книги из ГПНТБ / Гольдин И.И. Основы технической механики учеб. пособие
.pdfНа рис. 88 построены графики, выражающие зависимость скорости уа автомобиля и скорости vM мотоцикла от времени. Момент времени tA, соответствующий точке А пересечения обоих графиков, характеризуется равенством скоростей автомобиля и мотоцикла.
70 tCcl
Рис. 88. Графики, выражающие зависимости скоростей движущихся тел от времени (к решению задачи 11)
З а д а ч а 12. Вертолет находится на расстоянии 110 км по на правлению к северу от корабля, с которым он должен встретиться.
Корабль идет |
на |
юг со скоростью |
24 км/ч. На высоте полета |
скорость |
||||||||||||
|
|
|
|
|
ветра |
равна |
36 км/ч. |
Направление |
||||||||
0 |
|
|
|
|
ветра |
с запада |
на |
восток. |
Опреде- |
|||||||
|
|
/| |
лите, |
как должен |
лететь |
вертолет, |
||||||||||
|
|
|
|
|
чтобы встреча с кораблем произош |
|||||||||||
|
|
|
|
|
ла через |
1 |
ч. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Решение задачи начинаем с оп |
|||||||||||
|
|
|
|
|
ределения |
векторов |
перемещений. |
|||||||||
|
|
|
|
|
Выберем начало отсчета в точке О, |
|||||||||||
|
|
|
|
|
где в начальный момент времени |
|||||||||||
|
|
|
|
|
находится |
вертолет |
(рис. |
89, |
а). |
|||||||
|
|
|
|
|
Расстояние S1 |
= 110 км до |
корабля |
|||||||||
|
|
|
|
у г |
отложим |
в |
масштабе |
чертежа |
из |
|||||||
|
|
^отн |
|
точки |
О на юг. Получим вектор |
S,. |
||||||||||
S2 |
|
_ |
а " с Через |
время t, |
равное |
1 ч, |
корабль |
|||||||||
|
|
^пер |
переместится |
тоже |
на |
юг |
|
на рас- |
||||||||
|
|
|
6) |
|
стояние: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
AS = vK • t = 2A • 1 = 2 4 км. |
|
||||||||||
Рис.89. Векторы перемещений (а) |
Прибавим |
вектор |
AS |
к |
векто |
|||||||||||
и скоростей (б) движущихся |
тел |
|||||||||||||||
ру S,. |
Результирующий |
вектор |
S2 |
|||||||||||||
(к решению |
задачи |
12) |
|
|||||||||||||
|
равен |
итоговому перемещению вер |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
толета. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Скорость |
вертолета |
по |
отношению к |
Земле |
является |
абсолютной |
||||||||||
скоростью. Ее |
величина |
равна: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
"абс = |
S2 |
S, + AS |
110 + |
24 |
= 134 |
км/ч. |
|
|
|
|
||||||
~f- = |
|
t |
|
1 |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120
Направление абсолютной скорости совпадает с направлением век
тора перемещения S2 вертолета — с севера на юг.
Учитывая, что вектор абсолютной скорости является суммой век торов скоростей переносного и относительного движений, выполним их сложение. Переносная скорость равна скорости ветра. Ее величина равна f n e p = 36 км/ч и направлена она с запада на восток.
Величина скорости вертолета относительно перемещающихся масс воздуха
"отн = V"пер + «1бс = К 3 6 ' + 1 3 4 2 = 1 3 9 К М / 4 '
Определяем ее направление:
|
"пер |
3 ^ |
sina = |
- = |
-T5q- =0,259; а =15". |
|
"отн |
|
На рис. 89, б показана диаграмма сложения векторов скорости. Курс вертолета должен пролегать западнее меридиана под углом 156 к нему.
§44. Вопросы для повторения и упражнения
1.Что изучает кинематика?
2.Что такое скорость при равномерном движении и в каких еди ницах она измеряется?
3.Что такое мгновенная скорость?
4.Что такое ускорение в направлении траектории и в каких еди ницах оно измеряется?
