Тема 3.13 Подшипники

Студент должен:

знать:

—назначение, типы, область применения подшипников скольжения;

—материалы деталей подшипников;

—устройство подшипников качения;

—классификацию подшипников качения;

—сравнительную характеристику подшипников качения и скольжения;

—основные типы подшипников качения по ГОСТу;

—расшифровку марок подшипников качения;

уметь:

—конструировать простейшие подшипники скольжения;

—выполнять условные расчеты по предупреждению интенсивного износа, перегрева и заедания, определять по справочникам значения (р) и (PV);

—конструировать опоры с применением подшипников качения различных типов; уметь с помощью справочников разделять значения коэффициентов радиальной и осевой нагрузок, вспомогательного коэффициента;

—подбирать подшипники качения по динамической грузоподъемности.

Подшипники и подпятники скольжения; назначение, типы, область применения. Материалы деталей подшипников. Условные расчеты подшипников скольжения.

Подшипники качения: устройство и сравнительная характеристика подшипников качения и скольжения. Классификация подшипников качения и обзор основных типов по ГОСТу. Подбор подшипников качения по динамической грузоподъемности.

Литература 4, с. 296...334; 5, с. 518...537

Методические указания

Для поддержания осей и валов с насаженными на них деталями и восприятия действующих на них усилий служат специальные опоры: подшипники, нагружаемые радиальными силами, и подпятники, нагружаемые осевыми силами. По характеру трения рабочих элементов опоры разделяют на опоры скольжения и опоры качения (шариковые и роликовые подшипники). Выбор вида опоры зависит от большого числа конструктивных и эксплуатационных факторов. Укажем некоторые из них.

В опорах качения потери на трение обычно меньше, чем в опорах скольжения. Износ в опорах качения пренебрежительно мал. Обеспечение в опорах скольжения жидкостного трения, при котором потери на трение соизмеримы с потерями в опорах качения, не всегда возможно.

Подшипники скольжения используют в современном машиностроении значительно реже подшипников качения. Однако имеется ряд областей, где их применение является предпочтительным, например для подшипников особо тяжелых валов (для которых подшипники качения не изготовляют), для подшипников, подвергающихся ударной или вибрационной нагрузке, если необходимо иметь разъемные подшипники (для коленчатых валов) и т. п.

При изучении подшипников скольжения подробно рассмотрите основные типы конструкций подшипников и подпятников скольжения, выясните область их применения, ознакомьтесь с материалами вкладышей и способами смазки. Следует знать, что расчет подшипников скольжения по давлению и на нагрев носит условный характер. Изучая подшипники качения, обратите особое внимание на конструктивные особенности и области применения каждого типа подшипника, разберите вопрос о подборе подшипников качения по каталогам, ознакомьтесь с методикой подбора подшипников качения по динамической грузоподъемности (ГОСТ 18854 — 73 и 18855 — 73).