![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •1.Перечислите основные этапы развития судового электрооборудования.
- •3.Классификация сээс.
- •4.Классы автоматизации судов.
- •5.Что такое «режим работы электрооборудования»? Какое число режимов работы электрооборудования устанавливают международные нормативные документы? Приведите их условное буквенно-цифровое обозначение
- •6.Что такое режим работы электрооборудования s1? Каковы количественные параметры этого режима? Какие судовые электроприводы работают в режиме s1?
- •7.Что такое режим работы электрооборудования s2? Каковы количественные параметры этого режима? Какие судовые электроприводы работают в режиме s2?
- •8.Что такое режим работы электрооборудования s3? Каковы количественные параметры этого режима? Какие судовые электроприводы работают в режиме s3?
- •9.Классификация приемников электроэнергии на судне.
- •10.Перечислите типы источников электроэнергии на судне.
- •11.Дайте характеристику видам сээс (автономные, с отбором мощности, объединенные).
- •12.Перечислите основные параметры сээс и дайте характеристику каждого параметра.
- •13.Критерии качества электроэнергии и требования к качеству электроэнергии на судне.
- •14.Опишите типы приводных двигателей судовых источников электроэнергии.
- •15.Основные характеристики судовых генераторов постоянного тока.
- •16.Устройство и характеристики судовых синхронных генераторов.
- •17.Генераторные установки отбора мощности: типы, режимы работы.
- •18.Техническая эксплуатация генераторных источников электроэнергии.
- •19.Судовые кислотные аккумуляторы: устройство, принцип работы, обслуживание.
- •21.Судовые трансформаторы: типы, устройство, назначение, режимы работы.
- •22.Параллельная работа судовых синхронных генераторов.
- •23.Условия включения сг на шины грщ для параллельной работы.
- •25.Типы синхроноскопов.
- •26.Дайте понятия «перевод нагрузки» и «распределение нагрузки».
- •27.Опишите процесс распределения активной нагрузки.
- •28.Опишите процесс распределения реактивной нагрузки.
- •29.Параллельная работа трансформаторов.
- •30.Электроснабжение судна от береговых сетей.
- •31.Устройство щита питания с берега.
- •32.Назначение и требования к аварийной электростанции.
- •33.Переходный источник электроэнергии.
- •34.Классификация судовых распределительных устройств.
- •36.Виды электрических аппаратов распределительных устройств.
- •37.Рубильники, выключатели и переключатели: виды, устройство, назначение.
- •38.Выключатели и переключатели: виды, устройство, назначение.
- •40.Классификация автоматических выключателей.
- •41.Общее устройство автоматического выключателя.
- •42.Устройство механизма свободного расцепления.
- •43.Типы и устройство расцепителей.
- •45.Характеристики ав.
- •46.Устройство генераторных ав типа ам.
- •47.Устройство генераторных ав типа izm.
- •48.Устройство установочных ав типа abb.
- •49.Устройство установочных ав типа а3300.
- •50.Устройство и назначение предохранителей.
- •52.Устройство и назначение реле обратной мощности.
- •53.Устройство и назначение реле перегрузки.
- •54.Техническое обслуживание распределительных устройств.
- •56.Техническое обслуживание выключателей и предохранителей.
- •57.Назначение, структура и основные требования, предъявляемые к защите.
- •58.Назначение защиты генераторов и преобразователей электроэнергии.
- •59.Построение защиты генераторов.
- •60.Назначение и структура максимальной токовой защиты сетей.
- •61.Назначение и структура максимальной токовой защиты без выдержки времени.
- •62.Назначение и структура защиты от обрыва фазы и снижения напряжения.
- •63.Назначение и структура защиты асинхронных двигателей.
- •64.Назовите основные понятия светотехники и характеристики.
- •65.Судовые источники света.
- •66.Судовые светильники: конструкция, назначение.
- •67.Судовые прожекторы: конструкция, назначение.
- •68.Типы электронагревательных элементов.
- •69.Правила технической эксплуатации судового освещения.
- •70.Техническое обслуживание электронагревательных приборов.
63.Назначение и структура защиты асинхронных двигателей.
Все средства защиты асинхронных двигателей от перегрузок по принципу действия могут быть разделены на следующие четыре вида (рис. 6.9): электромагнитная токовая, тепловая токовая, температурно-токовая и температурная, каждый из которых включает несколько средств.
Первые два вида защиты основаны на косвенном контроле нагрева АД по значению тока. Наиболее распространенными средствами защиты в настоящее время являются электротепловые реле, встраиваемые в пускатели или станции управления АД
Специальные средства защиты АД от других видов повреждений (междувитковые замыкания в обмотке статора, обрыв стержней ротора и др.), в том числе основанные на контроле магнитного потока, пока еще весьма сложны и на судах не применяются.
Защита потребителей от ненормального режима работы, вызванного длительным снижением напряжения до 80—85% (или даже до нуля), может осуществляться с помощью реле напряжений или контакторов.
Защиту, реагирующую на частичное снижение напряжения, называют минимальной, а защиту, реагирующую на снижение напряжения почти до нуля, называют нулевой.
Нулевая защита асинхронных двигателей осуществляется контакторами магнитных пускателей. Ее применение целесообразно для облегчения подъема напряжения генераторов и обеспечения самозапуска электродвигателей ответственных потребителей, которые не должны отключаться при любых провалах напряжения (даже до нулевых значений).
Электродвигатели постоянного тока снабжаются реле нулевой защиты, отключающим их при любом исчезновении напряжения, для того чтобы последующий пуск двигателя осуществлялся через сопротивление пускового реостата.
64.Назовите основные понятия светотехники и характеристики.
Лучистая энергия, излучаемая в виде электромагнитных колебаний в пространство, является одной из известных форм энергии.
В зависимости от длины λ волны (то же, что и от частоты колебаний) лучистая энергия может иметь различные свойства и характер действия.
У излучений в виде радиоволн λ = (10 000…0,0001)м, у инфракрасных лучей λ = (1000,77)мкм (микрометров), у видимой части лучистой волны (световой) λ = (0,77…0,38)мкм, ультрафиолетовые лучи имеют длину волны λ = (0,38…0,008)мкм, у рентгеновских, гамма- и космических лучей λ < 0,008мкм.
Радиоволны излучаются искусственными вибраторами. Инфракрасные лучи образуются, главным образом, при колебаниях отдельных частей молекул или групп атомов. Видимые и ультрафиолетовые лучи излучаются атомами и молекулами веществ в результате изменения состояний электронов на внешних орбитах. Рентгеновские лучи возникают в результате изменений состояний электронов на внутренних орбитах. Гамма-лучи появляются в результате распада радиоактивных элементов.
Итак, свет представляет собой поток электромагнитных колебаний с длиной волны 0,77…0,38мкм. В человеческом глазе этот поток, попадая на сетчатку, преобразуется в биологическую энергию и воспринимается как свет. Восприятие света глазом пропорционально его чувствительности к различным цветам, точнее - к различным длинам волн. Диапазон длин волн 0,77…0,38мкм в глазе преобразуется в свет разных цветов, к каждому из которых глаз проявляет разную чувствительность. Наиболее видимыми являются желто-зеленые излучения с длиной волны 0,555мкм.
Одной из основных величин в светотехнике является световой поток Ф, представляющий собой мощность лучистой энергии, оцениваемую по световому ощущению. За единицу светового потока принят люмен (лм). Например, лампа накаливания мощностью 40Вт и напряжением 220В излучает световой поток 268лм, а люминесцентная лампа типа ЛБ мощностью 40Вт – 2350лм.