 
        
        1055
.pdf 
| остатокгрузавпункте Ai; | (18) | 
| xij min | |
| неудовлетворенныепотребностивпунктеBj. | 
 | 
| Значение xij 0 в свободной клетке не пишется явно, | а вместо | 
| этого в ней ставится точка. | 
 | 
Метод северо-западного угла
Вычисление проводим по формуле (18), начиная с элемента x11, стоящего в северо-западном углу матрицы перевозок.
Пример. Найти начальный план перевозок в ТЗ методом северозападного угла.
| ai : | 15,25,5; | 
 | 
 | 
 | |
| bj : | 5,15,15,10; | 
 | 
 | ||
| 10 | 0 | 20 | 11 | 
 | |
| 
 | 
 | 7 | 9 | 20 | 
 | 
| C 12 | . | ||||
| 
 | 0 | 14 | 16 | 18 | 
 | 
| 
 | 
 | ||||
Запишем матрицу перевозок (табл. 2).
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 2 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Bj | B1 | 
 | B2 | 
 | В3 | 
 | B4 | 
 | Запасы | 
| Ai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| A1 | 10 | 
 | 0 | 
 | 20 | 
 | 
 | 11 | 15 | 
| 5 | 10 | 
 | ─ | 
 | ─ | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| A2 | 12 | 
 | 7 | 
 | 9 | 
 | 
 | 20 | 25 | 
| ─ | 5 | 
 | 15 | 
 | 5 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| A3 | 0 | ─ | 14 | ─ | 16 | 5 | 
 | 18 | 5 | 
| ─ | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Потребности | 5 | 
 | 15 | 
 | 15 | 
 | 10 | 
 | 45 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 45 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
Начинаем с северо-западного угла, т. е. вычисляем
x11 min{15, 5} 5 .
Тогда в пункте B1 потребности удовлетворены и, следовательно, x21 0 (в табл. 2 ставится прочерк ─). Первый столбец выбывает из рассмотрения.
Продолжаем с северо-западного угла, т.е. находим
x12 min{15 5,5} min{10,15} 10.
Запасы в пункте А1 исчерпаны и x13 0 (в табл. 2 ставится прочерк). Первая строка таблицы выбывает из рассмотрения.
Продолжаем с северо-западного угла:
x22 min 25,15 10 min 25,15 5.
Потребности в пункте В2 удовлетворены, второй столбец выбывает из рассмотрения.
Продолжаем с северо-западного угла:
x23 min 25 5,15 min 20,15 15 и x33 0.
Третий столбец выбывает из рассмотрения.
x24 min{25 20,10} min{5,10} 5.
Запасы в пункте А2 исчерпаны.
x34 min{5,10 5} min{5,5} 5.
Получен начальный план перевозок:
| 5 | 10 | 0 | 0 | ||
| 
 | 
 | 5 | 15 | 
 | 
 | 
| X 0 | 5 | ||||
| 
 | 0 | 0 | 0 | 5 | 
 | 
| 
 | 
 | ||||
с суммарной стоимостью
f 5 10 0 10 7 5 9 15 20 5 18 5 410.
 
