![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Болотских Н.С. Оборудование водопонижения в угольной и горнорудной промышленности
.pdf3)приоткрыть кран 19 на трубке 18 (см. рис. 58, а);
4)проверить легкость вращения вала рукой;
5) закрыть полностью клапан 10 с помощью штурвала и штока 9 (см. рис. 58, б) на напорном канале колпака;
6)включить и выключить электродвигатель для проверки пра вильности направления вращения (рабочее колесо должно вра щаться против часовой стрелки, если смотреть на него со стороны электродвигателя);
7)вторично проверить легкость вращения вала от руки. В слу чае, если вращение будет тугим, необходимо отрегулировать поло
жение |
рабочего |
колеса в корпусе с помощью |
втулок |
4 и 5 |
(см. |
|||
рис. 58, а); |
|
|
|
|
|
|
|
|
8) включить в работу электродвигатель. |
|
|
|
|||||
После пуска насоса |
необходимо: |
|
|
|
|
|||
1) |
следить за показаниями вакуумметра и манометра; |
|
||||||
2) |
когда давление |
возрастет |
до 3,5 кгс/см2 (насос 1) или |
2,5— |
||||
3 кгс/см2 (иасос |
2), постепенно |
по мере возрастания вакуума от |
||||||
крыть |
клапан 10 |
(см. рис. 58, б) |
до тех пор, пока вода из насоса |
|||||
не будет вытекать непрерывной |
струей, а стрелка вакуумметра не |
|||||||
будет иметь минимальные отклонения; |
|
|
|
|
||||
3) |
с помощью крана 19 на трубке 18 |
(см. рис. 58, а) отрегули |
||||||
ровать |
выброс воды из вакуум-насоса |
в камеру |
охлаждения |
|||||
(см. рис. 58, б). |
|
|
|
|
|
|
|
|
При работе насосного агрегата необходимо: |
|
|
|
|||||
1) через отверстие в крышке колпака следить за тем, чтобы ка |
||||||||
мера 3 (см. рис. 58,6) |
в колпаке |
была заполнена |
водой |
и в случае |
опорожнения залить ее чистой водой;
2)следить за поступлением в вакуум-насос циркуляционной воды для охлаждения таким образом, чтобы уровень воды в ка мере охлаждения поддерживался на уровне сечения спускной пробки 29 (см. рис. 58, а);
3)добавлять периодически смазку в подшипники (смазку це лесообразно менять не реже одного раза в полгода);
4)следить за нормальной работой сальниковых устройств.
В процессе эксплуатации установки необходимо также контро лировать исправность отдельных иглофильтров. Это делается на практике путем:
1) прослушивания движения воды по соединительному шлангу 5
(см. рис. 55) |
(прикладывая |
ухо к шлангу должен быть слышен |
||
звук движущейся воды, а не шипение); |
|
|||
2) определения |
наощупь |
температуры |
соединительных шлангов |
|
и иадфнльтровых |
труб (в летнее время |
температура шлангов и |
||
труб должна быть ниже, а |
в зимнее время — выше температуры |
|||
воздуха); |
|
|
|
|
3) заливки |
их водой. |
|
|
При обнаружении неисправных иглофильтров последние дол жны быть заменены новыми или отключены от всасывающей си стемы.
