книги из ГПНТБ / Лурье, Г. Б. Основы технологии абразивной доводочно-притирочной обработки учебник

Вследствие необходимости консольного расположения ко­ лес и установки их со скользящей посадкой не обеспечи­ вается высокая жесткость и необходимая точность цент­ рирования. Сменные колеса применяются обычно при не­ больших окружных скоростях (не более 8 м/сек).

Г и т а р а с м е н н ы х к о л е с . В тех случаях когда необходимо обеспечить регулирование скорости в широ­ ком диапазоне, с большим количеством скоростей и при. точном передаточном отношении, используют гитару сменных колес. Особенно широкое применение этот ме­ ханизм нашел в приводах делительных дисков и обкатки. Передаточное отношение для каждой настройки привода определяется соотношением чисел зубьев сменных колес:

. а с

—Т ' И~'

Кстанкам, имеющим гитару, прилагаются наборы сменных колес. Наборы бывают пятковые, четные и уни­ версальные. В пятковом наборе число зубьев сменных колес от 20 до 100 чередуется через 5 зубьев, а в четном наборе — через 4 зуба. Универсальный набор, разрабо­ танный в ЭНИМС, является наиболее полным п исполь­ зуется для ответственных целей. Набор чисел зубьев может производиться различными методами. Наиболее простым -является способ разложения на сомножители. Например, необходимо подобрать сменные колеса для

Для пяткового набора каждый сомножитель умно­ жается на 5, а для четного — на 4. Тогда соответственно получим

Промежуточнаяось на которой устанавливаются ко­ леса b и с, является неподвижной и поэтому почти при любых числах зубьев сменных колес может быть осу­ ществлено их зацепление. Однако правильность место­ расположения сменных колес, обеспечивающих возмож­ ность их зацепления, определяется двумя условиями:

а + Ъ > с + 15 и с-\-4>Ь-\- 15.

210

Если одно из этих условий не выполняется, то для обеспечения зацепления колес необходимо поменять их местами: а и с или Ь и d.

С т у п е н ч а т ы е ш к и в ы. Изменение скорости вра­ щения дисков-притиров с помощью ступенчатых шкивов достигается перестановкой ремня с одной ступени на дру­ гую. Для того чтобы ремень без специального натяжного устройства мог передавать крутящий момент на любой из имеющихся скоростей, сумма диаметров сопряженных шкивов делается постоянной на всех ступенях. Приводы со ступенчатыми шкивами имеют некоторые доводочные станки, например, плоскодоводочный станок СППД-2. Основными недостатками такого привода являются не­ постоянство передаваемой мощности и неточное измене­ ние чисел оборотов. Однако привод со ступенчатыми шкивами обладает и существенными преимуществами, заключающимися в спокойной, равномерной, безвибра­ ционной работе при весьма высоких скоростях.

Ш е с т е р е н ч а т ы е к о р о б к и с к о р о с т е й при­ меняются как самостоятельные узлы в доводочных и при­ тирочных станках с разделенным приводом и как состав­ ная часть шпиндельной бабки или механизма вспомога­ тельных движений. Изменение скорости вращения ведо­ мого вала шестеренных коробок достигается за счет включения в работу той или иной комбинации шестерен. В коробках скоростей применяются различные комбина­ ции включения зубчатых колес в работу: передвижением блока шестерен вдоль оси валов (см. табл. 20), кулачко­ выми муфтами, фрикционными муфтами и др. Каждый из названных способов переключения скоростей имеет свои достоинства и свои недостатки. Коробки скоростей с кулачковыми и фрикционными муфтами позволяют ис­ пользовать зубчатые колеса с косыми и шевронными зубьями, обеспечивающими, при прочих равных услови­ ях, большую прочность и долговечность, а также бес­ шумность в работе. Однако пониженный к.п.д. делает их пригодными для.тихоходных станков. Для регулирования движений доводочных и притирочных станков использу­ ют не один тип коробки, а определенную комбинацию из типовых механизмов, являющуюся для данного типа станка оптимальной. Так, например, на вертикальном внутридоводочном станке мод. ОФ-26А имеются сменные колеса и передвижные блоки.

211

и притирочных станков. Это двух-трех- й даже четырехскоростные асинхронные электродвигатели, которые вы­ пускаются с числом оборотов 3000/1500 или 1500/750 — двухскоростные, 3000/1500/1000 — трехскоростные и 3000/1500/1000/750 — четырехскоростные. Применение многоскоростных электродвигателей упрощает конструк­ цию привода, но увеличивает для той же мощности га­ бариты и стоимость электрооборудования.

§ 51. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ДОВОДОЧНЫЕ СТАНКИ

Универсальные доводочные станки применяются для абразивной доводочно-прнтирочной обработки цилинд­ рических деталей типа «плунжер», «золотник» методом обкатывания, а также для обработки торцов и плос­ костей методом радиальных подач.

В зависимости от вида производства (индивидуаль­ ное, серийное или массовое), конфигурации обра-батыва- ния деталей, их размеров и веса применяются различные модели доводочных станков.

Основным инструментом универсальных доводочных станков являются металлические диски-притиры, поверх­ ность которых покрывают абразивно-доводочными мате­ риалами. Обрабатываемые детали укладывают в гнезда сепаратора, который находится между двумя дискамипритирами: нижним и верхним. Оси дисков расположены вертикально. При обработке цилиндрических деталей оба диска-притира совершают вращательное движение, т. е. детали как бы обкатываются. Если же производится об­ работка плоскостей, то вращается только один нижний диск-притир и движется сепаратор.

