книги из ГПНТБ / Гаевой А.Ф. Научно-технический прогресс в жилищно-гражданском строительстве
.pdfРис. 31. Дискофрезерная установка на базе трактора С-100.
мощности, цепной передачи и рамы самой фрезы. Последняя, кроме рамы, имеет вал и два диска с зубьями на валу, которые вращаются от цепных передач. Диски поднимаются и опуска ются гидроцилиндром.
Производительность установки — 500 ж3 мерзлого грунта в смену, годовая экономическая эффективность 11,54 тыс. рублей.
Краткая техническая характеристика дискофрезерной установки на базе трактора С-100
База |
С-80, |
С-100, ЭР-4 |
|
Диаметр дисков, м |
|
— |
2 |
Глубина нарезных щелей, м |
- |
0,7 |
|
Количество дисков, шт. |
— |
2 |
|
Вес навесного оборудования, т |
- |
1,0 |
|
Д и с к о ф р е з е р н о е |
о б о р у д о в а н и е |
к э к с к а в а |
|
т о р у ЭТУ -354 также |
применяется для |
нарезания щелей |
в мерзлых грунтах с последующей их разработкой экскаватора ми или бульдозерами. Сменным оборудованием оснащается траншейный экскаватор ЭТУ-354, который зимой практически простаивает из-за того, что не приспособлен для копания тран шей в мерзлых грунтах. Фреза состоит из двух дисков, снабжен ных съемными резцами, вала с двумя опорами и натяжным устройством для цепи, звездочек и тяговых цепей с шагом 50,8 мм. Диски вращаются от привода, которым осуществляется движение ковшовой цепи экскаватора.
81
Производительность установки — 550 м3 мерзлого грунта в смену, годовая экономическая эффективность — 14, 35 тыс. руб.
Краткая техническая характеристика дискофрезерного сменного оборудования к экскаватору ЭТУ-354
База |
|
дисков, м |
— ЭТУ-354 |
|
|
Диаметр |
— 2 |
|
|
||
Глубина |
наружных щелей, м — 0,7 |
|
|
||
Количество дисков, шт. |
— 2 |
|
|
||
Вес навесного оборудования, т — 0,3 |
|
|
|||
Р ы х л и т е л ь |
на б а з е т р а к т о р а |
Т-100 |
ГП (рис. |
31) |
|
рыхлит плотные, |
а танже мерзлые грунты при |
небольшой |
глу- |
Рис. 32. Рыхлитель на базе трактора Т-100гп.
бине промерзания с последующим перемещением их отвалом бульдозера. Он является навесным оборудованием к бульдо зеру Д с гидравлическим управлением 'и имеет две стойки, ко торые крепятся к заднему мосту трактора; рабочий орган, со стоящий из балки и трех зубьев; два цилиндра подъема и при нудительного заглубления рабочего органа. Зубья изготовлены из толетолистовой стали и снабжены съемными наконечниками, наплавленными твердым сплавом. Рыхлитель с помощью шпи лек крепится к заднему мосту трактора через существующие
82
б нем отверстия. Управляется он из кабины с помощью гидрораспределителя.
