- •Кафедра: товарознавства,
- •„Торговельна логістика”
- •Розділ і. Термінологічний апарат, концептуальні і методологічні основи логістики
- •Тема 1. Поняття логістики, її сутність і значення
- •1. Поняття і сутність логістики
- •2. Етапи розвитку логістики
- •3. Сучасна концепція логістики
- •4. Мета, завдання та функції логістики
- •5. Види логістики
- •Контрольні питання
- •Тема 1. Поняття логістики, її сутність і значення
- •1. Матеріальний потік і його характеристика
- •2. Класифікація матеріальних потоків в логістиці
- •1. По відношенню до логістичної системи:
- •2. За призначенням:
- •3. За ритмічністю:
- •4. Залежно від предмета вивчення:
- •3. Управління матеріальним потоком у системах
- •4. Логістичні операції
- •1. За природою потоку:
- •2. По відношенню до логістичної системи:
- •3. За характером виконання робіт:
- •4. За переходом права власності на товар:
- •Контрольні питання
- •Тема 2. Методологічний апарат логістики
- •1. Загальна характеристика методів розв’язання логістичних задач
- •2. Моделювання логістичних систем
- •3. Системний підхід і системний аналіз в логістиці
- •4. Кібернетичний підхід в логістиці
- •5. Методи теорії дослідження операцій в логістиці
- •6. Застосування прогностики в логістиці
- •Тема 3. Логістичні системи і ланцюги та умови їх ефективного функціонування
- •1. Сутність і види логістичних систем
- •2. Логістичні ланцюги
- •3. Види логістичних ланцюгів розподілу
- •Контрольні питання
- •Розділ іі. Логістичний підхід до управління матеріальними потоками у сферах виробництва і обертання
- •Тема 4. Закупівельна логістика
- •1. Сутність і завдання закупівельної логістики
- •2. Завдання „зробити або купити”
- •3. Визначення економічного розміру замовлення
- •Тема 4: Закупівельна логістика
- •1. Вибір оптимального постачальника товарів
- •1. Пошук потенційних постачальників.
- •2. Аналіз потенційних постачальників.
- •3. Оцінка результатів роботи з постачальниками.
- •4. Розвиток постачальника.
- •2. Система постачань „точно у термін” в закупівельній логістиці
- •Контрольні питання
- •Тема 5. Логістика виробничих процесів
- •Поняття виробничої логістики
- •2. Традиційна і логістична концепція організації виробництва
- •3. Підходи до управління матеріальними потоками у виробничій логістиці
- •4. Логістична концепція „mrp”
- •5. Мікрологістична система kanban
- •6. Мікрологістична концепція „Оптимізована виробнича технологія”
- •7. Мікрологістична концепція „Худе виробництво”
- •Контрольні питання
- •Тема 6. Транспортна логістика
- •1. Сутність і завдання транспортної логістики
- •2. Логістична оцінка залізничного, автомобільного і водного транспорту
- •3. Вибір виду транспортного засобу
- •Тема 6. Транспортна логістика
- •1. Характеристика технологічних процесів транспорту
- •2. Підготовка вантажу до перевезень
- •3. Здача вантажу на станції
- •4. Організація приймання вантажів на станції прибуття
- •Тема 6. Транспортна логістика
- •1. Переваги транспортно-експедиційних послуг
- •2. Організація централізованих перевезень
- •3. Експедиційні послуги
- •Контрольні питання
- •Тема 7. Розподільча логістика
- •1. Сутність розподільчої логістики
- •2. Канали розподілу в логістиці
- •3. Логістичні посередники у каналах розподілу
- •4. Розподільчі центри у логістичних ланцюгах
- •Контрольні питання
- •Тема 8. Логістика запасів
- •1. Матеріальні запаси, причини їх створення
- •2. Види матеріальних запасів
- •1. За місцем продукції в логістичному ланцюзі:
- •2. По відношенню до базисних логістичних активностей:
- •3. По відношенню до комплексних логістичних активностей:
- •5. По відношенню до ланки логістичного ланцюга або логістичних посередників:
- •3. Системи управління матеріальними запасами
- •4. Аналіз abc-xyz в управлінні матеріальними запасами
- •Контрольні питання
- •Тема 9. Логістичний процес на складі
- •2. Логістичний процес на складі.
- •1. Види та функції складів в логістичній системі
- •5. За продуктовою спеціалізацією:
- •2. Логістичний процес на складі
- •Контрольні питання
- •Тема 10. Інформаційна логістика
- •1. Сутність та основні завдання інформаційної логістики
- •2. Інформаційні потоки в логістиці, їх класифікація
- •3. Принципи організації логістичної інформації
- •4. Логістичні інформаційні системи
- •Контрольні питання
- •Тема 11. Організація логістичного управління
- •Значення і сутність логістичного сервісу
- •1. За часом здійснення:
- •2. За змістом робіт:
- •3. По відношенню до споживача:
- •2. Формування підсистеми логістичного сервісу
- •3. Параметри і характеристика логістичного обслуговування
- •Контрольні питання
- •Що належить до ключових параметрів якості логістичного обслуговування?
