118 Практические аспекты жизнь на дороге

сказывают по телевизору, и не слишком много путешествующий, кото- рый скажет тебе: «Африка/Иран/Колумбия (нужное подчеркнуть) — да ты с ума сошел?» Ты, может, что нибудь и сблефуешь в ответ, но в глу- бине души все же будешь думать, а нет ли доли правды в его словах.

Тогда как кражи — это обычно проблема городов, грабеж, или, скажем изящнее, разбойное нападение, чаще встречается в глубинке, и произой- ти оно может и в США, и на задворках Австралии, и где угодно еще. Опять же, не попадайся на ловушки типа голосующих водителей поломавшихся машин. В том маловероятном случае, если ты вдруг все же попадешь в за- саду или на тебя посреди ночи нападут вооруженные бандиты, лучше все- го дать им забрать все, что они хотят, и остаться в живых, чтобы об этом рассказать. Если ты парень неглупый, то у тебя еще останется заначка на мотоцикле, который сам по себе предмет, на который редко зарятся воры.

Оружие для самозащиты

Для некоторых людей, особенно оттуда, где жестокость — норма жизни, перспектива путешествовать по миру может породить вопрос о том, как защитить себя понадежней. Большинство из нас пистолет никогда и в гла- за не видели, и сочтут эту идею абсурдной. Лично я не могу представить себе ситуацию, когда появление огнестрельного оружия пошло бы на пользу, а не во вред. В некоторых частях США (а также в странах, где до- минирует мафия, и в районах, где часты гражданские беспорядки) владе- ние оружием, может, явление и распространенное, но в остальном мире это незаконно, да и необходимости в этом просто нет. К тому же ты уве- рен, что в случае нападения пистолет будет у тебя под рукой, и ты точно сможешь разобраться с бандой грабителей, которые тоже могут оказаться вооруженными? Само по себе сознание того, что у тебя есть оружие, по- рождает агрессивную манеру поведения, которая, по идее, должна была пройти с наступлением половой зрелости.

Баллончик с перечным газом — более безвредная и компактная аль- тернатива, рекомендуемая в качестве средства для отпугивания медведей в тех местах, куда они часто забредают, и продаваемая повсеместно как сред- ство самозащиты. Но опять же, спроси себя, как часто на тебя будут напа- дать грабители одиночки, готовые тут же сгинуть, стоит тебе лишь

Дорожный манифест

• Верь своим инстинктам — если тебе • Все ценные вещи постоянно носи на

кажется, что ситуация или место подо себе.

зрительны, мотай оттуда. • В городах паркуйся подальше от чу

• Ставь палатку в месте, незаметном с до жих глаз. Во многих отелях тебе позво роги, или в поселениях — это безопаснее. лят поставить мотоцикл на их террито

• Веди машину осторожно. Будь всегда рии или на заднем дворе.

начеку, чаще отдыхай и не отбивайся от • Не доставай деньги или другие ценно

коллектива, если едешь в группе. сти в многолюдных местах — их всегда

• По возможности не езди ночью. кто нибудь увидит.

• Веди себя как можно незаметней во • Учи и используй местный язык — ты враждебно настроенной среде. удивишься, насколько положительной

• Оставь винтовку М16, газовый баллон будет отдача. чик и мачете дома.

ОРУЖИЕ ДЛЯ САМОЗАЩИТЫ; КАК ДОБЫТЬ ЗАПЧАСТИ 119

КАК ДОБЫТЬ ЗАПЧАСТИ

Господа Honda, Suzuki и Yamaha, может, и продают свои мотоциклы на каждом углу мира, но это не значит, что запчасти для твоей европейской/американской моде- ли, не говоря уж о BMW, Aprilia и т. д., ты сможешь найти и где нибудь в отдален- ных местах.

Увидев однажды в Бангкоке, как тай- ский продавец запчастей запихивает себе в карман мой поршень, вскакивает на свой мопед и исчезает в потоке машин, я решил бросить такое неблагодарное дело, как по- иск здесь поршневых колец, которые, «возможно», подойдут, наплевать на расхо- ды и выписать нужные мне детали напря- мую из Англии. Последовавшая за этим че- реда проблем, причем со стороны людей, которые должны во всем этом разбираться (это же их работа, в конце концов) стала са- мым тяжелым испытанием за все путеше- ствие. Получение поршневого пальца для популярного XR400 заняло два месяца!

Если тебе приходится заказывать зап- части на родине, учитывай следующее, что- бы минимизировать риск их многонедель- ного или даже многомесячного ожидания:

• Перед отъездом найди одного, а лучше двух поставщиков запчастей, специализи- рующихся именно на твоей модели. Учти, что крупные представительства, работаю- щие по лицензии, чаще продают запчасти для последних супер пупер байков, чем для старых верных «железных коней».

• Позвони им и расскажи, что ты собира- ешься сделать и куда поехать. Поинтере- суйся, могут ли они доставить запчасти в другие страны и делали ли они это раньше.

• Каковы их запасы. Некоторые компа- нии утверждают, что у них есть все, но на деле оказывается, что это далеко не так.

• Если нужной детали у них не окажется, где они ее возьмут. Некоторые британские дилеры, например, привозят запчасти из Европы, что требует больше времени.

• Получи всю контактную информацию, особенно электронный адрес, номера те- лефона и факса, имя человека для кон- такта.

• Тщательно осмотри свой мотоцикл. Есть ли детали, которые постоянно «летят» или их трудно добыть? Возможно, тебе пона добится сделать предварительный заказ на эту деталь.

• Заказывая деталь из за границы, поль- зуйся курьерскими службами: DHL, FedEx и др. Обычная почта, возможно, и предоставляет услуги по отправлению и получению, но, столкнувшись с тамож- ней, она, скорее всего, останется в ее недрах.

• Курьерские службы обычно предлага- ют услугу по таможенной очистке, но хотя они и стоят дороже, подумай, во что обой- дется потеря времени, денег и просто нер- вов за недели ожидания, и окажется, что оно того стоит.

• Готовься к худшему. К сожалению, ве- лика вероятность, что где то в этой цепоч- ке может произойти сбой. Не считай само собой разумеющимся, что если ты пла- тишь деньги, то все будет сделано как на- до. Всегда давай самые подробные инст- рукции и следи за исполнением своих ука- заний. Помни: «Допущение — мать всех непоняток».

• У большинства курьерских служб име- ется онлайновая система отслеживания груза — пользуйся ею! Как только твоя посылка въезжает в страну, немедленно свяжись с ближайшим офисом твоего ку- рьера, лучше всего явись туда лично, со всеми соответствующими документами.

• Если ты заказываешь б/у деталь, преду- преди, чтобы она была очищена от масла, урана, спор сибирской язвы и прочего, что можно было бы посчитать «опасны- ми». Авиакомпании очень серьезно отно- сятся к любым закрытым пакетам.

• Попроси своего поставщика запчастей уменьшить стоимость предметов в счете, чтобы снизить пошлину, которую тебе придется заплатить. Но сильно не увле- кайся — таможенники тоже не дураки.

Если все идет наперекосяк, не убивайся. Постарайся сохранять спокойствие, улы- байся и напомни себе, что ты пережива- ешь самое увлекательное приключение в жизни.

Приведенные выше рекомендации, вероятно, покажутся кому то преувели- ченными, но все они основаны на реаль- ных жизненных ситуациях, в которых лю- ди просто рвали на себе волосы. Несколь- ко часов подготовки перед отъездом могут сберечь гораздо больше времени в пути. Ричард Вирр