6.1.1 Назначение изделия

-Изделие предназначено для контроля состояния железнодорожного пути. Используется при измерении ширины колеи и взаимного возвышения одного рельса относительно другого.

-Изделие может эксплуатироваться на железнодорожных пере­ездах и в зоне установки контррельса на стрелочных переводах

-Изделие изготовлено для эксплуатации в условиях умеренного климата — исполнение «У», категория 1 ГОСТ 15150—69, при температуре окружающего воздуха от - 40⁰С до + 40⁰С.

6.1.2 Устройство и принцип работы

-Изделие (рис. 6.1) состоит из следующих основных частей:

корпуса, механизма измерения ширины колеи и механизма измерения возвышения одного рельса относительно другого.

-Корпус выполнен из прямоугольной трубы, на которой устанавливается механизм измерения ширины колеи и механизм измерения возвышения уровня рельсов

6.1.3 Технические характеристики

-Диапазон измерения шаблона по ширине колеи, мм …………1510,0÷ 1550,0

-Цена деления шкалы ширины колеи, мм ……………………….………… 1,0

-Предельная допустимая погрешность при измерении ширины колеи, мм… ±1,0

-Диапазон измерения возвышений одного рельса над другим (уровня), мм…..±160,0

-Цена деления шкалы уровня, мм ……………………………..…..1,0

- Предельная допускаемая погрешность шаблона при измере­нии возвышения одного рельса над другим (уровня), мм ............................................................................................ ±1,0

-Сопротивление электрической изоляции между упорами, не менее, Мом…………….20

-Масса шаблона, не более, кг ………………………….………3,5

-Габаритные размеры, мм, не более :………………………… длина-1710, ширина-100

-Максимальное усилие на рычаге тяги подвижногоупора, Н (кГс), не более.98(10)

Шаблон путеизмерительный ЦУП – 3

1 — неподвижный упор; 2 - подвижный упор; 3 — шкала-указатель возвышения рельсов; 4 — уровень; 5 шкала-указатель ширины колеи

Рис.6.1

6.1.4 Указание мер безопасности

1. К работе с изделием допускаются лица, прошедшие предвари­тельное обучение безопасным методам и приемам труда в конкретных производственных условиях.

2.Должны строго соблюдаться требования следующих документов:

-Правила технической эксплуатации железных дорог России.

-Правила по технике безопасности и производственной сани­тарии при производстве работ в путевом хозяйстве.

-Правила безопасности для работников железнодорожного тран­спорта на электрифицированных участках.

3.Применять изделие разрешается только в соответствии с назначением, указанным в паспорте.

4.Лицо, ответственное за сохранность и исправность изделиях обязано вести журнал регистрации инвентарного учета, периодичес­кой поверки и ремонта. Каждое изделие должно иметь инвентарный номер.

6.2 Последовательность выполнения работы

1.Перед началом работы с изделием следует производить: внешний осмотр (целостность корпусных деталей, ампулы, указателей, шкал, упоров); проверку надежности крепления деталей изделия.Проверку четкости работы подвижных деталей изделия.

Запрещается работать с изделием, у которого обнаружено не­соответствие хотя бы по одному из перечисленных требова­ний.

2.Во время работы с изделием необходимо:выполнять требования, изложенные в разделе «Указания мер безопасности»;безударно устанавливать изделие на рельсы при проведении измерений;рычаг тяги отпускать плавно.

3.Для измерения ширины колеи необходимо взять изделие за ручку и, нажав на рычаг тяги, переместить подвижный упор внутрь шаблона. Опустив шаблон на рельсы, перпендикулярно оси пути, так чтобы неподвижный упор касался

внутренней поверхности головки рельса, плавно отпустить рычаг тяги. Убедившись, что подвижный упор касается внутренней поверхности другого

рельса, производят снятие показаний ширины колеи по шкале 5.

4.Для измерения возвышения одного рельса над другим, необхо­димо на изделии, установленном на рельсах, (как это указано в п. 6.4) плавно вращать диск винта до установки воздушного пузырька ампулы — уровня 4 между средними рисками ампулы. Убедившись в остановке колебаний пузырька производят снятие показаний возвы­шения по круговой шкале 3 и по риске на указателе 4.

Выполнить 50-60 измерений и обработать их методом математической статистики по методике изложенной в п. 6.3.