- •Фармацевтическая логистика
- •Базисные понятия логистического менеджмента
- •Эволюция логистики, как науки
- •Объекты логистического управления Материальные потоки.
- •Финансовые потоки.
- •Информационные потоки.
- •Основные определения сферы логистического менеджмента
- •Ретроспектива факторов активного развития коммерческой логистики
- •Виды логистики. Методы и модели
- •Глобальные логистические концепции управления материалЬным потоком
- •Американская концепция управления материальным потоком в логистической сети
- •Европейская концепция управления материальным потоком в логистической сети
- •Японская концепция управления материальным потоком в логистической сети
- •Закупочная логистика
- •1. Идентификация потребности в ресурсах. Анализ и определение потребности
- •2. Анализ рынка поставщиков.
- •3. Выбор потенциальных поставщиков.
- •4. Определение метода закупок
- •5. Документальное оформление заказа
- •6. Согласование цены, условий поставки и заключение договора на поставку
- •7. Осуществление и мониторинг поставки.
- •8. Передача ресурсов на хранение.
- •ТранспортнАя логистикА
- •Транспортировка.
- •Альтернативы транспортировки и критерии выбора логистических посредников.
- •Логистика запасов
- •Классификация запасов.
- •Основные системы управления запасами.
- •Система управления запасами с фиксированным размером заказа
- •Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •Система управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до установленного уровня
- •Система управления запасами "максимум-минимум"
- •Логистика складирования
- •Сбытовая логистика
- •Место логистического менеджмента в системе менеджмента организации.
- •Каналы распределения товаров
- •Микрологистические концепции и технологии
- •Оценка эффективности логистического сервиса
- •Показатели качества логистического обслуживания
- •Анализ эффективности использования капитала
- •Тестовые задания
- •Система взглядов на повышение эффективности функционирования предприятий на основе оптимизации материальных потоков:
- •Интегрированная логистика – это:
- •Материальный поток – это:
- •Логистическая функция – это:
- •Толкающей системой в логистике называется:
- •Организация создает запасы с целью снижения:
- •Увеличение запасов ведет к снижению:
- •Страховой запас создается с целью обеспечить:
- •Формирование заказа аптекой основывается на:
- •На рисунке представлена система контроля состояния запасов:
- •На рисунке представлена система контроля состояния запасов:
- •На рисунке представлена система:
- •Н а рисунке представлена система:
- •На рисунке знаком вопроса обозначен:
- •На рисунке знаком вопроса обозначен:
- •В каналах товародвижения аптечный склад представляет:
- •В каналах распределения от чужого имени и за чужой счет операции могут вести:
Толкающей системой в логистике называется:
а) система управления запасами в каналах сферы обращения с децентрализованным процессом принятия решений о пополнении запасов
б) система организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются с предыдущей технологической операции на последующую по мере необходимости
в) стратегия сбыта, направленная на опережающее (по отношению к спросу) формирование товарных запасов в оптовых и розничных торговых предприятиях
г) стратегия сбыта, направленная на опережающее (по отношению к формированию товарных запасов) стимулирование спроса на продукцию в розничном торговом звене
Аптечная сеть имеет на территории региона сеть аптек, центральный склад и транспортное подразделение. Максимально возможный грузооборот каждого из звеньев товаропроводящей системы: центральный склад – 10 000 ед/год, транспортное подразделение – 15 000 ед/год, аптеки – 11 000 ед/год. Максимально возможный оборот товаропроводящей цепи как системы составляет:
а) 10 000
б) 11 000
в) 15 000
г) 36 000
Транспортная логистика
Недостатком ж/д транспорта является:
а) низкая производительность
б) ограниченное количество перевозчиков
в) относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния
г) недостаточная экологическая чистота
Недостатком автомобильного транспорта является:
а) низкая производительность
б) ограниченное количество перевозчиков
в) большие капитальные вложения в производственно-техническую базу
г) низкая скорость доставки
Недостатком воздушного транспорта является:
а) низкая производительность
б) недостаточно высокая сохранность груза
в) высокая себестоимость перевозок
г) ограниченность видов транспортируемых грузов
Недостатком морского транспорта является:
а) низкая производительность
б) низкая скорость доставки
в) ограниченность видов транспортируемых грузов
г) относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния
Наиболее низкую стоимость транспортировки обеспечивает транспорт:
а) автомобильный
б) железнодорожный
в) водный
г) воздушный
Какое количество поездок сделает автомобиль па маршруте, если известно, что объем поставок, составил 20 тонн, грузоподъемность автомобиля – 5 тонн, а коэффициент использования грузоподъемности – 0,8?
а) 4
б) 4,5
в) 5
г) 6
К переменным затратам на перевозку относят:
а) накладные расходы
б) затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава
в) затраты на содержание производственно-технической базы
г) расходы на оплату труда административно-управленческого персонала отдела логистики
К постоянным затратам на перевозку относят:
а) затраты на страхование транспортных средств
б) затраты на погрузку и разгрузку
в) затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава
г) затраты на топливо, смазочные материалы, электроэнергию
Логистика запасов
Материальные запасы – это:
а) масса товаров (в тоннах), подлежащих доставке или доставленных транспортом между заданными пунктами за определенный период времени
б) совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций
в) имеющая вещественную форму продукция, рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических операций в заданном интервале времени
г) материальная продукция, ожидающая вступления в процесс производственного или личного потребления или в процесс продажи