- •Господство в воздухе
- •Предисловие к русскому изданию
- •«Господство в воздухе»
- •«Война 19... Года»
- •Развитие взглядов Дуэ
- •Общая оценка работ Дуэ
- •Господство в воздухе
- •Предисловие автора ко второму изданию{4}
- •Книга первая Часть первая. Новая форма войны Глава I. Новые технические средства
- •Глава II. Новые возможности
- •Глава III. Переворот
- •Глава IV. Наступательное оружие
- •Глава V. Масштаб воздушных нападений
- •Глава VI. Господство в воздухе
- •Глава VII. Окончательные выводы
- •Глава VIII. Воздушная армия и вспомогательная авиация
- •Часть вторая. Воздушная армия Глава IX. Общая организация
- •Глава X. Бомбардировочная часть
- •Глава XI. Части «воздушного боя»
- •Глава XII. Стабильность материальной части
- •Часть третья. Воздушная война Глава XIII. Общие принципы
- •Глава XIV. Оборона
- •Глава XV. Развитие воздушной войны
- •Глава XVI. Будущее
- •Часть четвертая. Организация Глава XVII. Общие соображения
- •Глава XVIII. Координирование
- •Глава XIX. Вспомогательная авиация
- •Глава XX. Независимая авиация
- •Глава XXI. Гражданская авиация
- •Глава XXII. Виды деятельности гражданской авиации, имеющие прямое отношение к государственной обороне
- •Глава XXIII. Виды деятельности гражданской авиации, не имеющей прямого отношения к государственной обороне
- •Глава XXIV. Центральная организация
- •Глава XXV. Воздушные пути
- •Заключение
- •Книга вторая
- •Заключение
- •Вероятные формы будущей войны
- •Введение{98}
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава IV
- •Заключение
- •Подведение итогов полемики по вопросам воздушной войны
- •Введение {125}
- •Вспомогательная авиация
- •Воздушная оборона
- •Воздушное сражение
- •Решающая сфера
- •Заключение
- •Война 19... Года
- •Предисловие автора{165}
- •Введение
- •Часть первая Причины конфликта Пакт Келлога
- •Совет Лиги Наций
- •Моральная подготовка
- •Идейная подготовка
- •Франция и Бельгия
- •Германия
- •Материальная подготовка. Франция и Бельгия Сухопутные силы. Морские силы. Воздушные силы
- •Французская воздушная армия
- •Противовоздушная оборона Франции
- •Воздушные силы Бельгии
- •Мобилизация
- •Аэродромы, авиационные центры, группы
- •Служба снабжения — горючее и смазочное
- •Летная материальная часть, вооружение; боевые припасы и т. Д.
- •Территориальная организация противовоздушной обороны
- •Германия Сухопутные силы. Морские силы. Воздушные силы
- •Часть вторая Оперативные планы. Союзники
- •Воздушные силы
- •Вспомогательная авиация
- •Распоряжения на 16 июня
- •Германия
- •Распоряжения на 16 июня
- •Сражение 16 июня
- •Обстановка в 6 часов
- •Операция 17 июня
- •Как окончилась мировая война. Крылатая победа.
- •Крылатая победа
- •Послесловие{236}
- •Примечания
Воздушные силы Бельгии
Организация воздушных сил Бельгии являлась почти точной копией французской организации.
1. Вспомогательная авиация сухопутных сил.
а) Для высшего армейского командования:
|
Эскадрилий |
Действующих самолетов |
Запасных самолетов |
1 группа стратег. разведки |
2 |
12 |
24 |
1 группа такт. разведки |
2 |
12 |
24 |
1 штурмовой полк |
6 |
36 |
12 |
1 истребит. бригада |
12 |
72 |
24 |
1 бомбард. бригада |
12 |
72 |
24 |
Итого |
34 |
204 |
68 |
б) Армейским корпусам, «летучим» и кавалерийским дивизиям были приданы такие же воздушные силы, которые были в соответствующих французских крупных войсковых соединениях.
По планам мобилизации, предусматривавшим на первое время сформирование 5 армейских корпусов, 2 «летучих» и 2 кавалерийских дивизий, намечались следующие вспомогательные авиачасти:
|
Эскадрилий |
Действующих самолетов |
Запасных самолетов |
|
а) Для стратегической разведки: |
||||
1 группа (для высшего арм. команд.) |
2 |
12 |
14 |
|
б) Для тактической разведки: |
||||
1 группа (для высшего арм. команд.) |
2 |
12 |
4 |
|
5 групп (для арм. корпусов) |
10 |
60 |
20 |
|
2 эскадр. (для «летучих» дивизий) |
2 |
12 |
4 |
|
2 эскадр. (для кав. дивизий) |
2 |
12 |
4 |
|
Итого |
16 |
96 |
32 |
|
в) Артиллерийская авиация: |
||||
5 групп (для арм. корпусов) |
10 |
60 |
20 |
|
г) Истребительная авиация: |
||||
1 бригада (для высш. арм. команд.) |
12 |
72 |
24 |
|
5 групп (для арм. корпусов) |
10 |
60 |
20 |
|
2 эскадр. (для «летучих» дивизий) |
2 |
12 |
4 |
|
2 эскадр. (для кав. дивизий) |
2 |
12 |
4 |
|
Итого |
26 |
156 |
52 |
|
д) Штурмовая авиация: |
|
|||
1 полк (для высш. арм. команд.) |
6 |
36 |
12 |
|
2 эскадр. (для «летучих» дивизий) |
2 |
12 |
4 |
|
2 эскадр. (для кав. дивизий) |
2 |
12 |
4 |
|
Итого |
10 |
60 |
20 |
|
е) Бомбардировочная авиация: 1 бригада (для высшего арм. команд.) из 12 эскадрилий, 72 действ, и 24 запасных самолетов.
