Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Болотских Н.С. Оборудование водопонижения в угольной и горнорудной промышленности

.pdf
Скачиваний:
11
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
10.56 Mб
Скачать

3)приоткрыть кран 19 на трубке 18 (см. рис. 58, а);

4)проверить легкость вращения вала рукой;

5) закрыть полностью клапан 10 с помощью штурвала и штока 9 (см. рис. 58, б) на напорном канале колпака;

6)включить и выключить электродвигатель для проверки пра­ вильности направления вращения (рабочее колесо должно вра­ щаться против часовой стрелки, если смотреть на него со стороны электродвигателя);

7)вторично проверить легкость вращения вала от руки. В слу­ чае, если вращение будет тугим, необходимо отрегулировать поло­

жение

рабочего

колеса в корпусе с помощью

втулок

4 и 5

(см.

рис. 58, а);

 

 

 

 

 

 

 

8) включить в работу электродвигатель.

 

 

 

После пуска насоса

необходимо:

 

 

 

 

1)

следить за показаниями вакуумметра и манометра;

 

2)

когда давление

возрастет

до 3,5 кгс/см2 (насос 1) или

2,5—

3 кгс/см2 (иасос

2), постепенно

по мере возрастания вакуума от­

крыть

клапан 10

(см. рис. 58, б)

до тех пор, пока вода из насоса

не будет вытекать непрерывной

струей, а стрелка вакуумметра не

будет иметь минимальные отклонения;

 

 

 

 

3)

с помощью крана 19 на трубке 18

(см. рис. 58, а) отрегули­

ровать

выброс воды из вакуум-насоса

в камеру

охлаждения

(см. рис. 58, б).

 

 

 

 

 

 

 

При работе насосного агрегата необходимо:

 

 

 

1) через отверстие в крышке колпака следить за тем, чтобы ка­

мера 3 (см. рис. 58,6)

в колпаке

была заполнена

водой

и в случае

опорожнения залить ее чистой водой;

2)следить за поступлением в вакуум-насос циркуляционной воды для охлаждения таким образом, чтобы уровень воды в ка­ мере охлаждения поддерживался на уровне сечения спускной пробки 29 (см. рис. 58, а);

3)добавлять периодически смазку в подшипники (смазку це­ лесообразно менять не реже одного раза в полгода);

4)следить за нормальной работой сальниковых устройств.

В процессе эксплуатации установки необходимо также контро­ лировать исправность отдельных иглофильтров. Это делается на практике путем:

1) прослушивания движения воды по соединительному шлангу 5

(см. рис. 55)

(прикладывая

ухо к шлангу должен быть слышен

звук движущейся воды, а не шипение);

 

2) определения

наощупь

температуры

соединительных шлангов

и иадфнльтровых

труб (в летнее время

температура шлангов и

труб должна быть ниже, а

в зимнее время — выше температуры

воздуха);

 

 

 

 

3) заливки

их водой.

 

 

При обнаружении неисправных иглофильтров последние дол­ жны быть заменены новыми или отключены от всасывающей си­ стемы.

13

З а к а з № 459

193

Т а б л и ц а 19

Неисправности

Причины

Способ устранения

Насос не всасывает во-

ДУ

При работе насоса убы­ вает вода в камере

Греется корпус ва­ куум-насоса

Пульсирующая подача воды насосом, недоста­ точно высокое значение вакуума

Вращение вала насоса требует больших усилий

1.Насос недостаточно залит водой

2.Через неплотности соединений во вса­

сывающей линии попадает воздух

3.Велика высота всасывания

4.Рабочее колесо насоса вращается в об­ ратном направлении

5.На всасывающих трубках вакуум-на­ соса закрыт край 19 (см. рис. 58, а), при­

сосало клапан 5 (см. рис. 58, б)

6. Большие зазоры между рабочим коле­ сом и корпусом вакуум-насоса

Неплотное прилегание клапана 5

Вода из камеры охлаждения не по­ ступает в вакуум-насос, перекрыт кран 19 (см. рис. 58, а)

