Библиографический список
1.Акимов, С.В. Электрооборудование автомобилей : учебник для вузов / С.В. Акимов, Ю.П. Чижков. – М. : ЗАО КЖИ «За рулем», 2001. – 384 с.
2.Борщенко, Я.А. Электронные и микропроцессорные системы автомобилей [Электронный ресурс]: учебное пособие / Я.А. Борщенко, В.И. Васильев. – Курган : Изд-во Курганского гос. ун-та, 2007. – Режим доступа:http://dspace.kgsu.ru/xmlui/bitstream/handle/123456789/2902/05?19_ Борщенко-ЯА_2007_УП.pdf&isAllowed=y&sequence=1, свободный. – Загл.
сэкрана (дата обращения к ресурсу: 16.04.2017).
3. Денисов, В.П. Электрический привод : учебное пособие / В.П. Денисов, В.Д. Червенчук – Омск : СибАДИ, 2015 – 172 с.
4. Евдокимов, Ф.Е. Теоретические основы электротехники : учеб. для средн. спец. учеб. заведений / Ф.Е. Евдокимов. – 7-е изд., испр. и доп. – М. :
Высш. шк., 2001. – 495 с.: ил.
5. Касаткин, А.С. Электротехника : учеб. для вузов / А.С. Касаткин, М.В. Немцов. – 6-е изд., перераб. – М. : Высш. шк., 2000. – 542 с.: ил.
6. Набоких, В.А. Испытание электрооборудования автомобилей и тракторов : учебник для студентов высш. учеб. заведений / В.А. Набоких. –
М. : Издательский центр «Академия», 2003. – 256 с. |
|
7. Туревский, И.С. Электрооборудование автомобилей |
: учебное |
И |
: ФОРУМ : |
пособие / И.С. Туревский, В.Б. Соков, Ю.Н. Калинин. – М. |
|
ИНФРА-М, 2014. – 368 с.: ил. |
|
8. Червенчук, В.Д. Учебное пособиеДпо физике : учебное пособие / |
|
В.Д. Червенчук. – Омск : Полиграфический центр КАН, 2012. – 252 с.: ил.
9. Червенчук, В.Д. Электрические аппараты. Тепловые процессы в |
||
|
А |
|
|
б |
|
10. Чижков, Юи.П. Электрооборудование автомобилей и тракторов : |
||
учебник / Ю.П. Чижков. – М. : Машиностроение, 2007. – 656 с. |
|
|
11. Стратегия развития автомобильной промышленности Российской |
||
Федерации |
Сна период до 2030 года. – Режим доступа: |
|
http://www.analitika.kz/images/Akmaral/strategiya_avto_dlya_sajta.pdf, |
сво- |
|
бодный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 16.04.2017). |
|
|
117
Приложение
ЗАДАНИЯ ДЛЯ ДОМАШНИХ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ И МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИХ ВЫПОЛНЕНИЮ
Требования к оформлению
По дисциплине предусматривается выполнение одной домашней контрольной работы. Контрольная работа дает возможность осуществлять текущий контроль за самостоятельной работой учащихся и координировать их работу над учебным материалом в межсессионный период.
Контрольная работа состоит из пяти теоретических вопросов. Варианты заданий определяются по приведенной ниже таблице выбора заданий согласно номеру зачетной книжки.
работа высылается учащимся в ДучреждениеИобразования на рецензирование. Она должна быть написана разборчивым почерком в тетради с пронумерованными страницами.
Номер этот указывается в работе в обязательном порядке.
Выполненная согласно заданиям домашняя контрольная
Для замечаний и поправок преподавателя оставляются поля
в 3 – 4 см и не менее одной чистой страницы для рецензии. В |
|||||
конце контрольной ра оты приводитсяА |
перечень использованной |
||||
|
|
б |
|
|
|
|
и |
ыть датирована |
и подписана |
||
литературы. Работа должна |
|||||
учащимся. |
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контрольная работа не |
засчитывается и |
возвращается |
|||
учащемуся на доработку с подробной рецензией, если в ней не раскрыты теоретические вопросы, задания или ответы на них полностью переписаны из учебной литературы, без адаптации к конкретному заданию, если имеются грубые ошибки в решении задач, выполнении графического задания и т.д.
