Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Гилод В.Я. Сжигание мазута в металлургических печах

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
12.99 Mб
Скачать

общепринятым вариантом

(рис.

2,6).

Изменение

угла

р

от 30 до 75° практически

не

оказывает влияния

на

мощность

генерации.

 

 

 

 

 

Наряду

с излучателем

Гартмана

в качестве

генера­

тора акустических колебаний может быть применен вих­ ревой аэродинамический свисток [14], в котором по­ ток воздуха приобретает вращательное движение бла­ годаря тангенциальному вводу в цилиндрическую ка­ меру, переходящую затем в трубу малого диаметра. Вихревой поток на выходе и является причиной возник­ новения звуковых колебаний. Особенностью вихревых свистков является зависимость частоты возбуждаемых колебаний от начального давления воздуха. Если пред­ положить, что частота вращения вихря равна частоте излучаемых колебаний, то можно вычислить необходи­ мую тангенциальную скорость воздуха, вводимого в ка­

меру. Расчеты

показывают,

что она

составляет

около

276

м/сек (~90%

скорости

звука). Частоту

колебаний,

излучаемых вихревым свистком,

можно

определить по

приближенной

формуле

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(3)

где

/ — частота

колебаний,

гц;

 

 

 

 

 

 

с — скорость

звука

в воздушной

среде,

м/сек;

 

D — диаметр камеры, м;

 

 

 

 

 

 

Pi и р2 — давления воздуха на входе

и выходе из

свист-

 

ка, н/м2

или

ат;

 

 

 

 

 

 

 

а — постоянная

величина

( < 1 ) ,

учитывающая

уменьшение скорости вращения

воздуха

за счет

трения

в камере. Практически

найдено,

что частота

изменяется

приблизительно линейно с объемной скоростью потока. При постоянном давлении на входе частота колебаний возрастает с уменьшением длины выходной трубы. Мо­ гут быть получены колебания частотой до 15 кгц.

Вихревые свистки просты по конструкции, не требу­ ют точной регулировки. Однако они не позволяют полу­ чить высокие интенсивности акустических колебаний и поэтому пока не могут конкурировать с газоструйными излучателями Гартмана.

Дисперсионные характеристики факела акустических форсунок

Институтом «Теплопроект» совместно с Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожно­ го транспорта (ЦНИИ МПС) проведены исследования качества распиливания акустической форсунки со стерж­ невым излучателем (см. рис. 2,а). Параметры излучате­ ля: номинальный расход воздуха 50 кг/ч, давление воз­ духа 0,3 Мн/м2 (3 ат), мощность 330 вт, частота коле­ баний 16 кгц. Эксперименты велись методом моделиро­

вания с использованием в качестве моделирующей

жид­

кости нагретого парафина

[6].

 

 

В

качестве

характеристики качества

распыливания

топлива, был

использован

среднемассовый

диаметр

ка­

пель

 

 

 

 

 

 

4

. = * = 4

 

 

 

 

(4)

где

qi — суммарная

масса

капель диаметром d,-.

 

Среднемассовый

диаметр дает, по сравнению с дру­

гими средними величинами, несколько завышенный ре­ зультат. Однако выбор его связан с необходимостью компенсировать ошибки, вызванные отличиями в физи­ ческих свойствах моделирующей жидкости и топочного мазута. Кроме того, как показал Л. В. Кулагин, опреде­ ление среднемассового диаметра капель может быть проведено с наименьшими погрешностями.

График (рис. 3) демонстрирует различия между распиливанием топлива в акустическом поле и под дей­ ствием кинетической энергии распылителя. При удель­ ных расходах распылителя более 1 кг на 1 кг топлива происходит дальнейшее уменьшение размеров капель, что не наблюдается в пневматических форсунках обыч­ ных конструкций [15]. Из графика видно также, что удельный расход сжатого воздуха в акустических фор­ сунках может быть без большого ущерба для качества распыливания снижен до 0,2 кг/кг. При удельном рас­ ходе распылителя 1 кг/кг, необходимом для хорошего качества распыливания в пневматических форсунках

высокого

давления, средний размер

капель, образуемых

в акустическом

поле, в 2,5—3 раза

меньше.