1. Короткие иглофильтры, недостаточный приток воды к иглофильтрам

2. Подсосы воздуха через неплотности в соединениях всасывающей системы

1.Чрезмерно зажаты сальники

2.Рабочее колесо прижато к корпусу

1. Залить водой камеру 3 (см. рис. 58, б)

2.Уплотнить резьбовые и фланцевые соедине­ ния всасывающей линии

3.Уменьшить высоту всасывания, установить насосный агрегат вместе с коллектором на более низкой отметке

4.Изменить направление вращения электродви­ гателя

5.Отрегулировать кран и клапан

6.Разобрать вакуум-насос и отрегулировать за­ зор прокладкой 6 и шайбой 5 (см. рис. 58, в)

Отрегулировать клапан

Приоткрыть кран 19, проверить, не засорена ли трубка 20 (см. рис. 58, а)

1.

В насосном

агрегате

увеличить

давление

поворотом штока 9 (см. рис.

58,

б)

 

2. Уплотнить резьбовые и

фланцевые

соедине­

ния всасывающей

линии

 

 

 

1.

Отрегулировать

затяжку

сальников

 

2.

Отрегулировать

положение

рабочего

колеса

в корпусе с помощью

втулок

4 и 5 (см. рис. 58, а)

В процессе эксплуатации установки измерительную аппаратуру на насосе включают только иа время снятия показаний.

Откачка воды установками ЛИУ должна производиться кругло­ суточно, без перерывов. В случае необходимости ремонта насос­ ного агрегата или устранения различных неисправностей в работу должен включаться резервный насос.

Вслучае длительной остановки в зимнее время необходимо выпускать из насосов воду. Кроме того, из трубопроводов и сое­ динительных шлангов также должна быть сброшена вода. При образовании во всасывающей системе ледяных пробок последние должны быть ликвидированы их прогревом до включения насос­ ного агрегата в работу.

Втабл. 19 приведены наиболее часто встречающиеся неисправ­ ности при работе насосных агрегатов установок ЛИУ-6 и способы их устранения.

Впроцессе эксплуатации установок ЛИУ необходимо периоди­ чески производить смазку основных узлов.

Демонтаж установок типа ЛИУ

После окончания водопонизительных работ установку ЛИУ де­ монтируют. Демонтаж проводят таким образом, чтобы все эле­ менты установки ЛИУ можно было повторно использовать на дру­ гих участках.

Иглофильтры из грунта извлекаются при помощи крана или других приспособлений.

Короткие иглофильтры могут быть извлечены вручную с помо­ щью рычага с петлей из каната. При извлечении иглофильтра с по­ мощью крана иа верхний конец иглофильтра навинчивают гайку

спетлей, которая цепляется за крюк автокрана.

Вслучае, если иглофильтры плохо поддаются извлечению, ис­ пользуют обратный ток воды, подаваемой в иглофильтр.

После извлечения из грунта иглофильтров их разбирают, очи­ щают, фильтровые звенья промывают сильной струей воды, сорти­ руют и пакетируют для отправки на другой участок работ или склад.

Если установка находилась в эксплуатации продолжительное время, то необходимо полностью разобрать насосный агрегат, тща­ тельно осмотреть его детали, устранить замеченные дефекты, де­ тали, вышедшие из строя, заменить новыми.

Сборку насосов, установок ЛИУ-6, после их ремонта произво­ дят в следующей последовательности:

1) на валу предварительно размещают рабочее колесо 3 и рас­ порные втулки 4 и 5 и надевают крышку 2 (см. рис. 58, а);

2) со стороны вакуум-насоса (рис. 58, в) на конец вала навер­ тывают распорную втулку / с левой резьбой, после чего на шейке вала укрепляют сначала переходную втулку радиальных подшип-

13* 195

ников, а затем и сами подшипники, предварительно надев находя­ щиеся между подшипниками 7 и крышкой детали;