Следовательно, вспомогательная авиация сухопутных сил имела всего:
|
Действующих самолетов |
Запасных самолетов |
2 эскадр. стратег. разведки |
12 |
4 |
16 эскадрилий такт. разведки |
96 |
32 |
10 артиллерийских эскадрилий |
60 |
20 |
26 истребительных эскадрилий |
156 |
52 |
10 штурмовых эскадрилий |
60 |
20 |
12 бомбардировочных эскадрилий |
72 |
24 |
Всего 76 эскадрилий |
456 |
152 |
2. Морская вспомогательная авиация.
а) Для противовоздушной обороны морских баз: 10 гидро-истребит. эскадрилий с 60 действ. и 20 запасными самолетами.
б) Для сигнализации о появлении подводных лодок и службы конвоирования: 10 гидро-развед. эскадрилий с 60 действ. и 20 запасными самолетами.
в) Для дальней разведки: 2 гидро-развед. эскадрильи с 12 действ. и 4 запасными самолетами.
Всего 22 эскадрильи с 132 действ. и 44 запасными самолетами.
3. Воздушная армия.
Было предусмотрено, что воздушные нападения на территорию противника должны были производиться средствами, находящимися в распоряжении высшего армейского командования.
4. Противовоздушная оборона.
Противовоздушная оборона представляла собой самостоятельную организацию и состояла из: 6 истребит, групп по 2 эскадрильи в каждой (всего 72 самолета);
1 зенитного полка (48 пушек калибром в 75 мм и 168 пулеметов){169}.
* * *
Воздушные силы Бельгии, которые она могла выставить немедленно после мобилизации, соответствуют данным следующей таблицы:
Категория |
Количество эскадрилий |
Число самолетов |
||
действующих |
запасных |
всего |
||
Вспомогательная авиация сухопутных сил |
76 |
456 |
152 |
608 |
Морская вспомогательная авиация |
22 |
132 |
44 |
176 |
Противовоздушная оборона |
12 |
72 |
|
72 |
Итого |
110 |
660 |
196 |
856 |
Штаты военного времени соединенных воздушных сил Франции и Бельгии видны из следующей таблицы:
|
Назначение |
Франция |
Бельгия |
Всего |
|||
эскадрилий |
самолетов |
эскадрилий |
самолетов |
эскадрилий |
самолетов |
||
1 |
Стратегическая разведка |
38 |
228 |
2 |
12 |
40 |
240 |
2 |
Тактическая разведка |
102 |
612 |
16 |
96 |
118 |
708 |
3 |
Артиллерийская авиация |
60 |
360 |
10 |
60 |
70 |
420 |
4 |
Истребительная авиация |
220 |
1320 |
26 |
156 |
246 |
1476 |
5 |
Штурмовая авиация |
82 |
492 |
10 |
60 |
92 |
552 |
6 и 7 |
Дневная и ночная бомбардировочная авиации |
108 |
648 |
12 |
72 |
120 |
720 |
8 |
Гидро-истребители |
60 |
360 |
10 |
60 |
70 |
420 |
9 |
Гидро-разведчики страт. |
20 |
120 |
2 |
12 |
22 |
132 |
10 |
Гидро-разведчики такт. |
20 |
120 |
10 |
60 |
30 |
180 |
11 |
Гидро-бомбардировщики |
20 |
120 |
— |
— |
20 |
120 |
12 |
Гидро-торпедоносцы |
6 |
36 |
— |
— |
6 |
36 |
13 |
Корабельная авиация |
— |
300 |
— |
— |
— |
300 |
14 |
Истребители ПВО |
100 |
600 |
12 |
72 |
112 |
672 |
|
Итого |
836 |
5316 |
110 |
660 |
946 |
5976 |
Численность по штатам мирного времени была следующей:
Франция:
236 эскадрилий вспомогат. авиации сухоп. сил |
с 994 самол. |
63 эскадрильи вспомогат. авиации морских сил |
252 |
69 эскадрилий воздушной армии |
276 |
50 эскадрилий ПВО |
200 |
Итого 418 эскадрилий |
1722 самол. |
Бельгия:
38 эскадрилий вспомогат. авиации сухоп. сил |
с 152 самол. |
11 эскадрилий вспомогат. авиации морских сил |
44 |
6 эскадрилий ПВО |
24 |
Итого 55 эскадрилий |
220 самол. |