4.3. Характеристика грузопотоков

Грузовые потоки представляют собой перемещение определенной тра нс -портной массы (груза) по конкретному расстоянию, в конкретном направлении.

Грузопотоки формируют и поддерж ивают транспортно-экомические свя-зи, которые, в свою очередь, необходимы для товарообращения. Грузовой по-ток образуется непосредственно в процессе перемещения товаров между пунк-то м производства и пунк том по требления.

38

Качественная и сравнительная характеристика грузопотоков помогает в анализе существующего положения на тр анс по р тном рынке, что, в свою оче-редь, позволяет оптимизировать некоторые показатели деятельности всей транспортной системы: выявить излиш ние нерациональные пер евозки, опреде-лить сферы эффек тив ного использования того или иного вида транспорта, а так ж е построить прогнозы и обосновать перспек тивы их развития.

Существует тр и классификации грузопотоков: по назначению, по родам грузов, по видам транспорта. Классификация по назначению подразумевает разделение грузов по топографическому признаку. По данной классификации различают следующие виды грузопотоков:

• международные – грузы перемещаются между странами в процессе экс-портно-им пор тного товарооборота;

• межрайонные – грузопоток предпол агается в масштабах страны, между различным и регионами;

• местные – транспортировка груза происходит внутри определенной эко-номичес кой области ил и на полигоне тр а нс по р тно г о объединения (внут-ри отдельной железной дороги);

• внутрихозяйственные – грузы пер емещаются в пределах одного предпри-ятия.

Классификация грузопотоков по видам грузов выявляет приоритетные на данном виде транспорта виды груза. Данный вид классификации дает возмож-ность анализировать структуру грузопотока, что в некоторой степени позволяет специализировать по движной состав и географически оптимизировать направ-ления перевозок. В этом случае для каждого вида транспорта выделяют но-менклатуру грузов. Обычно выделяют 6-8 основных видов груза, занимающих наибол ее весомое место в структуре грузопотока (та б л . 4.3).

Грузопотоки по видам транспорта

Таблица 4.3

Ж елезнодорожный транспорт

до ля , %

22,7 20,8

группа грузов

Минеральные строительные ма-териалы Каменный уголь

Нефтегрузы 13,9

Руды всякие 8,5

Черные металлы 4,8

Внутренний водный транс порт

до ля, %

51,6 22,4

группа грузов

Минеральные строительные мате-риалы Лесные грузы

Каменный уголь 8,4

Руды всякие 3,4

Нефтегрузы 2,9

Морской транспорт

до ля, %

группа грузов

45,0

Нефтегрузы

9,9

8,5 7,0 6,4

Минеральные строительные ма-териалы Руды всякие Хлебные грузы Лесные грузы

39

Продолжение таб. 4.3

Железнодорожный транспорт		Внутренний водный транс-порт		Морской транспорт
Хлебные грузы	4,1	Хлебные грузы	2,0	Каменный уголь	5,9
Лесные грузы	5,6	Химические и мине-ральные удобрения	0,7	Черные металлы	4,6
Химические и минеральные удобрения	2,8	Черные металлы	0,6	Химические и ми-неральные удобре-ния	4,0
Итого основных грузов	83,2	Итого основных грузов	92,0	Итого основных грузов	91,4
Прочие	16,8	Прочие	8,0	Прочие	8,6
Всего	100,0	Всего	100,0	Всего	100,0

Таблица 4.4