Доработанный вариант незачтенной контрольной работы представляется на рецензирование вместе с прежним вариантом, при этом правильно выполненная часть задания не переписывается.
Контрольная работа, оформленная небрежно, написанная неразборчивым почерком, а также выполненная по неправильно выбранному варианту, возвращается учащемуся без проверки с указанием причин возврата. В случае выполнения работы по неправильно выбранному варианту учащийся должен выполнить
118
Продолжение приложения
работу согласно своему варианту задания. Работа, оформленная небрежно, рецензированию не подлежит и возвращается учащемуся для надлежащего оформления.
Критерии оценивания домашней контрольной работы
Результаты выполнения домашней контрольной работы оцениваются отметкой «Зачтено», если по всем заданиям сумма баллов составляет 65 и более, отметкой «Не зачтено», если по всем заданиям сумма баллов составляет менее 65.
Номер |
Цена |
|
|
Требования к выполнению |
|
задания |
задания |
|
|
|
|
|
(баллы) |
|
|
|
|
1 |
20 |
Полно и правильно: указаны назначение, виды и |
|||
2 |
20 |
требования, предъявляемые к элементам (аппаратам, |
|||
3 |
20 |
схемам, приборам, устройствам и т.д.) |
|||
4 |
20 |
электрооборудования (ЭО); описаны устройство и |
|||
|
|
|
|
|
И |
|
|
принцип работы элементов ЭО; порядок эксплуатации и |
|||
|
|
проверки технического состояния; указаны перечень и |
|||
|
|
периодичность выполненияДработ по техническому |
|||
|
|
обслуживанию; названы основные неисправности |
|||
|
|
элементов ЭО, способы их обнаружения и устранения |
|||
|
|
|
|
А |
|
5 |
20 |
Точно верно описаны путь тока в цепях систем и |
|||
|
|
элементах ЭО автомобилей |
|
||
|
|
|
б |
|
|
При проверке работы учащегося учитываются характер |
|||||
|
|
и |
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
(существенные и несущественные) и количество допущенных ошибок.
К существенным ошибкам относятся ошибки,
свидетельствующие о том, что учащийся не усвоил основной учебный материал, не умеет оперировать им и применять к выполнению заданий, если дан неполный или неверный ответ на вопрос, отсутствуют необходимые рисунки и схемы.
К несущественным ошибкам относятся грамматические ошибки в терминах, неточность формулировок определений, небрежное выполнение (оформление) записей, рисунков и схем.
Количество баллов за выполнение задания снижается не менее чем на 50%, если в нем допущена существенная ошибка, и не менее чем на 10%, если допущена несущественная ошибка.
119
Продолжение приложения
Правила выбора варианта
|
|
Варианты заданий определяются по приведенной ниже |
|
||||||||||||||
таблице согласно номеру зачетной книжки учащегося. Номер |
|
||||||||||||||||
зачетной книжки указывается в работе в обязательном порядке. |
|
||||||||||||||||
|
|
В таблице вариантов по горизонтали размещаются цифры |
|
||||||||||||||
от 0 до 9, каждая из которых является последней цифрой номера |
|
||||||||||||||||
книжки успеваемости учащегося. По вертикали размещаются |
|
||||||||||||||||
цифры от 0 до 9, каждая из которых является предпоследней |
|
||||||||||||||||
цифрой номера книжки успеваемости. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
Пересечение горизонтальной и вертикальной линий |
|
||||||||||||||
определяет клетку с номерами заданий. |
И |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Например, две последние цифры номера книжки |
