Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Гилод В.Я. Сжигание мазута в металлургических печах

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
12.99 Mб
Скачать

устойчиво работала в диапазоне 80—400 кг/ч. Удельный расход распылителя (компрессорного воздуха) при по­ вышенных расходах топлива снижался до 0,25—0,06 кг на 1 кг мазута. Форсунки устойчиво работали при подо­ греве вентиляторного воздуха, идущего на горение, до 180—200° С. Эмульсионные форсунки ВНИИМТ, анало­ гичные изображенной на рис. 18, но с дырчатым нако­ нечником, удовлетворительно работали на обжиговой машине в течение 10 месяцев, вплоть до перевода ее на газообразное топливо. Длина факела этих форсунок при расходе мазута до 300 кг/ч и коэффициенте расхода воздуха 1,25 не превышала 2 м [154].

На агломерационной машине Камыш-Бурунского горно-обогатительного комбината взамен форсунок низ­ кого давления с успехом применены горелочные устрой­

ства с акустическим

газоструйным

излучателем

(см.

рис. 5), разработанные институтом «Теплопроект».

 

За рубежом

[155] нередки случаи использования

за­

жигательных

горнов,

работающих

в режимах

направ­

ленного косвенного

радиационного

теплообмена

[156],

характеризуемого

доминирующей

ролью излучения

от

свода горна, и прямого конвективного теплообмена, при котором острый факел направлен на поверхность ших­

ты. Для строгого сопоставления этих

методов нагрева

пока нет достаточных материалов.

 

 

 

Расположение горелочных

устройств

в зажигатель­

ных

горнах

агломашин

определяется

в настоящее

вре­

мя

главным

образом

необходимостью

 

предоставления

достаточного

пространства

для развития

факела.

От­

сюда невысокие тепловые

напряжения

мазутных

гор­

нов—не более 350—(580 квт/м3

[300—.500 МкалЦм3-

ч) ] ,

а на ряде заводов значительно

ниже.

Рекомендации

А. П. Рязанцева и М. П. Антошечкша

[152] о недопус­

тимости установки форсунок в своде и рациональности расположения их на задней поперечной стенке горна правильны лишь для наиболее употребительных в на­ стоящее время типов форсунок. Применение новых кон­ струкций форсунок, в особенности компактных горелоч­ ных устройств с высокими тепловыми напряжениями в индивидуальных камерах горения, может коренным об­ разом изменить подход к конструированию горнов. Так, вполне закономерной может стать установка на агломашинах низких зажигательных горнов со сводовыми горелочными устройствами.

Обжиг окатышей

Известен опыт отработки технологии обжига окаты­ шей с применением жидкого топлива на двух конвейер­ ных обжиговых машинах горно-обогатительного комби­ ната в Сан-Хуане (Перу) [157].. Размеры первой из них 2,5Х'54 м, второй 3X88 м. На машине № 1 при произ­ водительности 150 т/ч удельный расход мазута составил 20—21 кг/т. Благодаря непосредственной, без промежу­ точного вентилятора, подаче из зоны охлаждения в горн воздуха, нагретого до 980° С, расход топлива на маши­ не № 2 был снижен до 13—15 кг/т. Единичная произво­ дительность форсунок в горнах обжиговых машин со­ ставила соответственно 300 и 210 кг/ч.

Конвейерный обжиг окатышей постепенно вытес­ няет более старый способ обжига в шахтных печах. Од­ нако на долю последних в мировом производстве окаты­ шей приходилось в 1965 г. еще около 30% продукции [158].. В 1970 г. в мире функционировало 12 фабрик ока­ тышей, оборудованных шахтными печами. Шахтная обжиговая печь с мазутным отоплением, сооруженная на фабрике Сэведж Ривер в Тасмании, является по про­

изводительности (6220 т./сутки)

второй в

мире

[159}.

Поперечное

сечение печей 2,1 Х М м, температура

об­

жига окатышей 1315° С.

