Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методическое пособие 7.doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
30.04.2022
Размер:
11.37 Mб
Скачать
  1. Пример выполнения курсового проекта по теме «Проектирование и исследование механизма строгального станка»

    1. 3Адание

По данным табл.1, кинематической схеме механизма (рисунок 1) определить момент инерции маховика, рассчитать реакции в кинематических парах. По заданной схеме рисунок 3 и аналогу ускорения (рисунок 4) синтезировать кулачковый механизм.

Рисунок 6.111 – Кинематическая схема исследуемого механизма

Рисунок 6.112 – График силы полезного сопротивления

Рисунок 6.113 – Кинематическая схема кулачкового механизма

Рисунок 6.114 – Кинематическая диаграмма аналога ускорения

Наименование параметра

Обозначение

Числовое значение

Скорость двигателя, с-1

в

150

Средняя скорость кривошипа, с-1

1cp

10

Расстояние между крайними положениями звена 5

Н

0,6

Размеры звеньев , м

АВ

0,175

АС

0,4

СД

0,68

ДЕ

0,17

h

0,28

Координаты центров масс звеньев, м

CS3

0,34

ЕS5

0,2

Величина силы полезного сопротивления

Pпс

2800

Координаты силы Р, м

YP

0,23

Масса звеньев, кг.

m3

0,916

m5

0,160

Моменты инерции звеньев, кг м2.

IS3

0,9

IS1

0,1

Коэффициент неравномерности вращения кривошипа

1/5

Длина толкателя, м

GF

0,15

Угол качания толкателя, град

max

15

Углы поворота кулачка в град. по фазам.

подъема

n

70

верхнего выстоя

вв

30

опускания

о

60

Допустимый угол давления, град

40

Положение кривошипа при силовом расчете, град.

1

60

    1. Динамический синтез рычажного механизма (лист 1 графической части)

      1. Построение схемы механизма

Примем масштабный коэффициент схемы l = 510-3 м/мм , что соответствует чертежному масштабу М 1:5. Крайнее левое положение соответствует началу рабочего хода. Примем это положение за исходное и присвоим ему номер «ноль». Траекторию точки В кривошипа разобьём на 12 равных частей, начиная от нулевого положения. Каждую точку деления пронумеруем в направлении вращения кривошипа.

Положение кулисы определим, проведя прямые из точки С через точки В0, В1, В2 и т.д.

Положение точки Е получим засечками из точек D0, D1, радиусом DE с учетом масштабного коэффициента l.

      1. Построение повернутых планов скоростей

Определим скорость точки В1, равную скорости точки B2.

Из полюса Pi плана скоростей для положения i механизма отложим произвольный отрезок <pibi>, изображающий повернутую на 90° против хода кривошипа скорости точки В1. Пусть <pibi> = 100 мм, тогда масштаб плана скоростей будет

Скорость точки В3, принадлежащей кулисе, складывается из движения вместе с кулисным камнем 2 и относительно камня. Определим скорость точки В3

(6.1)

Под уравнением показаны направления векторов после их поворота.

Скорость точки D определим по теореме подобия.

При этом отрезок <pid> определяющий скорость точки D находится по формуле

<pid>= (6.2)

Ломаные скобки означают, что величина берется с чертежа и выражается в миллиметрах.

Для определения скорости точки Е свяжем с точкой D подвижную систему координат, движущуюся поступательно. Тогда можно будет считать, что движение звена DE складывается из поступательного вместе с системой, и вращательного относительно системы. При этом

(6.3)