Число базисных клеток m + n – 1 = 3 + 4 – 1 = 6.
Замечание. При нахождении начального плана перевозок возможен случай вырождения, когда в результате вычислений значения xij получается, что потребности в пункте Bj удовлетворены, а запасы в пункте Ai исчерпаны. Тогда одновременно из рассмотрения выбывают строка и столбец. Рекомендуется в одну из клеток выбывающих строки и столбца (лучше в клетку с наименьшей стоимостью) ставить так называемый базисный нуль. Эта клетка считается базисной (в ней пишется 0); общее число базисных клеток остается равным m + n – 1.
Метод минимального элемента
Получаемый методом северо-западного угла начальный план перевозок не зависит от их стоимости и поэтому в общем случае далек от наилучшего. В методе минимального элемента учитываются затраты на перевозку. Соответствующий начальный план позволяет обеспечить суммарную стоимость перевозок, более близкую к оптимальной.
В этом методе по формуле (18) последовательно заполняются клетки с наименьшей стоимостью перевозок. Если есть несколько клеток с наименьшей стоимостью, то из них выбирается любая.
Пример. Найти начальный план перевозок в ТЗ методом минимального элемента( пример на с. 30).
Запишем матрицу перевозок (табл. 3).
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 3 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Bj | 
 | 
 | B1 | 
 | B2 | 
 | В3 | 
 | B4 | Запасы | |||||
| Ai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| A1 | 
 | 0 | 10 | 
 | 
 | 
 | 0 | 
 | 20 | 
 | 11 | 
 | 15 | ||
| 
 | 
 | 
 | 15 | 
 | 
 | 
 | ─ | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| A2 | 
 | 
 | 12 | 
 | 
 | 
 | 7 | 
 | 
 | 9 | 
 | 
 | 20 | 
 | 25 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 15 | 
 | 
 | 10 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| A3 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 14 | 
 | 16 | 
 | 18 | 
 | 5 | ||
| 5 | 
 | 
 | 
 | ─ | 
 | 
 | 
 | ─ | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| Потребности | 
 | 
 | 5 | 
 | 
 | 
 | 15 | 
 | 15 | 
 | 10 | 
 | 45 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 45 | |||||||
Заполняем клетку с наименьшей стоимостью:
x12 min{15,15} 15.
Потребности в пункте В2 удовлетворены, запасы в пункте А1 исчерпаны – случай вырождения. В клетке с наименьшей стоимостью
среди выбывающих клеток ставим базисный нуль x22 0.
Среди оставшихся клеток ищем клетку с наименьшей стоимостью:
x31 min{5,5} 5 – случай вырождения, базисный нульx11 0. Из оставшихся клеток заполняем клетку с наименьшей стоимо-
стью:
x23 min{25,15} 15.
Потребности в пункте В3 удовлетворены, выбывает третий стол-
бец.
x24 min{25 15,10} min{10,10} 10.
Получен начальный план перевозок:
| 0 | 15 | 0 | 0 | 
 | |
| 
 | 
 | 0 | 15 | 
 | 
 | 
| X 0 | 10 | ||||
| 
 | 5 | 0 | 0 | 0 | 
 | 
| 
 | 
 | ||||
с суммарной стоимостью
f 10 0 0 15 7 0 9 15 20 10 0 5 355,
которая в данном случае оказалась меньше стоимости, полученной методом северо-западного угла. Число базисных клеток m + n – 1= 3 + +4 – 1 = 6.
§ 3.5. Методы улучшения начального плана
Метод потенциалов
Метод потенциалов ─ метод, обеспечивающий улучшение начального плана перевозок. При этом происходит переход от одного плана перевозок к другому (от одной матрицы перевозок к другой) до
 
тех пор, пока уменьшение суммарной стоимости перевозок станет невозможным.
Определим понятие цикла матрицы перевозок. Цикл – замкнутая ломаная с вершинами в клетках и звеньями, расположенными вдоль строк и столбцов матрицы перевозок. В каждой вершине встречаются два звена, причем одно из них располагается по строке, а другое – по столбцу. Число вершин цикла чётно. Циклом может быть самопересекающаяся ломаная, но точки ее самопересечения не могут быть вершинами цикла.
| а | 
| б | 
| в | 
Рис. 3. Простейшие циклы
На рис. 3 звездочкой отмечены клетки матрицы, включенные в состав цикла. На рис. 3,в кружком отмечена точка самопересечения.
Означенный цикл – цикл, в котором некоторой вершине приписан знак +, а затем при обходе цикла в каком-либо направлении знаки чередуются.
Сдвигом по циклу на величину 0 назовем увеличение объемов перевозок во всех клетках, отмеченных знаком +, и уменьшение объемов перевозок на во всех клетках цикла, отмеченных знаком –.
Алгоритм метода потенциалов
Теорема 3.1. Если план X* (xij*) транспортной задачи является оптимальным, то ему соответствует система из m+ n чисел ui* и v*j,
удовлетворяющих условиям:
| 
 | 
 | u | * | v* c | для | x* | 0; | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | i | j | ij | 
 | ij | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| u* | v* | c | 
 | для | x* | 0; | i | 
 | ; | j | 
 | . | 
| 
 | 1,m | |||||||||||
| 
 | 1,n | |||||||||||
| i | j | ij | 
 | ij | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Числа ui* (i | 
 | ), v*j | (j | 
 | ) называются потенциалами соот- | 
| 1,m | 1,n | 
ветственно поставщиков и потребителей. Данная теорема позволяет построить алгоритм нахождения решения транспортной задачи.
Алгоритм нахождения решения транспортной задачи
1. Для ТЗ с правильным балансом находим начальный план перевозок методом северо-западного угла или методом минимального элемента.
2. Для каждой базисной клетки составляем уравнение ui vj cij. Так как число базисных клеток m + n – 1, то система
m + n – 1 уравнений с m + n неизвестными имеет бесконечное множество решений. Для определенности положим u1 = 0. Тогда все остальные потенциалы находятся однозначно. Вносим их в матрицу перевозок.
3. Для свободных клеток находим суммы соответствующих потенциалов, помещаем их в нижний правый угол свободных клеток матрицы.
4.Для всех свободных клеток проверяем выполнение условия оптимальности:
- если ui vj cij для всех свободных клеток (xij 0), то задача
решена; выписываем полученный оптимальный план перевозок из последней матрицы, подсчитываем его стоимость;
- если ui vj cij для одной или нескольких свободных клеток,
| то переходим к п. 5; | сij (ui vj) | 
| - находим ту свободную клетку, для которой ij | 
имеет наибольшее по модулю отрицательное значение. Строим для нее означенный цикл. Свободной клетке приписываем знак +. Все вершины означенного цикла, кроме расположенной в клетке (i,j), должны находиться в базисных клетках.
5. Выполняем сдвиг по циклу на величину min{xij}, равную
" "
наименьшему из чисел, стоящих в «отрицательных» вершинах цикла. Если наименьшее значение достигается в нескольких «–» клетках, то при сдвиге следует поставить базисный нуль во всех таких клетках, кроме одной. Тогда число базисных клеток сохранится и будет равно m + n – 1, это необходимо проверять при расчетах. Клетки матрицы,
 
