
полей — прямоугольная, |
каменистость |
и |
пре |
||
пятствия |
отсутствуют. |
|
|
|
|
|
В связи с этим условный |
эталонный гектар |
в |
отли |
чие от га м. п. имеет определенное количественное значе ние по требуемым затратам времени, чем в значитель ной мере определены необходимые затраты механичес
кой энергии |
или топлива |
на обработку одного |
гектара. |
|
2. За условный эталонный трактор принимается трак |
||||
тор, вырабатывающий в |
час сменного |
времени |
один ус |
|
ловный эталонный гектар. |
|
|
||
Перевод |
физических |
тракторов в |
условные |
эталон |
ные основывается на соотношениях их эталонной произ водительности. Числовые значения коэффициентов пере вода в условные тракторы равны эталонной производи
тельности за час сменного времени |
(табл. |
12). |
Трактор каждой марки в эталонных |
условиях мо |
|
жет давать определенную эталонную |
производительность |
(за час или смену), установленную по действующей ме тодике технического нормирования механизированных работ.
Значения часовой и сменной эталонной производи тельности тракторов (табл. 12) являются едиными для всей страны. Для тракторов, не используемых на вспаш ке, эталонная производительность установлена с учетом их производительности на основных видах работ
3. Объем тракторных |
работ в усл. эт. га находят ум |
|
ножением объема |
работ |
W в физических единицах (га, |
т, ткм, м3 и др.) |
на соответствующий коэффициент пе |
|
ревода Яу.га: |
|
|
Й- ТП у . г а .
Вхозяйствах, где в подавляющем большинстве дей ствуют технически обоснованные нормы, объем трак торных работ с разрешения областного управления сель ского хозяйства может определяться по количеству вы-
187
Т а б л и ц а 12
Эталонная |
производительность |
и коэффициенты перевода |
тракторов |
|||||
|
|
разных марок в |
условные |
|
|
|||
|
|
Эталонная произ |
Коэффициент |
|
||||
|
|
водительность, |
|
перевода в ус |
Коэффици |
|||
|
|
у. э. га |
|
ловный |
трактор |
|||
Марка трактора |
|
|
|
|
|
ент пере |
||
за 7-ча |
за 1 |
ч |
эталон |
15-силь |
хода от |
|||
|
|
|||||||
|
|
совую |
сменного |
ный, |
ный, |
S . T K \ . I |
||
|
|
смену |
времени |
Кт |
К |
|
||
Т-150, Т-150К |
11,6 |
1,65 |
|
1,65 |
|
|
||
К-700 |
|
14,7 |
2,10 |
|
2,10 |
7,20 |
3,53 |
|
Т-4А |
|
10,2 |
1,45 |
|
1,45 |
.— |
— |
|
Т-130 |
|
12,0 |
1,71 |
|
1,71 |
6,10 |
3,57 |
|
Т-100МГС |
|
9,4 |
1,34 |
|
1,34 |
4,80 |
3,58 |
|
Т-4 |
|
9,3 |
1,33 |
|
1,33 |
4,60 |
3,46 |
|
ДТ-75М |
|
7,7 |
1,10 |
|
1,10 |
— |
3,20 |
|
ДТ-75, Т-74, ДТ-75Б |
7,00 |
1,00 |
|
1,00 |
3,20 |
|||
М'ТЗ-80, МТЗ-82 |
4,9 |
0,70 |
|
0,70 |
— |
|
||
ДТ-54А, |
ДТ-55А |
6,0 |
0,86 |
|
0,86 |
2,46 |
2,86 |
|
Т-54Л, Т-54В, Т-54С |
4,8 |
0,69 |
|
0,69 |
2,27 |
3,20 |
||
Т-50В |
|
4,5 |
0,64 |
|
0,64 |
2,03 |
3,03 |
|
Т-38М |
|
4,2 |
0,60 |
|
0,60 |
2,20 |
3,67 |
|
КДП-38 |
|
4,0 |
0,57 |
|
0,57 |
2,13 |
3,74 |
|
ЮМЗ-6Л |
|
4,2 |
0,60 |
|
0,60 |
|
|
|
МТЗ-52Л, МТЗ-52 |
4,1 |
0,58 |
|
0,58 |
1,80 |
3,16 |
||
МТЗ-50ПЛ |
4,0 |
0,57 |
|
0,57 |
1,70 |
2,98. |
||
МТЗ-50, МТЗ-50Л, |
3,9 |
0,55 |
|
0,55 |
1,76 |
3,09 |
||
МТЗ-50ПЛ |
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-5ЛС, МТЗ-5МС |