- •Тема 11. Організація логістичного управління
- •1. Управління асортиментом та якістю товарів
- •2. Управління збутом і розподілом товарів
- •3. Управління рекламою та стимулюванням збуту
- •Контрольні питання
- •Тема 11. Організація логістичного управління
- •1. Ефективність логістичної системи, методика її оцінювання
- •2. Управління логістичними витратами
- •Контрольні питання
2. Традиційна і логістична концепція організації виробництва
Логістика дещо змінила уявлення про організацію виробничо-технологічиого процесу на підприємстві.
У табл. 5.1 подано порівняльний аналіз традиційної та логістичної концепції організації виробництва.
Зміст концептуальних положень свідчить про те, що традиційна концепція організації виробництва найбільш прийнятна для умов «ринку продавця», в той час як логістична концепція — для умов «ринку покупця».
Якщо попит перевищує пропозицію, то впевненість у тому, що будь-яка партія виготовленої продукції буде реалізована, обумовлює функціонування витратного виробництва.
Таблиця 5.1
Порівняльний аналіз традиційної та логістичної концепції організації виробництва
Характеристики традиційної концепції організації виробництва |
Характеристики логістичної концепції організації виробництва |
1. Виробнича інтеграція розглядається як другорядне питання |
Підтримка високого ступеня виробничої інтеграції |
2. Прагнення до максимальної продуктивності |
Прагнення до підвищеної гнучкості й адаптації виробництва до кон'юнктури ринку |
3. Оптимізація окремих функцій |
Оптимізація потокових процесів |
4. Підтримка будь-якими засобами високого коефіцієнта використання виробничих потужностей |
Підвищення пропускної здатності виробничих потужностей |
5. Запаси у вигляді матеріальних ресурсів і готової продукції для забезпечення виробництва Й обслуговування споживачів |
Запаси у вигляді потужностей для досягнення високої гнучкості та мінімізації технологічних циклів. Відмовлення від надлишкових матеріальних і товарних запасів |
6. Узгодженість виробничих та інфраструктурних операцій здійснюється шляхом завищення часу на їх виконання |
Відмова від завищення часу на виконання виробничих і логістичних операцій |
7. Перевага спеціалізованого обладнання |
Перевага універсального обладнання |
8. Виробництво орієнтоване на максимізацію партій продукції, яка виготовляється, на програму, на складування |
Відмова від виготовлення продукції, на яку немає замовлень покупців. Зменшення партій, підвищення якості виробництва |
9. Допускається брак в межах встановлених норм |
Усунення браку |
10. Пасивність в оптимізації внутрішньовиробничих переміщень |
Усунення нераціональних внутрішньовиробничих переміщень |
Більше уваги приділяється максимальному завантаженню виробничих потужностей і зниженню собівартості одиниці продукції шляхом збільшення продуктивності обладнання за одиницю часу. Завдання підвищення ефективності інфраструктурних операцій і процесу реалізації мають другорядне значення.
Маємо іншу ситуацію, коли потенційна пропозиція перевищує попит. В умовах конкурентної боротьби за споживача проблеми ефективної реалізації виготовленої продукції стають пріоритетними.
Динамічність і невизначеність попиту на ринку робить недоцільним створення і підтримку великих запасів. Одночасно виробники дуже зацікавлені в отриманні кожного нового, навіть невеликого замовлення. Все це обумовлює потребу в гнучких виробничих потужностях, які здатні швидко відреагувати на кон'юнктуру попиту.
Запас виробничої потужності виникає при наявності якісної та кількісної гнучкості виробничих систем. Якісна гнучкість забезпечується за рахунок наявності універсального обслуговуючого персоналу і гнучкого виробництва. Кількісна гнучкість може забезпечуватися різними способами. Наприклад, на деяких підприємствах Японії основний персонал складає не більш 20 % від максимальної кількості працюючих. Решта 80 % — тимчасові працівники.
При цьому зниження собівартості в умовах конкуренції досягається не збільшенням розмірів партій, які випускаються, або іншими екстенсивними заходами, а логістичною організацією як окремого виробництва, так і всієї товаропровідної системи в цілому. Основою такої організації зазвичай є створення центру управління логістики, у якому зосереджується інформація та управління всіма зв'язками, що дозволяє забезпечити координацію, управління і контроль за процесом у цілому.