3) приступают к сборке деталей вакуум-насоса (рис. 58, а): корпуса 1.0, рабочего колеса 9, крышки ) / и т. д. Зазор между торцовыми плоскостями рабочего колеса и прилегающими к нему плоскостями крышки 11 и корпуса 10 должен быть отрегу­ лирован так, чтобы он составлял не более 0,2 мм с каждой сто­ роны;

4) присоединяют крышку 2 (см. рис. 58, а)

корпуса центробеж­

ного насоса 1 к корпусу подшипника и насаживают на вал

корпуса

центробежного насоса. При этом с помощью

распорных

втулок

4

и 5 оставляют между рабочим колесом 3 и

кольцами

21 и

22

торцовый зазор не более 2,5 мм;

 

 

 

5) надевают на вал сферический подшипник 15, монтируют сальниковые устройства, трубки 25 и 26 гидравлических затворов (рис. 58,а), колпак, укрепляют крышку колпака 7 (рис. 58,6), присоединяют всасывающие и напорные трубки вакуум-насоса. Затем производится центрирование насоса с электродвигателем

иукрепляют насосный агрегат на раме;

6)при сборке необходимо следить, чтобы сферический подшип­ ник 15 (рис. 58, а) устанавливался после насадки радиальных под­ шипников. При этом верхние обоймы подшипников 14 должны быть наглухо закреплены в корпусе, а верхняя обойма подшипни­ ков 15 должна перемещаться по оси.

Разбирают насосный агрегат в обратном порядке.

В тех случаях, когда установку ЛИУ после демонтажа и ре­ монта, сдают на хранение на склад ее узлы и детали, которые могут подвергаться коррозии, смазывают солидолом.

2. Монтаж и эксплуатация передвижных

иглофильтровых установок вакуумного водопонижения ПУВВ-1 и ПУВВ-2

Монтаж установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2

Монтаж установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 состоит из следующих операций:

1)монтажа приводной станции;

2)сборки водосборного коллектора;

3)погружения иглофильтров;

4)организации отвода воды;

5)монтажа контрольно-измерительных приборов и электрообо­ рудования (для установки ПУВВ-1).

Выбор места для размещения приводных станций установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 осуществляется с таким расчетом, чтобы после погружения иглофильтров расстояние от их приемных звеньев до

196

контура котлована или наружной поверхности сооружения (штрека, - штольни, колодца и т. д.) составляло не менее 3 м.

При монтаже всасывающего коллектора его звенья укладывают на землю или на деревянные подкладки. Наиболее целесообразно монтировать коллектор строго горизонтально по уровню. Допусти­ мым является также монтаж коллектора с небольшим (не более 0,01) подъемом к приводной станции установки.

Небольшие повороты коллектора в вертикальной и горизонталь­ ной плоскостях осуществляются с помощью входящих в комплект установки гибких вставок (шлангов).

Звенья коллектора между собой плотно соединяются с помощью быстроразъемных замков.

После прокладки коллектора к его штуцерам подключают сое­ динительные шланги по длине коллектора на расстояниях, опреде­ ленных проектом водопониження.

На расстоянии 500 мм от оси коллектора против штуцеров наз­ начают места для погружения иглофильтров.

При использовании установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 для водопо­ ниження в грунтах с малыми коэффициентами фильтрации игло­ фильтры целесообразно устанавливать с песчаной обсыпкой.

Для

обсыпки следует использовать

чистый (речной)

средне-

или крупнозернистый песок. В обсыпке должно содержаться

частиц

крупностью более 0,25 мм не менее 50%,

а частиц крупнее 2—4 мм

не более

10%.

 

 

Сборка иглофильтров перед их погружением в грунт должна выполняться весьма тщательно, обеспечивая полную воздухоне­ проницаемость соединений. Поэтому отдельные элементы игло­ фильтров должны свертываться с подмоткой прядей на краске (сурике).