5.Как движутся тела при свободном падении?
6.Как движутся тела, брошенные вертикально вверх с некоторой начальной скоростью?
7.Какое движение называется абсолютным, переносным, относи тельным?
8.Как определяются перемещение и скорость двух прямолиней
ных |
движений, |
направленных под углом друг к другу? |
|
||||||||
|
9. |
Конькобежец пробежал |
1500 м за 2 мин 8,2 с. Чему равна сред |
||||||||
няя скорость спортсмена в м/с? в км/ч? |
|
|
|
||||||||
|
10. |
Ниже приведены значения мгновенной скорости автомобиля, |
|||||||||
относящиеся |
к моментам времени, |
отсчитываемым через 1 с. |
|||||||||
t в с |
|
0 |
I |
2 |
3 |
4 5 |
6 |
7 8 9 |
10 |
||
о в км/ч |
43,2 |
43,2 |
43,2 |
43,2 |
50,4 57,6 64,8 72 79,2 |
79,2 79,2 |
|||||
|
Постройте по этим данным график зависимости скорости от времени |
||||||||||
и используйте его для ответа |
на следующие |
вопросы: |
|
||||||||
|
а) |
Как двигался автомобиль в моменты времени 2,5 с? 5,5 с? 9,5 с? |
|||||||||
|
б) С какой скоростью двигался автомобиль в момент времени 7,5 с? |
||||||||||
|
в) |
Какой путь прошел |
автомобиль за |
промежуток времени от 5 с |
|||||||
до 8 с? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• г) |
Каково ускорение автомобиля за этот промежуток времени? |
||||||||||
|
д) |
Отличается ли |
ускорение |
автомобиля |
за указанный |
промежу |
|||||
ток |
времени |
от |
ускорения |
за |
время от 3 с до 5 с? |
|
|||||
|
е) Чему равняется путь, пройденный автомобилем за 10 с? |
||||||||||
|
Постройте графики пути и ускорения в зависимости от времени |
||||||||||
для |
промежутка |
времени от 0 до |
10 с. |
|
|
|
121
11. Водитель автомобиля, едущего со скоростью 72 км/ч, нажимает на тормоз таким образом, что машина равномерно замедляется и оста навливается через 10 с. Водитель другого автомобиля, едущего со ско ростью 54 км/ч, тормозит так, что его машина тоже движется равнозамедленно и останавливается через 20 с.
а) Какой из двух автомобилей пройдет больший путь при тормо жении?
б) Постройте график зависимостей скорости, ускорения и пути от времени для обоих автомобилей.
в) На вычерченном графике зависимости скорости от времени добавьте линию, которая будет выражать скорость второго автомобиля,
|
замедляющего свое движение в том же темпе, |
как и |
I -\ |
первый автомобиль. Какой путь до полной |
оста- |
^— I — ^ новки пройдет при этом второй автомобиль?
12.Стальной шарик уронили на стальную
|
|
|
|
плиту. Время, прошедшее между двумя последова |
|||||||||||||||
|
|
|
|
тельными соприкосновениями шарика с плитой, |
|||||||||||||||
|
|
|
|
равно |
1 с. На какую высоту подпрыгнул |
шарик? |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
13. |
Одновременно |
ввинчивают |
болт |
в |
гайку |
и |
||||||||
|
|
|
|
гайку навинчивают на болт. Наружный диаметр |
|||||||||||||||
|
|
|
|
болта равен 6 мм, а шаг резьбы — 1 мм. В началь |
|||||||||||||||
а |
|
|
|
ный |
момент времени |
на болте |
нанесена |
точка |
Аъ |
||||||||||
|
|
|
а на |
гайке |
точка |
А2 |
(рис. |
90). |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
Найдите результирующее перемещение точки Л х |
||||||||||||||
|
|
|
|
относительно |
точки |
А2 |
при |
повороте: |
|
|
|
||||||||
Рис. |
90. |
Одно |
|
болта |
на |
1 оборот |
и |
гайки на 1 оборот, |
|
||||||||||
|
болта |
на |
1 оборот |
и |
гайки |
на 1 / 2 оборота, |
|
||||||||||||
временное |
вра |
|
|
||||||||||||||||
|
болта |
на |
V 4 |
оборота |
и |
гайки |
на х / 4 |
оборота, |
|||||||||||
щение |
болта |
и |
|
||||||||||||||||
|
только |
болта |
на. 1 оборот (гайка неподвижна). |
||||||||||||||||
гайки |
(к упраж |
|
|||||||||||||||||
|
14. Суппорт |
токарного |
станка |
перемещается |
|||||||||||||||
нению |
13 |
§ |
44) |
|
|||||||||||||||
вдоль оси станка с постоянной скоростью 0,05м/мин, |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
Одновременно |
с |
помощью |
механизма |
поперечной |
подачи равномерно перемещают резец в направлении, перпендикуляр ном к оси станка, со скоростью 0,005 м/мин. Через 90 с прекращают перемещение резца механизмом поперечной подачи. Еще через 60 с резец отводят от детали. Определите форму поверхности детали, если диаметр заготовки, которую начали обтачивать, был равен 40 мм.
