Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Гилод В.Я. Сжигание мазута в металлургических печах

.pdf
Скачиваний:
9
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
12.99 Mб
Скачать

телей (/ и 2), а также осевого шибера 5. Установлено, что с увеличением интенсивности закрутки угол раскры­ тия факела увеличивается, а относительная длина его сокращается. Если при этом положение осевого шибера не изменяется, то коэффициент сопротивления на воз­ душном тракте горелки остается практически постоян­ ным. Открывание осевого шибера также приводит к уве­ личению угла раскрытия, но коэффициент аэродинамиче­ ского сопротивления горелки в этом случае уменьшает-

ся [132],.

Стабилизация

факела

 

В упоминавшейся выше газо-мазутной горелке фир­

мы Babcock and

Wilcox

(см. рис. 62) для стабилизации

факела использован

своеобразный

ввод газа — не толь­

ко периферийно,

через

кольцевой

распределительный

коллектор с крестообразным расположением газоподводящих трубок, но и центральным потоком, коаксиально по отношению к мазутной форсунке. Роль центрального потока газа заключается в следующем. Для стабилиза­

ции

факела, осуществляемой с

помощью

импел­

лера,

.решающее

значение имеет

поддержание

в ре­

циркуляционной

зоне за стабилизатором определенной

концентрации газа: если эта концентрация слишком ма­ ла или велика, устойчивость пламени снижается. Ввод газа непосредственно в мертвую зону за стабилизатором обеспечивает поддержание в этой зоне оптимальных ус­ ловий стабилизации пламени. Такой способ подачи газо-

Рис. 63. 'Комбинированная горелка фирмы Weishaupt

образного топлива целесо­ образен во всех случаях,

когда по конструктивным соображениям выходные га­ зовые отверстия располага­ ются не перед, а после (по ходу газа) стабилизатора пламени.

Другой вариант взаим­ ного расположения выход­ ных газовых сопел и стаби-

лизатора

пламени

применен

в комбинированной

горелке

фирмы

Weishaupt

(ФРГ)

(рис. 63). В центре корпуса горелки 6 находится газовая камера 8, из которой газ через отверстия 4 выходит по направлению к стабилизатору пламени — подпорной шайбе 5. В зоне набегания газа на стабилизатор образу­ ется первичная горючая смесь с воздухом, поступающим по кольцевому сечению между корпусами горелки 6 и га­ зовой камеры 5. Равномерности состава смеси благопри­ ятствует вихреобразование с тыльной стороны подпор­ ной шайбы. Горючая смесь надежно воспламеняется за­ пальником 7 в мертвой зоне 2 за стабилизатором пла­ мени. Мазутная форсунка 1 устанавливается на оси го­ релки.

Хорошая стабилизация пламени благодаря интенси­ фикации смешения топлива с воздухом достигнута в го­ релках для природного газа и мазута, выпускаемых в ФРГ фирмой Schmitz und Apelt [136]. В отличие от го­ релок других конструкций эта горелка снабжена форкамерой, в которую заключено ядро факела. Форкамера защищает факел от неблагоприятных аэродинамических условий, могущих возникнуть в топке котла или рабо­ чем пространстве печи. Первичный воздух подвергает­ ся предварительной закрутке в лопаточном аппарате, пе­ рекрывающем все проходное сечение. Концентрично по отношению к налравляющему аппарату расположено кольцо газовых сопел, окружающее закрученный поток первичного воздуха. Благодаря рециркуляционным вих­ ревым потокам газ и первичный воздух образуют доста­ точно гомогенную смесь.

Вторичный воздух, омывающий снаружи металличе­ ские стенки форкамеры и эффективно охлаждающий их, вдувается в полость форкамеры поперечным потоком че­ рез многочисленные радиальные отверстая. При высоких выходных скоростях вторичного воздуха смесеобразова­ ние протекает чрезвычайно интенсивно. Следствием ра­ циональной организации газо-воздушных потоков явля­ ется способность горелок устойчиво работать со значи­ тельным недостатком воздуха, например в установках для производства защитного газа.

