8. Оптимизация добычных работ

Перечень планируемого к применению в 2022 году оборудования, которое соответствует принятому в "Проекте разработки карьера...":

- буровая машина Sandvik DC 120 - бурение шпуров для установки гидроклиньев;

- алмазно-канатная машина QCSJ-75 (XQSM СО) - добычные работы, разделка отпиленного монолита.

В соответствии с действующей проектной документацией, допускается применение аналогов предусмотренного к использованию горно-транспортного оборудования, при условии недопущения изменения принятых параметров системы разработки.

В качестве основного технологического оборудования в рассматриваемый период предусматривается применение:

- пневматический перфоратор MARINI Driller DTH - бурение перпендикулярно пересекающихся скважин для работы алмазно-канатной машины;

- экскаватор КРАНЭКС EK-270LC (с гидромолотом WillRoad TF-30) – дробление побочного продукта;

- погрузчик LiuGong CLG890H заваливание технологических панелей, транспортирование готовых блоков и побочного продукта на склады, вскрышные и вспомогательные работы, отгрузка готовой продукции;

- алмазно-канатные машины TOOLSTAR WS75B - добычные работы, разделка отпиленного монолита.

Сравнительный анализ применяемого и принятого в проектной документации оборудования приведен в таблице 8.1.

Таблица 8.1

Сравнительная характеристика

Характеристика	Проектные	Планируемые к эксплуатации
Экскаватор	Doosan Solar 340LC-V	КРАНЭКС EK-270LC
Емкость ковша, м3	1,3	1,3
Предельная высота уступа при верхнем черпании, м	9,4	10,3
Максимальный радиус копания, м	10,4	11,3
Радиус выноса задней части, м	3,3	3,3
Погрузчик	Саterpillar-988	LiuGong CLG890H
Емкость ковша, м3	6,4	6,4
Высота разгрузки, м	5,5	5,3
Мощность, кВт	403	361
Пневматический перфоратор	СБУ-ЮОГА	MARINI Driller DTH
Угол наклона скважины к вертикали, град	0, 15, 30	0, 15, 30
Суммарная мощность двигателей, кВт	26,5	30,5
Алмазно-канатные машина	Teledlam-65 (Pelegrlnl)	TOOLSTAR WS75B
Мощность, кВт	45	75

В соответствии с "Проектом разработки карьера ...", транспортирование готовой продукции, побочного продукта и вскрышных пород на склады, а также вспомогательные перевозки предусматривается осуществлять погрузчиком.

Кроме того, дополнительно предлагается осуществлять перевозку соответствующих пород автосамосвалом. Расчет количества автосамосвалов представлено в разделе 2 настоящей работы.

Среднее расстояние транспортирования готовой продукции до склада составляет 350,0 м, побочного продукта и вскрышных пород - 300,0 м.