Глава седьмая КРИВОЛИНЕЙНОЕ ДВИЖЕНИЕ ТОЧКИ
§ 45. Скорость криволинейного движения точки
Мы изучили прямолинейное движение точки. Рассмотрим теперь более сложный вид движения, когда траектория движущегося тела или точки является кривой линией, все точки которой лежат в одной плоскости.
Криволинейное движение часто встречается в природе и технике. По криволинейным траекториям движутся планеты вокруг Солнца. Естественный спутник Земли -—
122
Луна перемещается по круговой орбите, искусственные спутники Земли тоже движутся по криволинейным траек ториям.
Подавляющее большинство машин-двигателей и машинорудий имеет вращающиеся детали. Это роторы электро двигателей, паровых и газовых турбин, гидравлических турбин, коленчатые валы двигателей внутреннего сгорания; детали исполнительных механизмов и механизмов, передаю щих движение от двигателей к машинам-орудиям (шпиндели металлорежущих станков, зубчатые колеса и валы коробок передач главного движения и механизмов подач), и др. Каждая точка таких деталей перемещается по криволиней ной траектории.
Продолжим рассмотрение движения точки М, находя щейся на ободе катящегося колеса (см. рис. 78). Как было показано выше, вектор перемещения AS не совпадает с участ ком криволинейной траектории, заключенным между на чалом и концом вектора AS. Например, путь, пройденный
точкой, равен длине дуги МхМг, а величина перемещения |
||
равна хорде |
МХМ.% |
(рис. 91, а). Уменьшим величину про |
межутка времени |
A ^ < A / . Теперь движущаяся точка М |
|
через время |
Ыг попадет в место Жг, расположенное ближе |
|
к точке Mlt |
чем точка М2 . Новый вектор перемещения AS' |
будет меньше по величине. Разность длины дуги МгМ'.г и хорды MiM'z уменьшится. Продолжая уменьшать величину промежутка времени А/, мы, в конце концов, получим прак тическое совпадение перемещения AS с малым участком траектории в окрестности точки Мх. При неограниченном уменьшении промежутка времени направление вектора перемещения AS будет стремиться к направлению каса тельной к траектории в рассматриваемой точке в сторону движения (направление МХК на рис. 91). Вспомните, как летят искры при заточке инструмента на абразивном круге. Раскаленные частицы делают видимым направление пере мещения. Частицы, вырванные из металла и круга, про должают двигаться в направлении перемещения, которое имело место в момент времени, когда произошло мельчай шее местное разрушение материала (по касательной к на ружной поверхности круга).
