71. Назначение и основные ттх радиостанции р-862

Самолетная радиостанция Р-862 предназначена для обеспечения экипажей самолетов (вертолетов) радиотелефонной связью с наземными пунктами управления (командными пунктами), а также между собой. Радиостанция обеспечивает также прием (передачу) цифровой информации при сопряжении с аппаратурой быстродействия.

Тактико-технические характеристики радиостанции Р-862:

1) Радиостанция обеспечивает работу на дискретных частотах связи в диапазонах:

МВ: 100,000 – 149,975 МГц

ДМВ1: 220,000 – 299,975 МГц

ДМВ2: 300,000 – 399,975 МГц

2) Мощность передатчика в эквиваленте антенны 50 Ом:

• в диапазоне MB - не менее 30 Вт;

• в диапазоне ДМВ - не менее 25 Вт.

3) Радиостанция обеспечивает следующие виды работы:

• телефонную работу с амплитудной модуляцией (режим A3);

• телефонную работу с частотной модуляцией (режим F3);

• телеграфную работу с частотной манипуляцией (режим F1).

4) При входном напряжении модулятора 0,2 В на частоте 1000 Гц обеспечивается глубина модуляции не менее 80 % в режиме АМ (А3).

В режиме ЧМ (F3) девиация частоты не менее 4 кГц.

В режиме ЧТ (F1) девиация частоты составляет 3 кГц при скорости телеграфирования от 300 до 4800 Бод.

5) Побочные излучения передатчика ослабляются не менее чем на 60 дБ.

6) Чувствительность приемника при частоте модуляции 1000 Гц, коэффициенте модуляции 30 % и отношении сигнал/шум на выходе приемника равном 3, не хуже 3 мкВ (< 3 мкВ).

7) Полоса пропускания приемника на уровне 6 дБ:

• узкая 18 кГц;

• широкая 40 кГц.

8) Ослабление побочных каналов приема не менее 70дБ.

9) Неравномерность частотной характеристики приемника в диапазоне частот 300 – 3400 Гц не более 6 дБ.

10) Частота настройки аварийного приемника 121,5 МГц ± 2,5 кГц в диапазоне MB или 243,0 МГц ± 5 кГц в диапазоне ДМВ.

11) Полоса пропускания аварийного приемника на уровне 6 дБ не менее 40кГц.

12) Время готовности к работе после включения питания не более 5 мин., а с достижением указанной в п.1 стабильности частоты не более 15 мин.

13) Время перестройки радиостанции с канала на канал не более 1,5 с. Время перехода с приема на передачу или обратно не более 0,5 с.

14) Питание радиостанции осуществляется напряжением бортсети +27 В при максимальной потребляемой мощности:

• в режиме «передача» не более 500 Вт;

• в режиме «прием» не более 50 Вт.

15) Нормальная работоспособность радиостанции сохраняется в диапазоне рабочих температур от -60 до +60°С, при относительной влажности до 98% и давлении, соответствующем высоте полета 35000 м.

16) Масса радиостанции Р-862 составляет 24,5 кг.

72. Состав радиостанции р-862

В состав радиостанции Р-862 входят следующие функционально и конструктивно самостоятельные блоки:

• приемник-возбудитель (блок 1);

• передатчик (блок 3);

• амортизационная рама (блок 5);

• пульт управления (блоки 7 – 27а);

• блок согласования (блок 29);

• высокочастотное реле РЭВ-14 (блок 31);

• индикаторный блок (блок 28);

• запасное имущество.

В состав радиостанции может входить аварийный приемник (АП) метрового или дециметрового диапазонов, конструктивно размещаемый в приемнике - возбудителе.

Радиостанция может устанавливаться на самолетах различных типов, поэтому она выпускается в нескольких вариантах комплектации.

Варианты комплектации различаются:

• по наличию блока согласования (2 варианта);

• по наличию аварийного приемника и его диапазону (5 вариантов);

• по наличию высокочастотного реле (2 варианта);

• по типу пульта управления (42 варианта).

На одноместных самолетах устанавливается пульт управления с запоминающим устройством (ПУ с ЗУ), который обеспечивает:

• выбор любого из 20-ти предварительно настроенных каналов связи;

• подключение выхода АП к УНЧ для прослушивания сигналов бедствия одновременно с сигналами связи;

• световую индикацию приема аварийного сигнала;

• включение и выключение подавителя шумов;

• подключение выхода АРК к телефонам радиостанции;

• плавную регулировку громкости сигналов.

При установке на многоместных самолетах радиостанция комплектуется пультами управления с запоминающим или наборным устройством (ПУ с ЗУ или ПУ с НУ), позволяющими управлять радиостанцией с двух рабочих мест. При этом пульты управления обеспечивают дополнительно:

• выбор любого канала связи (при наличии ПУ с НУ);

• выбор режимов A3, F3;

• переключение управления радиостанцией на другой пульт или на себя.

Высокочастотное реле РЭВ-14 (блок 31) обеспечивает ввод в радиостанцию стимулирующего сигнала при проверке ее в режиме «самоконтроль» от аппаратуры автоматического контроля.