
книги из ГПНТБ / Гилод В.Я. Сжигание мазута в металлургических печах
.pdfБлагодаря такой организации движения потоков до стигается образование за стабилизатором пламени зоны пониженного давления, обусловливающей интенсивную рециркуляцию высокотемпературных газов. Рециркуля ция газов, очень тонкое распыливание топлива, интенсив ное его перемешивание с окислителем существенно уско ряют течение процессов испарения, газификации и реак-
г
Рис. 34. Схема горелочного устройства |
с механическим |
стаби |
|
|
лизатором пламени: |
|
|
/ — ввод |
топлива; 2 — ввод воздуха; |
3 — стабилизатор |
|
ции горения, |
завершающихся в |
основном в |
объеме |
камеры за стабилизатором пламени. Даже при сжигании тяжелого топлива, особенно в случае применения чисто го кислорода или обогащенного кислородом воздуха, об разуется пламя, аналогичное по своим характеристикам газовому, с относительно малым коэффициентом излуче ния в видимой области.
Первоначальная высокая кинетическая энергия топ ливо-воздушного потока расходуется на организацию ре циркуляционного движения, поэтому импульс потока на выходе из форсунок невысок.
В камере горения, наряду с внутренней зоной рецир куляции, возникает также зона внешнего вихреобразования. 'В зависимости от расположения головки в корпусе камеры изменяется влияние этих двух зон на форму фа кела. Поэтому можно получить либо длинный узкий (го ловка вдвинута в глубь корпуса), либо короткий широ кий факел. Перемещение головки и, следовательно, регу-
лирование длины |
и формы |
факела |
достигаются с по |
|||||
мощью гидравлического |
или пневматического |
привода. |
||||||
В горелочном устройстве |
можно |
сжигать |
легкие и |
|||||
тяжелые сорта жидкого топлива, а |
также |
технические |
||||||
газы с высокой теплотой |
сгорания |
(природный, |
сжи |
|||||
женный, нефтезаводский). В качестве окислителя |
(часто |
|||||||
одновременно и распылителя) |
применяют воздух, |
кисло |
||||||
род или обогащенный кислородом |
воздух. |
В |
качестве |
|||||
распылителя молено использовать также водяной |
пар, |
|||||||
насыщенный или слабо |
перегретый, |
давлением |
0,79 — |
|||||
0,98 Мнім2 |
(8—10 ат). |
|
|
|
|
|
|
|
В целях достилеения звуковой скорости на выходе из |
||||||||
кольцевого |
канала |
минимальное давление |
окислителя |
равно критическому. С учетом 'гидравлического сопро
тивления |
оно должно составлять |
у форсунки 0,24— |
0,98 Мн/м2 |
(2,5—10 ат). Давление топлива перед распы |
|
лительной |
головкой должно быть |
по крайней мере того |
же порядка, чтобы преодолеть статическое давление в кольцевом канале. Диапазон регулирования производи тельности в определенных пределах зависит от выбран ной комбинации топливо—окислитель и достигает 1 : 10.