4. П Р О М Ы Ш Л Е Н Н Ы Е КОНСТРУКЦИИ ГАЗО-МАЗУТНЫХ ГОРЕЛОК

Центральным

котло-турбинным

институтом

им.

И. И. Ползунова

(ЦКТИ, г. Ленинград) разработаны й

серийно выпускаются таллинским заводом «Ильмарине»

6 Зак . 590

161

короткофакельные горелки типа ГІМГІБ (рис. 6 4 ) , пред­ назначенные для совместного или раздельного сжигания жидкого топлива и газа (природного, смешанного, гене­ раторного). В горелке применен лопаточный эавихри-

Воздушный І"*

*1

Рис. 64. Газо-мазутная горелка ГМГБ теплопроизводительностыо 6,5 Мет (5,6 Г каліч):

1 — газораспределительный

коллектор;

2 — п е р е ж и м ;

3 — выход­

ные

газовые

отверстия;

4

стабилизатор

пламени

(импеллер);

5 — воздушный

лопаточный

завихритель:

6 — газоподводящая

магистраль;

7—

паромеханнческая

форсунка; 8 — цилиндриче­

ский

стакан;

9 — центральное отверстие

д л я

воздуха;

'" — крыш­

 

 

 

ка

корпуса

горелки

 

 

тель воздуха с профильными поворотными лопатками. Однако предусмотрена подача части воздуха централь­ ным потоком через отверстие 9 без предварительной закрутки. При сжигании газа стабилизатор пламени (им­ пеллер) отводится в крайнее заднее положение, выпол-

няя в это время роль шибера,

перекрывающего отвер­

стие 9. Если горелка работает

на мазуте,

то

дополни­

тельное

аэродинамическое

сопротивление,

вызванное

введением в воздушный поток импеллера,

компенсирует­

ся открыванием отверстия 9 (стабилизатор в

крайнем

переднем положении).

Турбулизация

незакрученного

осевого

потока воздуха

осуществляется

благодаря им­

пеллеру.

 

 

 

 

 

 

Для

распыливания

мазута

 

применены

паромехани-

ческие форсунки с удельным расходом пара 0,02—0,03 кг

на 1 кг мазута

при давлении топлива до

1,96 Мн/м2

(20 ат). Кинематическая вязкость жидкого

топлива пе­

ред форсункой

не должна превышать 20 ест (3°ВУ). Га­

зораспределительное устройство / . выполнено в виде кольцевого коллектора с двумя рядами радиальных от­

верстий.

Расчетная глубина

проникновения

поперечных

газовых

струй в воздушный

поток — до 50 мм при вы­

ходной скорости газа 60

м/сек.

 

 

 

•Показатели работы горелок ГМГБ двух типоразме­

ров

на жидком топливе

(с низшей

теплотой

сгорания

Q 5 =38,5 Мдж/кг

или 9200 ккал/кг)

и

на

природном

газе

(Q £ =35,5

Мдж/кг

или 8500

ккал/м3)

приведены

в табл.

12 [137, 138]. Ряд типоразмеров

горелок серии

Рис. 65.

Газо-мазутная горелка конструкции

Ф. А.

Липинского:

о общая

схема;

б — газовая насадка; в — механическая

форсунка; / —

•торичный

воздух;

2 первичный воздух; 3 газ;

4 мазутная форсун­

 

 

ка; 5 и 6 — завнхрнтели

 

 

6* Зак. 590

 

 

 

J63

ГМГБ расширяется, охватывая диапазон теплопроизводителыгасти от 2,1 до Й3,3 Мет (1,8SO Г кал/ч).

Газо-мазутные горелки конструкции Ф. А. Ливийско­ го (Башкирэнерто), как уже указывалось, имеют две воздушные магистрали: периферийную, -выполненную по прямоточной схеме, и центральную, снабженную лопа­ точным аппаратом (рис. 65). Установленные на оси ам­ бразуры механические форсунки рассчитаны на давле­

ние

мазута 3,4 Мн/м2 (35 ат) при температуре подогре­

ва

его ПО—120°С. Газ выходит в амбразуру по кольце-

 

Т а б л и ц а 12

Характеристики горелок ГМГБ при раздельном сжигании газообразного и жидкого типлива

Типоразмер

Эксплуатационные данные

Общие характеристики

Номинальная теплопроизводительность,

Мет (Гкал/ч)

Давление воздуха, кн/м2 (мм вод. ст.) Расход воздуха, м3Потери тепла от химической неполноты

горения,

%

м

 

 

Длина

факела,

 

 

Угол раскрытия

факела,

град

. . .