не входящие в цикл, остаются без изменения. Строим новую матрицу перевозок.
6. Переход к шагу 2.
Замечание. При решении задачи может возникнуть ситуация, в которой 0. Тогда при сдвиге свободная клетка становится базис-
ной xij 0.
Пример. Составить математическую модель ТЗ, решить ТЗ:
ai :15, 25, 5; bj :5,15,15,10;
| 10 | 0 | 20 | 11 | 
 | |
| 
 | 
 | 7 | 9 | 20 | 
 | 
| C 12 | . | ||||
| 
 | 0 | 14 | 16 | 18 | 
 | 
| 
 | 
 | ||||
Запишем матрицу перевозок (табл. 4).
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 4 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Bj | B1 | B2 | В3 | B4 | Запасы | |
| Ai | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| A1 | 10 | 0 | 20 | 11 | 15 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| A2 | 12 | 7 | 9 | 20 | 25 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| A3 | 0 | 14 | 16 | 18 | 5 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Потребности | 5 | 15 | 15 | 10 | 45 | |
| 45 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 1. Пусть xij 0 | (i 1,3; | j 1,4) – количество единиц груза, кото- | |||
| рое нужно перевезти из пункта Аi в пункт Bj . | 
 | ||||
| 2. Ограничения: | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | x11 | x12 | x13 x14 | 15; | |
| а) по запасам | 
 | x22 x23 x24 | 25; | ||
| x21 | |||||
| 
 | x | x | x | x | 5; | 
| 
 | 31 | 32 | 33 | 34 | 
 | 
 
x12 x21 x31 5;
x12 x22 x32 15;
б) по потребностям
x131 x23 x33 10;
x14 x24 x34 10.
3. Целевая функция:
| f 10x4 0 x12 20x13 1x14 12x21 ... 16x33 18x34 | min. | 
Требуется составить план перевозок, чтобы их суммарная стоимость была минимальной.
4.Данная ТЗ с правильным балансом: 15 + 25 + 5 = 5 + 15 + 10; 45 = 45.
5.Начальный план перевозок найден методом минимального элемента (табл.3). Выпишем найденную матрицу перевозок.
6.Находим потенциалы базисных клеток:
| v1 10; | v2 0; | v3 2; | v4 13. | 
Матрица перевозок и потенциалов приведена в табл.5.
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 5 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| j | 10 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | 13 | 
 | Запасы | |||
| ui | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 0 | 
 | - | 
 | 10 | 
 | 
 | 
 | + | 0 | 
 | 
 | 
 | 20 | 
 | 11 | 
 | 15 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | 
 | 13 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 15 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | + | 
 | 12 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 25 | |
| 7 | 
 | 
 | 
 | 
 | - | 7 | 
 | 
 | 
 | 9 | 
 | 
 | 20 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||
| 17 | 
 | 
 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 15 | 
 | 
 | 
 | 10 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 
 | 14 | 
 | 
 | 
 | 16 | 
 | 18 | 
 | 5 | |
| -10 | 
 | 5 | 
 | 
 | 
 | -10 | 
 | 
 | -8 | 
 | 
 | 3 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Потребности | 5 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 15 | 
 | 
 | 
 | 15 | 
 | 10 | 
 | 45 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 45 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
 