|
||||||||||||||
успеваемости учащегося «27». При этих условиях учащийся |
|
||||||||||||||||
должен ответить на задания контрольной работы №: 28, 66, 65, 8, |
|
||||||||||||||||
121. |
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1 |
|
|||||
|
|
|
|
Варианты контрольной работы |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Последняя цифраДномера зачетки |
|
|
|
|
|||||||
|
|
0 |
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
8 |
|
9 |
|
0 |
1,25,48, |
2,26,47, |
и |
|
5,29,44, |
|
6,30,42, |
7,31,41, |
|
8,32,40, |
9,33,39, |
|
10,84,34, |
|||
|
3,27,46, |
|
4,28,45, |
|
|
|
|||||||||||
зачетки |
|
93, 94 |
92,95 |
91,96 |
|
90,97 |
|
89,98 |
|
88,99 |
|
87,100 |
|
86,101 |
85,102 |
|
38,103 |
|
1 |
11,35,37, |
12,31,36, |
13,35,50, |
14,34,51, |
15,33,52, |
|
16,29,53, |
17,28,54, |
|
18,27,55, |
19,26,56, |
|
20,25,57, |
|||
|
|
83,104 |
82,105 |
81,106 |
|
80,107 |
|
79,108 |
|
78,109 |
77,110 |
|
76,111 |
75,112 |
|
74,113 |
|
|
2 |
1,21,58, |
С |
|
24,70,61, |
25,69,62, |
|
26,68,63, |
27,67,64, |
|
28,66, 65, |
29,65,88, |
|
30,64,89, |
|||
|
2,22,59, |
3,23,60, |
|
|
|
|
|||||||||||
номера |
|
73,114 |
72,115 |
71,116 |
|
4,,117 |
|
5,118 |
|
6,119 |
|
7, 120 |
|
8,121 |
9,122 |
|
10,123 |
|
3 |
11,31,63, |
12,24,32, |
13,23,33, |
34,60,22, |
35,59, |
|
36,58,19, |
37,57,18, |
|
38,56,16, |
39,55,15, |
|
40,54,14, |
|||
|
|
90,124 |
2,125 |
61,126 |
|
78,127 |
|
20,79, |
|
80,94 |
|
81,95 |
|
82,96 |
83,97 |
|
84,98 |
цифра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
4 |
12,41,53, |
11,42,52, |
10,43,51, |
44,50,9, |
45,49,7, |
|
46,66,5, |
47,67,4, |
|
48,68,3, |
49,69,2, |
|
50,70,1, |
||||
|
85,99 |
86,100 |
87,101 |
|
25,102 |
|
26,103 |
|
27,104 |
28,105 |
|
29,106 |
28,107 |
|
29,108 |
||
5 |
20,33,51, |
21,34,52, |
53,73,22, |
54,74,23, |
55,75,24, |
|
56,35,25, |
57,34,26, |
|
58,33,27, |
59,32,28, |
|
60,31,29, |
||||
Предпоследняя |
|
81,104 |
31,105 |
2,106 |
|
3,107 |
|
4,108 |
|
25,109 |
36,110 |
|
37,111 |
38,112 |
|
39,113 |
|
|
|
71,109 |
72,110 |
35,111 |
|
36,112 |
|
37,113 |
|
38,114 |
39,115 |
|
40,116 |
41,117 |
|
42,118 |
|
|
6 |
1,30,44, |
2,29,45, |
63,28,3, |
|
64,27,4, |
65,26,5, |
|
66,25,6, |
67,24,7, |
|
68,23,8, |
69,22,9, |
|
70,21,10, |
||
|
|
61,119 |
62,120 |
46,121 |
|
47,122 |
|
48,123 |
|
34,124 |
35,125 |
|
36,126 |
37,127 |
|
38,128 |
|
|
7 |
20,35,40, |
72,19,41, |
73,18,42, |
74,17,43, |
75,16,44, |
|
76,15,45, |
77,14,46, |
|
78,13,47, |
79,12,48, |
|
80,11,49, |
|||
|
|
71,94 |
34,95 |
33,96 |
|
29,97 |
|
28,98 |
|
27,99 |
|
26,100 |
|
25,101 |
76,102 |
|
77,103 |
|
8 |
10,30,50, |
82,9,51, |
83,8,52, |
|
84,7,53, |
85,6,54, |
|
86,5,55, |
87,4,57, |
|
88,3,60, |
89,2,64, |
|
90,1,65, |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
9 |
3,50,88, |
92,86,51, |
93,85,52, |
63,84,53, |
64,80,54, |
|
65,77,55, |
76,91,56, |
|
77,93,57, |
11,76,53, |
|
24,77,65, |
|||
|
|
91,114 |
5,115 |
11,116 |
|
23,117 |
|
24,118 |
|
35,119 |
39,120 |
|
48,121 |
39,122 |
|
40,123 |
|
120
Продолжение приложения
Перечень теоретических вопросов по темам
Раздел 1. ВВЕДЕНИЕ
Вопросов не предусмотрено.
Раздел 2. АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ
1.Назначение, условия эксплуатации, принцип работы и требования, предъявляемые к аккумуляторным батареям (далее
– АКБ).
