3.Определение веса поезда с учетом ограничений по условиям эксплуатации
3.1 Расчет веса и массы состава
Вес состава рассчитывается исходя из условий равномерного движения поезда по расчетному подъему с расчетной скоростью локомотива.
(кН)
где
- расчетная сила тяги локомотива, Н;
- вес локомотива, кН;
- основное удельное сопротивление
движению локомотива в режиме
тяги, Н/кН;
- основное удельное сопротивление
движению вагонов, Н/кН;
- расчетный подъем.
Основное удельное сопротивление движению состава из разнотипных вагонов определяется по формуле:
(Н/кН)
где α,β,γ – процентное содержание однотипных вагонов в составе;
,
,
- основное удельное сопротивление
движению четырех-,
шести-, восьмиосных вагонов, Н/кН;
Расчетные формулы для определения основного удельного сопротивления движению локомотива и вагонов при движении по звеньевому пути:
(Н/кН)
(Н/кН)
(Н/кН)
где масса вагона, приходящаяся на одну ось
,
[т]
,
[т]
[Н/кН]
[т],
,
[т]
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
(кН)
Масса состава по предварительному расчету
[т]
где g – ускорение свободного падения, 9,8 м/с
[т]
3.2 Проверка веса состава на преодоление скоростного подъема
Основная задача проверки состоит в том, чтобы определить, сможет ли поезд преодолеть выбранный в качестве «скоростного» подъем с учетом использования кинетической энергии, накопленной на предшествующих элементах профиля.
Аналитическая проверка в соответствии с ПТР выполняется по формуле:
[м]
где
и
- начальная и конечная
скорости интервала, км/ч;
-
средняя удельная результирующая сила,
действующая на поезд в
пределах интервала скорости от до , км/ч;
Удельную силу в пределах выбранного интервала изменения скоростей принимают равной удельной силе при средней скорости интервала, т.е.
,
[Н/кН]
Значения Fк,
и
определяются по среднему значению
скорости
рассматриваемого интервала.
[км/ч]
Для того, чтобы поезд преодолел скоростной подъем необходимо соблюсти следующее условие
.
1.
км/ч,
км/ч,
км/ч,
= 82000 Н
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
м
2.
км/ч,
км/ч,
км/ч,
= 92500 Н
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
м
3.
км/ч,
км/ч,
км/ч,
= 111750 Н
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
[Н/кН]
м
Поезд преодолеет скоростной подъем, т.к.
м