218 Заметки о заграничных путешествиях африка

ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ

Амстердам Кейптаун — Dommie

Имя Год рождения Профессия Национальность Предыдущие путешествия Путешествия на мотоцикле

Данное путешествие

Продолжит. путешествия

Дата отправления

Количество человек

Пройденное расстояние

Лучший день Худший день Любимое место

Самая Большая проблема Самая большая ошибка

Приятная неожиданность

Болезни

Стоимость путешествия

Другие запланир. поездки

Модель мотоцикла

Возраст, пробег

Модификации

Хотелось бы иметь

Используемые шины

Разрыв шин

Тип багажника

Слабое место мотоцикла

Сильная сторона Проблемы с мотоциклом

Происшествия

Тот же мотоцикл снова

Совет

Майндерт Баарс

1972

Телеинженер

Голландец

Много

Австралия и Марокко

Из Амстердама в Кейптаун Одиннадцать месяцев Октябрь, 2002 Только я Около 45 000 км

Любой день в любом месте на мотоцикле

Грязные дороги Габона

Гвинея, ДРК, Ангола, Замбия

5 дней пути до Анголы, но это того стоило

Надо было покупать те ботинки

из крокодиловой кожи...

Люди на дорогах в сельских районах

Диарея, малярия

Даже не спрашивай

Амстердам Россия Япония Австралия

Honda NX650

2 года, 12 000 км

Больший бак и лучший амортизатор

Защиту на руле

В любом случае, ОЕ

Много на лысом заднем

Ящики Tesch

Пробег без заправки, развессовка,

17 дюймовое заднее колесо

Сильный, надежный

Верхняя часть в Намибии (следи

за маслом!)

Одно

Нет, размышляю о КТМ Adventure

Просто двигайся. Африка проще,

чем ты думаешь

ЦЕНТРАЛЬНАЯ АФРИКА; ВОСТОЧНАЯ АФРИКА 219

Центральной Африки и от последней сводки статистики из ДРК; оба варианта обойдутся примерно по 200$. Если ты неприкасаемый, про- должай путешествие по хорошей дороге (если сухо) в ДРК, пересекая реку Конго в Матади около ангольской границы. Или вообще забудь про Кабинду и направляйся внутрь континента в Браззавиль, переплы- ви через реку на дневном пароме до Киншазы и поезжай на юго запад в Матади и Анголу. Не забывай, что уличные преступления, мошенни- чества и старые добрые вооруженные ограбления в Киншазе и по до- роге в Матади делают этот путь по Кабинде особенно «любимым» туристами.

Новости из португалоговорящей Анголы: они только начинают знакомиться с туристами. На севере дороги больше похожи на тропы, а на юге они в ямах или взорваны, Луанда находится в нормальном со- стоянии. Бензин дешевый, и больше ничего. Однако нежелательно разбивать лагерь, лучше, как и на севере, воспользуйся услугами мис- сионерских домов отдыха. Путь в Намибию ведет через Лубанго и Одангаву. И когда ты доберешься до Намибии, рая для путешествий на мотоцикле, расслабься и почувствуй себя дома и в безопасности.

ИЗ ЕГИПТА В ЭФИОПИЮ

От большинства коротких экскурсий вне трасс Египта больше су- еты, чем пользы, дорога в восточную часть Африки до Кейптауна от- носительно прямая; самое худшее закончится на экваторе, через че- тыре визы. Не расслабляйся, когда едешь в Египет с севера или с юга: агрессия, педантизм и правила перевозки транспортных средств до- стигли здесь мирового класса. Здесь потребуют таможенную лицен- зию на проезд (как и в большинстве стран на этом восточном маршру- те) или выдадут свою собственную, наряду с правами и номерной табличкой.

Переезд между Суданом и Египтом влечет за собой пересечение на барже длинного озера Насер и высадку на берег на суданском при- граничном посту в Вади Хайфа; все это может свести с ума. Покинуть южный Египет возможно, пока действует эта переправа (обширные сухопутные границы не используются). Но сначала нужно получить суданскую визу, которую англичанам и американцам невозможно приобрести в Лондоне, но чудесным образом ее можно купить всего за 24 часа в Каире (иногда...) даже без по- ложенной встречи с суданским аген- том. Американцам и англичанам по- лучить визу сложнее; многие не рискуют начинать весь этот про- цесс, тогда в их распоряжении име- ются дороги Анголы и ДРК, перелет с мотоциклом до Аддиса или Кении или разработка плана, как раздо- быть лодку до Джибути (рядом с Эритреей). К сожалению, для этого