3 Конструкторская часть

3.1 Назначения, устройство и работа приспособления, тб

Приспособление для фрезерования служит для быстрой и точной установки обрабатываемой детали в нужном положении по отношению к режущему инструменту (фрезе). Приспособление устанавливается на подвижном столе горизонтально-фрезерного станка. Крепится на столе станка двумя болтами, входящими в пазы плиты поз. 1 (болты на чертеже не показаны).

Обрабатываемую деталь типа рычага (на чертеже показана сплошной тонкой линией) кладут на опорные плоскости ползуна поз. 2 и диска пальца поз. 4. Положение обрабатываемой детали фиксируется пальцем поз. 4 на котором она закрепляется прихватом поз. 5 (с одной стороны), и призмой поз.3, перемещаемой винтом поз. 6 (с другой стороны). Ползун поз. 2 закрепляется

в нужном положении винтами поз. 9.

В целях безопасности при работе с приспособлением все болтающиеся концы спецодежды должны быть заправлены. Нельзя использовать другие инструменты в качестве рукояток или шайбы. При запрессовке гильзы нельзя вставлять пальцы и другие конечности в имеющиеся зазоры.

Запрещается использовать приспособление не по назначению. Использовать поврежденный инструмент.

Необходимо строго выполнять требования ТБ при работе в слесарно-механическом отделении.

Используемая литература:

1. ТКП 248 – 2010 «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

Автомобильных транспортных средств»

2. Болбас М.М., Капустин Н.М., Петухов Е.И., Похабов В.И. «Проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания». Издательство «Университетское» 1997 г.

3. Болбас М.М., Капустин Н.М, Савич А.С., Похабов В.И., Савич Е.Л., Флерко И.М., Ярошевич В.К., «Проектирование предприятий автомобильного транспорта», издательство «Адукацыя i выхаванне» 2004г

4. Салов А .И. « Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта», издательство «Транспорт» 1985 г.