Бессальниковый компрессор фвбс-6

Компрессор ФВБС-6 — бессальниковый, верти­кальный, двухцилиндровый, непрямоточный, холодопроизводительностью 7 тыс. Вт.

Этот компрессор выполнен на базе компрессора ФВ-6, но имеет конструктивные особенности (рис.).

Основные узлы компрессора ФВВС-6: блок-кар­тер, клапанная доска с клапанами всасывающими и нагнетательными, кривошипно-шатунный меха­низм (коленчатый вал, штоки поршней), встроен­ный электродвигатель.

Блок-картер представляет собой чугунную от­ливку, объединяющую в единое целое картер, блок цилиндров и встроенный электродвигатель.

Во внутренней полости блока-картера располо­жен коленчатый вал (14), вращающийся в двух подшипниках качения (1 и 9). На выступающую консольную часть коленчатого вала насажен ро­тор (12) встроенного электродвигателя. Статор (11) электродвигателя запрессован в блок-картер. С тор­цевых сторон блок-картер закрыт боковыми крыш­ками (10 и 13), обеспечивающими доступ к колен­чатому валу (слева) и электродвигателю (справа). На блоке-картере со стороны электродвигателя смонтирован всасывающий вентиль (8). Нагнета­тельный вентиль смонтирован на клапанной крыш­ке (7).

Рис. Бессальниковый компрессор ФВБС-6:

1 и 9 — подшипники; 2 — шатуны; 3 — блок-картер; 4 — поршни; 5 — гильза цилиндра; 6 — клапанная доска; 7 — клапанная крышка; 8 — всасывающий вен­тиль; 10 и 13— боковые крышки блока-картера; 11 — статор электродвигателя; 12 — ротор электродвигателя; 14 — коленчатый вал

В верхней части блока-картера предусмотрены две вертикальные полости, в которые запрессова­ны цилиндрические втулки — гильзы (5). В каж­дом цилиндре размещены поршни (4), соединен­ные с коленчатым валом (14) кривошипно-шатунным механизмом. Сверху цилиндры закрыты кла­панной доской (6) с клапанной группой — всасы­вающими и нагнетательными клапанами. Клапан­ная крышка (7) закрывает клапанную доску, ее пе­регородка образует две полости — всасывающую и нагнетательную.

Принцип работы. При работе компрессора пары холодильного агента из испарителя через вса­сывающий вентиль с сетчатым фильтром запол­няют внутренний объем блока-картера со встроен­ным электродвигателем, охлаждая его. Подогре­тые пары, пройдя внутренний объем, по каналам поступают во всасывающую полость клапанной крышки. При движении поршня вниз происходит процесс всасывания. Как только поршень пройдет нижнее крайнее положение и начнет подниматься вверх, давление паров холодильного агента в ци­линдре вырастет и станет несколько больше, чем в нагнетательном объеме клапанной крышки, за счет разности этих давлений откроется нагнетательный клапан, пары выталкиваются в нагнетательную полость и по трубопроводу через нагнетательный вентиль поступают в конденсатор. Далее процессы всасывания и нагнетания повторяются.

Герметичный компрессор фг

Герметичные компрессоры представляют собой объединение в едином стальном корпусе компрес­сора специальной конструкции и электродвигате­ля. Отсутствие сальника и мест соединений повы­шает надежность эксплуатации, нет утечки холо­дильного агента, обеспечивается полная герметич­ность.

Система условных обозначений герметичных компрессоров дает необходимую информацию о конструктивных особенностях, а именно:

ФГ — компрессор герметичный;

ФГ_Э — компрессор герметичный экранированный;

ФГ_р — компрессор герметичный ротационный.

Обозначение герметичных компрессоров ФГ-0,7~3 — герметичный хладоновый компрессор, электродвигатель трехфазный (~3) переменного тока.

Компрессор ФГ-0,7~3 — это базовый компрес­сор с горизонтально расположенными цилиндрами и вертикально расположенным эксцентриковым валом. Цилиндры компрессора расположены под углом 90 один к другому. Такое расположение цилиндров обеспечивает хорошую уравновешен­ность вращающихся деталей и узлов.

Компрессор и электродвигатель (рис. 10) распо­ложены в стальном штампованном корпусе, состо­ящем из двух половин, соединенных сваркой. Вы­водные концы обмоток электродвигателя подсо­единены к проходным контактам.

В верхней части внутреннего герметичного кор­пуса (1) размещен электродвигатель (2), ротор ко­торого насажен на эксцентриковый вал (3), кото­рый в процессе работы компрессора преобразует вращательное движение в прямолинейное возврат­но-поступательное (см. рис. 10).