При работе на кислороде обращенные к факелу де тали распылительной головки подвержены высоким теп ловым нагрузкам и требуют эффективного охлаждения. Система водяного охлаждения охватывает корпус фор сунки, ее головку и стабилизатор пламени. Работающие в особенно трудных условиях части корпуса и ее голов
ки изготовлены из |
материала, обладающего высокой |
|
теплопроводностью |
(например, |
электролитическая |
медь), с тем чтобы |
охлаждающая |
вода эффективно от |
водила тепло и не было местных іперетревов. Передняя
часть стабилизатора пламени сменная; она |
выполнена |
из жаропрочного материала (сплав нимоник). |
|
Надежность водяного охлаждения имеет |
решающее |
значение для работы форсунки. При расчете охлаждения можно принимать приближенно удельный тепловой по
ток |
(при температуре |
в |
рабочем |
пространстве |
печи |
|||
1600°С), отнесенный |
к |
наружной |
поверхности |
корпуса |
||||
форсунки, порядка 0,7 Мвт/м2 [0,6 Гкал/(м2-ч)]. |
Для бо |
|||||||
лее точного расчета |
(при тех же температурных |
усло |
||||||
виях) |
рекомендуется |
[108] |
формула: |
|
|
|||
Q |
= |
1 ' 9 6 ^ f ' |
|
|
|
|
|
( 1 2 ) |
Ш
где Q — необходимый минимальный |
расход охлаждаю |
|||||
щей воды, м31ч; |
|
|
|
|
||
D — габаритный (наружный) |
диаметр |
корпуса |
фор |
|||
сунки, |
мм; |
|
|
|
|
|
I — длина |
участка |
корпуса, |
непосредственно |
под |
||
вергающегося |
воздействию |
температуры |
в пе |
|||
чи, м; |
|
|
|
|
|
|
At — допустимый перепад температур |
охлаждающей |
|||||
воды, |
град. |
|
|
|
|
|
Мазуто-воздушная форсунка (рис. 34) может быть выполнена без водяного охлаждения. Вследствие пони женной скорости реакции горения (по сравнению с рабо той на кислороде) допустимы более низкие скорости воз духа в кольцевом канале 'без опасения проскока пламе ни. Давление распылителя перед кольцевым .каналом мо жет быть поэтому снижено до 0,11 Мя/м2 (1,15 ат) при атмосферном давлении в топке. Часть воздуха может быть подведена к первичной топливо-воздушной смеси помимо кольцевого канала. В этом случае количество первичного воздуха, подаваемого для распыливания ма зута через кольцевой канал, может быть снижено до 25—30%' от стехиометрического. Давление вторичного воздуха существенно ниже: 0,49—0,98 кн/м2 (50— 1О0 мм вод. ст.).
Мазуто-кислородная форсунка может быть использо вана в промышленных высокотемпературных процессах. Компактный факел в сочетании с очень высокой местной концентрацией тепла позволяет ускорить расплавление шихты в металлургических (сталеплавильных) процес сах. Так как в случае применения такой форсунки пере дача тепла и при очень высоких температурах осущест вляется в основном конвекцией, то для равномерного распределения тепла целесообразно при больших разме рах печей применять несколько форсунок. Отсутствие видимого излучения существенно облегчает условия ра боты свода печи.
Благодаря компактному и однородному факелу горелочные устройства с механическим стабилизатором пламени могут быть применены в топках малых разме ров (с высокими тепловыми напряжениями), в установ ках для огневой зачистки металла и в промышленных печах всех видов как с окислительной, так и с нейтраль ной и восстановительной атмосферами. В комбинации
мазут — воздух — пар перспективы применения форсун ки наиболее благоприятны в тех случаях, когда должно быть достигнуто сжигание топлива в смеси, возможно более близкой к стехиометрической, без появления сажи
стых частиц и других |
продуктов .неполного |
сгорания. |
Форсунка на газойле |
(окислитель — воздух) |
прошла |
стендовые испытания на открытом воздухе и в водоохлаждаемой камере горения [109]. Производительность изменяли в пределах 8—50 кг/ч. Стабильное горение на блюдалось при изменении коэффициента расхода возду ха от 0,72 до 1,33.
На мартеновской печи одного из металлургических заводов Великобритании было испытано горелочное уст ройство, работающее на кислороде, с номинальной про изводительностью 450 кг/ч. Фурму устанавливали на сво де печи. Устойчивая работа достигалась в широком диа пазоне расходов топлива (140—730 кг/ч). При макси мальной производительности диаметр факела составлял 30,5 см, а его длина — 1,2 м. Успешно прошли испытания горелочного устройства и на плавильной электропечи ем костью 80 т и диаметром пода 4,5 м. Факел направляли в печь через шлаковое отверстие сечением 0,37 м2.
В отдельных случаях находят применение горелочные устройства специальной конструкции со сквозным цент ральным отверстием в стабилизаторе пламени. Такие устройства могут быть использованы в сталеплавильных процессах либо по своему прямому назначению, либо как кислородные фурмы (например, в период рафинирова ния плавки). В последнем случае по центральному кана лу поступает кислород. В ФОС-процессе (см. гл. V) через центральный канал можно подавать кислород совместно со шлакообразующими добавками в порошкообразном виде.