 

 

 

 

По данным

1965 г., 10%' обожженных

окатышей про­

изводятся

в

комбинированных

установках

решетка —

трубчатая

печь.

В связи с этим

представляет интерес

сопоставление упомянутых трех

способов

обжига,

осу­

ществленных в Швеции с использованием жидкого топ­

лива [160]': на конвейерной машине с площадью

обжи­

га 2,4X73 м, в четырех

шахтных печах (площадь

попе­

речного сечения

13,6 м2) с такой же суммарной

произ­

водительностью

и на

установке решетка — трубчатая

печь. Годовая производительность рассматриваемых об­ жиговых установок одинакова (по 1,8—2,0 млн. т ока­ тышей). На всех фабриках сырьем служит магнетито­ вий концентрат с содержанием 75% фракции менее 44 мкм. Оказалось, что средний удельный расход жидко­ го топлива на конвейерной машине, в шахтных печах и на установке решетка — трубчатая печь практически оди­ наков (18—20 кг/т).

В Пражском научно-исследовательском институте

черной металлургии (ЧССР) предложено применить для

обжига окатышей

новый, контактно-кинетический метод

сжигания топлива

[ 1 6 1 ] . Предварительно подготовлен­

ная гомогенная топливо-воздушная смесь вводится в ре­ актор, заполненный сырыми окатышами, при температу­ ре ниже точки ее воспламенения и со скоростью, превы­ шающей скорость распространения пламени. Благодаря столкновению с окатышами скорость газового потока снижается настолько, что начинается процесс горения— либо на поверхности окатышей, либо в тонком газовом слое вокруг нее. Разогрев поверхности окатышей вызы­ вает диссоциацию некоторых окислов с выделением кис­ лорода, что еще более интенсифицирует процесс горения. Таким образом, температура поверхности окатышей на •несколько сот градусов выше температуры окружающей

газовой среды и футеровки реактора. Обжиг

окатышей

длится около 1 мин, обеспечивая их высокую

прочность

(140 — 200 кг).

 

Были проведены исследования на огневой модели, представляющей собой реактор непрерывного действия шахтного типа с размерами поперечного сечения рабо­ чей камеры 1 8 0 x 3 0 0 мм. При работе на сырых окаты­ шах из гематитового концентрата производительность опытного реактора составила от 120 до 250 кг/ч (по про­ дукту), на магнетите она была вдвое выше. По результа­ там экспериментов, удельная производительность уста­ новок такого типа оценена в 60 — 250 т/(м2- сутки). Об эко­ номичности установки свидетельствует то обстоятельст­ во, что температуры уходящих газов и выгружаемых окатышей не превышали 100°С.

Пока новый процесс отработан лишь для газообраз- _ ного теплоносителя, однако вполне возможно использо­ вание жидкого топлива в случае его предварительной газификации.

Предварительная металлизация окатышей

Частичное восстановление железорудного концентра­ та или окатышей вне доменной печи с помощью дешево­ го источника энергии является одним из средств сниже­ ния расхода кокса. Известны примеры осуществления процесса внедоменного восстановления с применением жидкого топлива.

На одном из отечественных заводов в промышленных масштабах осуществлено частичное восстановление (ме­ таллизация) крупной партии окатышей на обжиговой машине конвейерного типа [162]. Подогрев и восстанов­ ление окатышей осуществляли в продуктах сгорания ма­ зута. Предварительную сушку сырья на конвейере про­ изводили рециркуляционными газами, которые в ряде случаев, наряду с разбавленными воздухом продуктами сгорания мазута, из выносной топки направляли в зону восстановления. В качестве технологических восстанови­ телей были применены различные сорта твердого топли­

ва: полукокс из бурых углей, кокс,

антрацит.

Темпера­

туры газообразного

теплоносителя

по зонам

достигали

в зоне сушки 350,

подогрева — 900, восстановления —

1200—1250 в первой

камере и 1360—1380°С во

второй.