Эксцентриковый вал снабжен двумя противове­сами (4).

В нижней части штампованного корпуса распо­ложен компрессор, который представляет собой от­ливку с двумя цилиндрами (5) под углом 90°. В от­ливке между цилиндрами находится нагнетатель­ная полость, одновременно выполняющая функцию глушителя. Полость-глушитель соединена с вывод­ным штуцером (6) нагнетательного трубопровода.

Цилиндры компрессора закрыты клапанной до­ской (7) с всасывающим и нагнетательным клапа­нами для каждого цилиндра. .Над клапанной до­ской крепится клапанная крышка (8) с перегород­кой, которая делит полость под крышкой на вса­сывающую и нагнетательную полости. Всасываю­щая полость посредством вертикальной всасываю­щей трубки (9) сообщается с внутренним объемом герметичного корпуса, который в процессе работы компрессора заполняется парами холодильного агента. Нагнетательная полость клапанной крыш­ки соединяется с полостью глушителя.

Эксцентриковый вал имеет две коренные и одну эксцентриковую шейку для обоих шатунов (10). На эксцентриковом валу закреплены два противо­веса (4) для балансировки вращающихся частей.

На внешней стороне корпуса герметичного ком­прессора смонтирован всасывающий вентиль (11) для соединения с испарителем.

Рис. Герметичный компрессор ФГ-0,7~3:

1. штампованный корпус; 2- электродвигатель; 3- эксцентриковый вал;

4- противовесы; 5- цилиндр; 6- нагнетательный штуцер; 7- клапанная доска;

8- клапанная крышка; 9- всасывающая трубка; 10- шатун; 11- всасывающий вентиль

Принцип работы компрессора.

При работе компрессора пары холодильного агента из испари­теля по всасывающему трубопроводу через всасы­вающий вентиль заполняют внутренний объем гер­метичного корпуса компрессора, охлаждая элек­тродвигатель и компрессор. Подогретые пары хо­лодильного агента по двум вертикальным всасы­вающим трубкам (9) направляются во всасываю­щую полость клапанной крышки. При движении поршня от клапанной доски к эксцентриковому валу объем над поршнем увеличивается, давление паров холодильного агента понижается, и как толь­ко станет несколько ниже, чем во всасывающем трубопроводе, под действием разности этих давле­ний пластина всасывающего клапана, расположен­ная под клапанной доской, прогибается, открывая доступ парам холодильного агента в цилиндр. По­ступление паров происходит до тех пор, пока пор­шень не перейдет нижнее крайнее положение и не станет перемещаться к клапанной доске.

При этом объем над поршнем уменьшается, давление паров холодильного агента растет, под действием избыточного давления откроется нагнетательный клапан, расположенный над клапанной доской, поршень вы­толкнет сжатые пары холодильного агента в полость глушителя и они но трубопроводу, соединенному с нагнетательным штуцером, поступят в конденсатор. Рабочий цикл компрессора повторяется.

Экранированный герметичный компрессор ФГ_Э

По конструкции экранированный герметичный компрессор аналогичен герметичному компрессо­ру ФГ. Основной узел ФГ_Э состоит из корпуса с дву­мя цилиндрами, расположенными в горизонталь­ной плоскости под углом 90° друг к другу, и верти­кального эксцентрикового вала, передающего пор­шням прямолинейное возвратно-поступательное движение. На эксцентриковый вал насажен ротор электродвигателя. В герметичном корпусе находит­ся компрессор и ротор электродвигателя. Вне гер­метичной холодильной системы находится статор электродвигателя, который отделен от ротора тон­костенным стаканом (экраном).

Вынесение статора из герметичной хладоновой системы упрощает технологию его замены в случае выхода из строя без нарушения герметичности.

В экранированных компрессорах охлаждение ротора происходит парами холодильного агента, а статор охлаждается окружающим воздухом.

Принцип работы экранированного герметично­го компрессора аналогичен принципу работы гер­метичного компрессора ФГ.

Ротационный компрессор ФГ_р

Компрессоры, у которых ротор (поршень) вра­щается относительно цилиндра, называются рота­ционными.

Ротационный компрессор (рис.) состоит из герметичного штампованного корпуса, в котором расположены неподвижный цилиндр с катящимся ротором и электродвигатель.

Внутри цилиндра (2) расположен ротор (3), на­саженный на вертикальный эксцентриковый вал, опирающийся на бронзовые подшипники скольже­ния (5 и 6).