2.Типы и устройство АКБ (аккумулятора). Условные обозначения АКБ.
3.Основные характеристики АКБ.
4.Подготовка АКБ к эксплуатации. ПриведениеИАКБ в рабочее состояние. Применяемое оборудование и приспособления. Требования безопасности. Д
5.Способы зарядки АКБ, их положительные и отрицательные стороны. Схемы и расчет количества включения АКБ на заряд.
6.Определение фактическойАемкости АКБ. Контрольный разряд.
7.Зарядно-разрядная характеристика. Химические процессы в аккумуляторе. б
8.Эксплуатация АКБ при различных температурах. Размещение АКБ на автомобиле. Уход за АКБ в эксплуатации.
9.Хранение и транспорт ровка АКБ. Порядок постановки АКБ на хранение снятие с хранения. Перечень и последовательность выполняемых работ.
10.Емкость АКБ и факторы, влияющие на её величину.
11.Основные неисправности АКБ, их обнаружение и устранение.
12.Способы проверки и оценки технического состояния АКБ. Приборы, инструмент и приспособления.
13.Требования безопасности при эксплуатации (зарядке,
обращении) с АКБ. Оборудование, приспособления и правила пользования ими.С
Раздел 3. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ
14.Назначение, принцип работы и требования, предъявляемые к генераторам переменного тока (далее – генераторам).
15.Устройство вентильных генераторов. Особенности конструкции и принцип работы бесщеточных (индукционных) генераторов.
121
Продолжение приложения
16.Конструктивные особенности устройства и основные технические данные автомобильных генераторов с номинальным напряжением 14 и 28 В.
17.Характеристики генераторов. Зависимость изменения напряжения и силы тока от частоты вращения ротора. Самоограничение силы тока, отдаваемой генератором.
18.Электрические схемы генераторных установок.
19.Назначение, устройство и работа выпрямительных блоков генераторов.
20.Основные неисправности ротора и статора генератора, способы их обнаружения.
21.Проверка генератора на стенде Э-211 в режиме холостого хода и под нагрузкой. И
22.Порядок проверки исправности выпрямительных блоков и щеточных узлов. Д
23.Содержание и периодичность выполняемых работ при техническом обслуживанииАгенераторов.
24.Основные неисправности генераторов, методы их обнаружения и устраненияб. переменного26.Устройство работаирегулятора напряжения РР-380.
27.Устройство и работа реле-регулятора РР-362М. Защита транзистора от перенапряжения и превышения силы тока.
28.Устройство и работа регулятора напряжения РР-350.
29.Устройство и работа интегрального регулятора напряжения Я-112 (Я-120).
30.Порядок проверки и регулировки РР-380 на автомобиле и стенде Э-211.
31.Порядок проверки и регулировки РР-362М на автомобиле и стенде Э-211.
32.Порядок проверки и регулировки РР-350 на автомобиле и стенде Э-211.
33.Основные неисправности бесконтактно-транзисторных релерегуляторов, способы их обнаружения и устранения.С
122
Продолжение приложения
34.Основные неисправности бесконтактных регуляторов напряжения, способы их обнаружения и устранения.
35.Схемы генераторных установок автомобилей ЗИЛ-431410, ГАЗ-3110 (начертить и описать устройство и принцип работы).
Раздел 5. СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ, СТАРТЕР
36.Назначение, предъявляемые требования, состав и принцип работы системы пуска.
37.Назначение, устройство и работа стартера СТ-230.
38.Назначение, устройство и работа стартера СТ-103.
39.Назначение, устройство и работа стартера СТ-142.
40.Схема управления стартером автомобиляИЗИЛ-431410.
41.Перечень, конструкция и принцип работы устройств, применяемых для облегченияДпуска двигателя в условиях низких температур.
42.Устройство и работа тяговогоАреле стартера СТ-230.
43.Устройство и работа механизма привода стартера СТ-230.
44.Устройство и работабмеханизма привода стартера СТ-103.
45.Устройство и работа механизма привода стартера СТ-142.
46.Основные неисправностии тягового реле и механизма привода стартера СТ-230, спосо ы их о наружения и устранения.
47.Основные не справности электродвигателя стартера, способы их обнаружен я устранения.
48.Правила эксплуатации, техническое обслуживание и проверка технического состояния электростартеров.
