- •Isbn 5 9900565 1 6. Isbn 1 873756 80 1 (англ.)
- •Sputnik вooks Выражаем благодарность
- •Пожелания
- •Часть 2: заметки о заграничных путешествиях
- •6 Содержание
- •Часть 3: истории с колес
- •Вступление
- •8 Вступление предисловие к русскому изданию
- •Мотопутешествия
- •10 Adventure motorcycling handbook
- •Часть 1: практические аспекты
- •12 Практические аспекты планирование и подготовка
- •14 Практические аспекты планирование и подготовка прокат и организованные туры
- •Настрой к путешествию
- •16 Практические аспекты планирование и подготовка
- •18 Практические аспекты планирование и подготовка
- •20 Практические аспекты документы, деньги и информация Документы
- •22 Практические аспекты документы, деньги и информация
- •24 Практические аспекты документы, деньги и информация
- •26 Практические аспекты документы, деньги и информация
- •28 Практические аспекты документы, деньги и информация
- •30 Практические аспекты документы, деньги и информация
- •32 Практические аспекты документы, деньги и информация
- •Выбор мотоцикла
- •34 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •36 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •38 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •40 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •42 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •44 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •46 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •48 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •50 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •Развлечение в пустыне
- •27 500 Км на yamaha 225 serow
- •52 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •54 Практические аспекты выбор мотоцикла
- •56 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •58 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •60 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •62 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •64 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •66 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •68 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •70 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •72 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •74 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •76 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •78 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •80 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •82 Практические аспекты подготовка мотоцикла и техническое обслуживание
- •84 Практические аспекты перевозка груза
- •Перевозка груза
- •86 Практические аспекты перевозка груза
- •88 Практические аспекты перевозка груза
- •90 Практические аспекты перевозка груза
- •92 Практические аспекты перевозка груза
- •94 Практические аспекты перевозка груза
- •96 Практические аспекты походная экипировка
- •98 Практические аспекты походная экипировка
- •100 Практические аспекты походная экипировка
- •Грант Джонсон
- •102 Практические аспекты транспортировка мотоцикла
- •104 Практические аспекты транспортировка мотоцикла
- •106 Практические аспекты мотопутешествие и женщины
- •108 Практические аспекты мотопутешествие и женщины
- •110 Практические аспекты мотопутешествие и женщины
- •112 Практические аспекты мотопутешествие и женщины
- •114 Практические аспекты жизнь на дороге
- •Жизнь на дороге
- •116 Практические аспекты жизнь на дороге
- •Как я сломался в россии
- •118 Практические аспекты жизнь на дороге
- •Дорожный манифест
- •120 Практические аспекты жизнь на дороге
- •122 Практические аспекты жизнь на дороге
- •124 Практические аспекты жизнь на дороге
- •126 Практические аспекты кемпинг на двух колесах
- •128 Практические аспекты кемпинг на двух колесах
- •130 Практические аспекты оказание первой медицинской помощи
- •132 Практические аспекты оказание первой медицинской помощи
- •134 Практические аспекты оказание первой медицинской помощи
- •136 Практические аспекты оказание первой медицинской помощи
- •138 Практические аспекты оказание первой медицинской помощи
- •140 Практические аспекты оказание первой медицинской помощи
- •142 Практические аспекты оказание первой медицинской помощи
- •144 Практические аспекты оказание первой медицинской помощи
- •146 Практические аспекты навигация и выживание
- •148 Практические аспекты навигация и выживание
- •150 Практические аспекты навигация и выживание
- •152 Практические аспекты езда вдали от шоссе Езда вдали от шоссе
- •154 Практические аспекты езда вдали от шоссе
- •156 Практические аспекты езда вдали от шоссе
- •158 Практические аспекты езда вдали от шоссе
- •160 Практические аспекты езда вдали от шоссе
- •Часть 2: заметки о заграничных путешествиях
- •162 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •164 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •По пути в «галету»
- •166 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •168 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •170 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •172 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •74 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •176 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •178 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •180 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •В непале все спокойно
- •182 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •184 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •Индонезия
- •186 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •188 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •90 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •2 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •194 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •Российская практичность
- •196 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •98 Заметки о заграничных путешествиях азия
- •Австралия
- •200 Заметки о заграничных путешествиях австралия
- •202 Заметки о заграничных путешествиях австралия
- •Австралийская погода
- •204 Заметки о заграничных путешествиях австралия
- •Рекомендуемые книги и карты
- •206 Заметки о заграничных путешествиях африка
- •Погода в африке
- •208 Заметки о заграничных путешествиях африка
- •210 Заметки о заграничных путешествиях африка
- •Чертовски жарко, или лето в тунисе!