Оптимальные значения температур

определялись

исход­

ным сырьем. Оказалось, что на качество продукта суще­ ственно влияет химический состав газообразного тепло­ носителя. Для твердого восстановителя с более высоким содержанием летучих требуется ограничивать окисли­ тельную способность газов. Так, в случае использования буроугольного полукокса содержание кислорода в зонах

подогрева и восстановления должно быть не более

2—3

и 5% (соответственно). В то же время

окатыши с кок­

сом и антрацитом не разрушались при

повышении

кон­

центрации кислорода в указанных зонах до 15%'. Расход

тепла на 1 т окатышей составлял 11,3 Гдж

(2,7 Гкал)

(теплотехнический к. п. д. около 35%), степень

предвари­

тельного восстановления железа достигала 50%.

2.ПРОИЗВОДСТВО КОКСА

Впроизводстве металлургического кокса жидкое топливо используется для решения вспомогательных за­ дач.

Известен [163] способ обогащения доменного газа, предназначенного для обогрева коксовых печей, путем

впрыскивания в газ

легкого бензина

в количестве 15 г

на 1 м3

газа. Этим

газом с успехом

отапливались

две

коксовые

батареи (60камер). Другим

опробованным

в

промышленности способом явилось получение для той же цели заменителя смешанного газа с теплотой сгора­ ния 18 Мдж/м3 (4300 ккал/м3) путем добавки в домен-

ный

газ значительно больших количеств бензина (350 г

на

1 м3

газа).

Для

покрытия пиковых нагрузок или постоянного де­

фицита в газовом балансе металлургического завода мо­ жет быть рекомендован способ повышения выхода кок­ сового газа путем добавки к коксующимся углям тяже­

лого жидкого топлива. С целью

определения оптималь­

ных параметров процесса в ФРГ в 1965 г. были

проведе­

ны производственные испытания

[164] на базе

углей с

содержанием летучих от 25 до 29%'. Параметры

жидкого

топлива: плотность 0,9—1,1 г/см3,

температура

воспла­

менения 210—250°С, коксуемость 4,2—4,9%', содержание фракций с температурой кипения 380°С—48—68%. Тем­ пература коксования во всех опытах составляла около 1300°С. Добавки жидкого топлива были невелики: от 1,3 до 2,5%' по отношению к влажному углю. Наилучшие результаты были получены при минимальной из указан­ ных доле жидкого топлива: теплота сгорания газа при

нормальных условиях составила 23,8 Мдж/м3

(5680 ккал/

3),

удельный выход

его в пересчете на газ с теплотой

сгорания 18 Мдж/м3

(4300 ккал/м3)

достиг

1388 мг на

1 т жидкого топлива

при нормальных

условиях. Каче­

ство кокса от добавки жидкого топлива

к сырью не из­

менилось. Не было замечено влияния

дополнительного

ввода

углеводородов

и на качество

бензола и смолы.

Следует, однако, иметь в виду некоторое

возрастание

продолжительности коксования при вводе жидкого топ­ лива, что объясняется задержкой роста температур при испарении в топливе тяжелых углеводородов в диапазо­ не температур порядка 350—450°С, соответствующих ин­ тервалу размягчения угля. По этой причине на произво­

дительность процесса и на выход

газа

благоприятно

влияет применение более тяжелого жидкого

топлива, бо­

гатого высококипящими фракциями

углеводородов.

3. ПРОИЗВОДСТВО

ЧУГУНА

 

 

Заменители кокса

в доменном

процессе

Проблема экономии металлургического кокса и ча­ стичной замены его дешевым и менее дефицитным топли­ вом становится все более актуальной. В качестве заме­ нителей кокса предлагаются горючие газы (в особенно-

сти природный и коксовый), жидкое топливо и угольная пыль.

В 50-х годах в СССР, США и некоторых других стра­ нах 'были проведены первые систематические исследова­ ния работы доменных печей с дополнительным топливом, а затем произошел быстрый переход к внедрению новой, технологии в промышленность. Вдувание жидкого топ­ лива в доменную печь было впервые в СССР применено

на

уральских

металлургических предприятиях: в 1960 г..