3,7 |
0,53 |
|
0,53 |
1,53 |
2,68 |
||
Т-40А |
|
3,5 |
0,50 |
|
0,50 |
1,33 |
2,66 |
|
Т-40, Т-28ХЗ |
3,4 |
0,48 |
|
0,48 |
1,26 |
2,52 |
||
Т-25 |
|
2,1 |
0,30 |
|
0,30 |
|
. |
|
ДТ-20 |
|
1,9 |
0,27 |
|
0,27 |
0,60 |
2,07 |
|
Т-16М |
|
1,5 |
0,22 |
|
0,22 |
0,50 |
2,38 |
|
Т-16 |
|
1,4 |
0,20 |
|
0,20 |
0,43 |
2,05 |
полненных нормосмен Н и эталонной производительности
№н.э для данного трактора, т. е. в усл. эт. га: |
|
||
Q = HWB.9. |
|
(120) |
|
Коэффициенты перевода физических объемов |
работ |
||
в условные эталонные |
гектары определяют по видам ра |
||
бот для каждой марки |
трактора и рационального |
соста |
|
ва агрегата по соотношению эталонной |
производительно |
||
сти и технически обоснованной нормы |
производительно |
||
сти WBij в заданных условиях, т. е. |
|
|
|
1 |
_ |
|
|
188
Во |
избежание множества |
коэффициентов перевода, |
|
их усредняют с учетом доли |
участия |
трактора каждой |
|
марки |
(состава агрегата) в |
данном |
виде работ, с тем |
чтобы по каждому виду работ для хозяйства был один средневзвешенный коэффициент перевода, а отклонение производительности трактора в условных гектарах от его эталонной производительности при выполнении техниче
ских норм было не более |
± 2 0 % . |
|
|
|
|
||
Такие коэффициенты перевода обеспечивают получе |
|||||||
ние одинаковой часовой или сменной |
производительности |
||||||
в условных эталонных гектарах |
трактора любой |
марки |
|||||
на всех видах работ и |
в различных |
условиях |
(в |
пре |
|||
делах |
допустимых |
отклонений), |
если |
они в одинаковой |
|||
мере |
выполняют |
норму |
производительности |
в физиче |
|||
ских |
единицах (га, т , т к м ) . |
|
|
|
|
4. Коэффициенты перевода в условные эталонные гектары работ, которые включены в общесоюзные сбор ники норм (тракторно-транспортные, мелиоративные и др.), разрабатываются общесоюзными научно- и норма тивно-исследовательскими организациями и утвержда ются МСХ СССР и В/О «Союзсельхозтехника», а работ, которые включены только в республиканские сборники норм (механизированные полевые и др.), разрабатыва ются республиканскими НИИ и утверждаются МСХ и объединениями «Сельхозтехника» союзных республик.
Работы, на которые имеются местные временные нор мы, а также работы, выполняемые повременно, перево дятся в условные эталонные гектары умножением коли чества выполненных сменных норм или отработанных часов (без учета простоев) соответственно на сменную или часовую эталонную производительность трактора данной марки.
Оценка природно-производственных условий механи зации полевых работ. Новая система измерения и учета тракторных работ, основанная на соотношении произ водительности агрегатов (тракторов) в эталонных усло виях и технической норме их производительности в дан ных условиях (с учетом различных видов работ) дает возможность правильно определить суммарную (годо вую) наработку тракторов с учетом условий и уровня эксплуатации машинно-тракторного парка в каждом хо зяйстве. Необходимо лишь правильно оценить условия данного хозяйства и его производственных подразде лений, с тем чтобы были учтены все основные природно-
189