 

 

Работа на мазуте

 

Давление мазута, Мн/м2(ат)

. . . .

Расход

мазута,

кг/ч

 

 

Давление

пара,

идущего

на

распыли­

вание,

Мн/м2 (ат)

 

 

Удельный .расход пара, кг на .1 кг ма­

зута

.

 

 

 

 

Гарантируемый

коэффициент

расхода

воздуха

а

при номинальной

 

производи­

тельности

 

 

 

 

Диапазон

регулирования при а = ' 1 Д б , %

Работа

на природном

 

газе

Давление

газа, кн/м2 (мм

вод. ст.)

Расход газа, м3

 

 

Гарантируемый

коэффициент

расхода

воздуха

а

при номинальной

производи­

тельности

 

 

 

 

Диапазон

регулирования при сх = i l 5 , %

3,7 (3,2)

6,5(5,6)

0,39 (40)

1,18(120)

4000

7000

< 0 , 2

< 0 , 2

1,5

2—3

65

65—70

1,96

(20)

1,96 (20)

360

600

0,2—0,4

0,2—0,4

( 2 - 4 )

( 2 - 4 )

0,02—0,03

0,02—0,03

1,1

1,1

60—100

35—100

,67 (170)

4,90 (500)

400

660

1,05

1,05

20—100

10—100

вому каналу, заканчивающемуся расширяющимся соп­ лом. Перед входом в сопло газ подвергается закрутке в аксиальном лопаточном аппарате. Скорость выхода газа

из сопла 60—62 м/сек, давление

газа

перед

горелкой

4,9—5,9 кн/м2

(500—600 мм вод. ст.).

Осевая

скорость

воздуха на выходе из центрального канала 40—50

м/сек,

из периферийного—55—65 м/сек.

При

теплопроизводи-

тельности горелки 6,4 Мет (5,5 Гкал/ч)

сопротивление

воздушного

тракта составляет

2,45—3,44 кн/м2

(250—

350 мм вод. ст.). Испытания горелки

Ф. А. Липинского

на паровых котлах при сжигании

сернистого мазута ма­

рок 60 и 100 показали, что оптимальные значения коэффи­ циента расхода воздуха могут быть снижены до 1,015— 1,025. 6 этой области значений а потери тепла с хими­ ческой неполнотой сгорания практически отсутствуют,

однако при уменьшении а до 1,0 появляются в

размере

1,5%

[139].

 

В

разработанной Институтом газа АН УССР газо-

мазутной горелке (рис. 66) поток воздуха также

делится

 

4

 

Рис. 66. Схема

газо-мазутной горелки Института газа

АН УССР:

/ — запальное отверстие; 3 ручка шибера; 3 — газовый коллектор;

4 —

тангенциальный

ввод воздуха;

5 — цилиндрический канал

горелки;

5 —

центральная труба; 7 — м

а з у т н а я форсунка; 8 — о с е в о й

шибер

 

на два: тангенциальный и осевой (10.—25%). Перерас­ пределение воздуха между потоками дает возможность влиять на свойства факела. Так, с увеличением доли воз­ духа в осевом потоке длина факела возрастает. Газ по­ ступает в амбразуру из кольцевого коллектора с не-, сколькими рядами отверстий одинакового диаметра. Го-' рсУіху следует устанавливать в туннеле, имеющем фор­ му диффузора (угол раскрытия 30°) с цилиндрическим

участком, длина которого

не превышает 0,2D

(см. рис.