РазделС6. КЛАССИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
49.Назначение, предъявленные требования, типы, общее устройство и принцип работы системы зажигания.
50.Устройство и принцип работы приборов контактной (батарейной) системы зажигания.
51.Устройство и принцип работы приборов контактнотранзисторной системы зажигания.
52.Устройство и принцип работы приборов бесконтактной транзисторной системы зажигания.
53.Принцип работы, виды и особенности устройства приборов электронной (микропроцессорной) системы зажигания.
123
Продолжение приложения
54.Назначение, устройство и принцип работы катушки зажигания. Отличительные особенности устройства катушек зажигания различных типов систем зажигания.
55.Назначение, устройство и принцип работы прерывателяраспределителя зажигания. Отличительные особенности устройства и принцип работы прерывателей-распределителей (датчиков-распределителей) зажигания различных типов систем зажигания.
56.Необходимость корректировки угла опережения зажигания (УОЗ). Перечень элементов, конструкция и принцип работы устройств, обеспечивающих изменение УОЗ.
57.Назначение, устройство, маркировка свечей зажигания. Обслуживание свечей зажигания. ВозможныеИнеисправности, способы их обнаружения и устранения.
58.Описать перечень работ, выполняемыхД при проверке и регулировке прерывателя-распределителя на стенде СПЗ-8М.
59.Описать порядок и условияАвыполнения работ при проверке и регулировке вакуумного и центробежного регуляторов на стенде СПЗ-8М. б
60.Дать характеристику и сравнительную оценку различным видам (типам)исистем зажигания. Указать на особенности их работы и конструкц ю аппаратов.
61.При каких не справностях системы зажигания двигатель не запускаетсяС.
62.При каких неисправностях системы зажигания двигатель работает с перебоями, а также происходит снижение мощности и экономичности.
63.Перечень и содержание работ, выполняемых при техническом обслуживании системы зажигания. Проверка технического состояния, испытание и регулировка приборов системы зажигания. Оборудование, применяемое при эксплуатации систем зажигания.
64.Назначение, устройство и принцип работы систем зажигания с магнитоэлектрическими датчиками генераторного типа и систем зажигания с датчиками Холла.
65.Особенности устройства и принцип работы электронной (микропроцессорной) системы прямого зажигания.
124
Продолжение приложения
Раздел 7. ДВИГАТЕЛЬ КАК ОБЪЕКТ УПРАВЛЕНИЯ
66.Назначение, предъявляемые требования и общее устройство: контрольно-измерительных приборов, приборов бортовой системы контроля, системы встроенных датчиков. Эксплуатация устройств диагностирования параметров агрегатов и систем автомобилей.
67.Назначение, устройство и работа указателя и датчика температуры охлаждающей жидкости.
68.Назначение, устройство и работа указателя и датчика давления масла.
69.Назначение, устройство и работа указателя и датчика уровня топлива.
70.Назначение, устройство и работа спидометраИс механическим приводом.
71.Назначение, устройство и работаДуказателя и датчика спидометра электрического типа.
72.Назначение, устройство иАработа тахометра.
73.Назначение, общее устройство и принцип работы эконометра и тахографа. б
74.Устройство и ра ота при оров бортовой системы контроля для измеренияиуровня эксплуатационных жидкостей, состояния тормозных накладок, ламп светосигнальной аппаратуры.
75.ОсновныеСне справности устройств диагностирования параметров агрегатов и систем автомобилей.
76.Общее устройство и принцип работы электронной системы управления (ЭСУ) впрыском топлива в бензиновых и дизельных двигателях. Проверка технического состояния устройств ЭСУ.
77.Общее устройство и принцип работы: автоматической коробки передач с электронным управлением; электронной антиблокировочной системы; электронной системы управления подвеской. Проверка технического состояния устройств (ЭСУ) трансмиссией, тормозами, подвеской.
78.Назначение, предъявляемые требования и состав систем освещения и световой сигнализации автомобиля.
125
Продолжение приложения
79.Международная система обозначения световых приборов. Характеристика европейской и американской систем светораспределения.
80.Принцип работы, типы и устройство фар головного освещения с различными видами оптических элементов и отражателей (параболическим, гомофокальным, эллипсоидным). Особенности устройства и работы противотуманных фар и фонарей.