13 |
З а к а з № 459 |
193 |
Т а б л и ц а 19
Неисправности |
Причины |
Способ устранения |
Насос не всасывает во-
ДУ
При работе насоса убы вает вода в камере
Греется корпус ва куум-насоса
Пульсирующая подача воды насосом, недоста точно высокое значение вакуума
Вращение вала насоса требует больших усилий
1.Насос недостаточно залит водой
2.Через неплотности соединений во вса
сывающей линии попадает воздух
3.Велика высота всасывания
4.Рабочее колесо насоса вращается в об ратном направлении
5.На всасывающих трубках вакуум-на соса закрыт край 19 (см. рис. 58, а), при
сосало клапан 5 (см. рис. 58, б)
6. Большие зазоры между рабочим коле сом и корпусом вакуум-насоса
Неплотное прилегание клапана 5
Вода из камеры охлаждения не по ступает в вакуум-насос, перекрыт кран 19 (см. рис. 58, а)
1. Короткие иглофильтры, недостаточный приток воды к иглофильтрам
2. Подсосы воздуха через неплотности в соединениях всасывающей системы
1.Чрезмерно зажаты сальники
2.Рабочее колесо прижато к корпусу
1. Залить водой камеру 3 (см. рис. 58, б)
2.Уплотнить резьбовые и фланцевые соедине ния всасывающей линии
3.Уменьшить высоту всасывания, установить насосный агрегат вместе с коллектором на более низкой отметке
4.Изменить направление вращения электродви гателя
5.Отрегулировать кран и клапан
6.Разобрать вакуум-насос и отрегулировать за зор прокладкой 6 и шайбой 5 (см. рис. 58, в)
Отрегулировать клапан
Приоткрыть кран 19, проверить, не засорена ли трубка 20 (см. рис. 58, а)
1. |
В насосном |
агрегате |
увеличить |
давление |
||
поворотом штока 9 (см. рис. |
58, |
б) |
|
|||
2. Уплотнить резьбовые и |
фланцевые |
соедине |
||||
ния всасывающей |
линии |
|
|
|
||
1. |
Отрегулировать |
затяжку |
сальников |
|
||
2. |
Отрегулировать |
положение |
рабочего |
колеса |
||
в корпусе с помощью |
втулок |
4 и 5 (см. рис. 58, а) |
В процессе эксплуатации установки измерительную аппаратуру на насосе включают только иа время снятия показаний.
Откачка воды установками ЛИУ должна производиться кругло суточно, без перерывов. В случае необходимости ремонта насос ного агрегата или устранения различных неисправностей в работу должен включаться резервный насос.
Вслучае длительной остановки в зимнее время необходимо выпускать из насосов воду. Кроме того, из трубопроводов и сое динительных шлангов также должна быть сброшена вода. При образовании во всасывающей системе ледяных пробок последние должны быть ликвидированы их прогревом до включения насос ного агрегата в работу.
Втабл. 19 приведены наиболее часто встречающиеся неисправ ности при работе насосных агрегатов установок ЛИУ-6 и способы их устранения.
Впроцессе эксплуатации установок ЛИУ необходимо периоди чески производить смазку основных узлов.
Демонтаж установок типа ЛИУ
После окончания водопонизительных работ установку ЛИУ де монтируют. Демонтаж проводят таким образом, чтобы все эле менты установки ЛИУ можно было повторно использовать на дру гих участках.
Иглофильтры из грунта извлекаются при помощи крана или других приспособлений.
Короткие иглофильтры могут быть извлечены вручную с помо щью рычага с петлей из каната. При извлечении иглофильтра с по мощью крана иа верхний конец иглофильтра навинчивают гайку
спетлей, которая цепляется за крюк автокрана.
Вслучае, если иглофильтры плохо поддаются извлечению, ис пользуют обратный ток воды, подаваемой в иглофильтр.
После извлечения из грунта иглофильтров их разбирают, очи щают, фильтровые звенья промывают сильной струей воды, сорти руют и пакетируют для отправки на другой участок работ или склад.
Если установка находилась в эксплуатации продолжительное время, то необходимо полностью разобрать насосный агрегат, тща тельно осмотреть его детали, устранить замеченные дефекты, де тали, вышедшие из строя, заменить новыми.
