книги из ГПНТБ / Главинский Д.Г. Современная техника пивоваренного производства

2,5 м, что обеспечивает автоматическую разгрузку чана от зерна и спуск воды из него через центральный желоб, закрытый сеткой из нержавеющей стали. Над желобом по всей длине чана расположены водяная и воздушная трубы с разбрызгивающими форсунками, работающими под большим давле­ нием. Замоченный ячмень передается в солодорастильные ящики с помощью

чаном и состоящий из стального сита, насаженного на воронку, которая удаляет воду в сточную канализацию.

' Металлическая обойма, окаймляющая сепаратор, уменьшает разбрызги­ вание воды. На сепараторе помимо отделения зерна от воды происходит и предварительная промывка зерна. В процессе наполнения чана зерно проду­ вается воздухом через днище, а грязная вода и сплав удаляются сверху через сливную трубу. Таким образом осуществляется мойка зерна.

После мойки ячмень оставляют в чане, периодически аэрируя его до тех пор, пока он не приобретет необходимую влажность. Вместимость каждого чана 95 т ячменя.

Рис. 37. Аппараты для замачивания зерна:

а — чан для воздушной замочки {б и в — по тексту): / — сетка для аэрации, 2 — труба для мойки зерна, 3 — ящик для сплава, 4 — привод

Иногда в солодовнях воздуш­ но-оросительную замочку ячменя проводят непосредственно в солодорастильном ящике. После предварительной мойки и дезин­ фекции ячменя в отдельном чане зерно насосом перекачивают в солодорастильный ящик, где че­ редуют замочку с продуванием воздуха и ворошением.

50

УСТРОЙСТВА ДЛЯ ИНТЕНСИФИКАЦИИ СОЛОДОРАЩЕНИЯ НА ТОКАХ

Солодоращение на токах следует отнести к устарелой, от­ живающей технологии приготовления солода, которая постепен­ но вытесняется пневматическим способом солодоращения. Тем не менее, солодоращение на токах еще практикуется в пивова­ ренном производстве, в связи с чем требуется его усовершенст­ вование и механизация.

Недостатки токовых солодовен: их относительно малая про­ изводительность (съем солода 0,140 т в месяц с 1 м2 пола), зна-

Рис. 38. Перелопачиватели солода на токах:

а — ковшовый перелопачиватель УЕВ; 6 — самоходный перелопачиватель «Мальтомобиль»

чительная трудоемкость работ и сезонность производства, огра­ ничивающая работу солодовни в летние жаркие месяцы. Пос­ ледний недостаток может быть исключен при применении искусственного охлаждения. Установка в солодовнях настенных рассольных батарей позволяет продлить срок солодоращения на токах до 11 месяцев в году вместо 9. Расход холода на каждый квадратный метр тока составляет в среднем 3600—5000 кДж в сутки.

Механизация ворошения солода на токах до настоящего вре­ мени не нашла рационального разрешения. Из используемых в солодовенном производстве механизмов заслуживает внимания передвижной ковшовый перелопачиватель фирмы Erfurter Mäl­ zerei und Speicherbaufabrik (ГДР) (рис. 38).

Перелопачиватель работает от электродвигателя мощностью 2,2 кВт, и производительность его 50—80 т/ч. С помощью пере­ двигающихся на цепи лопастей-ковіпей (подобно ковшам пере­

51

движной грядки) машина захватывает солод с токов лентой ши­ риной 50 см и перебрасывает его назад.

Габариты перелопачивателя (в мм): длина 1300, ширина 650 и высота 950; масса 350 кг.

В зарубежных странах для механизации перелопачивания солода на то­ ках часто применяют лопастные ворошители, охватывающие ток шириной до 5 м. Эти ворошители позволяют проводить ворошение солода чаще обыч­ ного и, следовательно, обрабатывать на токах более высокий слой солода. Прикрепив к ворошителю деревянную рейку, можно сгребать солод с тока к транспортеру для направления на солодосушилку.

Недостаточно хорошо решен вопрос механизации удаления готового солода с токов.