на

Чусовском

заводе и в следующем году — на Бєлорєць­

ком металлургическом комбинате [165]. К 1961 г. отно­ сится также начало использования на доменных печах металлургических заводов Японии натурального жидко­ го топлива и конвертированного газа [166].

Т а б л и ц а 1 •

Сравнительная эффективность заменителей кокса

для различных экономических районов

СССР

 

 

 

Экономия

при­

 

 

 

веденных

зат ­

 

 

 

рат

в р у б . на

 

 

 

1 т чугуна

Район

 

 

 

Угольная пыль

 

 

 

Природ­ ный газ

Мазут

Северо-Запад

(Во­

 

 

 

логодская обл.) . 2,26 2,87

1,50

Центрально-Черно -

 

 

 

земный район

(Ли­

 

 

 

пецкая обл.) . . . 2,14 2,28

1,20

Донецке-Придне­

 

 

 

провский

 

район

 

 

 

(Запорожская обл.)

2,08

2,18

1,17

Северо-Восточный

 

 

 

Казахстан

(Кара­

 

 

 

гандинская

обл . ) .

1,89

1,87

Западная

Сибирь

 

 

 

(Кемеровская обл.)

2,09

2,14

Восточная

Сибирь

 

 

 

(Красноярский

 

 

 

 

край)

 

 

 

2,19

2,34

 

 

 

 

В настоящее

время с

вдуванием

 

различных

видов

топлива

в

 

шахту

печи работают

почти все

доменные

 

печи

 

Японии,

Канады,

Австралии, бо­

лее

половины

 

печей

США,

примерно

 

треть

доменных

 

печей

 

ФРГ и

Великобритании

 

 

Г167].

Наиболее

 

широко

за ру-'

'бежом

используется

в до­

менном

процессе

жидкое

топливо.

С

вдуванием в

горн мазута

или

камен­

ноугольной

смолы

 

в се­

редине

60-х

годов

рабо­

тало более

250 доменных

печей

Японии,

Франции,

ФРГ, США и других раз­ витых капиталистических стран [168]. Даже в США, где природный газ

широко

применяется в

промышленности,

с жид­

ким топливом

работали

32 печи

(на природном

г а з е - - 6 6 )

[169].

 

Широкое промышленное

использование заменителей кокса, в том числе мазута, является одним из основных направлений технического прогресса и в отечественном доменном производстве [170].

Выбор вида вспомогательного топлива должен, в об­ щем случае, определяться технико-экономическим расче­ том. Согласно анализу, проведенному ЦНИИЧМ [171], наиболее выгодным реагентом для условий ряда метал­

лургических предприятий

страны является угольная

пыль.

Однако расчеты,

сделанные

в ЭНИН им.

Г. М.

Кржижановского [172] с учетом

использования

вторичных энергетических ресурсов доменного процесса, показали (табл. 14), что для районов европейской части, особенно Северо-Запада страны, применение мазута бо­ лее рентабельно. В районах Казахстана и Сибири мазут, с учетом точности проведенных расчетов, также не усту­ пает в экономичности угольной пыли.

Применению мазута в доменном процессе 'благопри­

ятствует

возможность

использования

высокосернистых,

наиболее

дешевых

его

сортов.

Опыт

промышленного

применения мазута

на

доменных

печах

Чусовского ме­

таллургического завода показал, что качество чугуна не

ухудшается

при

повышении

содержания серы в

мазуте

до 1,5%

[165].

Зарубежная

практика

[173]. указывает

на допустимость

содержания

в мазуте 4% серы. Объяс­

няется

такая

возможность

перераспределением

серы

между

продуктами процесса — чугуном,

шлаком

и до­

менным газом.

Теплотехнические и технологические основы использования жидкого топлива

Применение углеводородов в домен-ном тфоцессе ос­ новано на частичной замене углерода кокса, расходуе­ мого на восстановление окислов железа, углеродом вно­ симого извне реагента и развитии непрямого восстанов­ ления благодаря наличию в реагенте такого сильного восстановителя, как газообразный водород.