Производительность рыхлителя — 225 м3/ч, годовая эконо мическая эффективность — 9,97 тыс. руб,
Краткая техническая характеристика рыхлителя на базе трактора Т-100ГП
База . |
— 'бульдозер Д |
Количество зубьез, шт. |
3 |
Глубина рыхления, м: |
— до 0,5 |
— в грунтах 2^3-й категорий |
|
— в мерзлых грунтах |
■— до 0,2 |
Ширина захвата, м: |
— 1,5 |
— тремя зубьями |
|
— одним зубом (в мерзлых грунтах) |
— 0,3 |
'Вес навесного оборудования, т |
— 1,0 |
С м е н н о е о б о р у д о в а н и е на |
б а з е т р а к т о р а |
Т-14-0 применяется для уплотнения просадочных грунтов дна котлованов ударным способом, а также может быть использо вано в зимнее время для рыхления мерзлых грунтов клин-бабой. Уплотнитель-рыхлитель заменяет дефицитные краны-экскавато ры, которые обычно работают с трамбовками либо клин-бабами. Уплотнитель-рыхлитель состоит из базовой машины, металло конструкции в виде П-образной рамы) стрелы, двухбарабанной лебедки Д-323А и системы блоков. . Конструкция лебедки по
зволяет свободно сбрасывать груз, трамбовку или |
клин-бабу. |
|||||
С помощью второго барабана лебедки |
осуществляется |
также |
||||
подъем и опускание стрелы. Двухкратная |
запасовка грузового |
|||||
■каната позволяет поднимать груз весом до 3,0 т. |
|
|
||||
Производительность уплотнителя — |
90 м2 в смену, годовая |
|||||
экономическая эффективность — 37,55 тыс. руб. |
|
|
||||
Краткая техническая |
|
|
|
|
||
характеристика уплотнителя |
|
|
|
|
||
на базе трактора Т-140 |
|
|
|
|
||
База |
|
|
— трактор Т-140 |
|||
Высота |
подъема трамбовки, м |
— 6 |
|
|
||
— |
4,5- |
|
|
|||
Высота подъема клин-бабы, м |
|
|
|
|||
Вес поднимаемого груза, т |
— 3 |
|
|
|||
Вылет стрелы, м |
|
— 3 |
|
|
||
Тяговое усилие на барабане, т |
— |
2 |
|
|
||
Вес навесного оборудования, т |
- |
1,5 |
|
|
||
Т р а н ш е й н ы й |
ц е п н о й э к с к а в а т о р |
на |
б а з е |
|||
т р а к т о р а |
МТ 3-5 0 |
« Б е л а р у с ь » |
предназначен для копки |
83
узких глубоких траншей, в которых затем прокладываются ка бели и трубопроводы. Экскаватор собран на базе трактора «Бе
ларусь» из |
узлов по типу экскаватора |
ЭТЦ-161. При этом |
был |
|||
установлен |
трехступенчатый |
редуктор |
привода |
рабочего |
орга |
|
на — цепи — на корпус заднего |
моста трактора, коробка пе |
|||||
редач имеет ходоуменьшитель |
с |
гидромотором |
для вращения |
одходоуменьшителя с рабочей скорстыо от 10 до 400 м/ч, смон тирован также электростартер для запуска двигателя, к редук тору привода прикреплен рабочий орган — сварная рама с шне ковыми транспортерами; машина оснащена дополнительным масляным баком и гидравлической системой.
Траншеи роются рабочей целью, на которой закреплены рез цы и скребки, цепь смонтирована на рабочем органе — раме, где установлены шнековые транспортеры, выгружающие грунт в боковые отвалы и очищающие ферму. Отвальный грунт рас пределяется по обе стороны траншеи. Для зачистки дна тран шеи имеется специальный башмак. Экскаватор приспособлен для навешивания сменного оборудования при работе в мерзлых грунтах. В передней части расположен бульдозерный отвал.
Производительность экскаватора — 23 м3/ч, годовая эконо мическая эффективность — 12,5 тыс. руб.
Краткая техническая характеристика траншейного цепного экскаватора на базе трактора «Беларусь»:
База |
|
— трактор М.ТЗ-50 «Беларусь» |
||
Размер траншеи, м: |
|
|
||
ширина |
|
|
|
|
глубина |
|
|
|
|
Рабочая скорость, м/ч — 10—400 |
|
|
||
Р ы ч а ж н ы й |
г р е й ф е р - п л а н и р о в щ и к |
на |
б а з е |
|
д у м п е р а ДР-60 |
(рис. 33) предназначен для разработки кот |
|||
лованов и |
траншей |
сложной конфигурации, с вертикальными |
||
или наклонными откосами, включая котлованы |
под |
отдельно |
||
стоящие |
опоры. |
Конструкция этой машины |
разработана |
в ЦНИИОМТП, а испытания проводились в тресте «Харьковжилетроймеханнзация».
Рабочее оборудование установлено на базе думпера посред ством промежуточной рамы, закрепленной на лонжеронах шас си с помощью стремянок. На лобовой и задней поперечных бал ках рамы имеются выносные опоры. Задним опорным элементом является балка, передающая нагрузку на грунт, а передний опорой — бульдозерный отвал.