Наиболее распространенными механизированными способа­ ми разгрузки токов, не считая применения разных тележек, являются пневматический транспорт и механическая лопата.

При уборке солода с помощью пневмотранспорта пользуют­ ся загрузочной воронкой, снабженной сеткой, и встряхивающим механизмом для разбивания комков.

Оба эти способа трудоемки и при необходимости расширения солодоращения все внимание следует направить на коренное пе­ реоборудование токовых солодовен на пневматические.

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ СОЛОДОВНИ

По конструктивным особенностям пневматические солодов­ ни разделяются на барабанные, ящичные и с передвижными грядками.

Барабанные солодовни

Барабанные солодовни бывают закрытого или открытого ти­ па с индивидуальными и групповыми камерами кондициониро­ вания воздуха. На отечественных заводах используют закрытые барабаны двух конструкций: барабаны-ящики с плоскими сита­ ми типа «Топф» и барабаны с ситчатыми воздушными трубами типа «Голланд». Наиболее современны и удобны в эксплуата­ ции барабаны с плоскими ситами.

Солодорастильные барабаны выпускают разных размеров по диаметру и длине. Наиболее распространены барабаны диа­ метром 2—4 м и длиной 5—15 м. Они вращаются медленно, с частотой 0,5—1,3 оборота в час.

Барабан-ящик (рис. 39, а) представляет собой стальной ци­ линдр, внутри которого на горизонтальной решетке проращи­ вается ячмень в толстом слое. Увлажненный воздух по трубе подается из камеры кондиционирования в подситовое простран­ ство и, пройдя через слой зерна, отсасывается вентилятором через выпускную трубу.

52

Периодическим вращением барабана достигается перемеши­

вание солода. Загрузка и разгрузка ведется через закрываю­ щиеся люки.

Двумя бандажами барабан опирается на четыре опорных ро­ лика. Барабан вращается от электродвигателя через редуктор и шестерню, которая закреплена на его цилиндрической части.

Рис. 39. Барабанная солодовня:

а — солодорастильный барабан-ящик: 1 — входной воздуховод, 2 — продольная камера, 3 — выходной воздуховод, 4 — ситчатое дно; б — шнековый выгружатель барабанной солодовни; 1 — электродвигатель, 2 — шнеки, 3 — звездочка на цапфе барабант, 4 — звездочка на валу шнека, 5 — редуктор

Вдоль солодовни, под люками барабанов, прокладывают инерционный или ленточный конвейер, отводящий солод, выгру­ жаемый из барабанов, к конвейеру, подающему его на солодо­ сушилку. Как правило, для этой цели применяют ковшовые но­ рии. Для удобства эксплуатации солодорастильные барабаны монтируют в один или два ряда.

Для выгрузки готового солода из барабана на многих пиво­ варенных заводах применяют шнековые механизмы, состоящие из двух шнеков правого и левого вращения, закрепленных на одном валу. Схема такого механизма (рис. 39, б) разработана

53

конструкторским бюро ВНИИПБП и смонтирована на бараба­

солодовнях подобное оборудование себя не оправдывает. Зна­ чительные габариты барабанов затрудняют их использование и при реконструкции токовых солодовен, где высота помещений, как правило, небольшая.

Известный интерес представляют выпускаемые в США фирмой «Колум­ бия Малтинг» универсальные ситовые барабаны, приспособленные для раще­ ния и сушки в них зеленого солода (рис. 40).

Рис. 40. Барабан для ращения и сушки солода:

/ — отсос отработавшего воздуха, 2 — люк барабана, 3 — загрузочный желоб, 4 — кор­ пус барабана, 5 — обод, 6 — вентилятор, 7 — решетка, 8 — ролик, 9 — шнек, 10 — ко­ рыто, 11 — распылительная форсунка, 12 — газовые горелки, 13 — клапан, 14 — воз­ душный канал, 15 — клапан, 16 — отверстие

Каждый барабан устанавливается в закрытой камере, стены которой покрыты тепловой изоляцией.

Так же, как и на барабане-ящике, на ситовом барабане закреплены бан­ дажи, которые опираются на ролики. Загружают и разгружают барабан через люки, снабженные затвором, зерно для солодоращения поступает через на­ клонный желоб, установленный непосредственно над люками барабана.