Кинематическая вязкость топлива у форсунок не должна превышать 20 ест (3°ВУ). Тяжелое топливо не обходимо подогревать до соответствующей температуры. При отключении форсунки топливо должно быть вытес нено из подводящих магистралей с помощью водяного пара или сжатого воздуха, чтобы предотвратить закоксовывание небольших проходных сечений вследствие об ратного излучения внутренней кладки печи. Особенно опасно в этом смысле забивание щелевых отверстий в стабилизаторе пламени, через которые топливо выходит
ИЗ
в кольцевой канал, образуемый диффузором корпуса го релочного устройства и стабилизатором пламени. Шири на щели очень мала: в форсунке производительностью 500 кг/ч она не более 0,5 мм. В случае нарушения в снабжении охлаждающей водой или превышения допу стимой температуры в обратной линии водяного охлаж дения подача топлива и кислорода должна быть немед ленно прекращена. Все описанные операции осуществля ются системой программного управления работой 'форсу нок, предусматривающей ряд аварийных блокировок.
Изготовляется целый ряд горелочных устройств раз личных типоразмеров, рассчитанных на производитель ность от 10 до 4000 кг/ч [108, ПО].
Горелочные устройства с организованной
\рециркуляцией продуктов сгорания
Применение в горелочных устройствах организован ной рециркуляции высокотемпературных газов становит ся одним из самых плодотворных направлений в разви тии техники сжигания жидкого топлива. Наибольшее распространение получила схемаорганизации возврата газов с использованием инжектирующего действия топ
ливо-воздушной |
или воздушной струй (см. рис. 26,Па). |
||
В туннеле |
горелочного |
устройства, |
выпускаемого |
фирмой Jhermal |
(США), предусмотрена |
полая керами |
|
ческая вставка |
(рис. 35), |
окруженная |
периферийными |
каналами для рециркуляции продуктов сгорания, инжек тируемых струей воздуха, вводимого во внутреннюю по лость вставки через конфузор, вдоль оси которого рас полагается механическая форсунка с обратным сливом [111]. По данным фирмы, в горелочных устройствах можно сжигать лишь легкое жидкое топливо [112], не дающее при горении коксового остатка (по стандарту США — до топлива № 2). Фирма выпускает шесть серий
горелочных |
устройств производительностью от 1,5 до |
||
300 |
кг/ч [113]. Тепловое напряжение объема туннеля до |
||
105 |
Мвт/м3 |
[90 Гкал/(м3-ч)]. |
Диапазон регулирования |
не |
менее 1:4. |
|
Разновидностью горелочных устройств с организо ванной рециркуляцией является конструкция (рис. 36), отличающаяся от описанной выше тем, что ввод рециркулирующих газов предшествует подаче в факел возду-
ха. Цель такой схемы . очевидна — создается возмож ность эффективного охлаждения материала рециркуля ционного блока и замены недостаточно надежной кера мической вставки аналогичной деталью из металла. По сути дела, здесь имеет место, наряду с рециркуляцией
|
Рис. |
35. |
Горелочное |
устройство фирмы |
Thermal: |
||||
/ — механическая |
форсунка; 2 — в в о д |
топлива; |
3 — с л и в |
||||||
топлива; |
-/ — рециркуляционная |
вставка: |
5 — в в о д |
воздуха- |
|||||
6 — центральный |
канал |
вставки; |
7 — камера |
горения- 8 — |
|||||
|
|
|
|
рециркуляционные каналы |
|
|
|||
Рис. 36. |
Горелочное |
уст |
|
|
|
|
|
||
ройство |
фирмы |
Caloric |
/ |
|
|
|
|
||
|
(ФРГ): |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 — топливо; |
2 — воздух |
|
|
|
|
|
|
газов, двух стадийное сжигание топлива: вначале в каче
стве окислителя используется |
кислород, |
содержащийся |
в рециркулирующих продуктах |
сгорания, |
и лишь затем |
к факелу подмешивается основная масса воздуха. Одна ко такая схема эффективна лишь тогда, когда в начале факела удается избежать термического крекинга капель распыленного топлива при .высокой температуре и в ус ловиях недостатка окислителя. В противном случае ин тенсивное сажевыделение в зоне, предшествующей вво ду воздуха, сведет на нет теплотехнические достоинства принятой схемы процесса.
