- •1.История современных сапр.
- •2.Предпосылки и цели создания сапр.
- •3.Принцип построения сапр.
- •4. Сапр как объект проектирования.
- •5.Состав и структура сапр.
- •6. Назначения и задачи сапр.
- •7. Проектирующие, обслуживающие и инвариантные подсистемы.
- •8. Стадии создания сапр.
- •9. Создание новых конструкций машин
- •10. Назначение и состав сапр технологического оборудования
- •11.Cad/cam/cae системы.
- •12. Системный подход. Принципы.
- •13. Классификация и разновидности сапр.
- •14. Этапы построения сборочных чертежей при автоматизированном проектировании
- •15. Автоматизация конструкторского документирования
- •16. Математическое обеспечение в сапр. Состав математического обеспечения.
- •17.Требование к математическому обеспечению.
- •18.Программное обеспечение сапр
- •19.Общие сведения об операционной системе
- •20. Состав операционной системы.
- •21.Общесистемное по
- •22. Специальное по
- •23. Лингвистическое обеспечение
- •24.Классификация языков сапр
- •25. Языки программирования
- •26. Языки проектирования.
- •27. Диалог в сапр. Организация диалога в сапр. Состав. Требования.
- •28.Информационное обеспечение в сапр
- •29. Назначение, сущность и основные части информационного обеспечения.
- •30. Базы данных
- •31.Виды представление Базы Данных
- •32.Методическое обеспечение в сапр
- •33. Организационное обеспечение в сапр
- •34.Техническое обеспечение сапр
- •35.Требования к техническим средствам сапр.
- •36.Автоматизированные рабочие места (арм).
- •37.Периферийное оборудование
- •38.Автоматизация конструкторского проектирования
- •39.Классификация задач конструкторского проектирования.
- •40.Математические модели задач конструкторского проектирования.
- •41. Определение синтеза. Автоматизация синтеза конструкций.
- •42. Прогнозирование конструкций машин.
- •43. Стадии разработки конструкторской документации.
- •44. Процесс проектирования машин. Автоматизация проектирования.
- •45. Требования эксплуатации и требования производства, предъявляемые к конструкции машин.
- •46. Взаимосвязи между основными требованиями эксплуатации, предъявляемыми к конструкции машин.
- •47. Конструирование детали на основе системного подхода.
- •48. Установление размеров детали при автоматизированном проектировании.
- •49.Универсальные пакеты машинной графики (AutoCad, Компас, t-Flex и др.) и их основные характеристики.
- •50. Автоматизация оформления конструкторской документации.
- •51. Установление шероховатости поверхностей детали при автоматизированном проектировании.
- •52.Математические модели при автоматизации технологического проектирования.
- •53. Установление массы детали при автоматизированном проектировании
- •54. Задачи геометрического проектирования.
- •55. Математическое обеспечение сапр технологического оборудования. Состав, требования.
- •56. Комплексные конструкторско-технологические сапр.
- •57. Автоматизация оформления технологической документации.
- •58. Взаимосвязь систем конструкторского и технологического проектирования.
- •59. Анализ конструкций, основные задачи анализа
- •60. Основные документы, регламентирующие организацию функционирования сапр в проектной организации.
- •61. Состав гибких производственных систем.
- •62. Перспективы автоматизации конструкторского и технологического проектирования.
53. Установление массы детали при автоматизированном проектировании
Автоматизированное проектирование представляет собой технологию состоящую из пользовательских компьютерных систем для облегчения создания изменения анализа и оптимизации проектов. Т.о. любая программа работающая с компьютерной графикой также как и любое приложение используемое в инженерных расчетах относится к системам автоматизированного проектирования.
В виде примера рассмотрим как определить массу 3D модели детали в компасе 3D и Автокаде:
Компас 3D: необходимо открыть файл с 3D моделью и выбрать в меню «сервис», команду «МЦХ» модели (масса центровочные характеристики модели). Откроется дополнительное окно со сведениями о массе, объеме, площади 3D модели. Тут же указывается центры масс детали, материал и плотность, которую можно изменить.
Автокад: Автокад позволяет определить объем твердых тел. При помощи команды massprop можно получить различные геометрические характеристики тела. В окне отображения этих свойств обращает на себя внимание такая особенность, как наличие параметров объема и масса друг другу численно равным. Чтобы самим посчитать массу тела, например, из легированной стали, нужно объем тела в мм3 умножить на плотность, получится значение массы детали в кг. Также чтобы посчитать массу тела нужно взять в расчет масштабный коэффициент. Далее в поле объем мы получим значение численно равное массе заданного тела в кг.
54. Задачи геометрического проектирования.
Задачи конструкторского проектирования определяют геометрические параметры конструкции называются задачами геометрического проектирования.
Геометрическое проектирование включает в себя:
задачи геометрического моделирования;
задачи геометрического синтеза
оформление конструкторской и технологической документации.
Геометрическое моделирование включает решение позиционных и геометрических задач по основе преобразования геометрических моделей. Элементарные геометрич. объекты (точка, прямая, окружность, цилиндр, шар).
К типовым позиционным задачам относят:
определение координат точки пересечения прямой с кривым контуром или поверхностью, установившееся пересечения контуров, вычисления координат и их точек пересечения.
Определение взаимного расположения плоских или пространственных областей.
К метрическим задачам относят:
Вычисление длины, площади, периметра, центра масс момента инерции.
Геометрический синтез включает решение задач 2 групп:
Формирования (компоновки) сложных геометрических объектов из элементарных геометрических объектов задания структуры, возникающих, например, при оформлении детализированного чертежа.
Обеспечивает получение оптимальной формы (облика) детали, узлов, агрегатов, влияющие на качество функционирования объектов конструирования.
Задачи оформления конструкторской документации:
Изготовление текстовых, графических документов; текстовые документы, кроме описательной части, содержат хар-ки, паспортные данные узлов и агрегатов, технические условия на изготовления (сборку, наладку и эксплуатацию), спецификации.
К графическим относят детализированные и сборочные чертежи, графики строительных сеток кинематических цепей, циклограммы, структурные, функциональные, принципиальные схемы.