Солод из барабана выгружается в корыто и удаляется шнеком. Нагне­ тательный патрубок вентилятора соединен с перфорированной трубой, нахо­ дящейся в центре вращающегося барабана. Горизонтальный воздушный ка­ нал расположен под полом камеры. Наружный воздух поступает в барабан через канал и жалюзи и выводится наружу через патрубок. В полукамере имеется отверстие, снабженное клапаном для рециркуляции отработавшего воздуха и смешивания со свежим воздухом, засасываемым через жалюзи.

и охлаждения воздуха предусмотрена система водораспылительных устройств. Под трубами находится поддон для сбора избытка стекаемой воды.

54

Ящичные солодовни

Ящичные солодовни имеют самое большое распространение в практике отечественного и зарубежного солодовенного произ­ водства. Их сооружают индивидуальными, устанавливая в от­ дельных закрытых камерах, и групповыми — размещаемыми в одном общем зале.

По характеру охлаждения различают солодовни с нагнета­ нием или отсасыванием увлажненного воздуха через ситовое днище. Системы с отсасыванием воздуха трудны в эксплуата­ ции и имеют ограниченное распространение. Увлажнение и ох­ лаждение воздуха производится в специальных кондиционерах, которые также могут быть индивидуальными для каждого ящи­ ка, или групповыми для нескольких ящиков.

Вымоченный ячмень из замочного чана поступает в солодорастильные ящики вместе с водой самотеком. Вода удаляется через подситовое пространство. Число ящиков соответствует принятому числу дней ращения: обычно их бывает восемь.

В связи с совершенствованием технологии солодоращения в последнее время продолжительность ращения в пневматических ящиках на многих заводах сокращена до 6—7 суток.

Степень заполнения ящиков по высоте зависит от объема прорастающего ячменя и изменяется каждый день. По мере про­ растания объем 1 т замачиваемого ячменя изменяется с 2 до

3,1 м3.

В механизированных ящичных солодовнях (рис. 41) ячмень находится в одном и том же ящике в течение всего периода со­ лодоращения. По мере прорастания зерна высота слоя в ящике достигает 0,8—1,1 м. Перемешивание зерна проводится перио­ дически при помощи шнековых ворошителей. Выгружают зеле­ ный солод посредством пневматики, грабель или механических приспособлений.

Для получения солода высокого качества солодорастильные ящики должны обеспечивать следующие показатели:

Ежемесячный съем солода с 1 м2 площади сит механизиро­

Механизированные пневматические ящики позволяют выпол­ нять процессы ворошения зеленого солода, его выгрузки из ящи­ ка и мойки ящиков почти без применения ручного труда.

55

Ниже приведены описания средств механизации, применяе­ мых на пивоваренных заводах при солодоращении в пневмати­ ческих ящиках и изготовляемых на отечественных машиностро­ ительных заводах.

Ворошат солод преимущественно с помощью шнековых во­ рошителей. Они представляют собой четырехкатковую тележку, на траверсе которой размещены вертикальные шнековые воро­ шители правого и левого вращения. Вращаясь в разные сторо­

ны, каждая пара ворошителей захватывает солод из нижних слоев и перемещает его винтовыми лопастями вверх.

Ворошители приводятся в движение от электродвигателя и системы шестерен, расположенных на тележке. Электродвига­ тель питается электроэнергией с помощью скользящих контактов.

56

Французская фирма «Дибольд» выпускает ворошители, перемещаемые из одного ящика в другой. При перемещении закрепленные шарнирно шне­ ковые ворошители приподнимаются на угол 90° и выдвигаются в поперечный коридор солодовни, где их грузят на специальную тележку, передвигаемую по рельсам (рис. 42). Против следующего ящика ворошитель сдвигают с те­ лежки на опорные рельсы на бортах ящиков. Один выдвижной ворошитель может обслуживать до четырех ящиков. Применение выдвижных ворошите­ лей требует несколько увеличенных площадей в торцовых проходах.