Гидравлическое погружение иглофильтров в установках ПУВВ-1 осуществляют следующим образом. Первоначально пожарный шланг сматывают с бабины и одним концом подсоединяют к пат­ рубку, расположенному на трубопроводе между центробежным и водоструйным насосами, а другим — к фасонной муфте надфильтровой трубы. Затем закрывают задвижки, расположенные на вса­ сывающем и нагнетательном трубопроводах центробежного насоса, и открывают, вентиль дополнительного всаса центробежного на­ соса.

При включении электродвигателя центробежным насосом по до­ полнительному всасу из специального углубления, выполненного в обводненном грунте около установки, подсасывается вода и по пожарному шлангу под давлением подается в иглофильтр. Эта вода, выходя из наконечника иглофильтра, размывает грунт, что облегчает погружение иглофильтра.

После погружения

необходимого количества иглофильтров

в грунт и подсоединения

их к коллектору отсоединяют пожарный

шланг и заглушкой закрывают патрубок, расположенный на тру­ бопроводе между центробежным и водоструйным насосами.

197

Гидравлическое погружение иглофильтров в грунт в установках ПУВВ-2 выполняется аналогично, как и в установках ГТУВВ-1. При этом один конец пожарного шланга подсоединяется ко второму напорному патрубку центробежного насоса, а второй конец к муфте надфильтровой трубы.

Установка иглофильтров также может производиться и с при­ менением обсадных труб.

При отсутствии в местах установки иглофильтров прослоев плот­ ных глин или суглинков обсадные трубы в грунт могут погружаться гидравлическим способом. При этом на нижнем конце обсадной

трубы должна иметься зубчатая

коронка, а на верхнем — крышка

с патрубком для присоединения

шланга.

Поднимают трубу с помощью треноги с талью.

После погружения обсадной трубы на заданную глубину отсое­ диняют шланг, снимают крышку. Затем насыпают песок для полу­ чения песчаной подушки с таким расчетом, чтобы расстояние от нее до поверхности было несколько меньше полной длины игло­ фильтра.

Иглофильтр устанавливают в обсадную трубу и тщательно центрируют. После этого иглофильтр засыпают песком.

При отсутствии в водоносной толще слабопроницаемых слоев грунта приемное звено иглофильтра необходимо обсыпать на вы­ соту 1,5 м от песчаной «подушки», после чего извлечь обсадную трубу из грунта.

При наличии в водоносной толще слабопроницаемых слоев (глинистых или суглинистых) приемное звено иглофильтра н надфильтровую трубу необходимо обсыпать песком с таким расчетом, чтобы верх обсыпки находился выше кровли верхнего слабопронн-

цаемого слоя не менее на

1 м. Такая обсыпка устраивается с пор­

ционной подачей песка

и постепенным извлечением обсадной

трубы из скважины.

 

Для обеспечения устойчивости стенок скважины и предотвра­ щения образования в скважине между ее стенками и надфильтро­ вой трубой песчаных пробок подавать песок в скважину целесооб­ разно непрерывно и равномерно с одновременной подачей в сква­ жину через иглофильтр небольших расходов воды.

При монтаже установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 последние должны быть оборудованы следующими контрольно-измерительными уст­ ройствами:

а) двумя иглофильтрами с пьезометрами; б) несколькими контрольными скважинами;

в) пружинным манометром, установленным перед насадком во­ доструйного насоса;

г) пружинными вакуумметрами.

На каждой установке следует иметь 3—4 контрольные (наб­ людательные) скважины.

Иглофильтры с пьезометрами должны устанавливаться в по­ груженные в грунт обсадные трубы или скважины, предварительно

198

размытые в грунте трубами с расширителем. Обсыпка иглофильт­ ров с пьезометрами устраивается аналогично, как и при монтаже обычных рядовых иглофильтров.

Отвод воды, откачиваемой установкой, может производиться в ручьи, реки, пруды, овраги и т. п. с таким расчетом, чтобы исклю­ чалось просачивание воды в зону влияния установки.

Отвод воды на первом участке может производиться по шлан­ гам сборной линии установки.

