Включение клуб - у и саут

В шкафу № 3 включить автоматический выключатель С4.

На верхней панели источника ИП-ЛЭ-110/50-400x2 перевести тумблера обоих каналов в положение «включено». При этом при нормальной работе ИП-ЛЭ должны засветиться на верхней панели блока индикаторы каждого канала.

На блоке БКР-У включить тумблер «Пит.», при этом на БКР-У и БЭЛ-У засветятся индикаторы питания.

Для подачи питания на систему КЛУБ в кабине машиниста на блоке «П» включите автоматические выключатели АВ1, АВ2.

Для включения системы САУТ необходимо на УПУ включить тумблер «Вкл. САУТ» 33 (см. рис. VIII-4).

Технические описания и Инструкции по эксплуатации систем КЛУБ - У, УСАВП/2, УСАВП/1, САУТ - ЦМ/485 прилагаются к формулярам головных вагонов электропоезда.

Блок кон

Блок контроля несанкционированного отключения ЭПК ключом (КОН), в исполнении без платы электронного блока, состоит из электропневматического вентиля включающего типа ЭПВ в металлическом корпусе, который пневматически подсоединяется к крану (типа 1 1У1) ЭПК.

От системы КЛУБ-У подаётся сигнал управления вентиля ЭПВ.

Технические данные

Номинальное напряжение вентиля, В - 50

Ток вентиля ЭПВ, А, не более - 0,4

Максимальное рабочее давление, кг/см² , не более - 7

Габаритные размеры, мм, не более - 270x200x150

Масса, кг, не более - 5

К формуляру головного вагона прилагается «Блок КОН. Руководство по эксплуатации НКРМ.468242.003РЭ», в котором подробно описано устройство, работа и техническое обслуживание блока КОН.

Регистратор параметров движения поезда и автоведения РПДА-ПТ, устанавливаемый на электропоезде переменного тока напряжением 25 кВ частотой 50 Гц и предназначен для регистрации параметров движения и системы автоведения, их хранения и передачи для дальнейшей обработки и анализа.

РПДА представляет собой распределённую систему регистрации, состоящую из блоков, установленных в вагонах электропоезда и выполняющих отдельные функции в составе этой системы.

В состав РПДА входят:

БПОС - 1 - блок питания и обработки сигналов;

БР - 1С - блок регистрации;

БНИ - 9 - блок накопления информации (картридж);

БУ-6 - блок управления;

БИВ-42 - блок измерения высоковольтный

1 Блок питания и обработки сигналов БПОС-1 устанавливается в головном вагоне в шкафу № 0 и выполняет следующие функции:

- формирует гальванически развязанное от бортовой сети электропоезда напряжение +48 В для питания всех блоков комплекта головного вагона;

- обеспечивает обработку дискретных сигналов от цепей управления;

- обеспечивает обработку сигналов АЛСН и КЛУБ (Б, Ж, КЖ, К, 3);

- осуществляет приём дискретных сигналов от датчика угловых перемещений ДПС и его питание;

- осуществляет организация связи по интерфейсу RS-232 с системой автоведения электропоезда с целью получения информации о параметрах движения и выдачи необходимой информации для системы автоведения;

- осуществляет прием информации от блоков управления, расположенных в моторных вагонах электропоезда по FSK - интерфейсу;

- осуществляет передачу информации по САN - интерфейсу.

2 Блок регистрации БР - 1С устанавливается в правой тумбе УПУ 27 (см. рис. VIII-4). Блок выполняет следующие функции:

- приём информации от блоков комплекта головного вагона по САN - интерфейсу;

- отображение информации на встроенном дисплее;

- запись информации в блок накопления информации БНИ - 9.

3 Блок управления БУ-6 устанавливается в шкафу № 2 моторного вагона и выполняет следующие функции:

- приём информации по интерфейсу RS-485 от высоковольтного блока измерения (БИВ-42) данного моторного вагона и его питание;

- приём информации по интерфейсу RS-485 от счётчика электроэнергии СЭТ данного моторного вагона;

- приём и обработку дискретных сигналов моторного вагона;

- выдачу информации в блок обработки сигналов по FSK - интерфейсу.

4 Блок измерения высоковольтный БИВ-42 устанавливается в ящике 1Я. 106.1 и выполняет следующие функции:

- осуществляет измерение среднего значения напряжения на тяговых электродвигателях с помощью встроенного делителя и токов в параллельных ветвях тяговых двигателей;

- передаёт измеренные параметры в блок управления по RS-485 - интерфейсу.

5 Блок накопления информации БНИ - 9 устанавливается в правой тумбе УПУ 27 (см. рис. VIII-4) и предназначен для записи информации из блока регистрации и переноса её в ПЭВМ для дальнейшей обработки и анализа. Подключение картриджа БНИ-9 к блоку регистрации БР-1С осуществляется через специальный соединитель повышенной надёжности.

Блок регистрации становится активным при установке в него картриджа.

6 Однофазный многофункциональный статический счётчик (трансформаторного включения) активной и реактивной энергии переменного тока СЭТ-1М.01 устанавливается в шкафу № 1 моторного вагона.

При установке счётчика СЭТ-1М. 01 из комплекта РПДА-ПТ счётчик А2Т-4-00-00-Т (А1Т-4-00-00-Т) не устанавливается.

В рабочем режиме на дисплей активного блока регистрации выводится информация, поступающая от счётчика СЭТ:

- активная мощность;

- реактивная мощность;

- активная энергия;

- ток в первичной обмотке силового трансформатора;

- напряжение на вторичной обмотке силового трансформатора каждого моторного вагона, приведённое к напряжению контактной сети.

От блоков, стоящих в головном вагоне, поступают данные счетчиков электроэнергии:

- значение суммарной (по всем счётчикам) потребляемой электроэнергии для электропоезда;

- значение локального (пользовательского) счётчика суммарной потреблённой электроэнергии для электропоезда. Используется как сервисное средство для измерения потреблённой энергии за определённый промежуток пути (времени).

7 Комплект кабелей используемых для соединения блоков между собой в вагонах, подключения к датчикам ДПС (для работы с системой УСАВП/1 (УСАВП/2)), подключения сигналов АЛСН.

Связь между блоками, расположенными в разных вагонах, осуществляется по последовательному каналу связи FSK. В качестве линии связи используются штатные провода электропоезда, проходящие через весь состав.

Питание аппаратуры РПДА-ПТ осуществляется от бортовой сети электропоезда с номинальным напряжением 110 В (отклонение от номинального значения в диапазоне от 90 до 140 В).

Подробное описание системы РПДА-ПТ, технические характеристики блоков и их обслуживание дано в Руководстве по эксплуатации на регистратор РПДА КНГМ.421429.005 РЭ