На промежуточной раме размещена поворотная платформа, на горизонтальном шарнире которой закреплена поворотная
84
рамка, приводимая в движение в вертикальной плоскости двумя гидроцилиндрами. К поворотной рамке шарнирно крепится хвостовая часть стрелы, пята цилиндра подъема стрелы, тяга параллелограм,много механизма, обеспечивающего постоянную угловую ориентацию и поступательное движение ковша при
любом |
положении рукояти ,и стрелы. На оголовнике рукоя |
|||
ти |
жестко |
установлен |
||
грейферный ковш. При |
||||
вод рабочего |
оборудо- |
|||
ватіия |
гидра;влический. |
|||
Все |
узлы |
и |
агрегаты |
|
гидропривода |
унифи |
|||
цированы |
с экскавато |
|||
ром |
Э-1514 |
(Э-153А). |
Грейфер-плаіниров- щик универсален. По
мимо |
малообъемиых |
|
|||
земляных |
работ |
он |
|
||
может |
выполнять |
по |
|
||
грузку, |
разгрузку |
и |
|
||
штабелирование сыпу |
|
||||
чих, |
крупнокуошвых |
|
|||
и штучных |
грунтов, |
Рис. 33. Рычажный грейфер-планировщик. |
|||
включая длинномер |
|||||
|
|||||
ные, подачу |
строитель |
|
ных материалов или конструкций на перекрытия или в проемы . на высоту до 7 м, подъем .и установку ,в необходимое положение элементов (столбоз, опар), опускание трубопроводов в траншеи и т. п.
Производительность грейфера-планировщика — 100 м3/ч, го довая экономическая эффективность — 41,4 тыс. руб.
Краткая техническая характеристика грейфера-планировщика на базе думпера
База |
|
|
думпер ДР-60 |
Емкость ковша, м3 |
|
0,4 |
|
Минимальные |
размеры отрываемого |
котло |
|
вана, м |
|
|
1,7X0,65 |
Максимальное загружение ковша, м |
4.0 |
||
Максимальная высота забоя, м |
8.0 |
||
Максимальная |
высота |
разгрузки, м |
7,0 |
Максимальный |
вылет |
ковша, м |
4,5 |
Максимальная скорость передвижения, км/ч: |
|||
вперед |
|
|
40 |
назад |
|
|
14 |
85
Т е л е с к о п и ч е с к и й |
г р е й фе р - п л а н и р о в щи к |
на |
б а з е э к с к а в а т о р а |
Э-3 0 2 Б (рис. 34) предназначен |
для |
выполнения различных малообъемных земляных работ и погру зочно-разгрузочных операций. Машина спроектирована в ЦНИИОМТП, а испытания производил трест «Харьковжилстроймеханизация».
Рабочее оборудование грейфера-планировщика устанавли вается посредством специального кронштейна на поворотной
Рис. 34. Телескопический грейфер-планировщик на базе экскаватора Э-302Б.
платформе экскаватора. Двухбалочная стрела поднимается и принудительно опускается под действием двух гидроцилиндров двухстороннего действия. На оголовке, стрелы шарнирно закреп лено направляющее седло, внутри которого перемещаются по движные секции телескопической рукояти. Направляющее сед ло и рукоять поворачиваются в вертикальной плоскости относи тельно оголовка стрелы двумя гидроцилиндрами и цепной передачей. Выдвижение и втягивание секций телескопической ру кояти осуществляется канатно-блочным приводом от главной лебедки экскаватора. На оголовке телескопической рукояти посредством специального устройства жестко устанавливается и фиксируется в любом положении относительно продольной оси рукояти двухчелюстный ковш комбинированного действия. Смыкание и раскрытие челюстей осуществляется гидроци линдром.
86
Телескопический ' грейфер-планировщик универсален, как и предыдущий (на базе думпера ДР-60), кроме различных земляных работ, он может выполнять погрузку и разгрузку, вертикальный транспорт грузов и отдельные монтажные опе рации.
Производительность грейфера-планировщика — 50 м3/ч, го довая экономическая эффективность — 28 тыс. руб.
Краткая техническая характеристика телескопического грейфера-планировщика на базе экскаватора Э-302
База |
|
— элеватор Э-302, Э-303 |
|
Емкость ковша, м3 |
— 0,25 |
||
Минимальные размеры отрываемого |
|
|
|
котлована, м |
|
— |
1,25X0,6 |
Максимальная глубина копания, м |
— |
0,6 |
|
Максимальный |
радиус копания, м |
— 10,5 |
|
Максимальная |
глубина копания, м |
— |
6,0 |
Максимальный |
радиус копания, м |
— |
10,5 |
Максимальная |
высота разгрузки, м |
|
|
при вертикальном положении |
— |
2,6 |
|
телескопической рукояти |
|||
при поднятой телескопической |
|
|
|
рукояти |
|
- |
7,0 |
Ус т р о й с т в о
св а й н ы х о с н о в а н и й
Э л е к т р о и м п у л ь с н ы й с в а й н ы й м о л о т применя ется для забивки свай и шпуата взамен свайного оборудования и позволяет забивать сваи во все виды грунта в любом на правлении (в том числе вверх — выдергивание штунта) и в любой среде (в том числе под водой).