В левой части цилиндра (2) расположена лопасть (7) с пружиной (8), которая прижимает лопасть к поверхности ротора (3). Эксцентриковый вал (4) уравновешен двумя противовесами (11), установ­ленными на торцевых частях (10) ротора.

Нагнетательный пластинчатый клапан (9) раз­мещен в нижней части крышки.

Для смазки подшипников в нижнюю часть эк­сцентрикового вала (4) запрессована втулка (12), имеющая одно центральное и четыре радиальных отверстия. При работе компрессора масло подни­мается по центральному отверстию, по радиаль­ным поступает в спиральные канавки и выбрасы­вается в чашу (13) — маслосборник. Из чаши по­ступает в кольцевую канавку верхнего подшипни­ка, затем по спиральной канавке опускается в ни­жнюю кольцевую канавку и выводится из карте­ра. К эксцентриковому валу крепится фигурная чаша (14) для отбоя масла, что обеспечивает ох­лаждение электродвигателя и исключает попадание масла в зазор между ротором и статором элек­тродвигателя.

Ось ротора О₂ смещена относительно оси цилинд­ра О1, поэтому между ними образуется серповидная полость, которая лопастью (7) с пружиной (8) делит­ся на две изолированные части — всасывающую и нагнетательную. При вращении ротора положение серповидной полоски непрерывно меняется.

Рис. Ротационный компрессор ФГр:

1. стальной корпус; 2- цилиндр; 3- ротор; 4- эксцентриковый вал;5 и 6- подшипники;

7- лопасть; 8- пружина; 9- нагнетательный клапан; 10- торцевая часть ротора; 11- противовесы; 12- втулка; 13- чаша; 14- фигурная чаша; 15- статор (обмотки) электродвигателя

Принцип работы. На схеме (рис.) изобра­жены четыре положения ротора на внутренней поверхности цилиндра. При работе электродвига­теля по неподвижной поверхности цилиндра (2) непрерывно перекатывается ротор (3), который приводит в движение эксцентриковый вал (4). Когда ротор находится в верхнем положении (I), в ци­линдре образуется одна серповидная полость, за­полненная парами холодильного агента.

Рис. Схема работы компрессора ФГр

Ротор закрывает всасывающее отверстие. При дальнейшем вращении лопасть (7) под действием массы и уси­лия пружины (8) делит серповидный объем на две части. Полость, остающаяся за ротором, увеличи­вается и заполняется парами холодильного агента через всасывающее отверстие (положение II). По­лость перед ротором уменьшается, давление паров холодильного агента в ней растет. Процесс всасы­вания закончится, как только всасывающая по­лость (полость за ротором) займет максимальный объем (положение III). Когда давление паров холо­дильного агента в полости перед ротором станет несколько выше, чем давление в нагнетательном трубопроводе, откроется нагнетательный клапан (9), и сжатые пары вытолкнутся в нагнетательный трубопровод. Процесс нагнетания завершился, по­лость перед ротором заполнена парами холодиль­ного агента, в ней начинается процесс сжатия, а в полости за ротором — процесс всасывания.

Ротационные компрессоры по сравнению с пор­шневыми имеют ряд преимуществ:

— меньшие габариты и масса;

— в них отсутствует всасывающий клапан, что повышает герметичность и надежность компрес­сора;

— вращающиеся детали компрессора имеют хо­рошую уравновешенность;

 небольшое количество движущихся частей снижает износ, повышает надежность, упрощает техническое обслуживание.

Техническая характеристика компрессоров

Таблица 7

Марка компрес- сора	Холодо- произво- дитель- ность		Число компрес-сии	Ход поршня	Диа- метр поршня	Объем, подавае-мый поршнем	Электро-двигатель
	Вт	ккал/ч		мм	мм	мэ/ч	кВт	частота вращения
								об/мин
ФВ-6	7000	6000	2	50	67,5	31,0	3,4	1410
ФВБС-6	7000	6000	2	50	67,5	31	4,5	1410
ФГ-0,5-3	525	450	1	22	36	1,9	0,25	1445
ФГ-0,5-1	525	450	1	18	36	1.9	0,25	1440
ФГ-0,-3	800	700	2	18	36	3,16	0,35	1420
ФГ-0, -1	800	700	2	18	36	3,16	0,35	1440
ФГ-1, -3	12ВО	1100	2	27	36	4,14	0,55	1410
ФГ-1,8-3	1280	1100	2	27	36	4,14	0,9	1410
ФГ-2,2-Э	2500	2200	2	28	50	9,62	1,1	1440
ФГ-2,8-3	3250	2800	2	35	50	11,9	1,4	1440
ФГ-1,1-1	1280	1100	2	27	36	4,14	0,55	1440