Приложение 1
Пример задания на курсовую работу по теме «Анализ результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия»
|
|
|
Обозначе- |
ГАЗ 53 А |
КамАЗ 5511 |
|
||
|
Показатель |
|
ния |
план |
факт |
план |
факт |
|
|
|
|
|
|
||||
|
1. Технико-эксплуатационные показатели |
|
|
|
||||
|
Коэффициент выпуска |
|
αв |
|
|
|
|
|
|
Время в наряде, ч |
|
Tн |
|
|
|
|
|
|
редняя техн ческая |
|
Vт |
|
|
|
|
|
|
скорость, км/час |
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина маршрута, км |
|
Lм |
|
|
|
|
|
|
Нулевой пробег, км |
|
Lн |
|
|
|
|
|
|
Время погрузки-разгрузки, ч |
|
tпр |
|
|
|
|
|
|
Коэфф ц ент спользован я |
|
γ |
|
|
|
|
|
|
грузоподъемности |
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемность, т |
|
q |
|
|
|
|
|
|
Время оборота, ч |
|
tоб |
|
|
|
|
|
|
Суточное кол чество ездок |
|
Zсут |
|
|
|
|
|
|
Суточный объем перевозок, т |
|
Qсут |
|
|
|
|
|
|
Суточный пробег, км |
|
lсут |
|
|
|
|
|
|
2. Производственная аза |
|
|
|
|
|
|
|
|
Списочное количество |
|
сп |
|
|
|
|
|
|
автомобилей, ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобиле-дни в |
|
|
|
|
|
|
|
|
эксплуатации |
|
дэ |
|
|
|
|
|
|
3. Производственная программа |
|
|
|
|
|
||
|
Общее количество ездок, ед |
|
Zобщ |
|
|
|
|
|
|
Общий пробег, км |
|
Lобщ |
|
|
|
|
|
|
Общий объем перевозок, т |
|
Qобщ |
|
|
|
|
|
|
Общий грузооборот, ткм |
|
Робщ |
|
|
|
|
|
|
4. Производственная программа по ТО |
ТР |
|
|
|
|||
|
СибАДИ |
|
||||||
Трудоемкость технических воздействий, чел.-ч: |
||||||||
|
ТР |
|
Ттр |
|
|
|
|
|
|
ТО 1 |
|
Тто-1 |
|
|
|
|
|
|
ТО 2 |
|
Тто-2 |
|
|
|
|
|
|
Общая трудоемкость |
|
Тобщ |
|
|
|
|
|
|
5. Статьи себестоимости, руб. |
|
|
|
|
|
|
|
38
Окончание прил. 1
|
1 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Фонд оплаты труда |
|
ФОТ |
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
- водителей |
|
ФОТв |
|
|
|
|
|
|
- ремонтных рабочих |
|
ФОТрр |
|
|
|
|
|
|
СибАДИ |
|
|
|||||
|
траховые взносы |
|
СВ |
|
|
|
|
|
|
Затраты на топливо |
|
Зт |
|
|
|
|
|
|
Затраты на смазочные |
|
Зсм |
|
|
|
|
|
|
материалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонтный фонд РФ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Затраты на восстановлен |
е |
|
|
|
|
|
|
|
износа ремонт ш н |
|
Зш |
|
|
|
|
|
|
Амортизац онные отч сления |
|
|
|
|
|
||
|
на восстановлен е ПС |
|
Зао |
|
|
|
|
|
|
Общепро зводственные |
|
|
|
|
|
|
|
|
расходы |
|
ОПР |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
39
СибАДИ Зγ= |
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 2 |
||
|
|
|
|
|
|
|
Вл ян е на общую величину затрат изменения статей себестоимости |
ТЭП |
|
|
||||||||||||||||
|
Зст= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зсум= |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗТЭП= |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗТн= |
|
|
|
|
|
|
ЗФОТ= |
|
ЗСВ= |
|
|
ЗТ= |
|
|
ЗВРШ= |
|
ЗСЭМ= |
|
ЗРФ= |
|
ЗАО= |
|
ЗНР= |
|
|
ЗVт= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зlге= |
общ L |
|
|
|
|
|
|
|
|
Относительное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зαв= |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
отклонение в % по ст. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зtпр= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Допустимое |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
отклонение в % по ст. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗАсп= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зβ1= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зβ2= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Робщ |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зq= |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40