 

Зависимость качества распыливания топлива от

мощности

акустического излучения

исследовалась

при

номинальном

расходе сжатого воздуха

(50 кг/ч)

и по­

стоянной

производительности форсунки;

во всех опытах

 

0

 

I/O

80

 

120

160

200 2W

280

320

 

 

 

 

 

 

Расход топлива,пг/ч

 

 

 

 

 

і

і

і

 

і

 

I

I

 

і

і

 

 

1

2,5

1,0

0,5

 

0,25

 

0,15

 

 

 

 

Уделью/й расход воздуха д кг на 1кг тол/шва

 

 

 

Рис.

3.

Качество

распыливания

топлива

акустической

 

 

 

 

 

 

 

форсункой

 

 

 

 

удельный

расход

распылителя

сохраняли

равным

0,18

кг/кг.

Мощность

изменяли

путем

воздействия

на

геометрические

характеристики

излучателя. Средний

размер капель со снижением мощности

в 22 раза

(с 330

до

15 вт) возрастает

лишь на 50—60%, оставаясь

в то

же

время

в

пределах

допустимых

величин

(менее

180 мкм).

Установлено, таким образом,

что

исследован­

ный генератор колебаний обладает весьма высокой ста­ бильностью.

Полученные экспериментальные результаты хорошо согласуются с фирменными данными об акустической форсунке системы Astrosonics, снабженной аналогич­ ным по конструкции стержневым акустическим излуча-

телем с поворотом потока сжатого воздуха на 180°. При давлении воздуха 0,3 Мн/м2 (3 ат) и номинальной про­ изводительности средний размер капель топлива состав­

ляет

70 мкм;

с

возрастанием давления

до 0,4

Мн/м2

(4 ат) и 0,5 Мн/м2

(5 ат) диаметр

капель

снижается до

45 и 35 мкм соответственно [16].

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Промышленные

 

конструкции

 

форсунок

 

 

 

 

 

с

акустическим

 

распыливанием

 

топлива

 

 

Известен целый

ряд

форсунок,

сконструированных

на

основе

стержневого

излучателя

Гартмана. Многие

из них успешно внедрены в про-

 

 

/

 

 

 

мышленность.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В форсунках

Pipejet шведской

 

 

 

 

 

 

 

фирмы CNemister

(рис. 4)

топливо

 

 

 

 

 

 

 

подается по центральной

цилинд­

 

 

 

 

 

 

 

рической

трубе

 

с

отверстиями,

 

 

 

 

 

 

 

выходя из которых мазут смеши­

 

 

 

 

 

 

 

вается

с воздухом,

протекающим

 

 

 

 

 

 

 

по

кольцевой

 

щели между

 

кор­

 

 

 

 

 

 

 

пусом

 

форсунки

 

и

топливной

 

 

 

 

 

 

 

трубкой. Затем

первичная топли­

 

 

 

 

 

 

 

во-воздушная смесь, вытекающая

 

 

 

 

 

 

 

из сопла со сверхзвуковой скоро- в

 

 

 

 

 

 

 

стью,

 

поступает

в

полость

резо­

 

 

 

 

 

 

 

натора.

Частота

 

возбуждаемых

 

 

 

 

 

 

 

при этом колебаний 6,5 кгц. Дав­

 

 

 

 

 

 

 

ление

 

топлива

и воздуха

перед

 

 

 

 

 

 

 

распылителем

0,28 Мн/м2

(2,8 ат).

 

 

 

 

 

 

 

Расход

мазута

 

70 кг/ч,

воздуха

 

 

 

 

 

 

 

на распиливание — 80 м3/ч.

Мощ­

 

 

 

 

 

 

 

ность

 

звуковых

 

волн

в

радиусе

Рис.

4.

Акустическая

45

см от сопла

составляла

80 вт

/

форсунка Pipejet: .