В то же время замена кокса жидким или газообраз­ ным топливом, при прочих равных условиях, приводит к снижению температуры в фурменной зоне вследствие следующих причин: 1) увеличения количества образую­ щихся газов; 2) различий в тепловом эффекте реакций

горения углеводородов и кокса; 3) охлаждения фурмен­ ной зоны относительно холодными реагентами; 4) расхо­ дования тепла на разложение углеводородов; 5) сокращения вносимого в 'печь физического тепла кокса в свя­ зи с частичной заменой последнего углеводородами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

15.

 

 

 

 

 

Свойства кокса и его заменителей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Топливо

 

 

 

 

 

 

Показатель*

 

 

кокс

мазут

при­

 

кок ­

 

 

 

 

 

 

 

 

родный

совый

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

газ

 

газ

Теплота сгорания, Мдж/кг

3) 28,9-^30,2

40,2—41,0

36,0

 

17,6

ккал/кг

8 )

 

 

 

 

6900—7200

9600—9800

8580

 

4200

Удельное

количество

фурмен­

 

 

 

 

ного

газа

на

единицу

 

топли­

 

 

 

 

ва, м3/кг

3)

 

 

 

 

4,73

5,86

4,90

2,24

Состав

фурменного газа,

%:

 

 

 

 

 

СО

 

 

 

 

 

 

34,2

26,8

20,5

 

18,7

 

н г

 

 

 

 

 

 

1.1

22,9

41,1

52,3

 

N 2

 

количество

 

 

64,7

50,3

38,4

29,0

Удельное

состав­

 

 

 

 

ляющих

 

фурменного

газа

на

 

 

 

 

единицу

топлива ,

м3/кг(м3):

1,57

1,00

0,42

 

СО

 

 

 

 

 

 

1,62

 

н 2

 

 

 

 

 

 

0,05

1,34

2,02

 

1,17

 

N 2

 

суммарный

 

 

3,06

2,95

1,88

0,65

Удельный

 

тепло­

 

 

 

 

вой эффект реакций

горения

 

 

 

 

и

распада

углеводородов,

6,2

1,6

0,7

 

 

 

 

 

 

 

 

8,0

 

 

 

 

 

 

 

 

1912

1466

381

169

*

Показатели отнесены

дл я кокса и м а з у т а

на 1 кг топлива, дл я

при­

родного

и

коксового

газов

на

1 лі3 :

 

 

 

 

В табл. 15 [174] сопоставлены свойства кокса и вспо­ могательного углеводородного топлива применительно к доменному процессу. Табличные данные показывают, что хотя с реакционно-кинетической точки зрения ввод природного и коксового тазов, вносящих в фурменную зону существенно большее количество водорода, выгод­ нее, подача мазута в горн связана со значительно мень­ шим охлаждающим влиянием па фурменную зону. При использовании угольной пыли тепловой эффект реакций еще выше, чем у жидкого топлива, но содержание водо­ рода значительно ниже.

В ряде случаев оказывается возможным компенсиро­ вать противоречивое воздействие упомянутых факторов повышением температуры дутья, снижением его влажно­

сти «ли увеличением

концентрации

кислорода

в

дутье

(рис.72). В этих случаях достигаются значительно

боль­

 

 

 

 

 

шие

величины

 

коэффициента

 

 

 

 

 

замены,

т. е. экономии

кок­

 

 

 

 

 

са

на единицу

массы

вспомо­

 

 

 

 

 

гательного

топлива

[175]. По

 

 

 

 

 

расчетам японских

исследова­

 

 

 

 

 

телей, для поддержания

посто­

 

 

 

 

 

янной температуры

горения у

 

 

 

 

 

фурм на каждые

10 кг

пода­

 

 

 

 

 

ваемого

в печь

 

.мазута,

отне­

 

 

 

 

 

сенные

к тонне чугуна,необхо­

 

 

 

 

 

димо либо

повысить

 

темпера­

 

W

60

80

100

туру дутья на 40—42 град, ли­

 

Расход назута

вкг

бо обогатить дутье кислородом

 

на 1т чугуна

 

на

 

0,68—0,75%,

либо

 

умень­

 

 

 

 

 

шить влажность дутья на 5,0—

Рис. 72. Коэффициент

за­

5,2

г\мг

 

[176].

