Методические указания

Машина есть устройство, создаваемое человеком для изучения и использования законов природы с целью облегчения физического и умственного труда, увеличения его производительности и облегчения путем частичной или полной замены человека в его трудовых и физиологических функциях.

Следовательно, машину характеризуют следующие признаки:

—преобразование энергии в механическую работу или преобразование механической работы в другой вид энергии;

—определенность движения всех ее частей при заданном движении одной части;

—искусственность происхождения в результате труда человека. Усвоив основные определения, классификацию машин и тенденции развития

отечественного машиностроения, следует особое внимание уделить изучению вопросов стандартизации и системы документации: конструкторской (ЕСКД), технологической (ЕСТД) и допусков (ЕСТП), их роли в общем процессе машино — и приборостроения, а также в процессе ремонта и обслуживания их.

Изучая вопросы критериев работоспособности и расчета деталей машин, следует уяснить, что эти расчеты имеют ряд особенностей. В частности, широко используются эмпирические зависимости и формулы, являющиеся результатом обобщения опыта проектирования и расчета деталей машин.

Проектирование требует всестороннего анализа поставленной задачи, учета ряда специфических факторов и условий работы деталей, узла, машины. Рационально спроектированная машина должна быть прочной, долговечной, возможно дешевой и экономичной в работе, должна быть безопасной при обслуживании. Окончательные размеры деталей машины определяются не только расчетами, но и требованиями стандартов, принятой технологией производства, условиями эксплуатации и техникой безопасности.

Вопросы для самоконтроля

1.Что рассматривается в разделе курса "Детали машин"?

2.Какая разница между машиной и механизмом?

3.Какие детали называются деталями общего назначения?

4.Укажите современные тенденции в развитии машиностроения.

5.Каковы условия, определяющие рациональность конструкции машин и ее узлов?

6.Каково значение взаимозаменяемости и стандартизации в машиностроении ?

7.Что такое унификация деталей и сборочных единиц и каково ее значение в машиностроении?

8.Каковы основные критерии работоспособности и расчета деталей машин?

Тема 3.2 Неразъемные соединения

Студент должен:

иметь представление:

—о сварных соединениях;

—об основных видах: сварки;

—об основных типах сварки швов;

—о клеевых соединениях; знать:

—достоинства, недостатки, область применения сварных соединений;

—классификацию сварных соединений;

—достоинства, недостатки, область применения клеевых соединений; уметь:

—выполнять проверочные расчеты сварных соединений встык и внахлестку;

—выбирать по справочникам допускаемые напряжения.

Сварные соединения: достоинства, недостатки, область применения. Основные типы сварных швов. Краткие сведения о расчете сварных соединений при осевом нагружении. Клеевые соединения: достоинства и недостатки, область применения.

Литература 4, с. 44...64; 5, с, 355...364