- •1. Предмет и задачи курса.
- •2. Основные понятия и определения.
- •3. Производственное деление машиностроительного завода. Заготовительные и обрабатывающие цеха.
- •4. Производственное деление машиностроительного завода. Вспомогательные цеха. Складские устройства. Энергетические устройства, транспортные устройства, санитарно-технические и общезаводские.
- •5. Генплан машиностроительного завода. Требования и разработки генплана.
- •6. Специализация машиностроительных производств.
- •7. Задачи проектирования машиностроительных заводов и цехов.
- •8. Системы автоматического проектирования участков и цехов.
- •9. Порядок проектирования механических цехов и заводов.
- •10. Задание на проектирование и реконструкцию машиностроительного производства.
- •11. Рабочий проект и рабочая документация на строительство или реконструкцию производственной системы.
- •12. Состав и количество основного технологического оборудования машиностроительного производства.
- •13. Основные положения по выбору оборудования для основного производства.
- •14. Производственная программа и методы проектирования цеха.
- •15. Расчет количества основного оборудования по станкоемкости обработки для поточного производства.
- •16. Расчет количества рабочих мест поточной линии обработки.
- •17. Расчет количества основного оборудования на непоточном производстве.
- •18. Расчет количества рабочих мест непоточной сборке.
- •19. Основные принципы выбора структуры машиностроительного цеха.
- •20. Методика выбора структуры цеха и участков в машиностроении.
- •21. Предварительные определение площади цеха и параметров задания.
- •22. Расположение оборудования на участках механической обработки в поточном производстве.
- •23. Расположение оборудования на подетально специализированных участках непоточного производства.
- •24. Размещение оборудования в гпс.
- •25. Планировка оборудования и рабочих мест.
- •26. Требование к условиям работы оборудования.
- •27. Определение состава и число работающих на машиностроительных цехах и участках.
- •28. Выбор структуры складской системы в поточном и непоточном производстве.
- •29. Классификация складов.
- •30. Проектирование системы хранения проката и штучных заготовок.
- •31. Проектирование системы хранения полуфабрикатов и изделий.
- •32. Проектирование системы хранения техоснастки и вспомогательных материалов.
- •33. Накопительные системы на участках автоматических линий и гпс.
- •34. Назначение и классификация транспортных систем и грузов.
- •35. Расчет количества транспортных средств на машиностроительных производствах.
- •36. Структура системы инструментообеспечения.
- •37. Способы замены инструмента на рабочих местах.
- •38. Проектирование секции сборки и настройки инструмента.
- •39. Проектирование секции обслуживания инструментами производственных участков.
- •40. Проектирование отделения по восстановлению режущего инструмента.
- •41. Проектирования секции по ремонту оснастки.
- •42. Проектирование цеховой ремонтной базы и отделения по ремонту электрооборудования.
- •43. Проектирование системы удаления и переработки стружки.
- •44. Проектирование системы приготовления и раздачи сож.
- •45. Система электроснабжения и снабжения сжатым воздухом.
- •46. Обеспечение микроклимата цеха.
- •47. Назначение и виды контроля качества изделия.
- •48. Проектирование контрольных отделений в машиностроительных цехах.
- •49. Расчет количества контролеров в цехах.
- •50. Виды испытаний изделий.
- •51. Проектирование испытательных отделений.
- •52. Выбор компоновочной схемы здания машиностроительного цеха.
- •53. Основные принципы компоновочных решений машиностроительных цехов.
- •54. Уточненные планировки рабочих мест и численности работающих машиностроительных цехов.
- •55. Особенности компоновки и планировки гпс.
20. Методика выбора структуры цеха и участков в машиностроении.
При массовом и крупносерийном производстве структура цеха определяется составом сборочных единиц и деталей изделия. За каждым рабочим местом закрепляется 1 и редко 2 технологические операции, поэтому число поточных линий определяется числом изготавливаемых деталей.
Оптимальное число участков автоматических линий определяют
-
такт работы автоматической линии (это
время, через которое с линии сходит
изготавливаемая деталь)
-
внецикловые потери
-
параметр потока отказов (среднее число
отказов в мин.)
-
среднее время в мин. обнаружения и
устранения отказов.
Структура поточных и автоматических линий может быть 2-х видов:
Характерна для коротких автоматических линий с числом станков до 10.
Такая структура характерна для длинных линий с числом станков более 10. В этом случае линию разбивают на участки, между которыми устанавливают накопители детали.
Для серийного производства применяют формирование подетально групповых участков.
Проектирование ведется в 3 этапа:
1) Анализ номенклатуры деталей по конструктивно-технологическим признакам формирует группу: это конструктивный тип детали, заготовка, габаритные размеры, основной технологический маршрут.
2) На второй стадии анализа часто выявляется, что невсегда станки участка загружаются только деталями одной группы. Поэтому за участком закрепляются другие детали не входящие в эту группу, если их можно обработать на этих же станках.
3) на третьем этапе обосновывают рациональное число участков цеха и подвергают их специализации.
Рациональное число станков в составе участков с подетальной специализацией 25-35 единиц станков обычных, для ГПС 6-18 единиц.
21. Предварительные определение площади цеха и параметров задания.
После определения состава цеха и участка принимаем решение о взаимном размещении этих участков. Выбор варианта размещения участков определяет компоновочную схему цеха.
1 схема – механосборочный цех состоит из параллельно расположенных участков мех обработки, а участок узловой и общей сборки располагается перпендикулярно линиям обработки.
2 схема – общая узловая сборка располагается в середине цеха в том случае, если линии мех обработки короткие.
3 схема – в серийном или единичном производстве применяют компоновочные схемы размещения общей сборки в отдельном пролете параллельном пролетам мех обработки.
После предварительной компоновки определяют общую площадь цеха по удельной площади на станок:
Sобщ – общая площадь цеха
Sуд
- Удельная площадь на станок : для средних
станков составляет 20-24
для мелких станков 16-20
.
Строительные параметры здания также выбирает проектировщик. Ширину пролета, шаг колонн, высоту пролета (Н) выбирают из унифицированного ряда величин в таблицах. Ширину пролета выбирают такой, чтобы можно было рационально разместить кратное число рядов оборудования (обычно 2 или 6).
Высота пролета выбирается из следующих параметров:
высоты
оборудования
плюс min
расстояние между оборудованием и
перемещаемым грузом
плюс высота транспортируемых грузов
плюс высота крана
.
h1
не менее 2,3 м; h2
не менее 400 мм; суммируя эти значения
h1,
h2,
h3
и h4
мы получим
- высоту от пола до головки подкранового
рельса. И по величине
из нормативов определяют
- максимально необходимую высоту пролета.
Длину участков исходя из пожарной безопасности принимают равной 35-50 м, а между ними магистральные - пожарные проезды. Эти проезды шириной от 4,5 до 5,5 м.