На участках, сложенных с поверхности песчаными грунтами, для дальнейшего отвода воды монтируют трубы или лотки. Если на поверхности участка находятся плотные связные грунты (глины, суглинки), для отвода воды устраивают специальные канавы.

Пуск и эксплуатация установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2

Подготовка и пуск в работу установки ПУВВ-1 осуществляются следующим образом. После монтажа приводной станции установки рядом с местом производства водопоиизительных работ, прокладки и подсоединения коллектора, погружения иглофильтров в грунт производят запуск электродвигателя центробежного насоса. При появлении в манометре показания не менее 4 , 5 5 кг/см2 быстро открывают задвижку, расположенную на напорной линии между центробежным и водоструйным насосами. При этом происходит подсасывание воды через дополнительный всас из специального углубления в грунте и подача ее через водоструйный насос в цир­ куляционный бак.

После заполнения бака водой закрывают вентиль на дополни­ тельном всасе и открывают задвижку, расположенную на всасы­ вающем трубопроводе центробежного насоса. При этом вода из бака по трубопроводу подсасывается центробежным насосом и по­ дается к насадку водоструйного насоса, откуда поступает снова в бак. Таким образом обеспечивается замкнутая система водоснаб­ жения установки.

Пуск в эксплуатацию установки ПУВВ-2 осуществляется сле­ дующим образом. Вначале открывается кран бензобака. Рукоятку ручного включения вакуум-аппарата перемещают на себя и уста­ навливают на фиксатор. Затем запускают и прогревают двигатель в холостую. Для обеспечения надежной работы двигателя при за­ пуске необходимо прогреть его при небольшой скорости вращения. При запуске необходимо отсоединить центробежный насос от дви­ гателя, выключить сцепление. Для быстрого прогрева двигателя следует уменьшить подвод охлаждающего воздуха.

Пуск двигателя осуществляется как стартером, так и пусковой рукояткой.

После запуска и прогрева двигателя включают сцепление и по­ степенно увеличивают газ. Затем включают газоструйный вакуумаппарат, для чего перемещают рукоятку ручного выключателя от себя и увеличивают обороты двигателя. При этом происходит

199

заполнение центробежного насоса водой. После того как центробеж­ ный насос разовьет напор, плавно открывают кран, и вода через водоструйный насос поступает в циркуляционный бак. После за­ полнения бака водой отключается от центробежного насоса допол­ нительный всас, а к всасывающему патрубку насоса подключается шланг, идущий от бака, и открывается задвижка. В этом случае после включения центробежного насоса вода подсасывается из бака и под давлением поступает к насадку водоструйного насоса ВН-2, откуда мощной струей вытекает в смесительную камеру и далее через горловину, диффузор и дефлектор снова поступает в цирку­ ляционный бак.

Подсасывание воды и воздуха через иглофильтры из грунта и дальнейшее их движение в установках ПУВВ-2 аналогично выше­ описанному в установках ПУВВ-1.

После пуска осматривают установки, убеждаются в исправной

работе приводных станций и устраняют

замеченные неплотности

в различных соединениях на всасывающей

стороне.

Во время эксплуатации установок при малых значениях ваку­ ума возможен переход работы водоструйного насоса на пульсирую­ щий режим. Перевод его с пульсирующей работы на равномерную осуществляется с помощью дефлектора. Для этого конический за­ твор дефлектора, установленный в верхней части циркуляционного бака, выдвигают при помощи винта вперед.

Выключение установки ПУВВ-1 осуществляется нажатием на кнопку «Стоп». При включении установки циркуляционный бак и

центробежный насос остаются

полностью

заполненными водой,

а следовательно, подготовленными к повторному пуску.

Уход за приводной

станцией

установки

ПУВВ-1 заключается

в основном в надзоре за

работой

насоса и электродвигателя. В про­

цессе эксплуатации установки необходимо следить за состоянием сальника, шарикоподшипников, соединительной муфты, за поступ­ лением песка в циркуляционный бак из пескующих иглофиль­ тров.