Возможны и

мены

кокса

мазутом

при

другие

способы

компенсации

различной температуре

ду­

снижения

температуры

горна

 

тья, °С:

 

 

при

вводе

углеводородов в до­

7—950;

2—1050;

3—1150;

4 —

менную печь. Так, в ФРГ пред­

 

1250

 

 

 

ложен

способ

[177] подачи в

 

 

 

 

 

горн

вместе

с топливом

элементов с

 

экзотермичес­

кой реакцией

окисления:

порошкообразных

алюминия,

магния,

кальция,

ферросилиция,

а также

 

кокса

или са­

жи. Эффект может быть

усилен добавкой

пероксидов.

Интенсивное

выделение

тепла

в фурменной

 

зоне, по

мнению авторов изобретения, может практически снять количественные ограничения по добавке углеродсодер­ жащих топлив.

Однако необходимо иметь в виду, что ввод жидкого топлива, как и других заменителей кокса, в доменную

печь приводит

к росту сопротивления

столба

шихты

[178] вследствие

увеличения расхода газов, с одной сто­

роны, и уменьшения

количества

кокса

в

шихте,

с дру­

гой. Следовательно,

могут стать необходимыми меры по

улучшению качества

подготовки

шихты.

Существует,

очевидно, и нижняя граница возможного расхода

кокса,

поскольку ни одно из вспомогательных

топлив

не спо-

собно поддерживать и разрыхлять столб шихты в до­ менной печи.

Оптимальные количественные показатели ввода вспо­ могательного топлива в доменную печь должны выби­ раться с учетом конкретных условий ведения доменной плавки на данном металлургическом предприятии. В ка­ честве первого приближения можно, однако, исходить из данных ЦНИИЧМ ['171], основанных как на обобщении опыта работы доменных печей СССР, так и на теорети­ ческом анализе и свидетельствующих, что при работе на атмосферном дутье, нагретом до температуры порядка 1000—11О0°С, оптимальный расход мазута для отечест­ венных доменных печей составляет 65—70 кг на И г чу­ гуна (соответствующие расходы природного газа — 70—

80 м3и угольной

пыли—

120—140 кг/т),

а

коэффици­

ент

замены кокса

мазутом

в среднем может

быть при­

нят

равным 4,23 кг

кокса на 1 кг мазута

(для

природно­

го газа и угольной пыли этот коэффициент соответствен­

но равен 0,99 кг/м3и

0,68

кг/кг).

Работа

доменных

печей

с вдуванием

жидкого

топлива

Простейшим

и наиболее надежным способом ввода

жидкого топлива о доменную печь является подача его через воздушные фурмы.

К устройствам для вдувания жидкого топлива предъ­ являются в первую очередь требования предельной на­ дежности при максимальной простоте конструкции, лег­ кости обслуживания и замены их в ходе кампании до­ менной печи, хорошего распыливания топлива. Послед­ нее условие имеет большое значение для эксплуатации печи, поскольку если в окислительной зоне перед фур­ мами не удается осуществить полную 'газификацию топ­ лива, возможно отложение сажи в столбе шихты, что чревато опасностью зависания материалов в печи, а также приводит к снижению экономичности работы аг­ регата. Однако в ряде случаев, стремясь облегчить об­ служивание, ограничиваются горелочными устройствами упрощенных конструкций. Так, на одном из заводов во Франции мазут подавали в фурму без пневматического распыливания, под давлением 1,57 Мн/м2 ( 1 6 ат), через

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