Перейдем к определению скорости точки пр_и криволи нейном движении. Разделим перемещение AS точки на время А^, в течение которого оно произошло. Отношение
4f- зависит от промежутка времени А^. Если мы будем
123
брать все меньший и |
меньший промежуток времени At, |
то отношение ~ будет |
изменяться. Однако по мере даль |
нейшего дробления промежутка At мы заметим, что отношение -д-р перестает изменяться с уменьшением At. Это произойдет тогда, когда перемещение AS точки за время
Рис. 91. |
Изменение векторов |
перемещения |
AS (а) и скоро |
сти |
у (б) с уменьшением |
промежутка |
времени |
At будет очень мало отличаться от участка траектории. При неограниченном уменьшении промежутка времени At величина отношения -д-j- стремится к значению v скорости
точки в данный момент времени, к значению мгновенной скорости. Направление вектора скорости всегда совпадает с направлением вектора перемещения. Поэтому вектор скорости касателен к траектории и направлен в сторону движения точки (рис. 91, б).
Аналогичным образом была определена скорость при прямолинейном движении (см. § 39).
124
На рис. 92 показаны векторы скорости точки М через каждые 0,2 с для колеса, катящегося со скоростью v0 = = 2 м/с.
§ 46. Ускорение криволинейного движения точки
При изучении движения точки М, находящейся на ободе катящегося колеса, мы установили, что величина и направ ление ее скорости непрерывно изменялись с течением вре мени. Это хорошо видно, если построить векторы скорости, показанные на рис. 92, откладывая их из одной точки.
Рис. |
93. |
Векторные диаграммы скорости |
v и изменения скорости |
Av |
(а) |
и их изменение с уменьшением |
промежутков времени (б) |
Получим последовательность векторов, изображенную на
рис. |
93. а. Если |
мы будем |
уменьшать величины промежут |
||
ков |
времени |
At, |
взяв |
их |
равными сначала 0,1 с, затем |
0,05 |
с, 0,001 |
с и т . д., |
то |
окажется, что каждые два после |
довательных изменения скорости Av будут все меньше и меньше отличаться друг от друга как по величине, так и по направлению (рис. 93, б).
Разделим вектор изменения скорости Av на величину промежутка времени At. Получим новый вектор:
Av
а ^ = ~АТ-
Величина этого вектора показывает, насколько измени лась величина скорости за промежуток времени At. Направ ление этого вектора совпадает с направлением вектора
изменения скорости Av. |
По смыслу это есть вектор с р е д |
|||
н е г о у с к о р е н и я |
за время |
Д^. |
At до очень малой |
|
С уменьшением промежутка времени |
||||
величины два соседних отношения |
Av'. |
и |
Av1: |
|
- T J - |
практически |
126
не будут отличаться друг от друга. Поэтому среднее уско
рение й с р |
при неограниченном |
уменьшении |
промежутка |
|
времени At |
стремится |
к м г н о в е н н о м у |
у с к о р е |
|
н и ю в данный момент времени t. |
Обычно его просто назы |
|||
вают у с к о р е н и е м . |
Направление вектора |
ускорения а |
всегда совпадает с направлением вектора изменения ско рости Av.
Обратите внимание на полученный существенно новый, очень важный результат: вектор ускорения не обязательно направлен по траектории. Направление вектора ускорения совпадает с направлением вектора изменения скорости Av,
Рис. 94. Составляющие вектора изменения скорости Av при криволи нейном движении в случае увеличения (а) и уменьшения (б) скорости
а не скорости v. Другими словами, изменение направления скорости означает, что точка движется с ускорением. Даже в том случае, когда точка движется с постоянной по вели чине скоростью, но по криволинейной траектории, она имеет ускорение.
Из рис. 93 хорошо видно, что вектор Av образует неко торый угол с направлением движения (с направлением ско рости у). Представим вектор изменения скорости Ад в виде двух составляющих: Дут в направлении скорости и Дун в направлении, перпендикулярном к скорости.
На рис. 94, а, б, показаны векторные диаграммы для произвольного криволинейного движения за малый про межуток времени А^ . Составляющую вектора изменения скорости в направлении движения обозначим Avr, а состав ляющую в направлении, перпендикулярном к скорости, обозначим Ava. Согласно правилу сложения векторов имеем:
Av = А У Т + А У Н .