На универсальных станках последних конструкций обработка производится торцами двух дисков-притиров, покрытых абразивно-доводочной смесью. Главным дви­ жением универсальных станков является вращательное движение дисков-притиров, вспомогательным — враща­ тельное движение сепаратора, а дополнительным —• осциллирующее движение сепаратора. На станках мож­ но обрабатывать изделия из различных материалов: ста­ ли, бронзы, чугуна, керамики, пластмассы и др.

Технические характеристики наиболее распространен­ ных моделей универсальных доводочных станков отечест­ венного производства приведены в табл. 21, а общие ви­ ды этих станков на рис. 83, 84, 85, 86, 87 и 90. Устройст-

212

во и действие этих станков наиболее целесообразно рас­ смотреть на примере станка мод. ЗБ816.

Станок мод. ЗБ816 относится к группе универсальных доводочных станков современной конструкции. Он пред­ назначен для обработки наружных цилиндрических и плоских поверхностей, снабжен контролирующими при­ борами и дополнительными устройствами, обеспечиваю­ щими надежность его работы и стабильность качества обработки деталей при высокой производительности (тех­ ническую характеристику станка см. в табл. 21).

Обрабатываемые детали укладываются в гнезда се­ паратора (разделителя), находящегося на поверхности нижнего диска-притира. Верхний диск-притир опускается

иприжимает обрабатываемые детали. Прижим, подъем

иопускание верхнего диска-притира осуществляются под действием гидравлической системы. При включении стан-

215

ка включается механизм подачи абразивно-доводочного материала и начинают вращаться диски-притиры. В это время происходит вывешивание притиров, что позволяет избежать задиров на обрабатываемой поверхности. По окончании периода разгона включается рабочее давле­ ние, величина которого настраивается заранее. Одновре­ менно с вращением -притиров включается привод сепара­ тора.

Рис. 87. Универсальный доводочный станок мод.. ЗБ816:

/ — станина, 2 — устройство для подачи абразивной сус­ пензии, 3 — траверса, 4 — верхний диск-притир, 5 — ниж ­ ний днск-прнтнр, б — кожух, 7 — вариатор (помещен внут­ ри станины)

Вращение дисков-притиров производится от двухскоростного электродвигателя. Направление вращения ниж­ него диска притира постоянное— против часовой стрелки. Вращение верхнего диска-притира осуществляется от ре­ дуктора, регулирующего направление и скорость вра­ щения.

217

Вращение сепаратора изделий осуществляется от от­ дельного электродвигателя через вариатор, обеспечиваю­ щий бесступенчатое регулирование скорости. Сепаратору может быть обеспечено вращение в обе стороны путем реверсирования электродвигателя. На станке имеется устройство для правки диска-притира.

Станина станка имеет коробчатую форму, на верхних обработанных плоскостях которой устанавливаются ниж­ ний шпиндель, редуктор, траверса, прибор правки прити­ ров и бак для суспензий. Внутри станины, на плитах, прикрепленных к ее нижним обработанным платикам, установлены вариатор и электродвигатель главного при­ вода. Регулирование натяжения ремней главного приво­ да и вариатора производится винтовым устройством. С правой стороны станина имеет округленную форму, что облегчает доступ работающему на станке к зоне ре­ зания. На верхней части станины устанавливаются ко­ жухи, прикрывающие прибор правки притира и место крепления траверсы. Сзади на станине установлен элект­ рошкаф, в котором смонтирована электроаппаратура, а на левой стенке станины укреплен поворотный пульт управления. На передней стенке станины помещен махо­ вичок управления вариатором, а на боковой правой стенке имеется рукоятка, позволяющая изменять направ­ ление вращения верхнего диска-прнтнра. Станина имеет желоба для сбора абразивной суспензии, которая по тру­ бам поступает в бак.

Прибор для правки притиров позволяет устранять де­ фекты на дисках-притирах с помощью быстро вращаю­ щегося абразивного круга чашечной формы. Устройству для правки сообщается колебательное движение кача­ нием хобота прибора. Для правки прибор устанавливает­ ся на плите станины на трех точках и может выставлять­ ся с помощью винтов.

Одной из важных для повышения производительности частей станка является установка непрерывной подачи абразивной суспензии в зону резания. С ее помощью можно осуществлять подачу абразивной суспензии на ос­ нове шлифзерна зернистостью 16, шлифпорошков зер­ нистостью 12, 10, 8, 6, 5, 3 и микропорошков от М40 до М7.

Суспензия помещается в специальном баке, оборудо­ ванном вибрационным устройством для взбалтывания, и подается электронасосом по шлангу к распределительной головке верхнего доводочного диска. Отработанная су-

218

спензия собирается в желобе станины и возвращается в бак через сливную трубу.

На рис. 88 показана кинематическая схема станка ЗБ816. Оба диска-притира приводятся во вращение от двухскоростного электродвигателя А02-51—4/2. Через клиноременную передачу, карданный вал 14 и червяч-

Рнс. 88. Кинематическая схема станка мод. ЗБ816 '

ную пару 16 вращение передается нижнему шпинделю 4, шкив на двигателе привода сменный; таким образом, нижний шпиндель имеет четыре скорости вращения с по­ стоянным направлением против часовой стрелки. Враще­ ние верхнему шпинделю 5 передается через червячную передачу и редуктор 13, затем вал 11 и шкивы 10 и 6.

219