Сборку насосов, установок ЛИУ-6, после их ремонта произво дят в следующей последовательности:
1) на валу предварительно размещают рабочее колесо 3 и рас порные втулки 4 и 5 и надевают крышку 2 (см. рис. 58, а);
2) со стороны вакуум-насоса (рис. 58, в) на конец вала навер тывают распорную втулку / с левой резьбой, после чего на шейке вала укрепляют сначала переходную втулку радиальных подшип-
13* 195
ников, а затем и сами подшипники, предварительно надев находя щиеся между подшипниками 7 и крышкой детали;
3) приступают к сборке деталей вакуум-насоса (рис. 58, а): корпуса 1.0, рабочего колеса 9, крышки ) / и т. д. Зазор между торцовыми плоскостями рабочего колеса и прилегающими к нему плоскостями крышки 11 и корпуса 10 должен быть отрегу лирован так, чтобы он составлял не более 0,2 мм с каждой сто роны;
4) присоединяют крышку 2 (см. рис. 58, а) |
корпуса центробеж |
||
ного насоса 1 к корпусу подшипника и насаживают на вал |
корпуса |
||
центробежного насоса. При этом с помощью |
распорных |
втулок |
4 |
и 5 оставляют между рабочим колесом 3 и |
кольцами |
21 и |
22 |
торцовый зазор не более 2,5 мм; |
|
|
|
5) надевают на вал сферический подшипник 15, монтируют сальниковые устройства, трубки 25 и 26 гидравлических затворов (рис. 58,а), колпак, укрепляют крышку колпака 7 (рис. 58,6), присоединяют всасывающие и напорные трубки вакуум-насоса. Затем производится центрирование насоса с электродвигателем
иукрепляют насосный агрегат на раме;
6)при сборке необходимо следить, чтобы сферический подшип ник 15 (рис. 58, а) устанавливался после насадки радиальных под шипников. При этом верхние обоймы подшипников 14 должны быть наглухо закреплены в корпусе, а верхняя обойма подшипни ков 15 должна перемещаться по оси.
Разбирают насосный агрегат в обратном порядке.
В тех случаях, когда установку ЛИУ после демонтажа и ре монта, сдают на хранение на склад ее узлы и детали, которые могут подвергаться коррозии, смазывают солидолом.
2. Монтаж и эксплуатация передвижных
иглофильтровых установок вакуумного водопонижения ПУВВ-1 и ПУВВ-2
Монтаж установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2
Монтаж установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 состоит из следующих операций:
1)монтажа приводной станции;
2)сборки водосборного коллектора;
3)погружения иглофильтров;
4)организации отвода воды;
5)монтажа контрольно-измерительных приборов и электрообо рудования (для установки ПУВВ-1).
Выбор места для размещения приводных станций установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 осуществляется с таким расчетом, чтобы после погружения иглофильтров расстояние от их приемных звеньев до
196
контура котлована или наружной поверхности сооружения (штрека, - штольни, колодца и т. д.) составляло не менее 3 м.
При монтаже всасывающего коллектора его звенья укладывают на землю или на деревянные подкладки. Наиболее целесообразно монтировать коллектор строго горизонтально по уровню. Допусти мым является также монтаж коллектора с небольшим (не более 0,01) подъемом к приводной станции установки.
Небольшие повороты коллектора в вертикальной и горизонталь ной плоскостях осуществляются с помощью входящих в комплект установки гибких вставок (шлангов).
Звенья коллектора между собой плотно соединяются с помощью быстроразъемных замков.
После прокладки коллектора к его штуцерам подключают сое динительные шланги по длине коллектора на расстояниях, опреде ленных проектом водопониження.
На расстоянии 500 мм от оси коллектора против штуцеров наз начают места для погружения иглофильтров.
При использовании установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 для водопо ниження в грунтах с малыми коэффициентами фильтрации игло фильтры целесообразно устанавливать с песчаной обсыпкой.
Для |
обсыпки следует использовать |
чистый (речной) |
средне- |
или крупнозернистый песок. В обсыпке должно содержаться |
частиц |
||
крупностью более 0,25 мм не менее 50%, |
а частиц крупнее 2—4 мм |
||
не более |
10%. |
|
|
Сборка иглофильтров перед их погружением в грунт должна выполняться весьма тщательно, обеспечивая полную воздухоне проницаемость соединений. Поэтому отдельные элементы игло фильтров должны свертываться с подмоткой прядей на краске (сурике).
Гидравлическое погружение иглофильтров в установках ПУВВ-1 осуществляют следующим образом. Первоначально пожарный шланг сматывают с бабины и одним концом подсоединяют к пат рубку, расположенному на трубопроводе между центробежным и водоструйным насосами, а другим — к фасонной муфте надфильтровой трубы. Затем закрывают задвижки, расположенные на вса сывающем и нагнетательном трубопроводах центробежного насоса, и открывают, вентиль дополнительного всаса центробежного на соса.