При работе установки ПУВВ-2 необходимо:

а) следить за соблюдением нужного режима по показаниям манометра, мановакуумметра, указателя температуры воды и дав­ ления масла, а также за уровнем горючего. Температуру воды в системе охлаждения регулируют открытием жалюзи, включением или выключением масляного радиатора;

б) при необходимости временно прекратить подачу воды, не останавливая насос, закрыть кран на напорном патрубке и про­ должать работу при небольшой скорости вращения;

в) через каждый час работы смазывать сальники насоса пово­ ротом на два-три оборота крышки колпачковой масленки.

Наблюдение за работой установок ПУВВ-1 и ПУВВ-2 во время их эксплуатации в основном сводится к контролю за показаниями приборов (вакуумметров и манометра) и уровнем воды в конт­ рольных скважинах, измеряемым при помощи «хлопушки».

200

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

20

 

Неисправности

 

 

 

Причины

 

 

 

 

Способ

устранения

 

Недостаточный

 

Значительные

подсосы

 

 

Выяснить

места

подсо­

вакуум в коллек­

 

воздуха

через

неплотно­

 

са

 

воздуха,

 

подтянуть

торе

и

смеситель­

 

сти

в соединениях вса­

 

болты,

сменить

 

резино­

ной

камере водо­

 

сывающей

системы

 

вые

прокладки

 

или

про­

струйного

насоса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

мазать

суриком

 

 

 

Отсутствие

ка­

 

Чрезмерная

 

затяжка

 

 

Ослабить

болты

крыш­

пель

из сальника

 

крышки

сальника

 

 

ки сальника

 

 

 

 

 

центробежного

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

насоса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Подтянуть

 

 

крышку

Через сальники

 

1. Недостаточно

уплот­

 

 

 

вытекает

чрезмер­

 

нена

набивка

сальника

 

сальника

 

 

 

 

 

 

но большое количе­

 

2.

Набивка

сальника

 

 

2.

Заменить

 

набивку

ство

воды

 

 

сработалась

 

 

 

 

сальника

 

 

 

 

 

 

Стрелка

вакуум­

 

Пульсирующая

 

работа

 

Подать

 

при

 

помощи

метра

сильно

ко­

 

водоструйного

насоса

 

винта дефлектор

вперед

леблется

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

до

момента

устранения

На

дне

циркуля­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

пульсации

 

 

 

 

 

ционного

бака на­

 

Песковаиие

иглофильт­

 

Очистить

бак

 

 

 

капливается

песок

 

ров

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Чрезмерно

на­

 

1. Недостаточно

смаз­

 

1. Дать

 

дополнитель­

гревается

подшип­

 

ки

или

смазка

 

загряз­

ное

количество

смазки в

ник

центробежного

 

нена

 

 

 

 

 

 

 

шарикоподшипники

или

насоса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

заменить

ее

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

Плохая

центровка

 

2.

Произвести

 

центри­

 

 

 

 

 

 

центробежного

 

насоса

и

рование

иасоса

и

элек­

 

 

 

 

 

 

электродвигателя

 

 

тродвигателя

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

Поврежден

шарико­

 

3.

Заменить

 

шарико­

 

 

 

 

 

 

подшипник

 

 

 

 

 

подшипник

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

21

Неисправности

 

 

Причины

 

 

 

 

Способ

устранения

 

 

Центробежный

1. Насос полностью или

 

1. Вторично

произвести

заса­

насос не

подает

частично заполнен

возду­

сывание

воды

путем

включения

воду

при

пуске

хом

 

 

 

 

 

 

 

вакуумной

системы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

Во всасывающей

ли­

 

2. Проверить

 

всасывающую

 

 

 

 

 

нии имеется

неплотность

линию,

устранить

неплотность

Насос сначала

1. Засорилась

всасы­

 

1. Прочистить

сетку

 

 

 

подает

воду,

затем

вающая

сетка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

его

производитель­

2.

