124 Практические аспекты жизнь на дороге

Следи за его руками. Я уверен, что меня один раз нагрели около ливан- ской границы «румынским фокусом». Это такое мошенничество, когда они, вроде, пересчитывают твои деньги, потом дают тебе пересчитать, ты считаешь — все в порядке. Тут ты расслабляешься, бдительность спадает, а они берут деньги обратно, типа еще что то проверить, и хотя ты с их рук глаз не спускаешь, они что то такое делают, что ты получаешь обрат- но меньше, чем думаешь. Если такой «трюк с возвращением» вдруг случа- ется, будь начеку, не отдавай деньги или пересчитай их потом еще раз. Хотя курс на «черном рынке» и выгоднее легального, не убивайся из за этих несчастных десяти процентов. Относить к таким сделкам спокойнее, и скоро ты научишься проводить их с выгодой для себя. А если вдруг воз- никают хоть малейшие сомнения, верь своей интуиции и уходи.

Кемпинг на двух колесах

В дороге ты сам удивишься, насколько редко тебе придется устраивать- ся на ночь под открытым небом. Вернер Баузенхарт (Африка: на мото- цикле против часовой стрелки) умудрился объехать на своем Funduro весь континент, при этом ни разу за несколько недель не заночевав в па- латке. В Азии и Южной Америке найти место, где можно провести ночь, еще проще, хотя странствующие мотоциклисты, называющие себя Тепа Circa говорят, что во время своего путешествия по Европе и Рос- сии проводили под открытым небом почти каждую ночь. Оставить дома палатку и все лагерные принадлежности, конечно, заманчиво — они за- нимают много места, но все же не факт, что они тебе не понадобятся.

Дело в том, что ночевка в палатке, даже если не принимать во внима- ние, сколько денег ты при этом экономишь на гостинице, — это тоже часть приключения. Все равно наступит день, когда тебе придется или захочется остановиться в каком нибудь чудном уголке природы и про- вести ночь на свежем воздухе. Конечно, придется возить с собой допол- нительные принадлежности, но они, как правило, больше 5 10 кг не весят. Взамен ты получаешь свободу не только ехать, куда захочешь, но и останавливаться там, где захочешь.

Как спать, готовить еду и питье — это основные элементы кемпин- га (ну, плюс еще, пожалуй, как мыться). Чем комфортнее и эффектив- нее все это происходит, тем более приятные впечатления у тебя останутся от этой ночевки — а ведь именно это тебе и нужно. Как и в случае всех остальных вещей, которые ты берешь в дорогу, это будет за- висеть от того, насколько сильно ты захочешь сэкономить на простран- стве и массе. Но не забывай, что вкусный ужин и крепкий сон нужны тебе, чтобы восстановиться после долгого дня в седле.

Палатки, спальные маты и спальные мешки

Поначалу, в своих первых путешествиях по Сахаре, я никогда не брал с собой ни палатку, ни даже коврик, на котором можно было бы спать. Я

КЕМПИНГ НА ДВУХ КОЛЕСАХ 125

просто подкладывал под спальный мешок одежду, кое как спал ночь, просыпаясь с болью во всем теле. Сейчас я беру с собой только внут- реннюю оболочку. Если погода без- ветренная, в палатке будет теплее примерно на 5°С, плюс это психо- логически комфортное убежище. Не представляешь, как это прият- но, залезть в палатку после долгого и трудного дня на мотоцикле. А ес- ли ночь теплая и безветренная, па- латку можно просто сложить и спать прямо на ней.

Не выбрасывай деньги на дорогущий ультралегкий дизайн, готовый выдержать хоть снежную бурю в Гималаях: в большинстве случаев обыч- ная перекидная на двух колышках будет стоять и без колышков или растя- жек, и стоит она где то $ 55. Такие палатки нужно заякорить, например, багажом, камнями или привязать к мотоциклу. Если ветер сильный, без балласта (или растяжек) они взлетают, как воздушные змеи. Одноместная палатка, может, и легче, но лично я предпочитаю двухместные, где есть ме- сто еще что то делать, а не только лежать пластом. Если ты собираешься остановиться в одном месте на несколько дней, то тоже оценишь всю пре- лесть палатки побольше.

Спальные маты и спальные мешки

Раньше спальные матрасы из пенопласта с закрытыми порами, хотя и бы- ли очень удобные, но занимали много места. Сегодня хотя мат из пенопла- ста с открытыми порами и стоит дорого, самонадувающиеся матрасы типа Терма Рест — просто чудо вещь. Я сам несколько лет пользовался моде- лью «Ультралайт» длиной в три четверти, который сворачивался до двух литров в объеме — совсем немного за весь тот комфорт, что этот предмет предлагал. Он цел и сейчас, и песок в клапан не попадал, хотя по этой при- чине его лучше стелить в палатке или поверх нее. Еще я обнаружил, что в пустыне, если песок мягкий, очень удобно спать в собственноручно выко- панной неглубокой канавке — в нее ложишься, как на мягкую перину.

Что касается спальных мешков, самое главное здесь — купить на те деньги, которыми ты располагаешь, самую компактную и теплую мо- дель. Не жалей денег — покупай как можно более качественный, что мо- жет стоить тебе больше $ 180. Се- зонные рейтинги производителей субъективны, выбирай трехсезон ные с утеплителем для ног и капю шоном коконом: всего две эти характеристики стоят нескольких пунктов сезонного рейтинга. Если