При включении электродвигателя центробежным насосом по до полнительному всасу из специального углубления, выполненного в обводненном грунте около установки, подсасывается вода и по пожарному шлангу под давлением подается в иглофильтр. Эта вода, выходя из наконечника иглофильтра, размывает грунт, что облегчает погружение иглофильтра.
После погружения |
необходимого количества иглофильтров |
в грунт и подсоединения |
их к коллектору отсоединяют пожарный |
шланг и заглушкой закрывают патрубок, расположенный на тру бопроводе между центробежным и водоструйным насосами.
197
Гидравлическое погружение иглофильтров в грунт в установках ПУВВ-2 выполняется аналогично, как и в установках ГТУВВ-1. При этом один конец пожарного шланга подсоединяется ко второму напорному патрубку центробежного насоса, а второй конец к муфте надфильтровой трубы.
Установка иглофильтров также может производиться и с при менением обсадных труб.
При отсутствии в местах установки иглофильтров прослоев плот ных глин или суглинков обсадные трубы в грунт могут погружаться гидравлическим способом. При этом на нижнем конце обсадной
трубы должна иметься зубчатая |
коронка, а на верхнем — крышка |
с патрубком для присоединения |
шланга. |
Поднимают трубу с помощью треноги с талью.
После погружения обсадной трубы на заданную глубину отсое диняют шланг, снимают крышку. Затем насыпают песок для полу чения песчаной подушки с таким расчетом, чтобы расстояние от нее до поверхности было несколько меньше полной длины игло фильтра.
Иглофильтр устанавливают в обсадную трубу и тщательно центрируют. После этого иглофильтр засыпают песком.
При отсутствии в водоносной толще слабопроницаемых слоев грунта приемное звено иглофильтра необходимо обсыпать на вы соту 1,5 м от песчаной «подушки», после чего извлечь обсадную трубу из грунта.
При наличии в водоносной толще слабопроницаемых слоев (глинистых или суглинистых) приемное звено иглофильтра н надфильтровую трубу необходимо обсыпать песком с таким расчетом, чтобы верх обсыпки находился выше кровли верхнего слабопронн-
цаемого слоя не менее на |
1 м. Такая обсыпка устраивается с пор |
ционной подачей песка |
и постепенным извлечением обсадной |
трубы из скважины. |
|
Для обеспечения устойчивости стенок скважины и предотвра щения образования в скважине между ее стенками и надфильтро вой трубой песчаных пробок подавать песок в скважину целесооб разно непрерывно и равномерно с одновременной подачей в сква жину через иглофильтр небольших расходов воды.
При монтаже установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 последние должны быть оборудованы следующими контрольно-измерительными уст ройствами:
а) двумя иглофильтрами с пьезометрами; б) несколькими контрольными скважинами;
в) пружинным манометром, установленным перед насадком во доструйного насоса;
г) пружинными вакуумметрами.
На каждой установке следует иметь 3—4 контрольные (наб людательные) скважины.
Иглофильтры с пьезометрами должны устанавливаться в по груженные в грунт обсадные трубы или скважины, предварительно
198
размытые в грунте трубами с расширителем. Обсыпка иглофильт ров с пьезометрами устраивается аналогично, как и при монтаже обычных рядовых иглофильтров.
Отвод воды, откачиваемой установкой, может производиться в ручьи, реки, пруды, овраги и т. п. с таким расчетом, чтобы исклю чалось просачивание воды в зону влияния установки.
Отвод воды на первом участке может производиться по шлан гам сборной линии установки.
На участках, сложенных с поверхности песчаными грунтами, для дальнейшего отвода воды монтируют трубы или лотки. Если на поверхности участка находятся плотные связные грунты (глины, суглинки), для отвода воды устраивают специальные канавы.
Пуск и эксплуатация установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2
Подготовка и пуск в работу установки ПУВВ-1 осуществляются следующим образом. После монтажа приводной станции установки рядом с местом производства водопоиизительных работ, прокладки и подсоединения коллектора, погружения иглофильтров в грунт производят запуск электродвигателя центробежного насоса. При появлении в манометре показания не менее 4 , 5 5 кг/см2 быстро открывают задвижку, расположенную на напорной линии между центробежным и водоструйным насосами. При этом происходит подсасывание воды через дополнительный всас из специального углубления в грунте и подача ее через водоструйный насос в цир куляционный бак.
