- •Ремонт нафтогазопромислового обладнання
- •1. Яке призначення ремонтних підприємств нафтової і газової промисловості?
- •2. Які функції покладені на бази виробничого обслуговування нафтогазовидобувного підприємства?
- •3. Які підрозділи входять до складу бази виробничого обслуговування нафтогазовидобувного підприємства?
- •4. Які підрозділи у територіальних нафтогазовидобувних об'єднаннях виконують роботи по правильному використанню обладнання і підтриманні його в працездатному стані?
- •5. Які функції покладені на окремі цехи бази виробничого обслуговування нафтогазовидобувного підприємства?
- •6. Ким і як організовується діяльність бази виробничого обслуговування нафтогазовидобувного підприємства?
- •7. Що є основним документом виробом і які його особливості?
- •8. Які види ремонтів обладнання Ви знаєте?
- •9. Що називається ремонтним циклом та якими параметрами він характеризується?
- •10. Які роботи виконуються при підготовці обладнання до ремонту?
- •11. Перелічіть відомі Вам методи очищення деталей виробів.
- •12. Які засоби використовуються при очищенні деталей виробів?
- •13. Перелічіть відомі Вам миючі розчини.
- •14. Перелічіть вимоги до обладнання при прийманні його в ремонт.
- •15. Яким чином документується приймання виробу в ремонт?
- •16. Вкажіть на степінь виконання робіт щодо розбирання виробів при капітальному та поточному ремонті.
- •17. Обгрунтуйте необхідність та вкажіть способи виконання мітки деталей при розбиранні обладнання.
- •18. Наведіть особливості розбирання різьбових з’єднань.
- •19. Наведіть особливості розбирання циліндричних з'єднань з натягом.
- •20. Наведіть особливості демонтажу підшипників кочення.
- •21. Що є метою проходження контролю технічного стану деталей ремонтованого обладнання?
- •22. Яким чином сортують і маркують деталі в процесі їх контролю?
- •23. Якими чинниками визначаються причини вибраковування деталей виробу
- •24. Перелічіть способи визначення зносу та дефектів при вибраковуванні деталей виробу.
- •25. Вкажіть на особливості вибору вимірювальних засобів при визначенні міри зносу деталей.
- •26. Перелічіть відомі Вам методи визначення прихованих дефектів.
- •27. Наведіть особливості використання гідравлічного і пневматичного методів визначення прихованих дефектів.
- •28. Перелічіть основні види руйнування деталей виробів.
- •29. Наведіть причини виникнення деформацій і зламів.
- •30. Наведіть особливості механічного зносу деталей виробів.
- •31. Ерозійно-кавітаційне пошкодження деталей виробів.
- •32. Під впливом яких чинників виникають корозійно-механічні пошкодження?
- •33. На які групи можна розділити знос, що зустрічається в машинах?
- •34. Виділіть періоди в роботі будь-якої пари тертя і охарактеризуйте їх.
- •35. Дайте коротку характеристику граничного зносу, допустимого і вибракувального.
- •36. Перелічіть відомі Вам методи підвищення довговічності деталей виробів.
- •37. Дайте коротку характеристику конструктивних методів підвищення довговічності деталей виробів.
- •38. Дайте коротку характеристику технологічних методів підвищення довговічності деталей виробів.
- •39. Дайте коротку характеристику експлуатаційних методів підвищення довговічності деталей виробів.
- •40. Охарактеризуйте зміст та способи відновлення деталей виробів.
- •41. Перелічіть чинники від яких залежить доцільність вживаного способу відновлення деталей виробів.
- •42. Перелічіть чинники, що впливають на вибір оптимального технологічного процесу відновлення і зміцнення деталі.
- •43. З яких міркувань слід виходити при виборі методу відновлення і зміцнення деталей виробу?
- •44. Вкажіть суть та особливості відновлення способом ремонтних розмірів.
- •45. Наведіть переваги та недоліки використання вільних ремонтних розмірів.
- •46. Наведіть переваги та недоліки використання стандартних ремонтних розмірів.
- •47. Вкажіть суть та особливості відновлення способом додаткових ремонтних деталей.
- •48. Вкажіть обмеження та недоліки відновлення способом додаткових ремонтних деталей.
- •49. Вкажіть суть та особливості способу заміни частини деталі.
- •50. Що відноситься до завершальних операцій при ремонті обладнання?
- •51. Що називають комплектуванням деталей виробів?
- •52. Наведіть причини виникнення необхідності комплектуванням деталей виробів.
- •53. Наведіть способи підбору деталей в комплекти та вкажіть їх особливості.
- •54. Наведіть особливості складання різьбових з’єднань.
- •55. Наведіть особливості складання шпонкових з'єднань.
- •56. Наведіть особливості складання шліцьові з'єднань.
- •57. Наведіть особливості складання циліндричних з'єднань з натягом.
- •58. Наведіть особливості складання конічних з'єднань з натягом.
- •59. Перелічіть основні вимоги при складанні вузлів з підшипниками кочення.
- •60. Наведіть особливості встановлення підшипників кочення.
- •61. Значення регулювання осьових зазорів при скланні вузлів з підшипниками кочення.
- •62. Вкажіть на порядок складання підшипників ковзання.
- •63. Наведіть особливості складання роз’ємних і нероз’ємних підшипників ковзання.
- •64. Наведіть найбільш характерні дефекти деталей класу „вал”.
- •65. Вкажіть шляхи відновлення деталей класу „вал”.
- •66. Наведіть характерні особливості деталей класу „втулка” та їх основні дефекти.
- •67. Вкажіть шляхи відновлення деталей класу „втулка”.
- •68. Наведіть характерні особливості деталей класу „диски”.
- •69. Наведіть найбільш характерні дефекти деталей класу „диски”.
- •70. Технічний контроль. Його мета та виконавці.
- •71. Особливості технічного контролю на різних етапах ремонту.
- •72. Види контролю та його зміст.
- •73. Способи технічного контролю при складанні.
- •74. Вкажіть на причини необхідності проведення обкатки обладнання після ремонту.
- •75. Наведіть особливості виконання холодної і гарячої обкатки.
- •76. Вкажіть необхідності проведення випробування обладнання.
- •77. Особливості виконання статичного балансування.
- •78. Особливості виконання динамічного балансування.
- •79. Причини незрівноваженості деталей та шляхи їх усунення.
- •80. Методи ремонту та особливості їх використання.
- •81. Переваги та недоліки індивідуального методу ремонту.
- •82. Переваги та недоліки агрегатного методу ремонту.
- •83. Особливості застосування вузлового методу ремонту.
- •84. Роль дефектоскопії при виконанні ремонтних робіт.
- •85. Дефекти та їх види.
- •86. Класифікація методів дефектоскопії.
- •87. Дайте коротку характеристику капілярного методу дефектоскопії.
- •88. Дайте коротку характеристику магнітного методу дефектоскопії.
- •89. Дайте коротку характеристику ультразвукового методу дефектоскопії.
- •90. Особливості ремонту деталей тиском.
- •91. Особливості ремонту деталей зварюванням.
- •92. Особливості ремонту деталей наплавленням.
- •93. Класифікація видів наплавлення.
- •94. Що називається зміцненням деталей та які його методи Вам відомі?
Перелік контрольних питань з дисципліни
Ремонт нафтогазопромислового обладнання
1. Яке призначення ремонтних підприємств нафтової і газової промисловості?
Ремонтні підприємства нафтової і газової промисловості призначені для підтримання обладнання в працездатному стані. Вони розрізняються за призначенням і характером виконуваних ремонтних робіт.
У територіальних нафтогазовидобувних об'єднаннях усі роботи по правильному використанню обладнання і підтриманні його в працездатному стані виконують наступні підрозділи:
центральна база виробничого обслуговування (ЦБВО);
база виробничого обслуговування (БВО) нафтогазовидобувного управління (НГВУ);
ремонтний підрозділ управління технологічного транспорту;
ремонтні підрозділи тампонажних контор;
ремонтні бригади, що здійснюють поточне ремонтне обслуговування в районних інженерно-технічних службах (РІТС).
Технічне і методичне керівництво механо-ремонтною службою НГВУ здійснює відділ головного механіка, який розробляє і обгрунтовує проекти перспективних і оперативних планів ремонтів, проводить їх аналіз і оцінює виконання, здійснює контроль за обслуговуванням і ремонтом на основі інструкцій і вимог системи ППР, визначає потребу в капітальному ремонті обладнання, складає заявку на ремонтні підприємства, що виконують роботи підрядним і господарським способом, і т. д.
2. Які функції покладені на бази виробничого обслуговування нафтогазовидобувного підприємства?
На бази виробничого обслуговування покладені наступні функції:
- проведення планових оглядів стану обладнання і його ремонт згідно із затвердженими планами-графіками;
- виготовлення в запланованому об'ємі встановленої номенклатури запасних частин, інструменту, метизів, кріпильних деталей та ін.;
- ліквідація аварій і встановлення їх причин;
- підготовка до відправки обладнання і приладів в капітальний ремонт, а також прийом їх з ремонту.
3. Які підрозділи входять до складу бази виробничого обслуговування нафтогазовидобувного підприємства?
До складу бази виробничого обслуговування НГВУ зазвичай входять наступні цехи: прокатно-ремонтний експлуатаційного обладнання, прокатно-ремонтний електроустаткування і електропостачання, підземного і капітального ремонту свердловин, автоматизації виробництва.
Прокатно-ремонтний цех експлуатаційного обладнання (ПРЦЕО) забезпечує безперебійну роботу обладнання, споруд і комунікацій основного і допоміжного виробництв, здійснює контроль за дотриманням правил його експлуатації, проводить поточні ремонти, монтаж і демонтаж усіх видів наземного обладнання, споруд і комунікацій, а також пусконалагоджувальні роботи, готує обладнання до капітального ремонту і т. д.
Цех підземного і капітального ремонту свердловин (ЦПКРС) виконує своєчасний і якісний ремонт експлуатаційних, нагнітальних і водозабірних свердловин, проводить заходи по інтенсифікації видобутку нафти і підвищенню продуктивності нагнітальних свердловин, а також випробування нових зразків глибинного устаткування.
Цех автоматизації виробництва (ЦАВ) забезпечує технічне обслуговування і безперебійну роботу КВП, засобів автоматизації і телемеханіки.
Структуру і штати баз виробничого обслуговування встановлюють виходячи з об'єму і умов роботи НГВУ. Діяльність БВО організовується відповідно до затверджених поточних і перспективних планів підготовки і забезпечення основного виробництва, а також оперативних вказівок центральної інженерно-технологічної служби при зміні виробничої обстановки або виникненні аварійних ситуацій.