- •212 Заметки о заграничных путешествиях африка
- •214 Заметки о заграничных путешествиях африка
- •216 Заметки о заграничных путешествиях африка
- •218 Заметки о заграничных путешествиях африка
- •220 Заметки о заграничных путешествиях африка
- •22 Заметки о заграничных путешествиях центральная и южная америка
- •Поцелуй мою... Лицензию на проезд
- •224 Заметки о заграничных путешествиях центральная америка пересечение дарьенского залива
- •226 Заметки о заграничных путешествиях южная америка
- •228 Заметки о заграничных путешествиях южная америка
- •230 Заметки о заграничных путешествиях южная америка
- •232 Заметки о заграничных путешествиях южная америка
- •234 Заметки о заграничных путешествиях северная америка
- •236 Заметки о заграничных путешествиях северная америка
- •238 Заметки о заграничных путешествиях северная америка
- •Часть 3: истории с колес Луис на свободе
- •240 Истории с колес
- •242 Истории с колес
- •244 Истории с колес
- •246 Истории с колес
- •248 Истории с колес
- •250 Истории с колес
- •252 Истории с колес в поисках Вил Венг
- •254 Истории с колес
- •256 Истории с колес
- •258 Истории с колес
- •260 Истории с колес
- •262 Истории с колес
- •264 Истории с колес
- •266 Истории с колес
- •268 Истории с колес
- •270 Истории с колес
- •272 Истории с колес
- •274 Истории с колес
- •276 Истории с колес Кейп Йорк
- •278 Истории с колес
- •280 Истории с колес Странствия в пустыне
- •282 Истории с колес
- •284 Истории с колес
- •286 Истории с колес
- •288 Истории с колес
- •290 Истории с колес
- •Ладакх и Долина Богов
- •292 Истории с колес
- •294 Истории с колес
- •298 Авторы
220 Заметки о заграничных путешествиях африка
нужна Саудовская транзитная виза, которую также нелегко достать, особенно одиноким женщинам (и, возможно, американцам). К этому времени ты поймешь, что Африку не просто так называют Африкой!
Большинство путешественников предпочитают добираться из Ва ди Хайфы на поезде, чем путешествовать по Нилу до Хартума и далее на восток до Эфиопии. Может быть, когда то снова можно будет путе- шествовать по болотам разрушенного войнами Судана, но об этом еще рано говорить. Уже на протяжении многих лет никто туда не ездит.
Вдоль границы с Эритреей обычно неспокойно, но это не закрыва- ет путь в Эфиопию; намного важнее выбрать правильное время года. Поездка по Эфиопии будет одной из самых захватывающих в Африке, хотя здесь царит суета на грани агрессии и процветает давящая бюро- кратия.
Дорога с севера на юг Эфиопии относительно спокойная, но на юго западных и восточных приграничных территориях все же доста- точно опасно. Если ты читал книги Вилфреда Тесигера, то знаешь, что племя Данакил любит делать с чужаками... Держись дороги к югу от Мояла и Северной Кении, тогда ты будешь в безопасности, хотя тебе, возможно, захочется присоединиться к конвою, чтобы пресечь бан- дитские земли северных провинций.
