- •Раздел 3 Организационно-технологическая часть
- •3.1. Требования, предъявляемые к автосервису ооо «АвтоТрансСервис»
- •3.1.1. Требования к наличию и состоянию помещений
- •3.1.2. Комплекс зданий и прилегающая территория
- •3.1.3. Подъездные пути и проезды
- •3.1.4. Парковки
- •3.1.5 Производственные помещения
- •3.1.5.1 Помещение зоны общего ремонта
- •3.1.5.2 Технические и вспомогательные помещения
- •Инструментальная кладовая.
- •3.3.2. Распределение объема работ то и тр по производственным участкам
- •3.3.3. Расчет числа постов и автомобиле-мест
- •3.3.4. Определение численности работающих на предприятии автосервиса
- •3.3.5. Расчет площадей производственных зон и участков
- •3.4 Выбор технологического оборудования для проведения диагностических работ
- •3.4.1 Общие сведения об оборудовании данного типа
- •3.4.2 Диагностический комплекс Автомастер ам1-м
- •3.5 Обзор аналогов
- •3.5.1 Диагностический комплекс Bosch fsa 740
- •3.5.2 Диагностический комплекс Daspas-65
- •3.5.3 Диагностический комплекс Premier-7x
- •3.5.4 Диагностический комплекс Digital Device "dd-4000"
- •3.6 Выбор оборудования
- •3.7 Универсальный диагностический адаптер elm327 Bluetooth
- •3.8 Совершенствование технологического процесса диагностики автомобиля путем интеграции оборудования диагностики с программными модулями 1с
- •Выводы по разделу
3.3.2. Распределение объема работ то и тр по производственным участкам
Таблица 3.1. - Распределение объема работ по видам и их трудоемкость
Виды работ |
Доля от общего объема работ (δi),%. при количестве рабочих постов (свыше 5 до 10) |
Диагностика и регулировка двигателей |
21 |
Комплексное техническое обслуживание |
32 |
Регулировка углов установки управляемых колес |
6 |
Электротехнические работы |
4 |
Шиномонтажные работы |
6 |
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
10 |
Кузовные работы (жестяницкие, сварочные) |
10 |
Окрасочные работы |
10 |
Обойные работы |
1 |
ИТОГО |
100 |
Объем работ каждого вида определяется по формуле:
(3.8)
где δj –доля (процент) данного вида работ в общем объем работ ТО и ТР.
Таблица 3.2. - Распределение объема работ ТО и ТР по видам
Виды работ |
Доля от общего объема работ (δi), 100% |
Объем работ(Tj),% |
Диагностика и регулировка двигателей |
21 |
5475 |
Комплексное техническое обслуживание |
32 |
8760 |
Регулировка углов установки управляемых колес |
6 |
1642,5 |
Электротехнические работы |
4 |
1368,75 |
Шиномонтажные работы |
6 |
1642,5 |
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
10 |
2737,5 |
Кузовные работы (жестяницкие, сварочные) |
10 |
2737,5 |
Окрасочные работы |
10 |
2737,5 |
Обойные работы |
1 |
273,75 |
ИТОГО |
100 |
27375 |
3.3.3. Расчет числа постов и автомобиле-мест
Количество рабочих постов ТО и ТР, уборочно-моечных работ, диагностирования, разборочно-сборочных и регулировочных, кузовных и окрасочных работ, также вспомогательных постов для приемки и выдачи автомобилей определяется по формуле:
(3.9)
где Т – общий годовой объем работ СТО, чел – ч;
– коэффициент неравномерности поступления. автомобилей на СТО ( = 1,1);
Кп – доля постовых работ в общем объеме (Кп =0,75);
Драб г – число рабочих дней в году;
Тсм – продолжительность смены;
С – число смен;
Рп – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту ;
В – коэффициент использования рабочего времени поста (п = 0,94).
О – коэффициент использования оборудования (п = 0,95).
С – коэффициент сезонности (С =1)
Таблица 3.3 - Число постов по видам работ
Виды работ |
Х |
|
Диагностика и регулировка двигателей |
2,278 |
1 |
Комплексное техническое обслуживание |
3,303 |
2 |
Регулировка углов установки управляемых колес |
0,228 |
1 |
Электротехнические работы |
0,569 |
1 |
Шиномонтажные работы |
0,569 |
1 |
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
1,139 |
1 |
Кузовные работы (жестяницкие, сварочные) |
0,759 |
2 |
Окрасочные работы |
0,659 |
1 |
Обойные работы |
|
1 |
Итого |
|
11 |
Суммарное количество рабочих постов по сравнению с найденным ранее ориентировочным увеличилось на 2.