127
По определению среднего ускорения точки за промежу ток времени At можно написать:
Аг>т |
_ |
AwH |
|
|
а с р д — ~ д у и |
й с р . н — |
• |
|
|
Отсюда следует вывод, что представляя вектор измене |
||||
ния скорости Аи в виде двух составляющих |
А У Т И A V H , |
МЫ |
||
одновременно представляем вектор среднего |
ускорения |
й с р |
||
тоже в виде двух составляющих Д С Р . т |
и <ЗС Р . Н : |
|
|
Рис. 95. |
Составляющие вектора |
среднего ускорения а с р |
при криволи |
|
нейном движении за |
промежуток времени |
Д^: |
а — в случае увеличения скорости, б — в случае уменьшения скорости |
|||
На |
рис. 95 штриховыми линиями показаны векторные |
диаграммы скорости по рис. 94, а сплошными линиями —
составляющие вектора |
среднего ускорения а с р |
при |
криво |
линейном движении. |
Направление вектора |
а с р т |
всегда |
совпадает с направлением Аит , а направление вектора а с р . н —
с |
направлением |
Аиа. |
|
|
Рассмотрим более подробно эти величины, так как они |
||
по-разному изменяют вектор скорости |
v. |
||
At |
При неограниченном уменьшении промежутка времени |
||
составляющая |
вектора среднего |
ускорения а с р . т = |
|
= |
- ~ - стремится |
к составляющей Д Т |
мгновенного ускоре |
ния. Направление вектора ат совпадает с направлением изменения скорости Аух за очень маленький промежуток времени. В свою очередь, вектор Айт может быть направлен или по скорости v в направлении движения (см. рис. 94, а),
128
или против скорости v в сторону, обратную движению (см. рис. 94, б). Вспомните также, что скорость v в данный момент времени всегда направлена по касательной к траек тории в сторону движения и через время At изменяется на
величину Av. |
Поэтому составляющий вектор ускорения а т |
|
показывает, |
как |
изменяется величина скорости точки. |
Если направления |
а г и скорости v совпадают, то величина |
скорости с течением времени увеличивается и точка вдоль траектории движется ускоренно (рис. 95, а). Если направ ления а т и скорости v противоположны, то величина ско рости с течением времени уменьшается и точка вдоль траектории движется замедленно (рис. 95, б).
Ускорение а т |
в данный момент времени всегда совпадает |
с направлением |
касательной к траектории, поэтому его |
называют к а с а т е л ь н ы м или |
т а н г е н ц и а л ь н ы м |
ускорением. |
|
При неограниченном уменьшении промежутка времени |
|
At составляющая вектора среднего |
ускорения ас р .н = ' ^ Ё - |
стремится к составляющей а„ мгновенного ускорения. Направление вектора а н совпадает с направлением изме
нения скорости AvH за |
очень |
маленький |
промежуток вре |
мени At. Вектор AvH |
всегда |
направлен |
перпендикулярно |
к направлению скорости, т. е. |
перпендикулярно касатель |
ной к траектории. Поэтому составляющая вектора ускоре
ния о н изменяет |
только направление вектора скорости v |
и не изменяет его |
величины. |
Линию, перпендикулярную касательной к кривой и проведенную через точку касания, в математике называют
нормалью. Составляющую а в вектора |
ускорения называют |
|
н о р м а л ь н ы м у с к о р е н и е м . |
Иногда |
вектор <2„ |
называется ц е н т р о с т р е м и т е л ь н ы м |
у с к о р е |
|
н и е м . Этот термин тоже хорошо отражает |
физическую |
сущность ускорения а н . Так как вектор скорости совпадает по направлению с касательной к траектории движения, то нормальная составляющая ускорения всегда должна быть направлена в ту сторону, куда поворачивается касатель ная, т. е. внутрь траектории. С этой стороны траектории находится точка О — центр, из которого можно провести дугу, практически совпадающую с траекторией на очень маленьком участке в окрестности точки М (рис. 96).
Полное ускорение а точки при криволинейном движении найдем суммированием составляющей вектора в направле нии траектории ат и составляющей вектора в нормальном
б И, И. Гольдин |
129 |