После заполнения бака водой закрывают вентиль на дополни тельном всасе и открывают задвижку, расположенную на всасы вающем трубопроводе центробежного насоса. При этом вода из бака по трубопроводу подсасывается центробежным насосом и по дается к насадку водоструйного насоса, откуда поступает снова в бак. Таким образом обеспечивается замкнутая система водоснаб жения установки.
Пуск в эксплуатацию установки ПУВВ-2 осуществляется сле дующим образом. Вначале открывается кран бензобака. Рукоятку ручного включения вакуум-аппарата перемещают на себя и уста навливают на фиксатор. Затем запускают и прогревают двигатель в холостую. Для обеспечения надежной работы двигателя при за пуске необходимо прогреть его при небольшой скорости вращения. При запуске необходимо отсоединить центробежный насос от дви гателя, выключить сцепление. Для быстрого прогрева двигателя следует уменьшить подвод охлаждающего воздуха.
Пуск двигателя осуществляется как стартером, так и пусковой рукояткой.
После запуска и прогрева двигателя включают сцепление и по степенно увеличивают газ. Затем включают газоструйный вакуумаппарат, для чего перемещают рукоятку ручного выключателя от себя и увеличивают обороты двигателя. При этом происходит
199
заполнение центробежного насоса водой. После того как центробеж ный насос разовьет напор, плавно открывают кран, и вода через водоструйный насос поступает в циркуляционный бак. После за полнения бака водой отключается от центробежного насоса допол нительный всас, а к всасывающему патрубку насоса подключается шланг, идущий от бака, и открывается задвижка. В этом случае после включения центробежного насоса вода подсасывается из бака и под давлением поступает к насадку водоструйного насоса ВН-2, откуда мощной струей вытекает в смесительную камеру и далее через горловину, диффузор и дефлектор снова поступает в цирку ляционный бак.
Подсасывание воды и воздуха через иглофильтры из грунта и дальнейшее их движение в установках ПУВВ-2 аналогично выше описанному в установках ПУВВ-1.
После пуска осматривают установки, убеждаются в исправной
работе приводных станций и устраняют |
замеченные неплотности |
в различных соединениях на всасывающей |
стороне. |
Во время эксплуатации установок при малых значениях ваку ума возможен переход работы водоструйного насоса на пульсирую щий режим. Перевод его с пульсирующей работы на равномерную осуществляется с помощью дефлектора. Для этого конический за твор дефлектора, установленный в верхней части циркуляционного бака, выдвигают при помощи винта вперед.
Выключение установки ПУВВ-1 осуществляется нажатием на кнопку «Стоп». При включении установки циркуляционный бак и
центробежный насос остаются |
полностью |
заполненными водой, |
|
а следовательно, подготовленными к повторному пуску. |
|||
Уход за приводной |
станцией |
установки |
ПУВВ-1 заключается |
в основном в надзоре за |
работой |
насоса и электродвигателя. В про |
цессе эксплуатации установки необходимо следить за состоянием сальника, шарикоподшипников, соединительной муфты, за поступ лением песка в циркуляционный бак из пескующих иглофиль тров.
При работе установки ПУВВ-2 необходимо:
а) следить за соблюдением нужного режима по показаниям манометра, мановакуумметра, указателя температуры воды и дав ления масла, а также за уровнем горючего. Температуру воды в системе охлаждения регулируют открытием жалюзи, включением или выключением масляного радиатора;
б) при необходимости временно прекратить подачу воды, не останавливая насос, закрыть кран на напорном патрубке и про должать работу при небольшой скорости вращения;
в) через каждый час работы смазывать сальники насоса пово ротом на два-три оборота крышки колпачковой масленки.
Наблюдение за работой установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 во время их эксплуатации в основном сводится к контролю за показаниями приборов (вакуумметров и манометра) и уровнем воды в конт рольных скважинах, измеряемым при помощи «хлопушки».
