![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Кулешов А.А. Эксплуатация карьерного транспорта в условиях Севера
.pdfНа склад направляются составы с рудой, |
отклонение |
среднего |
||||||||
качества |
которой от требуемого |
(по условиям |
технологического |
ре |
||||||
ж и м а ) превышает |
величину допустимого значения: д л я АНОФ - 1 — |
|||||||||
о\ д о п ; д л я |
А Н О Ф - 2 |
— |
гг2 |
доп. |
|
|
|
|
|
|
Таким |
образом, |
если |
cri>ai Д О п или а 2 > о о д 0 п , состав |
н а п р а в л я |
||||||
ется на склад; если |
cri>cTin on |
и а 2 < с г 2 д о ш |
состав |
направляется |
||||||
на АНОФ - 2 , если |
(Ji<; 0 1 доп и |
стг^О'гдоп, |
состав н а п р а в л я е т с я на |
|||||||
А Н О Ф - 1 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если по условиям качества руда может быть направлена на лю |
||||||||||
бую фабрику, т. е. при условии |
0\ < ai д о п |
и |
сг2<с72доп, с |
о с т а в |
на |
|||||
правляется на ту из ф а б р и к , ' г д е отклонение качества |
руды от |
тре |
||||||||
буемого меньше. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После |
выдачи |
адреса |
разгрузки производится подготовка |
дан |
ных д л я следующего шага расчета, которая состоит в определении числа составов, направленных на фабрики, з а п а с а руды в емкостях фабрик в данный момент времени с учетом составов, направленных на разгрузку, в определении средневзвешенного качества руды в данный момент времени с учетом составов, направленных на раз грузку.
Приведенные принципы построения системы управления ж.-д. транспортом могут быть использованы на всех горных предприя тиях, отгружающи х продукцию ф а б р и к а м из емкостей, в которых производится накопление горной массы.
|
|
|
|
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ |
|
|
|
|
|
|
||||||
1. З а в ь я л о в а |
И. Н. |
Некоторые |
сведения |
о суровости |
погоды в Арктике. |
|||||||||||
Сб. «Климатология и радиационный режим Арктики», |
Труды Арктического |
и |
||||||||||||||
Антарктического |
института, т. 273, |
1966. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
2. |
Б у р х а и о в |
В. Ф. Суровость климата Севера |
СССР |
и |
ее влияние |
на |
||||||||||
эксплуатацию техники. «Колыма», 1966, № 4. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
3. |
Р ж е в с к и й |
В. В., |
А и и с т р а т о в |
Ю. И., |
И л ь и н |
С. А. Открытые |
||||||||||
горные |
работы в сложных условиях. М., |
«Недра», |
1964. |
|
|
|
|
|
||||||||
4. |
С л а в и н |
С. В. Промышленное |
и |
транспортное |
освоение |
Севера |
СССР. |
|||||||||
М., Экономиздат, 1961. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
5. |
Б у н и и |
А. А. Исследование и пути улучшения |
эксплуатационных |
режи |
||||||||||||
мов работы грузового автомобиля в зонах сурового |
климата. М., «Транспорт», |
|||||||||||||||
1964. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Б у я н о в |
Е. В. Транспорт для |
Севера. М., «Транспорт», |
1970. |
|
|
||||||||||
7. |
К о х П. И. Надежность |
горных |
машин |
при |
низких |
температурах. |
М., |
|||||||||
«Недра», 1972. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
V е d a t |
A. Causes |
of |
"Hanging |
in |
ore |
chutes |
and its |
solution. Canadian |
|||||||
Mining Journal. I960, N 11, 77—81. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
9. |
П е р м я к о в |
P. |
С. |
Особенности |
разработки |
|
нагорных |
месторождений |
||||||||
Заполярья. М., «Наука», |
1969. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
10. |
К о в а л е в с к и й |
Е. И. |
Совершенствование |
механизации |
вспомогатель |
ных работ на карьерах Красноярского края. Красноярское книжное издательство, 1969.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стр. |
Введение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
3 |
||
Г л а в а |
I. Особенности |
эксплуатации |
карьерного транспорта |
в |
суровых |
|
||||||||||||||
|
|
|
природно-климатических |
условиях |
|
|
|
|
|
|
5 |
|||||||||
§ |
1. Климатическая |
характеристика северных |
районов |
|
|
|
|
5 |
||||||||||||
§ |
2. |
Влияние климатических факторов на работу транспорта |
|
. . |
. |
8 |
||||||||||||||
§ |
3. |
Оценка |
|
надежности |
работы различных видов транспорта |
|
. . |
. |
15 |
|||||||||||
Г л а в а |
П. |
Эксплуатация |
автомобильного |
транспорта |
на |
севернных |
ка |
|
||||||||||||
|
|
|
рьерах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
||
§ 1. |