В отличие от существующих молотов, у которых энергия уда ра определяется энергией падения «бабы», в электроимпульс-
ном |
свайном молоте энергия |
используемого импульса равна |
||
сумме энергии падения «бабы» |
и энергии ее подъема, который |
|||
под |
действием электродинамического |
импульса |
происходит |
|
с такой же скоростью, как и падение. |
Благодаря |
этому,- а так |
же высокому к. п. д. прямого преобразования электрического им пульса в механический удар и оптимальным параметрам им пульса, обеспечивающим максимальное использование удара для погружения сваи (в паровоздушных молотах даже при оп тимальной упругости оголовника не более 30%' энергии удара идет на погружение сваи) электроимпульсный свайный молот в 4—8 раз эффективнее существующих (табл. 12).
87
|
|
|
|
|
|
|
|
V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 12 |
Сопоставительные данные |
электроимпульсного свайного молота |
||||||||
|
|
и паровоздушного молота двойного |
действия |
||||||
|
Показатели |
|
|
|
Электроимпульс |
Паровоздушный |
|||
|
|
|
|
ный свайный |
|||||
|
|
|
|
молот СССМ-703 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
молот |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вес ударной части, |
кг |
|
|
|
700 |
|
680 |
||
Общий вес молота, кг |
|
|
|
1200 |
|
2968 |
|||
Отношение «мертвого» веса к весу |
0,71 |
|
3,37 |
||||||
ударной |
части |
|
|
|
|
|
1800 |
|
|
Энергия |
удара, |
кГм |
|
|
удара |
|
906 |
||
Коэффициент |
использования |
80 |
|
30 |
|||||
(при оптимальной |
жесткости |
ого- |
|
|
|
||||
ловника), % |
|
|
энергия, |
кГм |
1440 |
|
288 |
||
Полезно |
используемая |
|
|||||||
К- п. д. |
преобразования |
энергии, |
% |
70 |
|
6 |
|||
Полный |
к. п. д., |
% |
|
|
|
|
56 |
|
1,8 |
Бе т о н н ы е
иж е л е з о б е т о н н ы е р а б о т ы
У н н в е р с а л ь н а я |
с б о р н о-г ру п п оп а я |
м е т а л л н- |
ч е с к а я о п а л у б к а |
разработана в тресте «Харысовжил- |
|
строймеханизация» *. В |
комплект опалубки входят |
ребристые |
щиты 19 типоразмеров длиной до 2 и высотой до 1 |
лг. Универ |
сальную опалубку можно применять при бетонировании фун даментов различных типоразмеров, стен и массивных конструк ций.
Конструкция и размеры щитов позволяют собирать в различ ных комбинациях опалубку поверхностей с размерами, кратны ми 0,1 м.
Щиты — сварные из листовой стали толщиной 3 мм с об
рамлением из уголков 45X45X5 мм, вес 1 |
лі2 щита |
— 35— |
||||
40 кг. |
|
|
|
|
Таблица 13 |
|
|
|
|
|
|
||
|
Типоразмеры щитов |
групповой |
опалубки |
|
||
|
|
|
Длина, |
м |
|
|
Группа |
Высота, |
м |
0,6 |
0,8 |
1,0 |
2,0 |
|
|
0,5 |
||||
1 |
0,3 |
А |
Б |
В |
г |
Д |
2 |
0,4 |
Е |
Ж |
3 |
. и |
К |
3 |
0,5 |
Л |
М |
н |
п |
р |
4 |
1,0 |
— |
С |
т |
ф |
X |
* Анализ и теоретическая разработка опалубки и крепления выполнены инженером Ю. П. Кривцовым, а конструктивное решение — инженерами А. И. Хохловым, А. П. Грищенко и Б. Т. Элькиным.
88
Щиты всех типоразмеров сгруппированы по высоте (см. табл. 13); в каждой из четырех трупп пять типоразмеров, раз личных по длине.
Применение металлической сборно-групповой опалубки вза мен деревянной позволяет повысить качество бетонных конст рукций и улучшить технико-экономические показатели. Трудо емкость сборки и разборки 10 м2 опалубки: ' по нормам —
Рис. 35. Бетоноукладчик УБ-132 в рабочем положении.