81.Особенности конструкции, виды, параметры и характеристики ламп световых приборов. Устройство автомобильных ламп (обычной и галогеновой).
82.Устройство и работа реле-прерывателя тока в цепях поворотов автомобиля РС-57. И
83.Устройство и работа реле-прерывателей тока в цепях поворотов РС-950, РС-951А. Д
84.Назначение, требования и состав системы световой сигнализации автомобиляА. Устройство и работа приборов световой сигнализации.
85.Основные неисправностибсистемы освещения, световой и звуковой сигнализации, способы их обнаружения и устранения. и
86.Назначение, т пы, устройство и работа звуковых сигналов.
87.Эксплуатация светотехнических приборов. Перечень, периодичностьСв ды выполняемых работ при техническом обслуживании светотехнических приборов. Характерные неисправности, их признаки, способы определения и устранения.
88.Назначение и состав дополнительного и вспомогательного оборудования. Электрические приводы вспомогательного оборудования. Типы электродвигателей и моторедукторов для привода стеклоочистителя, стеклоподъемника, отопителя, вентилятора и т.д. Неисправности электропривода и способы их устранения.
89.Назначение, устройство и работа стеклоочистителей. Описать устройство и работу электрической схемы стеклоочистителя автомобиля ВАЗ-(2108-2110). Основные их неисправности и способы их устранения.
90.Типы, характеристики и состав схем электрооборудования автомобилей.
126
Продолжение приложения
91. |
Назначение, устройство и работа стеклоомывателей и |
|
|
фароочистителей. Описать работу мотонасоса, электрическую |
|
|
схему управления фароочистителя и стеклоомывателя |
|
|
автомобиля ВАЗ. Перечислить возможные неисправности |
|
|
стеклоомывателей и фароочистителей и описать способы их |
|
|
устранения. |
|
92. |
Назначение и состав бортовой электрической сети. |
|
|
Электрические цепи и их состав, защита электрических цепей |
|
|
от аварийных режимов (перегрузок). Провода и |
|
|
предохранители. Техническое обслуживание бортовой сети. |
|
93. |
Назначение, состав, устройство и работа приборов |
|
|
коммутационной аппаратуры прямого и дистанционного |
|
|
действия. |
И |
94. |
|
|
Путь тока в цепи зарядного тока автомобиля ГАЗ-3110. |
||
95. |
Путь тока в цепи зарядного тока автомобиля ГАЗ-3307. |
|
96. |
Путь тока в цепи зарядного токаДавтомобиля ЗИЛ-431410. |
|
97. |
Путь тока в цепи зарядного тока автомобиля МАЗ-5335. |
|
98. |
Путь тока в цепи зарядного тока автомобиля ЗИЛ-130. |
|
99. |
А |
|
Путь тока в цепи о мотки возбуждения генератора с реле- |
||
|
регулятором автомоббля ГАЗ-3110. |
|
100. |
Путь тока в цепи обмотки возбуждения генератора с реле- |
|
101. |
регулятором автомобиляи |
ГАЗ-3307. |
Путь тока в цепи обмотки возбуждения генератора с реле- |
||
|
регулятором автомобиля ЗИЛ-431410. |
|
102. |
С |
|
Путь тока в цепи обмотки возбуждения генератора с реле- |
||
|
регулятором автомобиля МАЗ-5335. |
|
103. |
Путь тока в цепи обмотки возбуждения генератора с реле- |
|
|
регулятором автомобиля ЗИЛ-130. |
|
104. |
Путь тока в цепях запуска двигателя ГАЗ-3110. |
|
105. |
Путь тока в цепях запуска двигателя ГАЗ-3307. |
|
106. |
Путь тока в цепях запуска двигателя ЗИЛ-431410. |
|
107. |
Путь тока в цепях запуска двигателя МАЗ-532035. |
|
108. |
Путь тока в цепях запуска двигателя ЗИЛ-130. |
|
109. |
Путь тока в цепях |
системы зажигания автомобиля |
|
ГАЗ-3110. |
|
|
|
127 |
Продолжение приложения
110.Путь тока в цепях системы зажигания автомобиля ГАЗ-3307.
111.Путь тока в цепях системы зажигания автомобиля ЗИЛ-431410
112.Путь тока в цепях освещения автомобиля ГАЗ-3110.
113.Путь тока в цепях освещения автомобиля ГАЗ-3307.