66). Испытания*™ горелок

в промышленных

условиях

установлено, что в топке может быть достигнут

коэффи­

циент а—1,03—1,04 при отсутствии химического недо­ жога. Сопротивление тангенциального воздушного трак­ та не превышает 0,3 кн/м2 (30 мм вод. ст.), осевого — 0,1 кн/м2 (10 мм вод. ст.). В табл. 13 приведены основ­ ные размеры ряда газо-мазутных горелок Института га­ за [140].

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 13

 

Геометрические

размеры газо-мазутных горелок

 

 

 

 

 

 

Института газа АН УССР

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

П р о и з в о д и т е л ь н о с ть по природному

 

 

 

 

 

 

 

 

 

г а з у ,

м'/н

 

 

Наименование

(обозначения—рис. 66)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

200

600

1000

1500

2000

3000

Диаметр

амбразуры

горелки

D,

 

 

 

 

 

мм

 

 

 

 

 

 

270

460

600

730

850

1070

Диаметр

трубы

для

аксиального

 

 

 

 

 

ввода воздуха

dB, мм .

. .

. 135

230

300

365

425

535

Размеры

патрубка

для

танген­

 

 

 

 

 

циального

ввода

воздуха,

мм:

81

140

180

220

254

320

а

 

 

 

 

 

 

Ь

 

 

 

 

 

 

350

600

780

950

1100

1390

Диаметр

газовых сопел dc,

мм

2,5

4,5

5

7

8

10

Количество

газовых

сопел

в од-

19

21

22

22

23

 

 

 

 

 

 

 

16

Число рядов

газовых сопел

 

4

3

4

3

3

3

Расстояние между

рядами

газо-

33

40

46

52

63

 

 

 

 

 

 

 

24

В вихревой газо-мазутной горелке, созданной в Харь­ ковском филиале ЦКБ Главэнергоремонта совместно с рядом других организаций [141], закрутке подвергается как периферийный воздух, поступающий в горелку через улиточную систему с встроенным в ней лопаточным ап­ паратом, так и центральный поток воздуха, проходящий через аксиальный лопаточный завихритель. Вдоль оси горелки устанавливают механическую мазутную форсун­ ку. Газообразное топливо вводится так же, как и воздух, двумя способами — по кольцевому сечению, расположен­ ному вокруг форсунки, и через распределительный кол­ лектор с периферийным выходом газа в отверстия раз­ ных диаметров и сужающиеся сопловые наконечники,

Такого рода универсальная система, несмотря на слож­ ность, позволяет, благодаря различной дальнобойности газовых струй, обеспечить хорошее перемешивание воз­ духа с газом. При сжигании одного мазута газовая часть горелки надежно охлаждается воздухом.

Закрутка первичного (центрального) потока воздуха позволила избежать как проскока факела в воздухопро­ вод, так и отрыва фронта пламени при колебаниях рас­ хода воздуха. Необходимое давление воздуха перед го­ релкой— 1,6 кн/м2 (165 мм вод. ст.). Промышленные ис­ пытания горелок производительностью 2700—4500 кг/ч (по мазуту) или 3000—5000 м3(по природному газу) дали хорошие результаты. Оптимальные значения коэф­ фициента расхода воздуха составляли: при сжигании мазута 1,03—1,04; при сжигании природного газа — 1,03.

В Волгоградском научно-исследовательском институ­

те технологии машиностроения

(ВНИИТмаш) разрабо­

тана серия газо-мазутных горелок марки

КГМГ с аку­

стическим

генератором вихревого типа

(см. гл. I ) , со­

держащая

восемь типоразмеров

горелок

производитель­

ностью по мазуту от 15 до 200 кг/ч. Горелки предназна­ чены для промышленных печей, в основном нагреватель­ ных и термических. Частота акустических колебаний, вы­ рабатываемых вихревым свистком, 3—6 кгц; мощность акустического поля 10 вт. Эксплуатационные параметры акустических газо-мазутных горелок: давление перед го­

релкой

мазута

0,2—0,3 Мн/м2

(2—3 ат), природного га­

за 0,06

Мн/м2

(0,6

ат), компрессорного

воздуха

0,15-г

0,20 Мн/м2

(1,5—2,0 ат); удельный расход распылителя

(сжатого

воздуха)

1 кг на 1 кг мазута;

диапазон

регу­

лирования производительности

1:5.