7,2 чел.-ч; фактически — 3,8. Оборачиваемость опалубки: дере вянной щитовой — 5 раз; металлической сборно-групповой — до 100. Затраты, отнесенные на 10 м3 бетона : на деревянную щитовую опалубку — 8,6 руб., на металлическую сборно-груп
повую опалубку — 6,9. |
1 |
б е т о н о у к л а д |
Ун и в е р с а л ь н ы й |
л е н т о ч н ы й |
чик УБ-132 предназначен для механизации трудоемких ручных процессов укладки бетонной смеси при возведении железобе тонных конструкций. Он в несколько раз повышает произво дительность труда на укладке. При этом себестоимость уклад ки 1 м3 бетонной смеси снижается в 2,2 раза.
Бетоноукладчик (рис. 35) состоит из трактора 1, металло конструкции 2, загрузочного ковша 3, бункера с вибратором 4t грузовой лебедки 5, транспортера 6, лебедки подъема тран спортера 7, монтажной лебедки 8 и механизма поворота тран спортера 9.
Особенностями конструкции являются:
—рама трактора, удлиненная на 1070 мм, с двумя дополни тельными балансирными тележками;
—складывающийся транспортер, обеспечивающий транспорт ное положение машины;
—откидные верхние стойки с грузовыми блоками, которые от кидываются при перевозке бетоноукладчика на трайлере;
89
—генератор мощностью 15 кет, работающий от вала отбора мощности трактора.
Ковш |
'бетоноукладчика загружается |
из |
кузова |
самосвала |
|
емкостью |
1,7—2,0 м3. Управление всеми |
механизмами |
■— кно |
||
почное из кабины оператора и дистанционное. |
также по |
||||
С помощью складывающегося транспорта можно |
|||||
давать бетон вверх под углом 20°. |
|
|
|
|
|
Экономический эффект от внедрения одного бетоноукладчи |
|||||
ка составляет 9,025 тыс. руб. в год. |
|
|
|
|
|
Краткая характеристика |
|
|
|
|
|
бетоноукладчика УБ-132 |
|
|
|
|
|
Сменная продолжительность, иг3: |
|
|
— |
114 |
|
конструктивная |
|
|
|||
фактическая |
|
|
— |
70 |
|
фактическая при укладке бетона |
|
|
|
|
|
в конструкции отдельно стоящих |
|
|
— |
35 |
|
фундаментов |
|
|
|||
Емкость ковша, иг3 |
|
|
— |
2 |
|
Грузоподъемность лебедки, т |
|
|
— |
5 |
|
Длина транспортера, иг |
|
|
— |
12 |
|
Ширина транспортерной ленты, мм |
град |
— |
500 |
||
У г о л поворота транспортера в плане, |
— |
'100 |
|||
Мощность генератора, кет |
|
|
— |
15 |
|
Число электродвигателей |
|
|
— |
5 |
|
Суммарная мощность электродвигателей, кет |
— |
15,6 |
Напряжение в сети, в |
— 380, 220 |
|
|
М о н т а ж с б о р н ы х |
|
|
к о н с т р у к ц и й |
|
И н в е н т а р н ы й |
п о д к р а н о в ы й |
ж е л е з о б е т о н |
ный п у т ь (рис. 36) |
состоит из специальных железобетонных |
балок ИПБ-160 с закрепленными на них рельсами Р-50, метал лическими стяжками и прямыми подкладками. Под балки ИПБ-160 для выравнивания подсыпается слой песка в 5 см.
Применение инвентарных подкрановых балок освобождает большое количество материалов (шпалы, песок, костыли, пли ты, специальные перекрытия). Кроме того, сокращается ручной труд, отпадает потребность в ремонте шпал и основания, сни жается трудоемкость устройства и разборки подкрановых пу тей. Производительность труда повышается на 17%. Годовой экономический эффект —• 6776 руб. на один башенный кран.
Р а ц и о н а л ь н а я о с н а с т к а д л я м о н т а ж а к р у п
н о п а н е л ь н ы х |
д о м о в разработана специалистами |
Харь |
ковского ДСК-1 |
и Московского ДСК-3. |
|
Монтажная оснастка представляет собой комплект бесструб- |
||
цинных подкосов, служащих для временного крепления |
наруж- |
90