[17,

18]. Распылитель

завершает­

металлическая

сетка;

2

наконечник;

3 — резо­

ся металлической

 

сеткой, основ­

натор;

4 — корпус

излуча­

ная

задача

которой — защита

ге­

теля

колебаний; 5 — распы­

лительная

 

камера;

 

6—вы­

нератора от обратного

излучения

ходные

топливные

 

отвер­

стия;

7 и

8 — штуцеры

д л я

из камеры

горения. Решетка

спо­

измерения

 

давления

возду ­

собствует

также

 

выравниванию

ха

и

топлива;

9 — ввод

 

воздуха;

10—ввод

топлива;

температурного

и скоростного по­

И

игольчатый

топлив­

лей факела.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ный

клапан

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В

упоминавшейся

выше

форсунке

системы Astroso-

nics

(США)

предварительная

подготовка

 

топливо-воз-

душной смеси не осуществляется. Акустические колеба­

ния

создаются потоком распиливающей газовой

среды

(пара или сжатого воздуха), направляющейся

из

сопла

со

сверхзвуковой скоростью на грибовидный

наконеч­

ник, отражающий поток в резонирующую полость. Воз­

никающие при этом пульсации имеют

частоту

5—20 кгц

и вызывают

хорошее

распыливание

топлива,

вытекаю­

щего тонкой

пленкой

из концентрического

кольцевого

канала между корпусом форсунки и стенкой

резонатора.

Диапазон

регулирования производительности

форсу­

нок Astrosonics 1 : 10

[19]. Для

получения

несветяще­

гося факела

необходим удельный

расход

распылителя

не менее

1 кг на 1 кг топлива. Фирма

выпускает

про­

мышленные

форсунки

производительностью

от

60

до

3800 кг/ч

[20]. Высокопроизводительные форсунки

ус­

пешно применяются в промышленных тепловых агрега­ тах. На цементной вращающейся печи прошла длитель­ ные испытания форсунка производительностью 2500 кг/ч.

Диаметр факела форсунки достигал

3 м, длина

18—

20 м. Воспламенение осуществлялось

в холодной

печи

при расходе топлива 500 кг/ч. Давление воздуха-распы­

лителя 0,64 Мн/м2

(6,5 ат). Основное количество возду­

ха для горения

подсасывалось из атмосферы через от­

верстия в торце

вращающейся печи. Форсунки находят

также применение в мартеновских, нагревательных пе­

чах и в энергетических установках. В высокопроизводи­ тельных форсунках можно сжигать любые виды жидко­ го топлива, вплоть до тяжелого мазута. Удельный рас­

ход

распылителя

зависит от вязкости топлива,

требуе­

мой

длины и

светимости

факела.

 

 

В

институте

 

«Теплопроект»

на

основе описанного

ранее излучателя (рис. 2)

создано

горелочное

устрой­

ство

(рис. 5)

с

механическим

стабилизатором

факела.

Непосредственно за стабилизатором образуется зона по­ ниженного давления, вызывающая рециркуляцию про­ дуктов сгорания к основанию факела. Фронтальная сто­ рона стабилизатора является одновременно рефлекто­ ром, концентрирующим акустическую энергию в зоне выхода топлива. Основное количество воздуха, участву­

ющего в

горении,

поступает

от вентилятора и вводится

в факел

как через

кольцевое

сечение, окружающее ста­

билизатор, так и по наклонным каналам в теле стабили­ затора. Последнее необходимо для предотвращения кок-

450

380

4

и.

185 4 ^ -

Г

 

Рис. 5.

Горелочное устройство с акустическим излучателем:

/-фланед; і - стабилизатор

пламени; I наклоняые воздушные каналы; 4- место устанввки контрольного

 

манометра

сообразования на фронтальной стороне стабилизатора, возможного при появлении там зон с локальным недо­ статком воздуха. Выходные отверстия для топлива вы­ полнены в виде щелевых каналов: при относительно ма­ лом расходе топлива такая конструкция надежнее, чем кольцевое сопло с небольшим размером щели. Преду­ смотрена также постоянная циркуляция топлива в кор­ пусе форсунки.