114.Путь тока в цепях освещения автомобиля ЗИЛ-431410.
115.Путь тока в цепях освещения автомобиля МАЗ-5335.
116.Путь тока в цепях освещения автомобиля ЗИЛ-130.
117.Путь тока в цепях световой сигнализации автомобиля ГАЗ-3110.
118.Путь тока в цепях световой сигнализацииИ автомобиля ГАЗ-3307.
119.Путь тока в цепях звуковой сигнализации автомобиля ЗИЛ-431410. Д
120.Путь тока в цепях световой сигнализации автомобиля МАЗ-5335. А
121.Путь тока в цепях стеклоочистителей автомобиля ГАЗ-3110.
122.Путь тока в цепяхбстеклоочистителей автомобиля ГАЗ-3307.
123.Путь тока в цепях стеклоочистителей автомобиля ЗИЛ-431410.и
124.Путь тока в цепях световой сигнализации автомобиля ЗИЛ-130.С
125.Путь тока в цепях приборов дополнительного и вспомогательного оборудования автомобиля ГАЗ-3310.
126.Путь тока в цепях КИП автомобиля ГАЗ-3307.
127.Путь тока в цепях КИП автомобиля ЗИЛ-130.
128.Путь тока в цепях КИП автомобиля МАЗ-5335.
ПРИМЕРЫ ОТВЕТОВ НА ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ И ВЫПОЛНЕНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАДАНИЙ
Структура ответа на теоретический вопрос
(с приложением необходимых схем и рисунков)
Вопрос № 1. Назначение, типы систем зажигания, предъявляемые требования, общее устройство, принцип работы и т.д.
128
Продолжение приложения
Ответ:
1.Система зажигания (далее – СЗ) предназначена для принудительного воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя в соответствии с порядком работы двигателя.
2.Типы (виды) СЗ:
контактная;
контактно-транзисторная;
бесконтактно-транзисторная;
электронная (микропроцессорная).
3.Требования к СЗ: И
обеспечить надежное воспламенение рабочей смеси независимо от температурыД, давления, оборотов коленчатого вала и т.д.;
обеспечить изменение углаАопережения зажигания (далее – УОЗ)
в оптимальных бпределах в зависимости от оборотов коленчатого вала и нагрузки на двигатель;
приборы (аппаратыи) СЗ должны обладать надежностью и долговечность в эксплуатации, иметь относительно небольшиеСгабар ты, массу, стоимость;
не создавать рад опомех выше допустимых норм;
обладать общетехническими требованиями (относительно небольшим объемом работ по ТО, доступностью в ремонте и диагностировании) и т.д.
4.Состав (общее устройство) системы зажигания (на примере контактно-транзисторной с приложением графической схемы):
4.1.Первичная цепь (цепь низкого напряжения):
АКБ;
выключатель зажигания;
дополнительное сопротивление (резистор);
первичная обмотка катушки зажигания;
транзисторный коммутатор;
прерыватель;
129
Окончание приложения
центробежный и вакуумный регуляторы УОЗ;
провода низкого напряжения и т.д.
4.2.Вторичная цепь (цепь высокого напряжения):
вторичная обмотка катушки зажигания;
распределитель зажигания;
провода высокого напряжения и т.д.
5. Принцип работы систем зажигания [общий для всех типов (видов) СЗ, кроме микропроцессорной]1.
Запитать первичную обмотку катушки зажигания (далее – КЗ) электрическим током (для создания магнитного поля в КЗ). В нужный момент разорвать эту цепь. Тогда убывающее магнитное поле, пересекая витки вторичной обмотки (КЗ), наведет в ней ЭДС высокого напряжения, которое через распределитель
подается на свечи зажигания в соответствии с порядком работы |
||
двигателя. |
А |
И |
|
б |
|
|
Пример решения практическогоДзадания |
|
отказа. и Ответ: «плюсовой вывод» АКБ → «зажим 1 тягового реле
Вопрос № 5. Показать путь тока в цепи реле включения стартера СТ-130 при повороте ключа в замке зажигания до
стартера» → «амперметр» → «зажимы (АМ) и (СТ) выключателя зажигания» → «зажим (К1 ) реле включения стартера» → «обмотка реле включения стартера» → «зажим К».
С
1 Для каждого типа (вида) системы зажигания указываются особенности принципа ее работы. 130