- •1. Затраты на производство и реализацию продукции. Классификация и факторы снижения затрат.
- •2. Источники финансовых средств предприятия. Основные показатели финансовой устойчивости предприятия.
- •3. Производственные запасы предприятия: виды, планирование и методы управления.
- •4. Логистический подход в управлении запасами организации.
- •5. Оборотные средства предприятия. Показатели использования и пути ускорения оборачиваемости оборотных средств.
- •Разновидности производственной структуры
- •Типы производств и их технико-экономическая характеристика
- •8. Сырьевая база предприятия. Понятие и классификация видов сырья. Основные направления экономии сырьевых ресурсов.
- •9. Основные показатели производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности предприятия. Методы их расчета.
- •10. Инфраструктура и функции рыночной экономики.
- •11 . Производственный процесс, его структура и организация.
- •12. Стратегическое прогнозирование, его сущность и содержание. Двухфакторные модели стратегического прогнозирования.
- •1.1. Стратегическое планирование: суть и содержание
- •13. Особенности стратегического планирования холдингов, концернов, корпораций.
- •17. Цена конечной продукции предприятия: понятие, функции, классификация.
- •18. Организация основного производства на предприятии.
- •Техническая подготовкаТехническая подготовка основного производства включает выполнение следующих работ:
- •Организация производственного потока
- •Признаки поточного производства
- •19. Организация вспомогательного производства на предприятии.
- •Организация складского хозяйства Основными задачами складского хозяйства являются:
- •Организация внутризаводского транспорта
- •20. Понятие и показатели качества конечной продукции. Система управления качеством.
- •21 . Управление персоналом трудовыми ресурсами предприятия. Его роль в повышении экономической эффективности деятельности предприятия.
- •22. Организации деятельности менеджера.
- •23. Организация труда персонала, как функция экономиста-менеджера. Роль организации труда в повышении экономической эффективности предприятия.
- •24.Производительность труда и пути ее повышения. Методы измерения производительности труда.
- •Факторы роста производительности труда
- •25. Трудовые ресурсы предприятия. Показатели и факторы их эффективного использования.
- •1.1. Трудовые ресурсы общества и предприятия
- •26. Понятие лидерства. Лидер и менеджер. Основные принципы и методы руководства.
- •27. Внешнеэкономическая деятельность предприятия: цели, формы, методы государственного регулирования.
- •28. Показатели состояния и движения основных фондов предприятия.
- •31. Экономическое содержание, состав и структура оборотных средств. Источники формирования оборотных средств предприятия.
- •32. Использование основных фондов предприятия. Износ и амортизация. Амортизационный фонд. Сущность ускоренной амортизации.
- •33. Малые предприятия как органичный элемент рыночной системы. Особенности организации и функционирования сферы малого бизнеса.
- •34. Экономическая эффективность инвестирования организации.
- •35. Материалоемкость продукции. Основные направления экономии материальных ресурсов предприятия.
- •37. Расчет численности персонала на основе трудовых нормативов.
- •38. Производственная мощность предприятия. Пути улучшения ее использования. Понятие производственной мощности (пм) предприятия
- •39. Принципы, задачи и направления современного развития менеджмента.
- •40. Инвестиционная деятельность предприятия. Источники инвестиций.
- •41. Виды планирования, их сущность.
- •42. Виды норм труда и методы их установления.
- •2.4. Методы нормирования труда
- •43. План технического развития производства и повышения его эффективности. План технического развития производства
- •План повышения экономической эффективности производства
- •Расчет эффективности вложения средств в условиях инфляции
- •44. Сбытовая политика предприятия. Каналы распределения и движения товаров.
- •45. Смета затрат на производство и реализацию продукции, ее назначение. Структура себестоимости продукции на перерабатывающих предприятиях апк.
- •46. Личность и коллектив в производственном менеджменте.
- •47. Сущность системного и ситуационного подходов в менеджменте.
- •48. Социально-экономическая сущность маркетинга. Цели, задачи и структура маркетинговых исследований.
- •49. Акционерное общество открытого типа, его роль, организационные особенности.