Горелочные устройства фирмы Caloric (ФРГ) пред назначены для сжигания легкого жидкого топлива (вяз кость не выше 9,5 ест или 1,8° ВУ при 20°С, коксуемость по Конрадсону не более 0,1%)- Распыливание топлива осуществляется механической форсункой с обратным сливом. Обратный лоток топлива охлаждает к тому же
часть наружного корпуса форсунки, |
выдвинутую, |
как |
|||
видно из рис. 36, довольно |
далеко в горелочный |
тун |
|||
нель. Давление топлива перед форсункой 0,7—8,8 |
Мн/м2 |
||||
(7—90 ат), в |
зависимости |
от ее |
производительности. |
||
Границы изменения |
давления допускают регулирование |
||||
производительности, |
при сохранении |
достаточно |
высо |
||
кого качества |
распыливания, в диапазоне 1:3 |
[114]. |
Вообще же область устойчивой работы горелочного уст
ройства |
вдвое шире: |
1 :6 [115]. Тепловое напряжение |
|||
камеры |
горения |
при номинальной |
производительности |
||
450 кг/ч |
составляет |
23,3 Мвт/м3 [20 Гкал/м3-ч.)] |
и до |
||
стигает |
93 Мвт/м3 |
[80 Гкал/(м3-ч)] |
с уменьшением |
еди |
|
ничной |
производительности до 5 кг/ч. Горелочное |
уст |
|||
ройство |
фирмы Caloric с номинальной производитель |
ностью около 40 кг/ч имеет наружный диаметр 400 мм и длину 6'50 мм.
Диапазон изменения коэффициента расхода воздуха довольно широк: от 1,8 до 0,6—0,7 [116]. При а—0,75 содержание сажистых частиц в отходящих газах не пре
вышает 10 мг на |
1 м3 при нормальных условиях; тако |
||||
го же результата |
можно достичь |
при а = 0 , 5 5 |
с подогре |
||
вом воздуха до 300°С. |
|
|
|
||
Аэродинамическое сопротивление воздушного тракта |
|||||
велико—'порядка 4,9 кн/м2 |
(600 мм вод. ст.). Минималь |
||||
ное давление |
воздуха 2 |
кн/м2 |
(200 мм вод. ст.), сред |
||
нее— 9,8 кн/м2 |
(1000 мм вод., ст.), а в случае |
необходи |
|||
мости получения высокой выходной скорости |
продуктов |
||||
сгорания оно может быть |
повышено еще в |
несколько |
раз. Средние скорости газов в выходном сечении при но минальной нагрузке и стехиометрических условиях сжи
гания составляют 120 м/сек, |
но в горелочных устройст |
|
вах специального назначения могут достигать 900 |
м/сек. |
|
В связи с этим перспективно |
применение этих горелоч |
|
ных устройств в печах с интенсивной циркуляцией |
про |
|
дуктов сгорания (нагревательных и термических). |
Горе |
лочные устройства фирмы Caloric могут быть также ис пользованы в печах с восстановительными атмосферами,
в .качестве генераторов защитного газа (см. гл. V), для местного и скоростного нагрева, в радиационных тру бах и для погружного горения. В последних двух слу чаях их выполняют без керамических деталей: стенки камеры охлаждаются воздухом, поступающим затем на горение.
Несмотря на высокие теплотехнические качества опи санных топливосжигающих устройств, их основной недо статок очевиден — они не приспособлены к сжиганию тя желых топочных мазутов, являющихся преобладающим жидким топливом в промышленности СССР. Так, при сжигании тяжелого топлива в горелочных устройствах системы Caloric факел теряет голубой оттенок, его дли на увеличивается более чем в 1,5 раза, а содержание са жистых частиц в восстановительной атмосфере резко воз растает.
Первые попытки реализации принципа организован ной рециркуляции газов при сжигании тяжелых жидких топлив сделаны в СССР. Исследования Уральского по
литехнического института |
(У'ПИ) |
[84] и |
Всесоюзного |
||
.научно-исследовательского |
трубного |
института |
|||
(ВНИТИ, г. Днепропетровск) |
[117] |
подтвердили |
высо |
||
кие теплотехнические качества |
горелочных |
устройств. |
|||
Однако их эксплуатация |
осложнялась отложением |
кокса |
в центральном канале рециркуляционной вставки и в ка мере горения.