Поле акустических колебаний иногда используют в качестве второй ступени распыливания. Так, в Японии1 предложено горелочное устройство, представляющее со­ бой комплекс ротационной форсунки со стержневым из­ лучателем Гартмана, расположенным во внутренней по­ лости конусной распылительной чаши и несколько вы­ двинутым за ее фронтальную плоскость. Таким спосо­ бом предполагается получить более тонкое распыливание топлива.

На

базе

вихревых свистков также

создан ряд

фор­

сунок. Одной из первых в

их числе

является

акустиче­

 

 

 

ская форсунка

(рис. 6),

раз­

 

 

 

работанная

в

Будапештском

 

 

 

научно

- исследовательском

 

 

 

институте

железнодорожно-

 

 

i'"">

го транспорта

П.

Грегушем

 

 

 

[•21, 22]. В свистке Грегуша

 

 

 

воздух

под давлением

вво­

 

 

 

дится

тангенциально в

вих­

 

 

 

ревую

 

камеру,

выходной

Рис. 6. Схема

вихревой аку­

канал

которой

выполнен

в

виде

тела

вращения,

опи­

стической

форсунки:

/ — воздух;

2 — топливо; 3 — вихре­

санного

 

экспоненциальной

 

вая камера

кривой. Свисток

соединен

с

 

 

 

вихревой камерой

механиче­

ской форсунки так, что воздушная воронка,

образующая­

ся в центре вихревой камеры, приводится в интенсивное колебательное движение, воздействуя, всвоюочередь, на внутреннюю поверхность полого конуса пленки топлива. Стробоскопические съемки пламени форсунки Грегуша продемонстрировали сложный характер движения газов в нем: вращательное движение накладывается на пери­ одические колебания корня факела вдоль его оси. Час-

Патент (япон.) № 6907, 1968.

тота пульсаций,

производимых вихревым

свистком, 4 —

7 кгц. Мощность

звуковых колебаний

невелика

(от 3,2

до 10 вт), что, как указывалось выше, является

прин­

ципиальным

недостатком

вихревых

свистков. К. п. д.

акустического

генератора

Грегуша

10—15%. Экспери­

менты с акустической форсункой

были

первоначально

проведены на барабанной

плавильной

печи диаметром

 

 

 

Ф80

 

 

 

 

Рис. 7. Газо-мазутная

вихревая

горелка теплопроизводительно-

стыо

230 кет

(200

Мкал/ч):

 

—tввод мазута; 2 — в в о д

вентиляторного

воздуха;

3 — м а г и с т р а л ь газа

(компрессорного в о з д у х а ) ; 4 — вихревая

камера

1 м и длиной 3 м. Давление топлива и воздуха перед фор­ сункой было одинаково и колебалось в пределах 0,3— 0,6 Мн/м2 (3,2—6,3 ат), расход топлива 110—170 кг/ч, расход первичного воздуха (распылителя)—соответст­ венно 12—24 м3/ч. Вторичный воздух в количестве, не­ обходимом для полного горения, предварительно подо­ гревался и подавался в печь по концентрическому коль­ цевому каналу вокруг корпуса форсунки. Бессажевое го­ рение достигалось при очень небольшом избытке возду-.

ха

( 1 % при расходе топлива 165 кг/ч).

Содержание С 0 2

в

продуктах

сгорания

достигало 15,2%. Испытания по­

казали,

что

длительность нагрева металла до темпера­

туры

плавления сократилась с 60 до 40—50 мин; эконо­

мия

топлива

составила

10%. Затем

форсунка

Грегуша

прошла

испытания

на

мартеновской

печи.

 

 

На

Макеевском

металлургическом

заводе

форсунка

с вихревым свистком была использована для короткофакельного сжигания мазута в малогабаритных топках даровых котлов. Энергоноситель (сжатый воздух - или

водяной пар) с

начальным

давлением

0,5—1,2 Мн/м2

(5—12 ат) поступает в вихревую камеру

через систему

из четырех тангенциальных камалов. Частота

возбужда­

емых колебаний

составляет

3,8—6 кгц,

их

интенсив­

ность—от 0,02 до 0,1 вт/см2.

