Методические указания

При изучении неразъемных соединений, среди которых наибольшее распространение получили сварные, необходимо восстановить в памяти физическую суть сварки и ее разновидности.

Сварка — процесс соединения металлических частей путем применения местного нагрева с доведением свариваемых участков до тестообразного пластического или жидкого состояния. В первом случае соединение свариваемых частей достигается при их сдавливании.

Ознакомиться с типами сварных швов и способами подготовки кромок соединяемых деталей в зависимости от их толщины. Уяснить достоинства и недостатки сварных соединений и их преимущества по сравнению с заклепочными. Повторить методику расчетов на смятие и срез, ознакомиться с выбором допускаемых напряжений и методикой практических расчетов основных типов сварных соединений.

Одним из современных видов неразъемных соединений является соединение с помощью клея элементов из металла, металла и неметаллического материала (текстолита, пенопласта и др.), неметаллических материалов между собой. Что касается клеевых соединений, то следует иметь в виду, что этот вид соединений применяется весьма широко: от соединения простых небольших изделий до весьма внушительных по своим размерам.

Вопросы для самоконтроля

1.Выполните эскизы характерных типов сварных швов.

2.Какие способы подготовки стыков под сварку вы знаете?

3.Как расчитывают стыковые сварные швы, нагруженные осевой силой?

4.Какие факторы учитывают при выборе допускаемых напряжений для сварных швов?

5.Как расчитывают угловые, лобовые и комбинированные сварные швы при нагружении их осевой силой?

6.Каковы преимущества сварных соединений по сравнению с клеевыми?

Тема 3.3 Резьбовые соединения

Студент должен:

иметь представление:

—о винтовой линия, винтовой поверхности;

—об основных типах резьб;

—об области применения резьбовых соединений;

—об устройстве болтового, шпилечного и винтового соединений; знать :

—параметры резьбы;

—классификацию резьб;

—классификацию резьбовых соединений;

—стандартные крепежные детали;

—способы стопорения резьбовых соединений;

—материалы для крепежных деталей; уметь:

—выполнять расчет одиночного болта (винта, шпильки) при постоянной нагрузке в случаях:

а)на стержень винта действует только внешняя растягивающая нагрузка;

б)болт затянут, внешняя нагрузка отсутствует;

в)болтовое соединение нагружено силами, сдвигающими детали в стыке;

—выбирать по классу прочности допускаемые напряжения для стандартных крепежных деталей.

Винтовая линия, винтовая поверхность и ее образование. Основные типы резьб, их стандартизация, сравнительная характеристика и область применения. Конструктивные формы резьбовых соединений. Стандартные крепежные изделия. Способы стопорения резьбовых соединений. Основы расчета резьбовых соединений при постоянной нагрузке. Материалы и допускаемые напряжения.

Литература 4, с. 65...93; 5, с. 365...384

Методические указания

Одним из наиболее распространенных видов разъемных соединений, применяемых во всех областях машиностроения, являются резьбовые соединения.

Резьбовые соединения осуществляются с помощью болтов, винтов, шпилек, стяжек, резьбовых муфт и т. п. Основным элементом резьбового соединения является винтовая пара.

Винтовая пара образуется соединением винта и гайки, которые соприкасаются друг с другом по винтовым поверхностям.

При изучении их нужно внимательно рассмотреть типы и назначение резьб и крепежных деталей, средства стопорения (гаечные замки). Изучая резьбовые соединения, необходимо уяснить, что в большинстве случаев расчет болтов (винтов) сводится к расчету на растяжение с учетом соответствующих поправочных коэффициентов.