| u | v | 10; | u | v | 
 | 0; | u | 
 | v | 
 | 7; | 
 | ||
| 
 | 1 | 
 | 1 | 9; | 1 | 
 | 2 | 20; | 
 | 2 | 
 | 2 | 0, | 
 | 
| u2 | v3 | u2 | v4 | u3 v1 | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 0; | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| u1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| u1 0; u2 | 7; | u3 10; | v1 10; | v2 0; | v3 2;v4 | 13 . | ||||||||
7.Для свободных клеток находим суммы соответствующих потенциалов, заносим их в матрицу в нижний правый угол свободных клеток.
8.Для свободных клеток проверяем выполнение условия опти-
мальности: ui vj cij для xij 0. Для клеток (1,4) и (2,1) условие не выполнено.
9. 14 11 13 2; 21 12 17 5. Для свободных клеток строим обозначенный цикл.
10. Производим сдвиг по циклу на min{0;0} 0. Клетка (2,1)
" "
становится базисной x12 0, а клетка (1,1) – свободной.
11.Переходим к шагу 2 алгоритма метода потенциалов.
12.Строим новую матрицу перевозок (табл. 6).
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 6 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | j | 5 | 
 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | 13 | 
 | 
 | |
| ui | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | - | 
 | 
 | 
 | + | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| u1 | = 0 | 5 | 10 | 
 | 15 | + | 0 | 2 | 20 | 
 | 9 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | - | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 13 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| u2 | = 7 | 
 | 0 | 12 | 
 | 
 | 
 | 7 | 
 | 15 | 9 | 
 | 20 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 10 | 
 | 
 | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| u3 = -5 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 
 | 14 | 
 | 
 | 16 | 
 | 18 | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 5 | 
 | -5 | 
 | 
 | -3 | 
 | 
 | 8 | 
 | 
 | |||
 
| 
 | u | v | 
 | 0; | u | 
 | v | 12; | u | 
 | v | 
 | 7; | 
 | ||
| 
 | 
 | 1 | 
 | 2 | 9; | 
 | 2 | 1 | 20; | 
 | 2 | 
 | 2 | 
 | 
 | |
| 
 | u2 | v3 | u2 | v4 | u3 v1 0; | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 0. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 
 | u1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| u1 0; | u2 7; | u3 5; | 
 | v1 5; | v2 0; | v3 2; | v4 13 . | |||||||||
Для свободной клетки (1,4) условие оптимальности не выполнено. Строим для нее обозначенный цикл, осуществляем сдвиг по циклу
| на min{10;15} 10. Клетка (1,4) становится базисной | x14 10, | 
| " " | 
 | 
клетка (2,4) – свободной. Строим новую матрицу перевозок (табл. 7).
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 7 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| j | 
 | v1 5 | 
 | 
 | v2 0 | 
 | 
 | v3 2 | 
 | v4 11 | ||
| ui | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| u1=0 | 
 | 
 | 10 | 
 | 
 | 9 | 
 | 
 | 20 | 
 | 11 | 
 | 
| 5 | 
 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | 
 | 10 | 
 | |||
| 
 | 
 | 5 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| u2=7 | 
 | 
 | 12 | 
 | 
 | 7 | 
 | 
 | 9 | 20 | 
 | |
| 
 | 0 | 
 | 
 | 10 | 
 | 
 | 15 | 
 | 18 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| u3= -5 | 
 | 
 | 0 | 
 | 
 | 14 | 
 | 
 | 16 | 18 | 
 | |
| 
 | 5 | 
 | -5 | 
 | -3 | 
 | 6 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
f 0 5 11 10 12 0 7 10 9 15 0 5 315.
Переходим к шагу 2 метода потенциалов:
| 
 | u | v | 
 | 0; | u | v | 
 | 11; | u | 
 | v | 
 | 12; | ||
| 
 | 
 | 1 | 
 | 2 | 
 | 1 | 
 | 4 | 
 | 
 | 
 | 2 | 
 | 2 | 
 | 
| 
 | u2 v2 7; | u2 v3 9; | 
 | u3 v1 0; | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 0; | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | u1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| u1 0; | u2 7; | 
 | u3 5; | v1 5, | v2 0; | v3 2;v4 11. | |||||||||
Для всех свободных клеток ui vj cij . Полученный план явля-
ется оптимальным:
