- •1 Задачи дэу в повышении эфиктивности работы авт-та
- •2 Состояние автодорожной сети республики Беларусь.
- •4 Структурная схема системы «вадвс» и её значение.
- •5 Взаимодействие внешней среды и водителя. Психологические основы.
- •6 Методы оценки соответствия внешней среды требованиям водителя.
- •7 Особенности взаимодействия дороги и автомобиля.
- •8 Силы, действующие от колеса автомобиля на дорожное покрытие.
- •9 Взаимодействие внешней среды и дороги. Водно тепловой режим автодороги.
- •10 Изменение поверхности покрытия по периодам года.
- •11 Потребительские свойства а/д
- •12. Эксплуатационный коэффициент обеспеченности расчётной скорости и его параметры
- •13. Скорость. Методы её оценки и факторы, влияющие на неё
- •14. Пропускная способность и уровень загрузки дороги движением
- •15 Оценка безопасности движения по периодам года
- •17. Уровни удобства дорожного движения
- •19.Система мероприятий по содержанию автодороги
- •20. Основные принципы технологии содержания автодороги
- •21. Содержание земляного полотна и водоотводных сооружений
- •22. Особенности содержания земляного полотна, подверженного пучению
- •23. Содержание проезжей части грунтовых дорог
- •24. Содержание усовершенствованных типов покрытий
- •25. Содержание покрытий переходного типа
- •26. Обеспыливание автодорог
- •27. Организация содержания искусственных сооружений
- •28. Содержание проезжей части мостов, деформационных швов и гидроизоляции
- •29. Содержание подмостового русла и регуляционных сооружений
- •30. Содержание металлических мостов
- •31. Содержание железобетонных мостов
- •32 Содержание водопропускных труб
- •33. Виды и функции зелёных насаждений
- •34. Декоративное озеленение
- •35. Уход за озеленением
- •36. Организация работ по содержанию и ремонту автодорог
- •37. Методы организации работ по содержанию и ремонты автодорог
- •38. Приемка работ по содержанию и ремонту автодорог
- •39. Контроль качеств работ по содержанию и ремонту автодорог
- •40 Безопасность труда при содержании автодорог.
- •41. Безопасность труда при погруза-разгрузочных работах
- •42. Средства индивидуальной защиты.
- •43 Технический учет, паспортизация и инвентаризация
- •44 Анализ производственно-хозяйственной деятельности дорожной организации
- •45 Влияние объектов дорожно-транспортной системы на ос
- •46 Методы улучшения состояния ос
- •47 Теоретические основы ресурсосберегающих технологий ремонта с применением куагуляционных материалов
- •48 Использование синтетических материалов при СиРтс
- •49. Ремонт покрытий с применением регенерации
- •50. Безопасность дорожного движения. Понятие безопасности дорожного движения
- •51. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения
- •52. Основы организации дорожного движения
- •53. Неровности покрытия. Зависимость коэффициента сцепления от неровности и скорости движения
31. Содержание железобетонных мостов
Основной задачей содержания железобетонных мостов является предупреждение коррозии арматуры и бетона, проверка состояния всех элементов конструкции, устранение появившихся дефектов.
Осмотр каменных, бетонных и железобетонных мостов проводят с целью выявления в них дефектов, механических повреждений и мест загрязнений.
Общими дефектами таких конструкций являются трещины, раковины, сколы бетона с обнажением арматуры и без, выщелачивание бетона, разрушение элементов от механических ударов. Большинство дефектов выявляются визуально. Скрытые дефекты (пустоты, участки слабого бетона) выявляются путём остукивания. Обнаруженные трещины помечают краской или мелом. Если сооружение работает в агрессивной среде, то наблюдение ведут более тщательно. В таких случаях основными признаками являются шелушение, размягчение бетона.
32 Содержание водопропускных труб
Содержание трубы включает проверку состояния русла на входе и выходе трубы, оголовков и звеньев, кладки, стыков и гидроизоляции, укрепления насыпи, фундамента.
После продолжительных дождей, сильных ливней и весной после таяния снега проверяют уровень и подпор перед трубой, просадки насыпи и состояние конструкций трубы
Водопропускные трубы и русло очищают от ила и наносов скребками или механизированным способом. Работы сначала ведут с низовой стороны, освобождая русло и трубу от мусора и ила, а затем с верховой промывают ее по всей длине. Русло на подходе к трубе спрямляют и укрепляют дно каменной наброской.
Ремонт водопропускных труб. При повреждении гидроизоляции вскрывают насыпь над дефектным участком, заполняют швы паклей, пропитанной битумной мастикой, и перекрывают швы двухслойной гидроизоляцией на ширину 25 см. Поврежденные лотки в трубе выравнивают бетоном и устраивают уклон в сторону выходного оголовка.
Дефекты |
Причина образования |
Метод устранения |
Неравномерные просадки звеньев по длине трубы, раздвижка звеньев |
Слабые грунты основания, подмыв фундамента вследствие разрушения гидроизоляции швов |
Восстановить звенья, заделать швы и гидроизоляцию, выровнять лоток |
Заиливание трубы и русла |
Отсутствие уклона лотка в трубе |
Очистить трубу от песка и ила, устранить уступы в лотке |
Размывы откосов насыпи у оголовков |
Отсутствие укрепления откосов насыпи и обочин над трубой |
Восстановить обочины с устройством дренажа и укреплением откосов плитами или засевом трав |
Просадки насыпи над трубой |
Неудовлетворительное уплотнение грунта, некачественные грунты |
Выровнять проезжую часть дополнительным слоем асфальтобетона или грунтом (при просадке более 10 см) |
Отрыв оголовков от трубы, трещины и смещения оголовков |
Переувлажнение грунтов насыпи, осадка основания трубы |
Исправить оголовки с укреплением основания |
Трещины и деформации в звеньях трубы или кладке |
Силовые факторы, вызванные увеличением давления увлажненного грунта, внешними нагрузками |
Осушить насыпь, заделать трещины, восстановить поверхность |
Выщелачивание бетона, появление мокрых пятен, ржавчины, разрушение швов, сдвиг камней в кладке |
Фильтрация воды через насыпь, разрушение гидроизоляции |
Восстановить изоляцию и заделать стыки |
Сплющивание звеньев, сколы кладки со сдвигом камней |
Разрушение вследствие воздействия сверхнормативных нагрузок, насыпь выше допустимых значений |
Заменить поврежденную часть трубы, усилить трубу |
Застой воды перед трубой и образование водоема |
Отсутствие уклонов в трубе и отводящем русле, заиливание трубы |
Прочистить трубу, восстановить отвод воды от трубы |
Образование подпора перед трубой |
Недостаточное отверстие трубы |
Проверить расчетом пропускную способность трубы, реконструировать трубу (при необходимости) |
Образование водоема на выходе из трубы |
Отсутствие отводящего русла |
Восстановить русло на выходе из трубы |
При значительных деформациях труб (осадках, смещениях, раздвижке и т. д.), разрушении звеньев, кладки и оголовков производят усиление конструкций труб или их переустройство. Овои-дальные и круглые трубыусиливают железобетонными звеньями и металлическими трубами, устанавливаемыми внутри старых.