6.1.3Автоматическое тестирование птад

Автоматический тест ПТАД, служит для комплексной диагностики электропри­вода. Автоматический тест ПТАД включает в себя 12 тестов транзисторов инвертора и датчиков тока (см. п. 6.1.2 настоящего РЭ) с автоматической обработкой их результатов. Автоматический тест ПТАД определяет следующие неисправности:

– отказ транзистора инвертора ПТАД (VT1...VT6);

– отказ цепи управления транзисторов инвертора ПТАД (драйвер, соединительные провода, узел микропроцессора «121»);

– отказ датчиков фазных токов Iu и Iv;

– обрыв обмотки двигателя;

– межвитковое замыкание в обмотке двигателя.

Для экономии времени автоматический тест ПТАД рекомендуется проводить вместо двенадцати тестов транзисторов инвертора и датчиков тока (см. п. 6.1.2 настоящего РЭ) при питании ПТАД от аккумуляторной батареи (режим автономного хода), устройства заряда ёмкости или от контактной сети. При срабатывании защит драйверов до проведения автоматического теста необходимо провести проверку прохождения сигналов управления на транзисторы в ручном режиме (см. п. 6.1.2.3 настоящего РЭ).

Категорически запрещается тестирование (кроме проверки прохождения сигналов управления на транзисторы), если при эксплуатации троллейбуса наблюдались частые сбои драйверов! В этом случае необходимо проводить аппаратную проверку драйверов и транзисторов (см. пп.7.1.7, 7.1.8 настоящего РЭ ) .

Перед проведением тестирования от контактной сети необходимо провести тестирование от аккумуляторной батареи или от устройства заряда ёмкости.

6.1.3.1Методика тестирования

Для входа в программу тестирования, надо:

1. перевести тумблер «Раб./Тест» в положение «Тест»;

2. удерживая нажатой кнопку «Выбор» на БИ, нажать и отпустить кнопку «Сброс»;

3. после прохождения начального тестирования (на индикаторе должна пропасть надпись «ЧЕР ГОС»), на левом индикаторе высветится «Н01» (см. рисунок 4 .0);

4. отпустить кнопку «Выбор».

5. снова нажать и удерживать нажатой кнопку «Выбор» до тех пор, пока на левой группе индикаторов БИ не появится надпись «Н13» (см. рисунок 4 .0);

6. отпустить кнопку «Выбор».

Рисунок 4.0 Тест №13, заданный ток 25 А

На правой группе индикаторов БИ отображается ток, задаваемый при тестировании. Возможны 9 вариантов значения тока (см. таблицу 4 .0). Необходимый ток устанавливается короткими (менее 1,5 секунд) нажатиями кнопки «Выбор».

При тестировании от устройства заряда ёмкости следует устанавливать ток 25 А. При плановой проверке ПТАД от контактной сети рекомендуется провести тестирование при токе 200 А, затем установить ток 500 А и повторить тестирование. Если при эксплуатации троллейбуса наблюдались срабатывания токовой защиты, рекомендуется проводить тестирование несколько раз, постепенно увеличивая ток. Для повторения тестирования отпустите педаль «ТОРМОЗ», переведите тумблер «Раб./Тест» на БИ в положении «Раб.» и верните его в положение «Тест».

Таблица 4.0

Количество нажатий кнопки	Ток, А
1	25
2	50
3	75
4	100
5	150
6	200
7	300
8	400
9	500