Ликвидировать закокеовывание сечений керамиче ского туннеля удалось путем интенсификации смешения топлива с воздухом. В горелочном устройстве, исследо ванном в лаборатории пламенных печей института «Теплопроект» [118], эта цель была достигнута с помощью предварительной закрутки воздуха.
Общий вид экспериментального образца с пневмати ческой форсункой высокого давления показан на рис. 37. Компрессорный и вентиляторный воздух подвергался предварительной закрутке в противоположных направ лениях. Расчетная номинальная производительность форсунки на мазуте 40 кг/ч.
Предварительные эксперименты показали, что побу дителем рециркуляции высокотемпературных газов яв ляется вентиляторный воздух. Компрессорный воздух, подаваемый в количестве, необходимом и достаточном для хорошего распыливания топлива (1 кг на 1 кг мазу-
та), на интенсивность рециркуляции практически не вли яет. Огневые испытания горелочного устройства прове дены на топочном мазуте марки 100 с коксуемостью 13,2—14,9%. Перед сжиганием мазут подогревали до 90—105°С. Удельный расход компрессорного воздуха —
К<аг" і-вст |
595 |
LKJ |
|
LT |
|
Рис. 37. Экспериментальный образец горелочного устройства с орга
низованной |
рециркуляцией |
продуктов сгорания: |
||||||
1 — форсупка |
высокого |
давления: 2 — к е р а м и ч е с к а я |
крышка; |
3 — ф о р к а м е р а ; |
||||
і — рециркуляционная |
вставка; 5 — рециркуляционные |
каналы; |
6 — централь |
|||||
ный д и ф ф у з о р |
вставки; |
7 — камера |
горения; 8 — в о д о о х л а ж д а е м ы й корпус |
|||||
около 1 кг |
на 1 кг |
мазута, |
давление |
воздуха |
составляло |
|||
0,24—0,30 Мнім2 |
(2,5—3,1 ат). |
|
|
|
|
|||
Горелочное устройство |
отличает |
высокий |
темпера |
|||||
турный уровень |
в |
фор;камере: |
при |
значении а=0,65-г- |
~ 1,05 £=1350—а.375°С (рис. 38). Концентрация сажи стых частиц в выходном сечении туннеля при а=1,0 не превышала 0,8 г на 1 мъ газов при нормальных условиях, что соответствует примерно 0,8%' по массе от количества
сжигаемого топлива, а при снижении а до 0,5 |
возросла |
до 1,75 г/м3. Для сравнения укажем, что при |
сжигании |
мазута с помощью обычной паровой форсунки высокого |
||||
давления с |
а « 0 , 3 содержание |
сажистого |
углерода |
в |
продуктах |
неполного сгорания |
достигало |
100—140 |
г/м3 |
[119]. В факеле природного |
газа, |
значительно менее |
|
склонного к сажеобразованию, чем |
мазут, А. И. Ващен- |
||
ко и А. Е. Лифшиц [120] при |
а = 0 , 4 5 |
0,50 обнаружи- |
ли концентрацию сажистых частиц в пределах 5—9 г/м3 продуктов сгорания.
Сажистые частицы, содержащиеся в факеле, интен сивно выгорают (рис. 39) и практически отсутствуют в
t.°c
|
• / |
1600 |
%1 |
|
It |
1500 |
• |
|
• |
1400 |
о |
|
|
|
О . |
|
/в |
1300 |
8 |
|
|
1200 |
/о |
—.
•\
• * \
•
і '
о
о
° 8
о\
°8
г\
OA |
0,6 |
0,8 |
1,0 |
а |
|
Рис. |
38. |
Зависимость |
|
||
температуры |
от |
коэф |
Рис. 39. Концентрация сажи |
||
фициента |
расхода |
воз |
стых частиц по длине факела |
||
|
духа: |
|
|
|
|
/ — в |
камере |
горения; |
2 — в |
|
|
|
форкамере |
|
|
конце видимого факела. На рисунке по оси абоцисс от
ложен относительный геометрический размер |
L/ЬФ, где |
||||
L — текущая |
координата, |
отсчитываемая не |
от |
выход |
|
ного сечения |
туннеля, а |
от сопла |
форсунки; Ы |
— ви |
|
димая длина |
факела, отсчитываемая |
от той же |
точки. |
Экспериментальные значения, определяемые в диапазо не а,=0,50 -г 1,18, удовлетворительно легли на одну