2161

менты и звенья в логистической системе - понятия однозначные. «Логистическая система - это сложная организационно завершенная (структурированная) экономическая система, состоящая из взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими им потоками элементов-звеньев, совокупность которых, границы и задачи функционирования объединены внутренними целями организации бизнеса и внешними целями». В приведенном определении представляется необходимым внести уточнение: расширить цель системы, а именно: следует считать цели предпринимательства или производственнокоммерческой деятельности.

Для электроэнергетики целесообразно принять интерпретацию звена логистической системы (ЗЛС), которое представляет собой некоторый

объект, выполняющий свою целевую функцию в общей системе - в ЭЭС.

ЗЛС могут быть трёх основных типов: генерирующие, преобразующие и поглощающие потоки. Возможны смешанные ЗЛС, в которых три основных типа звеньев комбинируются в различных сочетаниях.

Вреальных системах ЗЛС обладают следующими особенностями:

-Различная форма собственности и организационно-правовой статус;

-различия в функциях и целях функционирования;

-различная мощность и концентрация производства;

-различное технологическое оборудование и потребляемые материальные ресурсы;

-рассредоточенность технических средств и трудовых ресурсов на большой территории;

-экстерриториальность и высокая мобильность средств транспорта;

-зависимость результатов деятельности от большого числа внешних и смежных звеньев и др.

Все перечисленное в полной мере относится к субъектам электроэнергетического комплекса.

Схема логистической цепи в электроэнергетическом комплексе представлена на ри-

сунке.

Рис. 9.1. Логистическая цепь в электроэнергетическом комплексе

Как уже отмечалось, в логистике объектом управления являются экономические потоки, важное место среди которых занимают финансовые (денежные) потоки. Именно деньги придают потоку начальный импульс для движения, которое и завершается деньгами, т.е. получением суммы денежных средств от реализации товаров и услуг или выручкой. Данное положение определяет границы полной логистической системы. Движение электроэнергии начинается с закупок энергоносителя (топлива), а для этого необходимы деньги, а завершается реализацией произведенной потребителями продукции на соответствующей рынке, т.е. выручкой, часть из которой идет на уплату потребленной энергии. Содержание «входов» и

131

«выходов» звеньев логистической системы в электроэнергетическом комплексе представлено в таблице.

Основные звенья логистической системы электроэнергетического комплекса

В общем виде основными элементами логистической системы являются поставщики и потребители, т.е. начальные пункты (источники) и потребители (приемники) товарных (материальных) потоков. Параметры исходящих потоков, например, время, количество, и место, не всегда соответствуют требуемым параметрам входящих потоков. Отсюда следует необходимость согласования параметров исходящих и входящих потоков. Такое согласование выполняют оптовые посредники, причем, чем больше расхождение фаз производства и потребления, тем выше роль таких посредников.

Посредники согласовывают требования покупателей и возможности продавцов, достигая их равновесия. Для оптимизации товарных потоков в логистике разработаны системы поставок:

1 «точно в срок»;

2«точно по потребности»;

3«с полным комплексом услуг»;

4«в высокой степени технологической готовности».

Как показывает мировой опыт, реализация указанных систем дает большие конкурентные преимущества, т.к. существенно снижает общие издержки, в том числе издержки производства. В сфере электроснабжения поставки электроэнергии выполняются, по существу, логистическими методами в силу свойства синхронности. На рисунке представлены логистические методы поставок электроэнергии с участием посредников.

132

11 финансовое обеспечение управленческих решений - реализация любого управленческого решения должна быть обеспечена соответствующими финансовыми средствами.

Одна из основных задач, решаемая энергетической логистикой, - это автоматическое распределение нагрузки между элементами системы энергоснабжения. Качественное дифференцирование логистической системы электроэнергетического комплекса зависит от надежности работы всех звеньев системы.

Участники логистической цепи могут увеличить степень ее надежности путем повышения уровня восстановления каждого звена на основе выработки механизмов реагирования на отказы и предотвращения угроз. Но кардинально ряд внешних воздействий можно устранить только с участием соответствующих государственных институтов и на основе мер макроэкономического регулирования.

Одной из сложностей использования логистики в электроэнергетике является необходимость расширить свойства логистического звена такими характеристиками как:

1 сохраняемость (свойство логистического звена сохранять работоспособность в достаточном количестве циклов функционирования логистической цепи);

2 безотказность выполнения логистических операций (сохранение работоспособности звена в течение установленного времени работы данного участка цепи);

3 ремонтопригодность (возможность разрабатывать и реализовывать организационноэкономические мероприятия, обеспечивающие поддержание на необходимом уровне безотказности его работы).

Учитывая вышесказанное можно сделать вывод, что в работе электроэнергетическая логистика рассматривается как наука об управлении и оптимизации энергетических потоков, потоков услуг в сфере энергоснабжения и связанных с ними информационных и финансовых потоков в системе энергоснабжения для достижения поставленных целей. Основной деятельностью любой энергетической компании является энергетическая логистика, а любая энергетическая компания является логистической энергетической системой. Электроэнергетика неспособна функционировать без использования логистики, так как логистика является ее неотъемной частью.

134

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Электроэнергетика России переживает сложный и противоречивый путь реформирования, обусловленный рыночной системой экономических отношений. Трудности этого процесса возникают из объективных причин перехода к новым условиям хозяйствования, а также порождены недостаточной компетенцией в области управления части руководителей (причем различного уровня) и большинства специалистов. Следует отметить, что инженеры традиционно не предавали должного значения вопросам управления социальноэкономическими системами.

Электроэнергетика находится перед необходимостью решения большого комплекса задач, в реализации которых менеджмент имеет важное значение. Внедрение менеджмента во все звенья структуры управления электроэнергетикой будет играть решающую роль в ее функционировании и развитии. Реформирование отрасли требует формирования нового управленческого мышления и их органического единства с инженерными знаниями.

Существующие учебники и учебные пособия ориентированы на студентов экономических специальностей и учебных заведений, готовящих кадры управленцев безотносительно к отраслевой принадлежности. Управление в электроэнергетике требует в настоящее время, с одной стороны, нового подхода, учитывающего рыночные условия хозяйствования, с другой – специфику электроэнергетики как отрасли. В данном учебном пособии рассматриваются общие вопросы менеджмента, поскольку они не даются в других дисциплинах учебного процесса по направлению «Электроэнергетика», и основы менеджмента с учетом их применения в электроэнергетике. При составлении учебного пособия были рассмотрены и использованы многочисленные федеральные нормативные документы в отношении электроэнергетики и накопленный в последние годы опыт функционирования отрасли в новых условиях хозяйствования.

Учебное пособие позволит будущим инженерам освоить основы управления в электроэнергетике, без знания которых руководящая деятельность или невозможна, или по меньшей мере затруднительна и чревата грубыми управленческими ошибками, имеющими более тяжелые негативные последствия как для предприятий отрасли, так и для всех других отраслей национального хозяйства страны, чем ошибки в технических решениях. Хотелось бы надеяться, что учебное пособие поможет будущим инженерам занять достойное место в иерархической структуре управления важнейшей отрасли страны – электроэнергетике.

135