Петрозаводский колледж железнодорожного транспорта - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Петербургский государственный университет

путей сообщения»

ОДОБРЕНО УТВЕРЖДАЮ

на заседании цикловой комиссии Заместитель директора

протокол № ____ по учебной работе

от « ___» ___________ 20 ___ г.

Председатель цикловой комиссии

___________ ________________ ____________ М.Г.Дмитриев

« ___» _____________ 20 ___ г.

Задание

НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

По дисциплине «Контактная сеть»

Студенту группы _____ специальности 140212 Электроснабжение

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

Тема курсовой работы: «Контактная сеть электрифицируемого участка железной дороги»

Дата выдачи задания: «____» __________________ 20___ г.

Срок выполнения задания: ___________________________

Руководитель курсового проекта: О.И.Барковская

Задание

Исходные данные:

1. Участок : однопутный , двухпутный.

2. План станции и перегона прилагается;

3. Напряжение контактной сети:

4. Подвеска на главных путях:

5. Подвеска на боковых путях:

6. Система тока:

7. Конструктивная высота подвески:

8. Расстояние до тяговой подстанции:

9. Высота пешеходного мостика:

10. Радиусы кривых на перегоне:

11. Тип консоли, количество изоляторов:

12. Гололедный район:

13. Удельный вес гололеда:

14. Ветровой район:

15. Анкерный участок состоит из пролетов:

16. Метеорологические условия:

Содержание пояснительной записки, перечень подлежащих разборке вопросов:

Введение.

1. Расчет нагрузок на провода контактной подвески;

2. Расчет максимальных допустимых длин пролетов;

3. Определение натяжения нагруженного несущего троса;

3.1. Определение длины эквивалентного пролета, установление расчетного режима;

2. Построение монтажной кривой;

3. Расчет стрел провеса несущего троса, контактного провода;

4. Составление схемы питания и секционирования;

5. Трассировка контактной сети на станции и составление монтажного плана;

6. Определение стоимости контактной сети проектируемого участка.

Заключение.

Литература:

1. Бондарев Н.А. Ю.И. Контактная сеть М.Транспорт. 2000 г.

2. Фрайфельд А.В. Проектирование контактной сети М.Транспорт. 1984 г.

3. Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети ж.дорог ЦЭ-868.

1. Расчет нагрузок на провода контактной подвески.

Станция			Перегон
Главные пути	Боковые пути	Выемка		Насыпь	Кривая

1.1 Определяем нагрузку от собственного веса несущего троса:

g=

1.2 Определяем нагрузку от собственного веса контактного провода:

g=

1.3 Нагрузка от веса струн

g=

0.05

Вертикальная нагрузка от собственного веса 1-го погонного метра проводов в даН/м определяется по формуле:

.

n – количество контактных проводов.

n =

Результат расчета:

g = [даН/м]

1.4 В режиме максимального ветра на несущий трос и контактный провод действуют как вертикальная, так и горизонтальная нагрузки от давления ветра.

1.4.1. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос [даН/м] определяется по формуле:

, где

С=
[м/с]
d

Результат расчета:

1.4.2. Горизонтальная ветровая нагрузка на контактный провод [даН/м] определяется по формуле:

, где

С=

Результат расчета:

1.4.3. Результирующая (суммарная) нагрузка на несущий трос [даН/м] определяется по формуле:

1.5. В режиме гололеда с ветром на несущий трос действуют вертикальные нагрузки от собственного веса проводов контактной подвески, от веса гололеда на проводах и струнах и горизонтальная нагрузка от давления ветра на несущий трос, покрытый гололедом при скорости ветра Vг; t_x=t_г= -5.

1.5.1 Вертикальная нагрузка от веса гололеда на несущем тросе определяется по формуле:

[даН/м], где

[мм],

Результат расчета:

1.5.2. Вертикальная нагрузка от веса гололеда на контактном проводе определяется по формуле:

[даН/м], где

[мм], [мм],

A =

1.5.3. Полная вертикальная нагрузка от веса гололеда на проводах контактной подвески определяется по формуле:

[даН/м]

Гололед на струнах цепной подвески не учитываем.

1.5.4. Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос, покрытый гололедом, определяется по формуле:

[даН/м], где

Результат расчета:

Ркг =