книги из ГПНТБ / Лурье, Г. Б. Основы технологии абразивной доводочно-притирочной обработки учебник
.pdf
|
|
П родолжение |
табл. 16 |
Д е ф е к ты |
Причины |
Предупреждение и устранение |
|
Непрямолинейность, |
во |
Неравномерный износ круга по образую |
Выправить |
круг, применить |
более твердый |
|||||||||||
бочкообразность, |
щей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гнутость образующей |
Деформация упругой системы |
|
|
|
Выправить |
дополнительный |
люнет |
|||||||||
обрабатываемой |
по |
Смещение одного из центров в вертикаль |
Увеличить |
время |
выхаживания |
|
||||||||||
верхности |
|
ной плоскости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Непараллелыюсть |
осп |
вращения |
детали |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
направлению |
движения |
стола |
в |
верти |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
кальной |
плоскости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Непрямолинейность |
продольного |
движения |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
стола |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нецилиндрпчность обра Чрезмерное выделение тепла |
|
|
|
Усилить подачу рабочей жидкости в зону |
||||||||||||
батываемой поверхно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шлифования |
|
|
|
|
||
сти |
|
Неправильное |
положение |
центров |
и |
цен |
Проверить |
положение |
центров |
центровых |
||||||
|
|
тровых |
отверстий |
|
|
|
|
|
отверстий и их |
прилегание и |
устранить |
|||||
|
|
Недостаточное |
крепление поворотного |
сто- |
недостаткн |
|
|
|
|
|||||||
|
|
Улучшить |
затяжку крепежных |
болтов |
||||||||||||
|
|
• ла или |
передней |
бабкп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Несовпадение центров |
передиен |
и |
задней |
Проверить |
наладку |
станка, |
применить |
|||||||
|
|
бабок станка |
|
|
|
|
|
|
|
точные средства измерения при наладке |
||||||
|
|
Неправильность их |
перемещения |
по |
|
отно |
Притереть пиноль задней бабки в корпусе |
|||||||||
|
|
шению |
к оси |
вращения |
детали |
|
|
|
без зазора |
|
|
|
|
|||
|
|
Смещение |
пиноли |
задней |
бабки |
в |
|
гори |
Работать при постоянном натяге пружины |
|||||||
|
|
зонтальной плоскости |
при смене |
детали |
задней бабки без зажима |
рукоятки |
||||||||||
|
|
Неправильная |
регулировка |
люнетов |
|
|
|
|
|
|
|
|
Получение заданной разности |
диаметров достигает |
ся сопряженным шлифованием. |
Деталь, заранее обра |
ботанную но внутреннему диаметру устанавливают на ка либр измерительного устройства, обычно располагаемо го рядом с круглошлифовальным станком. Второе из мерительное устройство установлено на самом станке. Оно осуществляет измерение шлифуемого наружного диаметра детали в процессе обработки и управление циклом работы станка. Первое и второе устройства свя заны электрической схемой между собой, чем обеспечи вается окончание обработки наружного диаметра при достижении требуемой разности диаметров с отверсти ем сопрягаемой ранее обработанной детали. Принципи
альная схема |
такой измерительной системы |
показана |
на рис. 63. На |
калибр-пробку 1 надета деталь |
2 с окон- |
Рис. 63. Принципиальная схема измерения при сопряженном шлифовании
чательно обработанным отверстием. Обрабатываемую по наружному диаметру деталь 3 устанавливают в цент рах круглошлифовального станка. Контроль сопрягае мого диаметра осуществляется с помощью измеритель ного устройства 4. Оба измерительных устройства осна щены датчиками, соединенными электропреобразовате лями 5. Сопряженное шлифование исключает .необходи мость в операции подгонки.
По методу сопряженного шлифования могут быть об работаны детали гидронасосов высокого давления, де тали золотников (плунжеры и корпус золотника) и дру гие детали, к которым предъявляются требования высо
кой |
точности сопряжения. |
1 |
При сопряженном шлифовании в качестве эталона |
выбирают поверхность, при обработке которой наиболее трудно выдержать жесткий допуск. Обычно предвари-
141
телы-ю обрабатывают отверстия, затем по ним шлифуют валы. Обработку отверстий можно производить из пре делах всего поля допуска, а затем при обработке вала каждое отдельное отверстие измеряют и размер вала автоматически подгоняется к размеру отверстия в пре делах заданного зазора или натяга. При этом 'перед шлифованием каждого отдельного вала приходится ме нять сопрягаемую деталь, что вызывает увеличение вспомогательного времени. В этом случае внутрпшлнфовальный и круглошлифовальный станки устанавливают рядом н сопрягаемые детали обрабатывают последо вательно.
