- •Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •Введение
- •Методика оптимизации системы технического обслуживания
- •Пример выполнения работы
- •Варианты исходных данных к выполнению лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •Пример выполнения работы
- •Пример выполнения работы
- •4. В итоге рассмотрим допустимые состояния оборудования к началу 2-го года. Очевидно, что на данный момент времени возраст оборудования может быть равен только одному году. Тогда имеем
- •Вариант № 2
- •Вариант № 3
- •Вариант № 4
- •Вариант № 5
- •Вариант № 6
- •Вариант № 7
- •Контрольные вопросы
- •Пример выполнения работы
- •2. Системы массового обслуживания с ожиданием
- •Пример выполнения работы
- •Варианты исходных данных к выполнению лабораторной работы
- •Пример выполнения работы
- •Варианты исходных данных к выполнению лабораторной работы
- •Контрольные вопросы
- •Приложение Варианты заданий для выполнения лабораторных работ
- •Рекомендательный библиографический список
Варианты исходных данных к выполнению лабораторной работы
Таблица 1.3. Исходные данные для выполнения лабораторной работы
Номерварианта |
|
|
Заданное |
Списочное |
|
|
Марка |
Среднесуточный |
время рабо- |
количество |
Коэффициент |
|
|
автомобиля |
пробег, км |
ты системы, |
автомобилей |
выпуска в |
|
|
|
|
ч |
Асп |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
ЗИЛ-4314 |
240 |
12 |
180 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
МАЗ-5335 |
190 |
12 |
145 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
ЗИЛ-5301 |
260 |
12 |
170 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ПАЗ-5271 |
230 |
8 |
150 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
ЛиАЗ-5256 |
210 |
8 |
175 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
ПАЗ-4233 |
270 |
8 |
163 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
ГАЗ-31105 |
420 |
10 |
320 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
ВАЗ-21074 |
140 |
10 |
155 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
ГАЗ-2205 |
310 |
10 |
110 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
МАЗ-6422 |
190 |
8 |
185 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
ГАЗ-3307 |
196 |
8 |
162 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
УРАЛ-4314 |
220 |
8 |
115 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
КаВЗ-4224 |
185 |
8 |
120 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
ЛиАЗ-6212 |
290 |
8 |
130 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
КамАЗ-6512 |
160 |
12 |
150 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|