88

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Новгородский государственный университет им. Ярослава Мудрого

Кафедра “Автомобильный транспорт”

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЕЙ

Дисциплина для направления подготовки дипломированного специалиста

190600 «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования»

Специальность 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Специальность 080502 «Экономика и управление на предприятии (по отраслям)»

Конспект лекций

	Разработал Доцент кафедры АТ
	_____________ Н. Н. Заводов
	“ ____ “ _____________ 2005 г.

Оглавление.

Введение…………………………………………………………………..4

Тема 1. Эксплуатационные свойства автомобилей…………………4

Вопрос 1. АТС и его эксплуатационные свойства………………4

Вопрос 2. Условия эксплуатации АТС…………………………….6

Тема 2. Тягово-скоростные свойства АТС (ТСС АТС)………………….7

Вопрос 3. Оценочные показатели ТСС……………………………7

Вопрос 4. Силы, действующие на АТС……………………………9

Вопрос 5. Характеристики двигателя…………………………….10

Вопрос 6. Мощность, подводимая к ведущим колесам…….......12

Вопрос 7. Потери в трансмиссии…………………………………..12

Тема 3. Кинематика и динамика автомобильного колеса…………..12

Вопрос 8. Радиусы колеса…………………………………………...13

Вопрос 9. Скорость и ускорение АТС…………………………….14

Вопрос 10. Динамика автомобильного колеса…………………...14

Вопрос 11. Режимы качения колеса……………………………….16

Вопрос 12. Движение колеса по деформируемой дороге………..17

Вопрос 13. Причины потерь мощности, связанные с качением18

Вопрос 14. Влияние эксплуатационных и конструктивных фак-

торов на величину к-та сопротивления качению…………………..19

Вопрос 15. Предельные случаи качения колеса. К-т сцепле-

ния…………………………………………………………………………21

Вопрос 16. Влияние эксплуатационных и конструктивных

факторов на величину к-та сцепления………………………………..22

Тема 4. Силы сопротивления движению………………………………23

Вопрос 17. Силы сопротивления дороги…………………………..23

Вопрос 18 Аэродинамика АТС………………………………………24

Вопрос 19. Сила сцепления. Возможность движения…………….26

Вопрос 20. Уравнение движения АТС………………………………27

Вопрос 21. Методы решения уравнений силового и мощностного

балансов……………………………………………………………………28

Вопрос 22. Графики силового и мощностного балансов…………28

Вопрос 23. Динамический фактор и динамическая

характеристика……………………………………………………………29

Вопрос 24. Динамический паспорт………………………………….30

Вопрос 26. Приемистость АТС. Путь и время разгона……………32

Вопрос 27. Нормальные реакции, действующие на колеса каждой

оси………………………………………………………………………….34

Тема 5. Тормозные свойства……………………………………………..35

Вопрос 28. Тормозные системы и оценочные параметры……….35

Вопрос 29. Виды испытаний ТС и тормозной путь………………37

Вопрос 30. Теоретическое определение замедления и тормозного

пути…………………………………………………………………………38

Вопрос 31. Служебное торможение…………………………………..39

Вопрос 32. Оптимальное распределение тормозных сил…………40

Тема 6. Топливная экономичность АТС…………………………………42

Вопрос 33. Оценочные показатели……………………………………42

Вопрос 34. Уравнение расхода топлива………………………………43

Вопрос 35. Влияние конструктивных и эксплуатационных

факторов на топливную экономичность…………………………………44

Тема 7. Управляемость АТС………………………………………………45

Вопрос 36. Общие положения. Оценочные показатели

управляемости……………………………………………………………….45

Вопрос 37. Увод автомобильного колеса……………………………..49

Вопрос 38. Кинематика поворота автомобиля………………………51

Вопрос 39. Силы, действующие на автомобиль при повороте…….52

Вопрос 40. Круговое движение и переходные процессы……………54

Вопрос 41. Стабилизация управляемых колес………………………55

Вопрос 42. Колебания управляемых колес…………………………..56

Тема 8. Устойчивость АТС………………………………………………...58

Вопрос 43. Общие положения. Оценочные показатели

устойчивости…………………………………………………………………58

Вопрос 44. Критические показатели по скольжению……………….59

Вопрос 45. Критические параметры движения по

опрокидыванию…………………………………………………………….60

Вопрос 46. К-т поперечной устойчивости……………………………61

Вопрос 47. Курсовая устойчивость и действие внешних сил……..62

Тема 9. Маневренность……………………………………………………63

Вопрос 48. Оценочные показатели……………………………………63

Тема 10. Плавность хода…………………………………………………..66

Вопрос 49. Автомобиль – как колебательная система……………...66

Тема 11. Проходимость…………………………………………………….68

Вопрос 50. Оценка профильной проходимости………………………69

Вопрос 51. Оценка опорно-тяговой проходимости…………………..71

Вопрос 52. Влияние конструктивных и эксплуатационных

факторов на проходимость..……………………………………………..72

Эксплуатационные свойства автомобиля.

Введение

Изучение эксплуатационных свойств направлено на приобретение знаний основных свойств автомобиля и необходимых навыков их оценки применительно к конкретным дорожным условиям.

Эффективность работы автомобиля определяется совместным влиянием всей совокупности эксплуатационных свойств автомобиля, в которой основными являются следующие: тягово-скоростные, тормозные, топливная экономичность, устойчивость, управляемость, плавность хода и проходимость.

Эти свойства изучаются по отдельности в определенной последовательности. Вместе с тем они тесно взаимосвязаны друг с другом и изменение одного свойства приводит к изменению других. При этом улучшение одних свойств может привести к ухудшению других.

Поэтому особое значение приобретает поиск оптимальных решений, как при проектировании автомобиля, так и при выборе режимов его движения в различных условиях эксплуатации.

Измерители и показатели перечисленных эксплуатационных средств устанавливаются и определяются на основе закономерностей движения автомобиля.

Возможность движения, само движение и его характер обусловлены взаимодействием колес автомобиля с поверхностью качения.