Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДП.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
07.06.2022
Размер:
11.61 Mб
Скачать

2.2. Выбор вариантов вскрытия рабочих горизонтов карьера, механизации вскрышных работ, конструкции отвалов и схемы отвалообразования

В 2022 году отработка месторождения будет осуществляться одним добычным горизонтом +76,0 м с высотой уступа от 2 до 6 м. Угол откоса добычных уступов в конечном положении составляет 90°. Отметка подошвы добычного уступа должна совпадать с постельной (пологопадающей) трещиной. При отсутствии такой трещины подошва уступа формируется искусственно.

Вскрышные работы в 2022 году не предусматриваются, так как вскрыша удалена со всей поверхности месторождения.

Комплекс горного производства по эксплуатации карьера включает в себя следующие технологические процессы:

- добычные работы - отделение монолитов от массива, разделка на блоки, погрузка блоков;

- транспортировка побочного продукта и блоков к местам складирования;

- складирование побочного продукта и готовой продукции;

- дробление побочного продукта;

- отгрузка готовой продукции потребителям.

Готовая продукция погрузчиком транспортируется к местам складирования, откуда уже отгружается в автотранспорт потребителя, допущенным к движению по дорогам общего пользования.

Рис. 2.1 – Схема отделения монолита от массива

Рис. 2.2 – Разделка монолита на технологические панели

Рис. 2.3 – Заваливание технологической панели фронтальным погрузчиком

Рис. 2.4 – Разделка технологических панелей на блоки-заготовки

Рис. 2.5 – Разделка блоков-заготовок на товарные блоки

Рис. 2.6 – Перевозка блоков на склад готовой продукции

Рис. 2.7 – Схема формирования склада побочного продукта

Схемы ведения горных работ приведены на рисунках 2.1 – 2.7.

Исходя из принятой системы разработки транспортированию подлежат вскрышные породы и руда. Породы вскрыши после выемки и погрузки доставляются карьерными автосамосвалами на внешний отвал. Руда из забоя автосамосвалами доставляется на обогатительную фабрику.

Определим тип и марку автосамосвала по соотношению объема кузова и ёмкости ковша экскаватора по формуле

Vк = (4 ÷ 6)∙Е, (2.1)

где Е – емкость ковша экскаватора.

Vк = 5×8 = 40 м3

Исходя из этого, для транспортирования пород вскрыши и блоков предлагаем применить автосамосвал БелАЗ-7519 грузоподъемностью 110 т и геометрической ёмкостью кузова 41 м3.

Определим количество ковшей экскаватора, необходимое для погрузки автосамосвала

Nк = Vк/Екн, (2.2)

где Vк – объём кузова автосамосвала, м3;

Е – ёмкость ковша экскаватора, м3;

кн – коэффициент наполнения ковша породой;

Nк =41/(8×0,9) = 6 шт.

Определим массу породы в кузове автосамосвала

Mп=Vк кнγпр, (2.3)

где кн – коэффициент наполнения кузова автосамосвала;

γп – плотность породы, т/м3;

mп=41×1×2,7/1,35 = 82 т.

Проверим массу погружаемой породы на грузоподъёмность автосамосвала

mп < Ф (2.4)

где Ф – грузоподъёмность автосамосвала, т.

82 < 110

Аналогично выполним проверку грузоподъёмности для транспорта

mр=41×1×3,5/1,35 = 106 т.

106 < 110

Данный автосамосвал полностью соответствует необходимым требованиям транспортирования как добычи, так и пород вскрыши, т.к наиболее полно используется вместимость кузова, а его грузоподъёмность превышает массу породы при полной загрузке.

Рассчитаем время погрузки автосамосвала

(2.5)

где tц – время цикла экскаватора, с;

nк количество ковшей экскаватора разгружаемых в кузов автосамосвала, шт.

мин.

Определим время движения автосамосвала при среднем расстоянии транспортирования 3,5 км по формуле

(2.6)

где Lтр – длинна транспортирования, км;

υгх – скорость гружёного автосамосвала, км/ч;

υхх – скорость холостого хода автосамосвала, км/ч.

мин.

Определим время рейса автосамосвала по формуле

(2.7)

где tп tр tдв tм – время соответственно погрузки, разгрузки, движения и маневровых операций, мин.

мин.

Определим число рейсов автомобиля в смену по формуле

(2.8)

где nр – число рейсов автомобиля в смену;

Тсм – продолжительность смены, ч;

kсм – коэффициент использования сменного времени;

Тр – время рейса автосамосвала, мин.

рейс.

Сменная производительность автосамосвала составит

(2.9)

где q – грузоподъёмность автосамосвала, т;

kq – коэффициент использования грузоподъёмности;

nр – число рейсов автомобиля в смену.

– вскрыша

т.

– добыча

т.

Определим годовую производительность автосамосвала по формуле

(2.10)

где Qсм – сменная производительность автосамосвала, т;

Nсм – число рабочих смен в сутки;

Траб – количество рабочих дней в течение года.

– вскрыша

991 тыс. т.

Или при плотности пород вскрыши 2,7 т/м3

991/2,7=367 тыс.м3

– добыча

1 220 тыс. т.

Или при плотности добычи 3,5 т/м3

1 220/3,5=348,6 тыс.м3

Определим необходимое количество автосамосвалов для выполнения годового объёма работ по транспортной вскрыше

Nав = Пв / Qгод, (2.11)

где Пв – годовая производительность карьера вскрыше, тыс.м3;

Qгод – годовая производительность автосамосвала, тыс.м3.

Nав = 2 400 / 367 ≈7 шт.

Определим необходимое количество автосамосвалов для выполнения годового объёма работ по транспортированию добычи

Nар = 1 200 / 348,6 ≈ 3 шт.

Определим инвентарный парк автосамосвалов по формуле

Nиа = 1,3∑Nа, (2.12)

где Nа – суммарное количество автосамосвалов необходимых для транспортирования пород вскрыши и полезного ископаемого

Nиа = 1,3×10 ≈ 13 шт.

Соседние файлы в предмете Горное дело