Рис. 41. Солодорастильный ящик с ворошителями:

/ — вход кондиционированного воздуха, 2, 3 — вентилятор, 4 — по­ догрев воздуха, 5 — добавление свежего воздуха, 6 — люк для от­ работавшего воздуха, 7 — удаление отработавшего воздуха

Одной из наиболее важных и трудоемких операции при солодоращении в пневматических ящиках является выгрузка зе­ леного солода из ящика и подача его на солодосушилку. Еще

ляют ручными приспособ­ лениями и забрасывают к всасывающему соплу гиб­ кого спирального шланга. Применение пневматики для разгрузки ящиков

57

требует тщательного рыхления солода, в противном случае комки солода закупорят коммуникации.

Способ транспортирования зеленого солода с помощью пнев­ мотранспорта нельзя считать рациональным, так как при быст­ ром перемещении по воздушным коммуникациям травмируются ростки.

В зарубежных странах выпу­ скают универсальные механизмы для ворошения солода в комплекте со съемными приспособлениями для выгрузки солода из ящиков.

При необходимости выгрузки солода из ящика штопорные воро­ шители снимают и заменяют их граблями (рис. 43, а).

Многие зарубежные фирмы по­ ставляют специальные грабельные механизмы для выравнивания и выгрузки солода из ящиков (рис. 43,6).

Фирма «Зеегер» (ФРГ) изго­ товляет штопорные ворошители для солодовен, которые приспо­ соблены также для выгрузки зе­ леного солода.

Механическая разгрузка ящиков проводится следующим образом. В траншее между двумя ящиками прокладывается шнек или ленточный кон­ вейер, направляющий солод к загрузочной воронке зерновой нории или пнев­

мотранспорта. На верхней части каретки ворошителя расположены один или два горизонтальных шнека.

Задняя часть ворошителя закры­ вается до низу приставной упорной стенкой-щитом (рис. 44). При вра­ щении штопорных ворошителей со­ лод поднимается витками штопоров по этой стенке вверх и поступает в горизонтальный шнек, который выбра­ сывает солод через выгрузочную во­ ронку в продольную шахту между ящиками, где проложен шнековый или ленточный конвейер. Схема работы такого ворошителя дана на рис. 45.

Рис. 45. Схема приспособления для выгрузки солода из ящиков:

для передачи солода в солодосушилку

58

Солодовни с передвижной грядкой

Отличительной особенностью этих солодовен является ме­ ханизированное ворошение зеленого солода в ящике при одно­ временном перемещении его на решетке в одну сторону по мере прорастания при помощи ворошителя специальной конструкции, напоминающей ковшовый элеватор.

Изготовляемая отечественной промышленностью солодовня с передвижной грядкой представляет собой один длинный ящик, на решетке которого последовательно и нераздельно располо­ жены 7—8 партий проращиваемого ячменя. Внутренняя поверх-

ность ящика должна быть гладкой. Габариты ящика зависят от заданной производительности солодовни и размеров производ­ ственного помещения. Длина ящиков может быть принята до 40—50 м, ширина 3—5 м, минимальная высота помещения гряд­ ковой солодовни 3—3,2 м. Ящик имеет ситовое днище, изготов­ ленное из оцинкованного железа или нержавеющей стали, с отверстиями для циркуляции воздуха. Пол под ситом бетонный, с уклоном в сторону канализационного трапа; высота подсито­ вой части до двух метров, но не менее 60—70 см, причем эта часть разделена бетонными перегородками по ширине ящика на 14—16 отсеков (по числу ворошений) (рис. 46).

Работает передвижная грядка следующим образом. Ячмень из замочного чана подают в первый отсек ящика слоем высотой до 70—80 см. В течение суток ворошитель перебрасывает пер­ вую грядку вперед во второй отсек, а в первый поступает новая партия ячменя из замочного чана. За вторые сутки первая гряд­ ка из второго отсека перебрасывается в третий отсек, а находя­ щееся в первом отсеке зерно подается во второй отсек и т. д., до полной загрузки всех отсеков ящика, причем последователь­ но поступающие грядки ячменя строго не разделяются, а плавно переходят одна в другую.

59