Работа форсунки

стабильна

и легко регулируется [#3].

 

 

 

Вихревой свисток является основным узлом газо-ма- зутной горелки Волгоградского научно-исследователь­ ского института технологии машиностроения (ВНИИТмаш), сведения о которой приведены в гл. IV. В вихре­ вой свисток горелки (рис. 7), в зависимости от рода ра­ боты, поступает либо газ, либо (при сжигании мазута) сжатый воздух.

5.РАСПЫЛИВАНИЕ ТОПЛИВА

СИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ

В форсунках малой

производительности

(до 5—

7 кг/ч) применяют пьезоэлектрические или

магнитост-

рикционные генераторы

ультразвуковых

колебаний.

Принципиальное отличие таких форсунок от описанных выше состоит в том, что колебательная энергия переда­ ется здесь непосредственно потоку топлива. Промежу­ точная среда (газ, пар, сжатый воздух), обладающая большим начальным импульсом потока, в процессе распыливания не участвует. Поэтому мощность таких излу­ чателей невелика и частоту колебаний приходится повы­ шать до 55—60 кгц даже при очень малых (по сравне­ нию с промышленными форсунками, рассмотренными ранее) расходах топлива.

В форсунках с пьезоэлектрическими генераторами колебаний используется свойство некоторых кристалли­ ческих и керамических веществ периодически изменять свои геометрические размеры под действием электриче­ ского напряжения, колеблющегося с высокой частотой. Промышленное применение пьезоэлектрических вибра­ торов стало возможным благодаря синтезу титанатов щелочноземельных металлов, из которых наиболее рас­ пространены титанат бария и свинцово-циркониевый ти­ танат (ЦТС). В качестве вибраторов используют обыч­ но поликристаллическую керамику, обладающую "высо­ кой стойкостью по отношению к физическим и механиче-

ским воздействиям. Область температур применения вибраторов из титаната бария — до +85°С, из ЦТС — до -f250°С. При температурах выше предельных электрострикционный эффект исчезает. Технология изготовле­ ния керамических пьезокристаллов (прессование или литье) дает возможность получать любые формы изде­ лий. В форсунках обычно применяют вибраторы ци­ линдрической или кольцевой формы.

Амплитуды колебаний, создаваемых непосредст­ венно вибратором, для распыливания топлива оказыва­ ются недостаточными. С целью усиления вибраций пье­ зоэлектрическую керамику обычно соединяют с резонанс­ ным телом переменного сечения, выполненным в форме усеченного конуса или ступенчатого цилиндра, свобод­ ный конец которого (меньшего диаметра) колеблется с увеличенной амплитудой. Механический усилитель ам шштуды одновременно служит защитой иьезокристалла от внешних механических и химических воздействий. Изготовление составного излучателя колебаний с вос­ производимыми колебательными свойствами и большой длительностью эксплуатации встречает трудности конст­ руктивного характера. Склеивание смежных поверхно­ стей пьезокристалла и механического усилителя коле­ баний связано с выполнением трудоемких работ: шли­ фовка соприкасающихся поверхностей, нанесение клея и обработка места соединения требуют большой тща­ тельности. Между тем опыт эксплуатации такого рода соединений показал, что усилители, обеспечивающие в начале работы хорошее качество распыливания, посте­ пенно теряли свои свойства из-за ухудшения связи меж­ ду кристаллом и металлом. Поэтому этот способ соеди­ нения льезокристалла с механическим усилителем ко­ лебаний применяется редко.

В ультразвуковых форсунках, разработанных фир­ мой Esso (США), было применено соединение деталей излучателя колебаний с помощью скоб (оправ). При^ мером одной из первоначальных конструкций служит показанная на рис. 8,а, в которой излучатель работает как полуволновой сложный вибратор. Форсунки с таки­

ми

распылителями

выпускались производительностью

до

2 кг/ч.

Частота

колебаний

вибратора

достигала

55

кгц

[24]. Однако

соприкосновение скобы

непосред­

ственно

с

пьезоэлектрической

керамикой в

плоскости,

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