КЕНИЯ И ДОРОГА В КЕЙП
Проехав через Сахару и Эфиопию, может быть, даже через Северо Восточную ДРК или Южный Судан, путешественники по Африке обычно делают передышку в Кении, африканской стране, лежащей к югу от Сахары. После Южной Африки Кения — самая популярная страна среди туристов. Момбаса с ее курортами на побережье Индий- ского океана — это место, где можно подремонтировать транспортное средство и самого себя, отсюда возможно уплыть в Мумбаи, Индия, на пароме примерно за $ 450 (плюс около $ 180 за транспортных агентов в обоих концах и обычные для Индии путаница и задержки).
На юге Кении весь путь да Кейпа ты можешь ехать по асфальтиро- ванным дорогам, причем дорога и официальная неразбериха уменьша- ются с каждой оставленной позади милей. От Танзании, которая со своими сафари и природными красотами ничуть не уступает более из- вестной Кении, дорога идет через Замбию или Малави и менее безо- пасный Мозамбик.
После драматических событий на севере Южная Африка может стать разочарованием или благословенным отдыхом. И Ботсвану, и Зимбабве (проблемы с топливом) можно пересечь за один два дня, хо- тя, если ты не против сделать небольшой крюк на запад, Намибия мо- жет стать хорошим развлечением. Помимо этого, ничто не отвлекает путешественников от их главной цели на юге — Кейпа.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ И ЮЖНАЯ АМЕРИКА 221
Центральная и Южная Америка
Как и Африка, Центральная и Южная Америка вызывают ряд плохих ас- социаций: временное или коррумпированное правительство, похищения людей участниками освободительных движений и разгулявшаяся пре- ступность. Реальность, как обычно, намного приятнее, и если ты примешь вызов, то приобретешь бесценный опыт. По сравнению с Африкой и Ази- ей здесь очень мягкие требования к документам, даже если стоимость жизни здесь не везде такая скромная.
Если хочешь проехать через обе Америки, имей в виду, что от Чили до Аляски 28 000 километров. Можно уложиться в пять недель, но если хо- чешь сделать это лишь один раз, планируй путешествие, по крайней мере, на три месяца.
Американский доллар, как можно догадаться, — самая полезная твер- дая валюта, которую можно взять с собой. Меняй доллары на местные деньги уже в стране, покупай столько местной валюты, чтобы было на что добраться до ближайшего банкомата, где представлен нормальный курс. Зайди на сайт www.saexplorers.org и подучи испанский: это изменит твое путешествие и поможет избежать налогов для «гринго». Во многих стра- нах могут потребовать справку об отсутствии желтой лихорадки.
МЕКСИКА
Мексика для путешествующих по Северной Америке — это Марокко для европейцев: быстрое пересечение границы с абсолютно другой культу- рой, переход, который усиливает и чувства, и ожидания. Проверка бумаг проходит быстро — только паспорт и бумаги на машину («документ о соб- ственности»), но не забудь о временной наклейке для ввоза транспортно- го средства, она стоит около $ 30 (и представляет собой что то, что так или иначе получишь в Латинской Америке вместо таможенной лицензии на проезд), и обязательно зарегистрируйся при выезде. Топливо здесь не- много дороже, чем в США.
Обычно Мексика популярна среди туристов, но и туристы здесь обыч- но популярны среди грабителей и мошенников. Будь бдителен и узнай зара- нее об опасных зонах; если ты едешь с севера, ты можешь быть изначально склонен к детской наивности или, что более возможно, к паранойе. Что ка- сается всего остального, пробелы можно заполнить, прочитав любой хоро- ший путеводитель. Действительно ценно в Мексике: кухня, развалины Майя к югу от столицы и тот факт, что это явно не Северная Америка.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ АМЕРИКА
Если едешь на юг, то путешествие по Мексике подготовит тебя к этому компактному перешейку семи маленьких стран, многие из которых мож- но переехать за один два дня. Если едешь на север, будешь знать, чего ожидать: непростые переходы через границы и дорожные «неправила».