 

 

 

За рубежом

применяются

комбинированные

горелки,

в которых для сжигания мазута используют

форсунки

ротационного типа. Воздушный

поток

распределяется

обычным способом. Первичный воздух к кольцевому се­ чению, расположенному вокруг распылительной чаши, нагнетается осевым вентилятором, находящимся на од­ ном валу с чашей. Вторичный воздух, подвергающийся во многих конструкциях предварительной закрутке, по­ дается отдельным вентилятором и вводится через коль­

цевое сечение в устье горелки. Газ чаще

всего поступает

в ту же зону через систему отверстий,

выполненных в

газораспределительном коллекторе. Значительно реже

встречается система подачи газа с помощью вентилято­ ра первичного воздуха. В этом случае при работе на ма­

зуте вентилятор нагнетает воздух, а при

переключении

на другой вид топлива — газ. Вентилятор

должен

иметь

необходимый запас мощности, чтобы при работе на

газо-

Рис. 67. Комбинированные горелки с ротационными форсун­ ками:

а — с

индивидуальной

подачей

газа;

б — с поочередной

подачей

газа

и первичного

воздуха:

1 — ввод газа;

2 — запальник;

3 — выходные

газовые отверстия;

4—распылительная

 

чаша;

5 — первичный

воздух;

5 — огнеупорное

кольцо;

7 — вторичный

воздух;

8 — горелочный

камень;

9 — воздушный

регистр;

10 — вентилятор

первичного

воздуха;

11

га­

зовый

коллектор;

12 — ввод воздуха;

 

13—-шибер;

14 — полый

вал;

 

 

 

 

15

электродвигатель

 

 

 

 

образном топливе обеспечить расчетную теплопроизводительность горелки [135]. Возможные варианты конст­ руктивного выполнения горелок с ротационными форсун­ ками показаны на рис. 67.

Комбинированные горелки, комплектуемые с ротаци­ онными форсунками, отличаются характерной для по­ следних непритязательностью к свойствам жидкого топ­ лива. При кинематической вязкости топлива перед фор-

» сункой 60—70 ест (8—9°ВУ) ротационный

способ распы­

ливания обеспечивает достаточно

малые

размеры ка­

пель топлива — от 20 до 150 мкм.

Необходимое давление

жидкого

топлива 0,34 Мн/м2 (3,5 ат),

газа —от

30 до

7,4 кн/м2

(0,35—0,08 ат). Могут сжигаться газы с тепло­

той сгорания 14,6 Мдж/м? (3500 ккал/м3)

и выше

[142].

Целесообразно в комбинированных горелках приме­ нять средства интенсификации сжигания жидкого топли-

Рис. 68. Газо-мазутиая горелка

с

распределенной

подачей

воздуха

теплопроизводительностью

23 Мет

(20

Гкал/ч):

1 — корпус;

3 — шибер;

3 — корпус

форсунки; 4 — газовая

маги­

страль; 5 — завихритель;

6

— кольцевые

щели д л я

вторичного

воз­

д у х а ; 7 — с о п л а третичного

воздуха;

8 — э л е м е н т ы

камеры

газифи­

 

 

 

кации

 

 

 

 

 

ва (см. гл. I I I ) , позволяющие

сблизить свойства

пламен

жидкого и газообразного топлив.

В газо-мазутной горелке, разработанной Южным от­ делением ОРГРЭС [143], применена распределенная по­ дача воздуха к факелу. Первичный воздух, подвергаясь

предварительной

закрутке в

лопаточном

аппарате

5

(рис. 68), поступает в осевом

направлении в камеру

га­

зификации, состоящую из отдельных

конических

эле­

ментов 8, в щели между которыми подается

вторичный

воздух. Третичный воздух вводится в факел через

соп­

ловые отверстия

7 в конце камеры

тазификации.

Ма­

зутная форсунка располагается на оси и заканчивается соплом на входе в камеру газификации. Здесь же в ка­ меру выходит и газ, поступающий по кольцевому кана­ лу, расположенному вокруг корпуса форсунки. Камеру

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