Оголилась

всасываю­

 

2. Опустить сетку на глубину

ность

уменьшается

щая

сетка

 

 

 

 

 

не менее 300

мм

 

 

 

 

 

и падает

до

нуля

3.

Неплотность во

вса­

 

3. Проверить

 

и

 

устранить

Привод

в ис­

сывающей линии

 

 

 

неплотность

 

 

 

 

 

 

 

1. Сорвана

шпонка

 

 

1. Заменить

шпонку

 

 

 

правности, враща­

вала

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ется, но .насос не

2.

Засорены

каналы ра­

 

2. Очистить

каналы

 

 

 

работает

 

 

бочего колеса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

201

П р о д о л ж е н и е т а б л . 21

Неисправности

 

 

Причины

 

 

 

 

Способ

устранении

 

 

При

работе

1. Болты крепления

на­

1. Подтянуть

болт

 

 

центробежного

соса

ослабли

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

насоса

наблю­

2. Износ

 

шарикового

2. Разобрать

насос,

прове­

дается

стук

и виб­

подшипника

 

 

 

 

рить

подшипники,

вышедшие

рация

 

 

3. В насос попали по­

из строя заменить

 

 

 

 

 

 

3. Разобрать насос и прочи­

 

 

 

сторонние

предметы

 

стить

 

 

 

 

 

 

 

Двигатель

не

1. Отсутствует

подача

 

 

 

 

 

 

 

 

запускается

 

топлива

в

карбюратор

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

или подача

недостаточна:

а)

промыть

фильтр

в

чи­

 

 

 

а)

засорился

бензино­

 

 

 

 

вый фильтр и кар­

 

стом

бензине;

 

 

 

 

 

 

 

бюратор;

 

 

 

б)

промыть

карбюратор

в

 

 

 

б)

заедание

клапана

 

 

 

 

подачи

горючего в

 

чистом

бензине или

горя­

 

 

 

 

карбюраторе

в

за­

 

чен

воде,

устранить

за­

 

 

 

 

крытом

 

положе­

 

едание

и

продуть

сжа­

 

 

 

 

нии;

 

 

 

 

 

 

тым

воздухом;

 

 

 

 

 

в)

засорились

 

бензо­

в)

продуть

бензопроводы

 

 

 

 

проводы

 

 

 

 

сжатым

воздухом

 

 

 

 

 

2. Бедная

горючая

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

смесь

(«чихание»

в

кар­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюраторе) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а)

не

закрывается

 

а)

проверить

и

отрегулиро­

 

 

 

 

полностью

воздуш­

 

вать

заслонку

 

 

 

 

 

 

ная

заслонка;

 

б)

промыть

и продуть воз­

 

 

 

б)

засорены жиклеры;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

духом

жиклеры;

 

 

 

 

 

в)

подсос

воздуха

в

в)

подтянуть

крепление

и

 

 

 

 

соединениях

меж­

 

устранить подсос, при

не­

 

 

 

 

ду

 

карбюратором

 

обходимости

заменить

 

 

 

 

и

 

всасывающей

 

прокладки

 

 

 

 

 

 

 

трубой

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Богатая

горючая

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

смесь (выстрелы

в глу­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

шителе)

при запуске дви­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

гателя:

 

 

 

 

 

 

а)

открыть

воздушную

за­

 

 

 

а)

прикрыта

воздуш­

 

 

 

 

ная

заслонка;

 

 

слонку. Цилиндры

двига­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

теля

продуть

поворотом

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

коленчатого

вала

двига­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

теля

при

открытых

за­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

слонках;

 

 

 

 

б) заедание клапана подачи топлива;

в) неисправный по­ плавок;

г) засорились воздуш­ ные жиклеры до­ зирующих систем

4. Неисправны или за­ грязнены свечи

б) устранить заедание или притереть иглу к седлу клапана;

в) запаять поплавок;

г) промыть жиклеры в чис­ том бензине и продуть сжатым воздухом

4) Очистить свечи, а если не­ обходимо — заменить их новыми

202

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