- •Отличительные особенности оао от зао
- •50. Текущее планирование деятельности предприятия.
- •51. Косвенные статьи калькуляции, их распределение по видам готовой продукции.
- •52. Значение и классификация норм и нормативов в планировании.
- •53. Внутрипроизводственные резервы и их классификация, методы выявления и использования в целях повышения эффективности производства.
- •54. Пути снижения себестоимости продукции на перерабатывающих предприятиях. Значение деления расходов на условно-постоянные и условно-переменные.
- •55. Определение потребности и стоимости сырья, топлива и энергии. Основные направления их экономии.
- •56. Акционерное общество закрытого типа, его организационные особенности.
- •57. Прямые статьи затрат в себестоимости продукции и методика их расчета.
- •58. Нормирование труда и его роль в повышении экономической эффективности деятельности предприятия.
- •59. Планирование труда в организации и его стимулирование.
- •61. Основные этапы развития менеджмента.
- •62. Организационно-правовые формы предприятия, предусмотренные Гражданским Кодексом рф.
- •63. Организация складского хозяйства. Виды складов. Организация внутризаводского транспорта.
- •64. Планирование производства и реализации продукции.
- •65. Виды вспомогательных производств и факторы, влияющие на их организацию.
- •66. Бизнес-планирование в деятельности предприятия. Его цели, задачи и структура.
- •67. Оценка конкурентного положения предприятия.
- •68. Процессы обновления и модернизации на предприятии.
- •69. Планирование безубыточной работы предприятия.
- •71. Анализ внешней среды организации.
- •72. Виды и уровни стратегического планирования организации.
- •73. Стратегические установки и их цели.
- •74. Стили принятия решений.
- •4. Либеральный стиль
- •75. Управление внутренними ресурсами предприятия.
- •76. Стратегии внутреннего развития предприятия.
- •1) Более глубокое внедрение на рынок(концентрация).
- •2) Развитие рынка.
- •3) Разработка нового продукта(обновление).
- •77. Стратегии внешнего развития компании.
- •78. Стратегии компании в период спада производства.
- •79. Финансовая оценка стадий жизненного цикла организации при разных стратегиях.
- •80. Оперативное планирование в организации.
- •81. Управленческий и финансовый учет.
- •82. Взаимосвязь затрат и цен продукции предприятия .
- •83. Калькуляция себестоимости продукции с полным распределением затрат.
- •84. Калькуляция себестоимости продукции по предельным затратам.
- •85. Анализ затрат и результатов в деятельности организации.
- •86. Планирование трудовых ресурсов на предприятии.
- •87. Системы стимулирования и мотивации работников предприятия.
- •88. Управление процессом планирования на предприятии.
- •89. Анализ финансовых результатов функционирования предприятия.
- •90. Оценка конкурентного положения предприятия на основе swot- анализа.
- •91. Ценовая политика предприятия. Методы ценообразования.
- •92. Организация как основа менеджмента.
- •93. Основные характеристики организации.
- •94. Система управления организацией и ее элементы.
- •95. Основные функции менеджмента.
- •96. Структура стратегического управления компанией.
- •97. Стратегии управления компанией.
- •98. Цели, видение и миссия предприятия.
- •1.3.3. Формирование целей компании
- •99. Стратегия использования потенциала человека в организации.
- •101. Сущность логистического подхода.
- •102. Концептуальные направления в логистике.
- •103. Роль маркетинга в обеспечении качества и конкурентоспособности.
- •104. Оплата труда в странах с развитой рыночной экономикой.
- •Вопрос 72. Виды и уровни стратегического планирования
- •Вопрос 73. Стратегические установки и их цели
- •107. Программно-целевое планирование на предприятиях.
- •Вопрос №108. Организация оплаты труда и её роль в повышении экономической эффективности деятельности предприятия
63. Организация складского хозяйства. Виды складов. Организация внутризаводского транспорта.
Основными задачами складского хозяйства являются: 1) обеспечение количественной и качественной сохранности товаро-материальных ценностей; 2) обеспечение своевременного снабжения производства сырьем;
3) снижение расходов на складские операции; 4) обеспечение своевременной приемки и сохранности всех материальных ценностей; 5) внедрение комплексной механизации ПРТС работ и другие.