200
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
20 |
||||
|
Неисправности |
|
|
|
Причины |
|
|
|
|
Способ |
устранения |
|
|||||||||||
Недостаточный |
|
Значительные |
подсосы |
|
|
Выяснить |
места |
подсо |
|||||||||||||||
вакуум в коллек |
|
воздуха |
через |
неплотно |
|
са |
|
воздуха, |
|
подтянуть |
|||||||||||||
торе |
и |
смеситель |
|
сти |
в соединениях вса |
|
болты, |
сменить |
|
резино |
|||||||||||||
ной |
камере водо |
|
сывающей |
системы |
|
вые |
прокладки |
|
или |
про |
|||||||||||||
струйного |
насоса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мазать |
суриком |
|
|
|
||||||||
Отсутствие |
ка |
|
Чрезмерная |
|
затяжка |
|
|
Ослабить |
болты |
крыш |
|||||||||||||
пель |
из сальника |
|
крышки |
сальника |
|
|
ки сальника |
|
|
|
|
|
|||||||||||
центробежного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
насоса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Подтянуть |
|
|
крышку |
||||||
Через сальники |
|
1. Недостаточно |
уплот |
|
|
|
|||||||||||||||||
вытекает |
чрезмер |
|
нена |
набивка |
сальника |
|
сальника |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
но большое количе |
|
2. |
Набивка |
сальника |
|
|
2. |
Заменить |
|
набивку |
|||||||||||||
ство |
воды |
|
|
сработалась |
|
|
|
|
сальника |
|
|
|
|
|
|
||||||||
Стрелка |
вакуум |
|
Пульсирующая |
|
работа |
|
Подать |
|
при |
|
помощи |
||||||||||||
метра |
сильно |
ко |
|
водоструйного |
насоса |
|
винта дефлектор |
вперед |
|||||||||||||||
леблется |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до |
момента |
устранения |
|||||||||
На |
дне |
циркуля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пульсации |
|
|
|
|
|
||||||
ционного |
бака на |
|
Песковаиие |
иглофильт |
|
Очистить |
бак |
|
|
|
|||||||||||||
капливается |
песок |
|
ров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Чрезмерно |
на |
|
1. Недостаточно |
смаз |
|
1. Дать |
|
дополнитель |
|||||||||||||||
гревается |
подшип |
|
ки |
или |
смазка |
|
загряз |
ное |
количество |
смазки в |
|||||||||||||
ник |
центробежного |
|
нена |
|
|
|
|
|
|
|
шарикоподшипники |
или |
|||||||||||
насоса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
заменить |
ее |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
2. |
Плохая |
центровка |
|
2. |
Произвести |
|
центри |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
центробежного |
|
насоса |
и |
рование |
иасоса |
и |
элек |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
электродвигателя |
|
|
тродвигателя |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
3. |
Поврежден |
шарико |
|
3. |
Заменить |
|
шарико |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
подшипник |
|
|
|
|
|
подшипник |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
21 |
||||
Неисправности |
|
|
Причины |
|
|
|
|
Способ |
устранения |
|
|
||||||||||||
Центробежный |
1. Насос полностью или |
|
1. Вторично |
произвести |
заса |
||||||||||||||||||
насос не |
подает |
частично заполнен |
возду |
сывание |
воды |
путем |
включения |
||||||||||||||||
воду |
при |
пуске |
хом |
|
|
|
|
|
|
|
вакуумной |
системы |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
2. |
Во всасывающей |
ли |
|
2. Проверить |
|
всасывающую |
||||||||||||
|
|
|
|
|
нии имеется |
неплотность |
линию, |
устранить |
неплотность |
||||||||||||||
Насос сначала |
1. Засорилась |
всасы |
|
1. Прочистить |
сетку |
|
|
|
|||||||||||||||
подает |
воду, |
затем |
вающая |
сетка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
его |
производитель |
2. |
Оголилась |
всасываю |
|
2. Опустить сетку на глубину |
|||||||||||||||||
ность |
уменьшается |
щая |
сетка |
|
|
|
|
|
не менее 300 |
мм |
|
|
|
|
|
||||||||
и падает |
до |
нуля |
3. |
Неплотность во |
вса |
|
3. Проверить |
|
и |
|
устранить |
||||||||||||
Привод |
в ис |
сывающей линии |
|
|
|
неплотность |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
