3.9.Определяем коэффициент использования парка.

Α_и · К_и

Где:

D_рг – дни работы автомобилей в году – 253(таблица 1);

К_и – коэффициент, учитывающий снижение использования автомобилей в рабочие дни по эксплуатационным причинам (принимается в интервале 0,93…0,97) или рассчитывается по данным АТП за прошедший период.

К_и – 0,97

ЗИЛ – 5301 ГАЗ – 53-07

α_и= · К_и · 0,97 0,6 α_и= · К_и · 0,97 0,6

α_иср = = = 0,6

Количество дней эксплуатации автомобилей в интервале между очередными ТО-1 определяется по формуле:

n_дэ =

Где:

Кʺ_4ср – среднее значение коэффициента, учитывающее снижение на 20% пробегов до ТО-1, ТО-2, КР, либо прошедших КР.

Кʺ_4ср = 0,80

ЗИЛ – 5301

n_дэ = = = 7

ГАЗ – 53-07

n_дэ = = = 10

После искомых данных в условном масштабе изображаем схематично чередование технологических воздействий для одной из данных моделей автомобилей.

Схема чередования технологических воздействий для эталонных условий эксплуатации автомобилей ЗИЛ – 5301

Схема чередования технологических воздействий для заданных условий эксплуатации автомобилей ЗИЛ – 5301

3.10.Определяем коэффициент перехода от цикла к году.

ɳ_г =

ЗИЛ – 5301 ГАЗ – 53-07

ɳ_г = = = 0,2 ɳ_г = = = 0,2

3.11.Определяем общий пробег автомобилей по парку в год.

Определяем по формуле:

L_гп = А_и· ℓ_сс·D_эг

D_эг = 365· α_и

Где:

D_эг – количество дней эксплуатации в году;

А_и – списочное количество автомобилей одной модели или группы.

ЗИЛ – 5301 ГАЗ – 53-07

D_эг = 365· α_и = 365·0,6 = 219 D_эг = 365· α_и = 365·0,6 = 219

L_гп=А_и· ℓ_сс·D_эг=58·310·219=3937620 L_гп=А_и· ℓ_сс·D_эг=60·224·219=2943360

∑ L_гп= L_гп(1)+ L_гп(2) = 3937620 + 2943360 = 6880980км

3.12.Определяем количество обслуживаний и ремонтов за год по парку в целом.

N_iг = N_iц· ɳ_г · А_и

Где:

N_iг – N_кг, N_1г, N_2г, N_еог – количество КР, ТО-1, ТО-2, ЕО за год;

N_сог= А_и·2

Где:

N_сог – количество сезонных обслуживаний (СО);

Количество годовых воздействий общей диагностики (Д-1) определяется по формуле:

N_Д-1г = 1,1

Количество годовых воздействий поэлементной диагностики (Д-2) определяется по формуле:

N_Д-2г = 1,2

ЗИЛ – 5301

N_кг = N_кц· ɳ_г · А_и = 1· 0,2 · 58 = 12

N_1г = N_1ц· ɳ_г · А_и = 81· 0,2 · 58 = 940

N_2г = N_2ц· ɳ_г · А_и = 26· 0,2 · 58 = 302

N_еог = N_еоц· ɳ_г · А_и = 972· 0,2 · 58 = 11275

N_сог= 2·А_и = 2· 58 = 116

N_Д-1г = 1,1 = 1,1 = 1552

N_Д-2г = 1,2 1,2 = 423

ГАЗ – 53-07

N_кг = N_кц· ɳ_г · А_и = 1· 0,2 · 60 = 12

N_1г = N_1ц· ɳ_г · А_и = 66· 0,2 · 60 = 792

N_2г = N_2ц· ɳ_г · А_и = 21· 0,2 · 60 = 252

N_еог = N_еоц· ɳ_г · А_и = 1056· 0,2 · 60 = 12672

N_сог= 2·А_и = 2· 60 = 120

N_Д-1г = 1,1 = 1,1 = 1205

N_Д-2г = 1,2 1,2 = 329

	ЗИЛ – 5301	ГАЗ – 53-07	∑ Nкг,N1г,N2г, Nсог, Nеог,N Д-1г,N Д-2г
Nкг	12	12	24
Nеог	11275	12672	23947
N1г	940	792	1732
N2г	302	252	554
Nсог	116	120	236
N Д-1г	1552	1205	2757
N Д-2г	423	329	752

Таблица7