Складское хозяйство пищевых предприятий - это комплекс складов, используемых для хранения материальных ценностей. Классификация складов В зависимости от объема выполняемых работ склады разделяются на: общезаводские; цеховые.
По отношению к производственному процессу: снабженческие; производственные; сбытовые.
По уровню специализации: специализированные универсальные.
По конструкции: открытые; полуоткрытые; закрытые (тарные и бестарные).
Многие пищевые предприятия располагают большими складскими емкостями, что обусловлено порой сезонностью производства сырья и продукции, большими интервалами в поставках сырья и материалов, заниженными штрафными санкциями за нарушение поставок, не восполняющими потери по этой причине и др.
Наличие складских емкостей для хранения сырья и материалов определяется в зависимости от величины необходимых производственных запасов.
Производственный запас сырья, материалов, топлива можно разделить на: 1) текущий; 2) гарантийный (страховой); 3) подготовительный (технологический); 4) сезонный запас.
Текущий запас обеспечивает работу предприятия между двумя очередными поставками, т.е. зависит от интервала поставок.
Гарантированный запас должен обеспечивать работу предприятия при возможных перебоях в снабжении.
Подготовительный (технологический) запас должен обеспечивать бесперебойную работу предприятия в течение периода, необходимого для подготовки сырья, материалов в годное для переработки состояние.
Сезонный запас создается при сезонном характере заготовки сырья, сезонном характере его потребления или доставки.
Издержки на хранение материальных ценностей: 1) стоимость капитала, инвестированного в запасы;
2) складские расходы, энергоснабжение, зарплата персонала; 3) налоги и страховые сборы, зависящие от стоимости запаса; падение ценности запасов из-за старения, порчи, краж.
Издержки, вызванные отсутствием запасов:
потерянное производственное время или сверхурочные работы, вызванные отсутствием важного для производства материала, деталей и другого ресурса;
стоимость отслеживания отложенных заказов клиентуры на готовую продукцию, которой не оказалось на складе;
издержки, связанные с частичными или срочными отгрузками в адрес клиентуры;
потерянный объем сбыта или даже утраченные клиенты.
Системы автоматического складирования и выдачи товаров (САС) или "автоматизированные склады" предусматривают использование управляемых компьютером подъемно-транспортных устройств, которые закладывают изделия в склад и извлекают их оттуда по команде. Компьютер следит, где именно находится каждое изделие. Эта система исключает ручной труд, позволяет экономить складские площади, ускорять складские операции и улучшать контроль за материально-техническими запасами.
Организация внутризаводского транспорта Промышленный транспорт представляет собой комплекс технических средств, машин и сооружений, предназначенных для перемещения грузов внутри предприятия и на его территории, а также для связи с транспортом общего пользования. Управление транспортным хозяйством осуществляется транспортным отделом. Промышленный транспорт пищевого предприятия выполняет две основные функции: транспортную и транспортно-технологическую.
Транспортная функция заключается в доставке сырья, полуфабрикатов, топлива на предприятие и вывозе готовой продукции и отходов производства с предприятия.
Транспортно-технологическая функция заключается в перемещении сырья и полуфабрикатов по рабочим местам производственного потока средствами внутризаводского транспорта.
Следовательно, под внутризаводским транспортом следует понимать транспорт, обеспечивающий технологический процесс производства и связанный с ним общим ритмом работы.
Роль внутризаводского транспорта возрастает при массовом выпуске продукции и непрерывном потоке, требующем ритмичной работы всех участков технологического процесса и комплексной механизации ПРТС работ.
Рациональная организация и комплексная механизация внутризаводских транспортных операций сокращает продолжительность производственного цикла, повышает коэффициент использования мощности оборудования, ликвидирует тяжелый труд на погрузочно-разгрузочных и транспортных операциях.
Решение задач в области рациональной организации внутризаводского транспорта пищевых предприятий может быть обеспечено за счет применения совершенных транспортных средств непрерывного действия и эффективного их использования.
Классификация необходима для выбора наиболее эффективного транспортного оборудования.