Технико-экономические показатели работы большегрузных |
автоса |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
мосвалов н требования, предъявляемые к транспортным |
|
||||||||||||||||
|
|
|
средствам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
||||
§ 2. |
Оценка |
|
тягово-дийамических качеств и режимов эксплуатации ав |
|
||||||||||||||||
|
|
|
томобилей-самосвалов на северных карьерах |
|
|
|
|
31 |
||||||||||||
§ |
3. |
Способы |
нейтрализации |
выхлопных |
газов |
|
|
|
|
|
38 |
|||||||||
§ |
4. |
Принципы управления автотранспортом и обеспечение безопасности |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
движения при плохих погодных условиях |
|
|
|
|
|
42 |
|||||||||||
§ |
5. |
Организация |
ремонтов, техническое обслуживание и срок службы |
|
||||||||||||||||
|
|
|
автосамосвалов |
|
|
|
|
|
|
|
•. |
. |
. . |
54 |
||||||
Г л а в а |
III. Технические |
параметры |
карьерных |
автодорог |
и |
их |
эксплу |
|
||||||||||||
|
|
|
атация |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
||
§ |
1. |
Краткая |
характеристика |
автодорог |
|
|
|
|
|
|
|
65 |
||||||||
§ |
2. |
Анализ |
|
действующих нормативов проектирования и строительства |
|
|||||||||||||||
|
|
|
карьерных автодорог и современные тенденции в проектиро |
|
||||||||||||||||
|
|
|
вании |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69 |
||
§ |
3. |
Определение |
основных пар-аметров карьерных автодорог для усло- |
|
||||||||||||||||
|
|
|
ловий |
Севера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71 |
||||
§ |
4. |
Выбор |
типа |
дорожного |
покрытия |
|
|
|
|
|
|
|
82 |
|||||||
Г л а в а |
IV. |
Эксплуатация |
самотечного |
транспорта |
. . . . |
. |
. |
86 |
||||||||||||
§ |
1. |
Область |
применения самотечного транспорта и техипко-экономичес- |
|
||||||||||||||||
|
|
|
ческие |
показатели |
его работы |
|
|
|
|
|
|
|
86 |
|||||||
§ |
2. |
Выбор |
места |
расположения рудоспусков в карьере и порядок их |
|
|||||||||||||||
|
|
|
погашения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
||||
§ |
3. |
Конструкция, |
режимы эксплуатации рудоспусков и методы их конт |
|
||||||||||||||||
|
|
|
роля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
||
§ |
4. |
Оборудование |
погрузочных пунктов, организация погрузки руды из |
|
||||||||||||||||
|
|
|
рудоспусков |
и |
откатка |
по |
штольне |
|
|
|
|
|
|
ЮЗ |
142
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стр. |
Г л а в а |
V. Эксплуатация железнодорожного |
транспорта |
|
|
109 |
|||||||
§ |
1. Технико-экономические показатели работы |
железнодорожного |
транс |
|
|
|||||||
|
|
|
порта |
на |
.карьерах Севера |
|
|
|
|
|
109 |
|
§ |
2. |
Особенности |
устройства и эксплуатации карьерных железнодорож |
|
||||||||
|
|
|
ных |
путей |
|
|
|
|
|
ПО |
||
§ |
3. |
|
Особенности |
|
конструкции и эксплуатации |
подвижного состава |
. |
115 |
||||
§ |
4. |
Меры борьбы |
|
с примерзанием горной массы |
при транспортировке |
122 |
||||||
Г л а в а |
VI. Информационно-управляющие |
системы |
в управлении |
транс |
|
|||||||
|
|
|
портом на карьерах |
|
|
|
|
|
127 |
|||
§ |
1. |
Общие сведения |
|
|
|
|
|
127 |
||||
§ |
2. |
Планирование |
и управление работой карьерного железнодорожного |
|
||||||||
|
|
|
транспорта |
|
|
|
|
|
130 |
|||
§ 3. Управление внешним транспортом при вывозке руды от рудоспусков |
131 |
|||||||||||
Список |
|
литературы |
|
|
|
|
|
|
|
141 |
|
|
Алексей Алексеевич |
Кулешов, |
|
||||||
|
|
'Леонид |
Георгиевич |
Тымовский, |
|
|||||
|
Э К С П Л У А Т А Ц И Я К А Р Ь Е Р Н О Г О Т Р А Н С П О Р Т А |
|||||||||
|
|
|
В У С Л О В И Я Х С Е В Е Р А |
|
||||||
|
Редактор |
издательства |
И. Г. |
|
Любимов |
|
||||
|
Техн. редактор В. Л. |
|
Прозоровская |
|
||||||
|
|
Корректор |
Н. А. |
|
Соколова |
|
|
|||
Сдано |
в набор 5A'II |
1973 |
г. |
Подписано |
в |
печать 8/Х—1973 г. |
||||
T-I5374 Формат бОХЭО'Ав. Печ. л. 9. Уч.-изд. л. 9,77. Бумага № 2. |
||||||||||
Заказ |
N° 1104/4195—10. |
Тираж |
1400 экз. |
Цена |
49 кон. |
|||||
|
|
Издательство |
« Н е д р а » . |
|
|
|||||
|
Москва, |
К-12, Третьяковский |
проезд, д . 1/19. |
|
||||||
Московская |
типография |
№ 32 |
«Союзполнграфпрома» |
|||||||
при |
Государственном |
комитете |
Совета |
Министров |
СССР |
|||||
по дела м издательств, полиграфии и книжной торговли. |
||||||||||
|
Москва. К-51, Цветной |
бульвар, |
д . 26. |
|
![](/html/65386/283/html_73rrrZ1w3_.YO_U/htmlconvd-jW4rH3146x1.jpg)