Применяют и другой способ, когда после шлифова ния отверстий детали сортируют на группы. При шли-
11 U • Ю
Рис. |
64. |
Схема |
прибора |
БВ-4009 для контроля |
при |
сопряженном |
||||||
|
|
|
|
|
|
шлифовании: |
|
|
|
|
|
|
/ — |
блок |
стабилизатора и фильтра, 2 — пневматический |
датчик |
(спльфон- |
||||||||
ный), |
3, 4, |
6, |
14 — |
пневматические сопла, 8 — регулируемая |
пятка, |
12 |
— огра |
|||||
ничительный |
упор, |
7 |
и 10 — |
измерительные губки, |
5 и |
/ / |
— |
плоские |
пружи |
|||
|
|
ны, 13 |
— |
втулка, |
с которой сопрягается |
шлифуемый |
вал |
9 |
|
142
фовании валов для каждой группы используется одно отверстие, имеющее среднее значение для данной раз мерной группы, при этом сокращается вспомогательное время, так как уменьшается количество проверяемых от верстий. При сопряженном шлифовании брак и после дующая доработка сводятся к минимуму, снижаются также затраты времени на селективную сборку и рас сортировку деталей по группам. При сопряженном шли фовании необходимо предъявлять высокие требования к чистоте поверхности и некруглости, которые должны лежать в пределах заданных допусков, а также к точ ности предшествующей обработки.
Применительно к сопряженному шлифованию Науч но-исследовательским бюро взаимозаменяемости вы
пущено |
пневматическое |
измерительное |
устройство |
|||
мод. БВ-4009 (рис. 64), применяемое для |
контроля |
раз |
||||
меров |
в процессе обработки для |
диаметров от |
5 до |
|||
160 мм. При рабочем давлении |
от |
0,8 до 1,5 ат погреш |
||||
ность измерения ±0,1—0,2 |
мкм. |
Прибор |
изготовляется |
Челябинским заводом мерительных инструментов.
§ 37. ТОНКОЕ ПЛОСКОЕ ШЛИФОВАНИЕ
Тонкое шлифование плоских поверхностей выполняет ся на универсальном .плоскошлифовальном станке вы сокой точности с горизонтальным шпинделем и прямо угольным столом мод. ЗГ71. Станок в основном пред назначен для шлифования плоских поверхностей пери ферией круга. С применением различных приспособле ний возможно профильное шлифование различных де талей.
Общий вид станка с обозначением органов управле ния представлен на рис. 65.
Общая компоновка станка ЗГ71. На станине в по перечном направлении по двум V-образным направляю щим качения перемещается крестовый суппорт. По пло ской и V-образной направляющим крестового суппорта в продольном направлении перемещается стол станка. Стол получает перемещение от гидроцилиндра, закреп ленного между направляющими крестового суппорта. Внутри крестового суппорта к его нижней части закреп лены узлы: механизм поперечной подачи, механизм про дольного перемещения стола, механизм продольного ре версирования стола, механизм поперечного реверсирова
на
ния стола, распределительная панель и гидропаиель мод. ВШПГ-35. С задней стороны на станине установлена ко лонна, по вертикальным направляющим качения которой перемещается шлифовальная головка. Внутри станины установлен гидроагрегат, обслуживание которого произ водится через левую дверку станины. С правой стороны
19 |
Ш |
17 |
1В 15 14 |
|
|
Рис. 65. |
Общий вид стайка ЗГ71 с обозначением |
органов |
управле |
||
|
|
|
ния: |
|
|
/ — |
маховик |
продольного ручного перемещения стола. |
2 — лимб |
установки |
величины автоматической поперечной подачи стола. 3 — л и м б ручной попереч
ной микрометрической подачи стола, 4 |
— маховик ручной поперечной подачи, |
||||||||||||||||
стола, 5 — рукоятка ручного продольного |
реверсирования |
стола, 6 — рукоят |
|||||||||||||||
ка установки |
величины |
автоматической |
вертикальной |
• подачи. |
7 |
— |
маховик |
||||||||||
ручной вертикальной подачи, 8 — рукоятка крана |
регулировки |
подачи рабо |
|||||||||||||||
чей жидкости, 9 — кнопка |
включения |
и |
реверсирования |
поперечной |
подачи, |
||||||||||||
10 — упоры продольного реверсирования |
стола, |
/ / |
— |
рукоятка |
«Пуск |
стола», |
|||||||||||
«Стоп стола» и «Разгрузка гидропривода», 12 — рукоятка |
скорости |
движения |
|||||||||||||||
стола, |
13 — |
вводный |
пакетный |
выключатель, |
1-1 — |
кнопка |
«Пуск |
гидроприво |
|||||||||
д а » , /5—переключатель |
режима |
работы |
«С плитой» |
н |
«Без |
плиты», |
16— лампа |
||||||||||
сигнализации |
«Станок |
включен», 17 — |
переключатель освещения, 18 — кноп |
||||||||||||||
ка-переключатель магнитной плиты, |
19 — |
кнопка |
«Пуск |
шпинделя», |
W — |
||||||||||||
кнопка |
«Все |
стоп», |
21 |
— |
барабанный |
переключатель |
ускоренного |
|
перемеще |
||||||||
|
ния |
шлифовальной |
головки, 22 |
— кнопка |
«Стоп |
гидропривода» |
|
144
в нише монтируется электроаппаратура станка. С пра вой стороны рядом со станком устанавливается бак с магнитным 'сепаратором мод. СМ-2м.