По характеру действия: различают транспорт непрерывного и периодического действия.
По границам назначения: внутрицеховой, межцеховой, внешний транспорт.
По виду применяемой энергии: механические, электрические, пневматические, гидравлические и ручные транспортные средства.
К транспорту непрерывного действия относятся:
конвейеры всех типов (роликовые, скребковые, с автоматическим адресованием грузов);
трубопроводы;
гравитационное (безмоторное) оборудование (винтовые и наклонные спуски, скаты, наклонные лотки).
К наиболее перспективным видам транспортных средств непрерывного действия относятся толкающий конвейер с автоматическим адресованием грузов и трубопроводы.
Толкающий конвейер с автоматическим адресованием грузов имеет программное управление, позволяющее одному рабочему управлять всеми операциями по автоматической погрузке, транспортировке и разгрузке сырья и полуфабрикатов по рабочим местам и готовых изделий в складские помещения.
С помощью такой системы можно распределять грузы по разным линиям, вновь собирать их на общий конвейер, отправлять в промежуточные склады-тупики.
Трубопроводы широко применяются на пищевых предприятиях для перемещения воды, масла, молока, сыпучих грузов.
Они имеют преимущества по сравнению со всеми другими видами транспортных средств. Перемещение в них достигается под давлением сжатого воздуха или с помощью всасывания (пневмотранспорт).
К транспортным средствам периодического действия относятся: грузоподъемные и транспортирующие механизмы; подвесные дороги; безрельсовый и рельсовый транспорт.
Безрельсовый транспорт может быть механизированным (авто-, электрокары, электротележки, электро- и автопогрузчики, штабелеукладчики) и немеханизированные (тележки, вагонетки).
Рельсовый транспорт - это наземные узкоколейные вагонетки, широко применяемые в ряде отраслей и использующие твердое топливо.
Однако рельсовый транспорт не обеспечивает высокой маневренности и малоэффективен.
Высокой маневренностью и универсальностью обладают автопогрузчики, которые успешно применяются для погрузки и разгрузки контейнеров с сырьем и готовой продукцией в авто- и железнодорожном транспорте. Они используются также и как штабелеукладчики.
Организация использования транспортных средств включает:
1) выявление номенклатуры грузов; 2) определение грузооборота и грузопотоков; 3) маршрутизация грузоперевозок; 4) выбор рационального типа транспортных средств и расчет необходимого их количества.
Исходными данными для определения номенклатуры грузов является производственная программа, планы снабжения и сбыта.
Грузооборот – количество груза в тоннах, поступающее на предприятие, отправляемого с предприятия и перемещаемого внутри предприятия за определенный период времени (сутки, месяц, квартал, год). Различают внешний и внутренний грузооборот.
Грузопоток - количество груза, перемещаемого по определенному направлению определенными видами транспорта за планируемый период времени (год, квартал, месяц, сутки). При этом учитывается перевозка груза в обе стороны одного направления.
Выявление грузопотока необходимо, чтобы выбрать тип транспортных средств и их количество. Для выявления грузопотоков составляется шахматная ведомость.
В них указывают величину грузов, затем, определяя расстояние между этими пунктами, устанавливают способ перемещения.
Маршруты грузопотоков представляют в виде схем-графиков, нанесенных на генеральный план предприятия. Схему грузопотоков можно совместить со схемой производственного процесса.
При построении маршрутов могут быть применены следующие системы движения транспортных средств: кольцевая, маятниковая, двухсторонняя.
При маятниковой системе транспортные средства двигаются от пункта назначения с грузом и обратно без груза. Это менее эффективная система, чем кольцевая.
Двусторонний маршрут – разновидность кольцевого маршрута: туда с грузом и обратно с другим грузом.
Пути улучшения использования транспортных средств: правильный выбор вида транспорта; повышение коэффициента использования его грузоподъемности; организация рациональных маршрутов; правильная организация погрузочно-разгрузочных работ; внедрение бесперевалочной транспортировки грузов на основе применения пакетных и контейнерных перевозок с использованием унифицированной оборотной транспортной тары (тары-оборудования) и др