114 Практические аспекты жизнь на дороге

но разумна и сама определишь тот уровень осмотрительности, который не помешает тебе получать удовольствие от собственных приключений. Будь терпеливой и добродушной, сохраняя при этом уверенный вид, даже если в тот момент у тебя душа в пятки уйдет. Может оказаться, что люди вос- принимают жизнь совсем по другому, но на тот короткий момент, что ва- ши пути пересеклись, это не так уж и важно.

И финальменте...

Пока ты собираешься в дорогу, твои очень любящие друзья и родственни- ки расскажут кучу почерпнутых из желтой прессы ужасных историй. «Те- бя же там изнасилуют!» — вспоминается мне истеричное заявление одного моего знакомого. Не обращай внимания на такие рассказы. Разу- меется, что то плохое может произойти, и люди нехорошие там есть. Но в той же степени, что это утверждение относится к Сальвадору, оно может относиться и к французской Ривьере. Таким мрачным предсказателям лучше всего говорить, что случиться может и что нибудь хорошее, и ми- лые люди там тоже есть. Или просто промолчи и собирайся себе дальше. Разумеется, будут у тебя и трудные дни, и несчастные и даже дни, когда ты вообще пожалеешь, что выбралась из постели. Но о том, что отправилась в это путешествие, ты не пожалеешь никогда.

Жизнь на дороге

Великий День все ближе, и средства массовой информации всей стра- ны, или просто твои друзья и родственники уже собрались, чтобы поже- лать тебе счастливого пути. А может, ты просто ускользнешь потихоньку на рассвете. Одно точно: сердце у тебя будет колотиться, и похмелье тут ни при чем.

Если ты отъезжаешь хорошо подготовленный, похлопай себя по спине: ты молодец. А если ты простой смертный, то наверняка что то все же упустил. Это нормально — прими это как факт и просто пережи- ви этот тяжелый момент отправления.

В ПУТЬ!

Ты заводишь двигатель, снимаешь мотоцикл с подставки, включаешь первую и — вперед — на дорогу, еще раз ужаснувшись тому, сколько машина весит. Оказавшись на дороге, набери скорость, и пусть капель- ка оптимизма добавится к твоим страхам, когда ты увидишь, как проез- жающие мимо водилы глазеют на тебя с тем, что тебе хочется считать завистью.

Наконец то, после долгих месяцев, если не лет, ты в пути, и больше всего тебе сейчас хочется ехать и ехать, не останавливаясь, особенно ес- ли континент холодный. Но в первые дни постарайся сильно не гнать и не превышать установленную норму километража, хотя, возможно, движение — лучшее успокоительное для твоих измученных нервов. Бо- лее того, не назначай никаких безумных сроков, чтобы все бросить и не

КУЛЬТУРНЫЙ ШОК 115

пременно успеть именно на этот паром и позавтракать именно с тем че- ловеком в трех странах отсюда.

Если путь перед тобой еще неблизкий, даже если добираешься ты до порта, проведи ночь накануне отправления парома где нибудь поблизо- сти. Именно в первые дни Большого Путешествия, особенно в незнако- мых странах с непонятными дорожными знаками и движением «не по той стороне» и происходит большинство аварий. Притом что, по оцен- кам, 75% путешественников попадают в ДТП (вместо тех болезней и бандитских разборок, которых все так боятся) и получают такие серьез- ные ранения, что их приходится госпитализировать; представь себе ка- кова эта цифра для мотоциклистов.

Культурный шок

Когда ты один и путешествуешь по другим странам в первый раз, нор- мально чувствовать себя неловким, запуганным, а то и настоящим пара- ноиком. Это все потому, что ты покинул свою зону комфорта и испытываешь трепет приключения. «Приключенческое путешествие» — вот термин, принятый сегодня в туристическом маркетинге для разграни- чения активного отдыха и лежания у бассейна, но «приключение» значит именно то, что оно значит: участие в деятельности с неопределенным или опасным исходом. Менее приятным аспектом этого является стресс, вы- зываемый необходимостью общения с незнакомыми людьми, языками, местами и пищей. Это может быть очень увлекательным; твои чувства обостряются, и воображение играет вовсю. Но свобода передвижения может частью переходить и в уязвимость, проявляющуюся в форме из- лишней подозрительности к окружающим. История Пола Рэндала на сле- дующей странице как раз об этом: подрывающий силы невроз, усугубленный проблемами с мотоциклом и необходимостью успеть к сро- ку, в ретроспективе кажущемуся совершенно нормальным.

Прими как данность, что пройдет пара недель и случится несколько стрессовых ситуаций, прежде чем ты акклиматизируешься к жизни на дороге. Осторожность — главная поведенческая модель для всех живых существ на этой планете, а в наши дни, когда существует мнение, что «богачи отдыхают за недорого там, где другие люди бедствуют», застав- ляет нас быть особенно осмотрительными.

Одним из главных уроков в твоем путешествии станет необходи- мость избавиться от этой ксенофобии, осознать тот факт, что именно встречи с людьми из разных стран мира, их человечность и щедрость да- ли тебе самый интересный опыт и воспоминания. Нет ничего хуже, чем вдруг понять, что нагрубил кому то, кто просто пытался тебе помочь или проявить свою к тебе симпатию. Тебя, конечно, можно понять: к тебе Же целыми днями пристают с «эй, мистер». Но со временем ты на- учишься отличать одно от другого, чаще люди более «настоящие» в сель- ской местности — там они меньше склонны самоутверждаться за твой счет (или просто обдирать тебя как липку!). Нормально, когда все путе- шествие проходит как кочевание из одного города в другой; часто, как в случае Пола, которому нужно было в Санкт Петербург (см. далее), это лишь бюрократическая необходимость. Но постарайся строить свое пу