Кинематическая |
схема |
станка |
представлена на |
рис. 66. Шпиндель |
получает |
вращение |
(главное движе. |
Рис. 66. Кинематическая схема станка ЗГ71
ние) от отдельного электродвигателя Э\, через ремень 26 и шкивы 25 и 27. Вертикальная подача может осуществ ляться вручную и автоматически. Для ручной вертикаль ной подачи имеется маховик ///, от которого движение
145
передается через червячную пару 22 и 23. Автоматическая вертикальная подача осуществляется лопастным гидро цилиндром от гпдропровода 21. Ускоренное перемеще ние шлифовальной головки 24 происходит от электро двигателя Э2 через червячную пару /5, 19 и вал 20. Электродвигатель Э2 соединен с червяком предохрани тельной муфтой.
Поперечная подача также может быть ручной и авто
матической. Ручную подачу |
осуществляют |
маховиком |
IX либо X через колеса 8, 9. |
Автоматическая |
поперечная |
подача осуществляется лопастным гидроцилиидром, си дящим на валу XII. Вращение ротора гидроцилнндра че рез храповое колесо 6, зубчатые колеса 5, 4, 3 вызы вает вращение винта 2. Зубчатое колесо 3 может вхо дить в зацепление с зубчатым колесом 6, вследствие чего винт 2 получает обратное вращение. Автоматиче ская поперечная подача устанавливается рукояткой, си
дящей на валу XIII |
через зубчатое колесо 7. |
Вручную |
|||
стол перемещается при вращении маховика VI |
через |
ко |
|||
леса |
10, 11, 12, 13, 17 и рейку |
16, закрепленную на |
сто |
||
ле. |
При включении |
в работу |
гидросистемы |
зубчатое |
колесо 17 автоматически выводится из зацепления с рей
кой 16. Продольное обратное движение стола |
осуществ |
|||
ляется от кулачка XIV, закрепленного на |
столе |
через |
||
зубчатые колеса 14 и 15. Зубчатое колесо |
15 |
посажено |
||
на ось, связанную с золотником управления |
ВШПГ-35. |
|||
Наиболее ответственным узлом станка является шли |
||||
фовальная голозка (рис. 67). |
Шпиндель |
|
вращается |
|
в двух бронзовых подшипниках. |
Подшипники — |
трех- |
опорные, регулируемые, со смазкой еамозасасывапием. Радиальные зазоры регулируются осевым перемещени ем вкладышей подшипника с наружной конической поверхностью (уклон 1:20) во втулках. Втулки пере мещаются при помощи червяков и косозубых колес,
которые |
соединены |
с подшипниками |
прямоугольной |
|
резьбой |
и упираются |
торцами во-втулки. Зазор |
меж |
|
ду косозубыми колесами и втулками |
выбирают |
вра |
щением гайки, которую стопорят через проставки винтами. Подшипники стопорят винтами. При перемещении подшипников радиальные зазоры умень шаются, т. е. контактные полоски подшипников прибли жаются к поверхности шейки шпинделя. Одновременно промежуточные части вкладыша между опорными по лосками деформируются и образуют камеры с понижен
ие
ным |
давлением (вследствие |
большого зазора), в кото |
рые |
через трубки из ванны |
интенсивно засасывается |
смазка. Уровень масла контролируется по указателю, который расположен с левой стороны головки.
Осевые усилия, возникающие на шпинделе, воспри нимают упорные кольца. При регулировании осевого за зора кольцо перемещается винтами в осевом направле нии. После того как зазоры отрегулированы, винты сто порят гайками.