1. Сорвана |
шпонка |
|
|
1. Заменить |
шпонку |
|
|
|
|||||||||||||||
правности, враща |
вала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
ется, но .насос не |
2. |
Засорены |
каналы ра |
|
2. Очистить |
каналы |
|
|
|
||||||||||||||
работает |
|
|
бочего колеса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201
П р о д о л ж е н и е т а б л . 21
Неисправности |
|
|
Причины |
|
|
|
|
Способ |
устранении |
|
|
|||||||
При |
работе |
1. Болты крепления |
на |
1. Подтянуть |
болт |
|
|
|||||||||||
центробежного |
соса |
ослабли |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
насоса |
наблю |
2. Износ |
|
шарикового |
2. Разобрать |
насос, |
прове |
|||||||||||
дается |
стук |
и виб |
подшипника |
|
|
|
|
рить |
подшипники, |
вышедшие |
||||||||
рация |
|
|
3. В насос попали по |
из строя заменить |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
3. Разобрать насос и прочи |
|||||||||||||||
|
|
|
сторонние |
предметы |
|
стить |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Двигатель |
не |
1. Отсутствует |
подача |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
запускается |
|
топлива |
в |
карбюратор |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
или подача |
недостаточна: |
а) |
промыть |
фильтр |
в |
чи |
|||||||||
|
|
|
а) |
засорился |
бензино |
|||||||||||||
|
|
|
|
вый фильтр и кар |
|
стом |
бензине; |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
бюратор; |
|
|
|
б) |
промыть |
карбюратор |
в |
|||||||
|
|
|
б) |
заедание |
клапана |
|||||||||||||
|
|
|
|
подачи |
горючего в |
|
чистом |
бензине или |
горя |
|||||||||
|
|
|
|
карбюраторе |
в |
за |
|
чен |
воде, |
устранить |
за |
|||||||
|
|
|
|
крытом |
|
положе |
|
едание |
и |
продуть |
сжа |
|||||||
|
|
|
|
нии; |
|
|
|
|
|
|
тым |
воздухом; |
|
|
||||
|
|
|
в) |
засорились |
|
бензо |
в) |
продуть |
бензопроводы |
|||||||||
|
|
|
|
проводы |
|
|
|
|
сжатым |
воздухом |
|
|
||||||
|
|
|
2. Бедная |
горючая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
смесь |
(«чихание» |
в |
кар |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
бюраторе) : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
а) |
не |
закрывается |
|
а) |
проверить |
и |
отрегулиро |
||||||||
|
|
|
|
полностью |
воздуш |
|
вать |
заслонку |
|
|
||||||||
|
|
|
|
ная |
заслонка; |
|
б) |
промыть |
и продуть воз |
|||||||||
|
|
|
б) |
засорены жиклеры; |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
духом |
жиклеры; |
|
|
|||
|
|
|
в) |
подсос |
воздуха |
в |
в) |
подтянуть |
крепление |
и |
||||||||
|
|
|
|
соединениях |
меж |
|
устранить подсос, при |
не |
||||||||||
|
|
|
|
ду |
|
карбюратором |
|
обходимости |
заменить |
|||||||||
|
|
|
|
и |
|
всасывающей |
|
прокладки |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
трубой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
3. Богатая |
горючая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
смесь (выстрелы |
в глу |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
шителе) |
при запуске дви |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
гателя: |
|
|
|
|
|
|
а) |
открыть |
воздушную |
за |
|||||
|
|
|
а) |
прикрыта |
воздуш |
|||||||||||||
|
|
|
|
ная |
заслонка; |
|
|
слонку. Цилиндры |
двига |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
теля |
продуть |
поворотом |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
коленчатого |
вала |
двига |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
теля |
при |
открытых |
за |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
слонках; |
|
|
|
|
б) заедание клапана подачи топлива;
в) неисправный по плавок;
г) засорились воздуш ные жиклеры до зирующих систем
4. Неисправны или за грязнены свечи
б) устранить заедание или притереть иглу к седлу клапана;
в) запаять поплавок;
г) промыть жиклеры в чис том бензине и продуть сжатым воздухом
4) Очистить свечи, а если не обходимо — заменить их новыми
202