Рис. 67. Шлифовальная головка стай ка ЗГ71
Шлифовальный круг установлен между двумя флан цами и закреплен гайкой. Отбалансированный грузиками круг устанавливают на конус шпинделя и закрепляют винтом. Круг снимают вывинчиванием впита, который стаскивает фланцы с конуса шпинделя.
От гидропривода осуществляются продольное воз вратно-поступательное перемещение стола с регулируе-
147
мой скоростью, автоматическая прерывистая поперечная подача на каждый продольный ход стола, реверсирова ние поперечной подачи стола, смазка направляющих сто ла, автоматическое отключение и блокировка механиз мов ручного перемещения во время работы стола, авто матическая вертикальная подача на каждый поперечный обратный ход.
Управление гидроприводом производится следующим образом (см. рис. 65). Электродвигатель насоса гидро привода включается нажатием кнопки 14. Реверсирова ние стола происходит по упорам 10, перестановкой ко торых регулируется длина хода стола. Остановка стола осуществляется поворотом рукоятки крана 11. Скорость стола регулируется поворотом рукоятки дросселя 12. Величина поперечной подачи регулируется поворотом лимба 2. Реверсирование .поперечного перемещения сто ла происходит автоматически тоже по упорам, переста новкой которых регулируется величина поперечного хо да стола. Поворотом кнопки 9 осуществляется включе ние и выключение автоматического реверсирования, а движением этой кнопки «от себя» и «на себя» — ревер сирование.
Автоматическая вертикальная подача включается и выключается поворотом крана. Величину подачи уста навливают поворотом рукоятки 6.
Настройка и наладка станка (см. рис. 65). Для пра вильной работы всех узлов и увеличения срока службы станка рекомендуется соблюдать порядок настройки:
установить и закрепить деталь. Закрепление детали на магнитной плите производится поворотом рукоятки
тумблера в положение |
«Плита включена»; |
в зависимости от размеров шлифуемой детали уста |
|
навливаются кулачки |
продольного реверсирования так, |
чтобы продольный ход стола был больше длины детали на 80—100 мм;
включить поочередно шлифовальный круг и гидро привод;
дроссельный кран гидропанели установить в поло жение «Пуск»;
рукоятку «Скорость стола» медленно выводить из положения «Меньше», постепенно увеличивая скорость перемещения стола;
при скорости стола 8—10 м/мин подвести круг к де тали, вначале пользуясь механизмом ускоренного пере мещения, а затем вручную, до появления искры;
148
в случае работы с автоматической поперечной по дачей установить необходимую величину поперечной подачи; маховик поперечной подачи должен быть при этом разъединен с валом, т. е. кнопка должна быть вы тянута на себя;
в случае работы с автоматической вертикальной по дачей поворотом рукоятки установить необходимую ве личину вертикальной подачи. При работе с ручной вер
тикальной подачей |
рукоятка 6 должна быть установ |
лена в положение |
«О»; |
маховиком 7 произвести вертикальную подачу; увеличить скорость перемещения стола до необходи
мой; установить лимбом 2 требуемую поперечную подачу;
включить |
кнопкой |
9 |
автоматическую поперечную |
|||||||
подачу в |
ту |
или |
иную |
сторону в |
зависимости |
от |
того, |
|||
с какой стороны начинается шлифование; |
|
|
||||||||
перед установкой на станок круг сбалансировать ста |
||||||||||
тически, |
для |
чего |
в |
собранном |
виде круг |
с |
план |
|||
шайбами |
закрепляется |
на |
конусной |
оправе, |
которая |
|||||
устанавливается |
на |
балансировочное |
приспособление. |
С помощью подвижных грузов на фланце производят предварительную балансировку круга. Затем устанавли вают круг на шпиндель и грубо правят его до тех пор, пока круг будет заправлен по всему диаметру. Для окончательной балансировки круг вторично балансиру ют с особой тщательностью, а грузы зажимают стопор ными винтами;
по мере износа круга необходимо периодически про верять его балансировку, так как при износе круга пер
воначальная балансировка |
нарушается. |
|
Для получения |
высокой |
точности по плоскостности |
и параллельности |
двух сторон рекомендуется шлифова |
ние производить сначала черновым проходом, а затем 1—2-мя чистовыми проходами с каждой стороны по очередно, до получения требуемой плоскостности на одной стороне детали. После этого, не поворачивая де тали, снимают оставшийся припуск, причем последний проход ведут с вертикальной подачей не более 0,01 мм. В случае недостаточности припуска для получения вы сокой точности необходимо базовую плоскость для креп ления подготовить путем притирки или шабрения.
Приводим важнейшие требования к плоскошлифо вальному станку:
149